【HONDA】F1ホンダエンジン【393基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【392基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1574042863/ >>262
やっぱりキチガイ朝鮮ゴキブリは日本語まともに喋れんかw >>266
それだけではありません
2018 レッドブル 419ポイント
2019 レッドブル 417ポイント
同点で終わると思いきや最後尾からのメルセデスに余裕で負けるホンダ最弱PU 来年もホンダの失敗を必死で祈り続けるキモいキモいバカキムチ
(|||´Д`) >>266
>>269
去年の成績に負けたらやってる意味が無いって山本は豪語してたよな
ほんとやってる意味がないわ ホンダ本格的にまずいな…
開幕戦には実力が分かるだろう… セカンドドライバーが途中交代というグダグダには決して触れないバカキムチ。
マジキメェ。。。 山本はホンダはF1をやめた方が良いって言ってるね
山本は田辺を見習って調子に乗らない事だな
ルノーエンジン以下の成績になったら意味がない
山:そう。それはそう。レッドブルはいまルノーで勝っているわけじゃないですか。ウチに載せ替えて勝てなかったら、間違いなく言われます。フェルさんが言う通り、「あいつらダメじゃん」と絶対言われてしまいます。そんなんだったら、ホンダはもうF1をやめたほうがいい。
F:そこまでおっしゃいますか……。
山:うん。だから僕らの来年の目標は、今年のルノーとレッドブルが組んでいた勝率以上にするということです。そうでなきゃレッドブルだってウチと組んだ価値がないじゃないですか。 朝から凄い現実逃避だけど
どうした?マジで頭大丈夫なのか? >>274
山本は調子のいい口だけの男
過去記事を見ればわかる。→レッドブルに配給するきはないとかw >>274
まぁ山本の目標のおかげでアンチの大勝利で終わったな
ホンシン脂肪説はあるが脂肪だけに吸引手術でもしなきゃ消えないんだよな アンチもオタも喜ばせてるんだからいいじゃねぇか
どちらにしても来年楽しみだろ?
俺は普通に応援してるから楽しみだ ホンダを信じたドライバー→選手権3位
ホンダを疑ったドライバー→選手権9位 >>274
根拠無き自信、大言壮語、いかにもホンダの技術者らしいw
それを底辺のホンダファンが応援してるのが面白い。ホンダの連中からはゴミみたいに見られてるだろうに >>279
ホンダは無しでと言ったドライバーは6連覇 ホンダを信じたドライバー→ 1000万ポンド(約14億4300万円)
ホンダを疑ったドライバー→ 2650万ポンド(約38億2500万円) >>274
あいつらダメじゃん
ホンダはもうF1をやめた方がいい いつも思うんだけど、自分にアンカ付けて書き込む気持ちってどんな感じなの? そんな恥ずかしいことしたこと無いな
よく恥もなく出来るよなって感心してるんだぜw >>288
いつも思うんだけど、文句しかレスできないバカの気持ちってどんな感じなの?
そんな恥ずかしいことしたこと無いな
よく恥もなく出来るよなって感心してるんだぜw 正確はバカはホンダの話題なんて考えられないからですw >>290
ほれ、バカじゃないならホンダの話題で対抗してみろw ねぇねぇ、自分にアンカ打ってる時って他の人に絶対バレないと思って書き込んでるの?
想像するだけでめちゃ笑えるw まあ今年はアンチの大敗北だったな
去年よりポイントも優勝も多くて良かった
来年のもう一人のドライバーはどうするかな?
アルボンでは上位争えそうに無いし >>293
ほれ、バカじゃないならホンダの話題で対抗してみろw 「瀬取りの監視をやめるニダ」
「戦略物資の韓国からの横流しを黙認するニダ」
こう言ってるわけだな >>295
なぁ教えてくれよ、バレてないと思って書き込んでるの?w >>298
ほれ、バカじゃないならホンダの話題で対抗してみろw 田辺はいつも的確なコメントで気持ちいいな
ホンシンはウジでも湧いてるんだろ
「今年はとても良いシーズンを送ることができました。しかし、まだまだ我々が目指している場所には到達していません。来年もさらなる高みを目指し、戦いを続けていきます」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-rd21-abudhabi-race-honda-tanabe/4605570/ フェルスタッペンが念願のポールポジション取れたからな
そりゃ去年のPUより満足してるでしょ 無線といやタッペンがぶつぶつ文句垂れながらフェラーリが2ストップと知って思わずプッwて吹き出したのには俺も釣られて笑ってしまったわw >>285
だよなー
アンチが最弱と認定しているホンダPUでマックスが調子が悪いと文句たらたら言いながらあっさりフェラーリ抜いて行ってしまうの見て、インチキフェラーリはもうF1やめたほうがいいんじゃね?って思ったよ
しかもフェラーリは2ストップ
なんでフェラーリはこんな急に遅くなっちゃったんだろうね?
全くもって不思議だよね? >>301
ホンシンはレッドブルと組めた時点で勝利で、勝利数が減っても大喜びだからな >>305
それは笑った
しかーしだ、今回のフェラーリはセクター3だけで1秒も失ってたヘボシャシー
PUは元気だったぞ
何れにせよメルセデス打倒にはサーキットにみんなで詰め寄せて周りを酸欠にするしか方法がなくなったわけだ 燃料搭載量をごまかして不正しても3位がやっとのフェラーリ
他のチームなら失格間違いないのに忖度FIAが金で解決してあげた >>306
ブブー
ホンダ自らが最弱認定してるPUね
それとホンシン以外の人 謙遜って理解出来ない国の人って居るよね
欧州の人でも少なからず理解出来るのに残念ながら理解出来ない国の人が居る 我々はルノーに勝ちたい
しかし昨年と比較してもまだ一歩足りない
悔しい そりゃ自らをアジアの虎とか言っちゃうメンタルなんだから謙遜なんて難しい言葉を知ってるわけがない
都合が悪いとホンシン連呼して逃げ回るしか能が無いのが現実で、実際にその通りのレスが続いている笑 来年も再来年もホンダの失敗を必死で祈り続けるキモいキモいバカキムチ
(|||´Д`) フェラーリの不正って証拠出たんだっけ?
忖度して金で解決したってソースある? スロットルが引っかかって戻りが悪い
↓
バカ「ホンダが隠蔽www」 今年のレッドブルはホンダPU搭載を前提としたマシン
じゃなかったからな
来年のマシンはホンダPU搭載を前提として設計する
マシンだから楽しみだわ >>320
バカは立ち去れ
レッドブルのインダクションポッドが大きくなった。相似形なのでわかりづらいが、レッドブルRB15のインダクションポッド開口部面積は、2018年のRB14よりも大きくなっている。
よくぞチーフテクニカルオフィサーのエイドリアン・ニューウェイが許したものだと思う。
だが、レッドブルがインダクションポッドを大きくしたのは、センターライン・クーリングとは無関係だろう。
純粋に、エンジン性能のために思える。空力を含めたシャシー設計側からすれば、パワーユニット開発側にスペースを譲った格好だ。
開口部を小さくした結果得られる空力的なゲインよりも、大きくしたことによって得られるエンジン性能のゲインの方が大きく、総合的なパフォーマンス向上に寄与する。
そう判断したに違いない。
F1技術分析ピックアップ:レッドブル、ホンダPUのパフォーマンス向上のためインダクションポッドを大型化
https://www.as-web.jp/f1/458165?all >>318
バカは立ち去れ
物理的な問題なら運転できるかタコ
ホンダ得意のラグだ
「スロットルを踏んでも、望んだようには反応しなかったんだ。そのことはラップタイムに影響を及ぼしたけど、さっきも言ったように、今日は勝てなかっただろう。1周目は少し残念だった(フェラーリのシャルル・ルクレールに抜かれてしまった)。
でも、最初のスティントは良かったと思う。長く走ったからね」 >>323
バカには分からないものだな
仕方ない有り難く思えよ
お前のバカ療養施設を紹介してやるよ
【HONDA】F1ホンダエンジン【392基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574473361/ ホンダまたしてもトルク不足、パワーが出ないとタッペンからの再三の要求に何もできず
ラジオによるとホンダ最高モードのエンジン11ポジション8は使ったみたいだな
フェルスタッペンはレース後、スロットルの反応が鈍かったと説明した。
「トルクが不足していたのと、スロットルが問題だった。少し反応が遅れていたんで、良い感じじゃなかった。そしてそれを修正することもできなかったんだ。だから問題を抱えたまま走ったけど、結果に違いはなかった」
「スロットルを踏んでも、望んだようには反応しなかったんだ。そのことはラップタイムに影響を及ぼしたけど、さっきも言ったように、今日は勝てなかっただろう。1周目は少し残念だった(フェラーリのシャルル・ルクレールに抜かれてしまった)。
でも、最初のスティントは良かったと思う。長く走ったからね」
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-hurt-by-throttle-response-issue/4605572/ >>318
だからホンシンはバカだと言われるんだよ
恥ずかしいヤツだ
レッドブル・ホンダF1密着:フェルスタッペンのトラブルはエンジンモード変更で対処、安定したペースを取り戻す
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191202-00548534-rcg-moto
何が起きていたのか。レース後、フェルスタッペンは次のように説明した。
「スロットルを踏んだときに、何度もトルクホールに見舞われたんだ」
トルクホールとは、何か? ミスファイアのようなものなのだろうか?
「いや、違う。スロットルを踏んだとき、自分が踏んだ分だけのパワーが出ないという症状だ。パワーのちょっと遅れて出るやつだ。だから、快適な状況ではなかった。
でも、チームはみんなに無線の内容を知られたくなかったみたいで、詳細を伝えてくれなかった。だから、まだ正確に何が起こったのか知らない」
レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は次のように補足する。
「ラグが出ていたようだ。そこで無線でレースエンジニアからエンジンに関するモード変更を伝え、なんとか対処した。 ピットアウトしてからおかしくなったならステアリングの何かのボタン押してしまったんじゃね?
まぁ結果タイムは落ちてないんだし原因はこれから調べるって事だし素人が断言出来ることではないな >>258
文化や人は大陸から渡るもの
↑
これ中華思想やで
妄想と願望で成り立ってるのが中華思想 >>327
一番バカのお前が言うセリフじゃないなwww
↓
バカ『ボタンをおしたんじゃない」 誰が一番バカかは>>329以外の人間は皆ずっと前から分かってると思うよw >>330
一番バカのお前が言うセリフじゃないなwww
↓
バカ『ボタンをおしたんじゃない」 トスト
表彰台に2回上がり、トロロッソ史上最も成功したシーズンとなった。コンストラクターズ選手権6位で、5位とはわずか数点(注:6点)だった。
さらに、一年を通してホンダが見せた進歩も素晴らしいものだった。こういうすべてのファクターがひとつになって、シーズン最後まで競争力を発揮することができたのだ。
ホンダには心からお礼を言いたい。昨冬、シーズンスタートに向けて信じられないほど素晴らしい仕事をしてくれた。レッドブル・レーシングと3勝を挙げ、我々と2回表彰台を獲得した。
それを考えると、来年はさらに強くなれるという自信を感じる。2020年が楽しみだ。 なんかいつものバカアンチが重箱の隅をつつくような事しか出来ない様を見てるのは面白いなw バトル出来ないほど離されファステストまで持ってかれるとは
相変わらずメルセデスとの差は大きいな
イラつくわ− >>333
来年もアンチがどんな屁理屈を捏ねるの楽しみですねwww ホンシンバカ名言集
バカの妄想(1人)
今年はシャシーがホンダに最適化されてない
スロットルが引っかかって戻りが悪い
何かボタンを押したんじゃね
田辺
パッケージとして強さを発揮しています
ホーナー
タイムラグがありました
タッペン(タッペンはホンシンの様なバカじゃない)
「スロットルを踏んだときに、何度もトルクホールに見舞われたんだ」 基地外のホンシンが1人いるせいで田辺のコメントが台無しだな
こいつ、ワッチョイ有りを立てといて結局ここにいる孤独児
シーズンを通して熱いご声援を送ってくださったファンの皆さま、本当にありがとうございました。今年はとても良いシーズンを送ることができました。ですが、我々が目指している場所にはまだまだ到達していません。来年もさらなる高みを目指し、戦いを続けていきます。
https://formula1-data.com/article/abudhabi-day3-honda-2019 アンチが大騒ぎするほどのトラブルにも関わらずマックスが2位
これが今年のレッドブルホンダの全てを物語っているね
もう一度書いとく
アンチが大騒ぎするほどのトラブルにも関わらずマックスが2位 このバカアンチはこのスレの家畜で皆に笑いを提供するピエロだからなw
生かさず殺さずに可愛がらんとw 打倒メルセデスを掲げるタッペンやレッドブルにとってはメルセデスに完敗でシーズンを締めくくることは脅威でしかない
大切な事だからもう一度書くが
年間3基を守ったハミルトンになす術なく完敗してシーズンを締めくくることは脅威以外の何者でもない >>340
アル中ネトウヨ小学生ってお前のことだぞw
そろそろ新しいスレ立てるか?www な?また訳の分からない返しして笑わせてくれるだろw
ここのスレ立てなんて1度もしたことないのにw アル中以外はみんなワッチョイ有りに引っ越したんだよ
それともニワカの基地外かな?
アル中orニワカの基地外
さーどっち! メキシコやブラジルでメルセデスにアブダビみたいなレースされていたら脅威だったけどな
アブダビはメルセデスの得意なサーキットだからあの結果でも特に驚きは無いね
今年は最初からタイヤの熱入れ問題でメルセデスが先行していたからこういう結果になったけど、各チームが習熟してきた頃には3強は拮抗していた
来年は方向性を間違えなければ確実に差は縮まって面白い展開が期待出来るだろう あーニワカの基地外だったらお前のスレはこっちな
過疎るとすぐに放棄するからなバカだから
こっちを盛り上げてやれ
アンチもしっかり居るから安心しろ
【HONDA】F1ホンダエンジン【392基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574473361/ >>346
お前書いてて気づかないのか?
レッドブルとホンダが得意なコースだけで勝ってたら来年も同じなんだよ
熱入れの問題はオーストラリアで解決済だ
鈴鹿とアブダビで完敗、それだけで十分脅威なんだよ
メルセデスが得意なサーキットがいくつあると思ってんだ? アメリカでも実力で負けたとチームみんなが認めてたしな 何故来年も全く同じ仕様のマシンが走る前提なのだろうか?
レッドブルの新型シャシーとホンダの新型PUの出来次第なんだからリスクという点では他チームも同じ
来年出遅れたら確かにヤバいだろうけど、2年目になる来シーズンのほうが期待値は上がる
完全にホンダPUを載せる為の新シャシー設計だし。
難易度で言えば、予定通りにマシンのスペックアップを図れるかどうかというプレッシャーの中でチャレンジをした今年も十分難しかったと言える
そんな中でも現にフェラーリは不正疑惑レース以外では凌駕した
メルセデスが強いのは今に始まった話ではないし、その差は開幕当初より確実に縮まっている
今年よりも来年のほうが期待出来る要素が沢山あるよね 韓国人をアンチと言い換えて誤魔化すバカキムチマジでキメェ。。。
(|||´Д`)キモイヨー タッペン自身最高の選手権3位
自身最高の選手権pt278
自身初のPP獲得、2回(実質3回)
自身最高の3勝
他に何かあったっけ?
まぁホンダ1年目でこれだけやれば合格点だわな
でもここのバカアンチには不満らしいw >>350
お前、レッドブルがメルセデスのシャシーより劣ってると主張してる基地外だと言うことを気付け
シャシーが最高だからブラジルで無双きたんだろ
ホンダパワーだけで勝てる訳がない
ホンシンの大原則
シャシーの所為にする
ドライバーの所為にする
他のチームの不正の所為にする
ホンダの所為には絶対しない
↑
これを基地外と言う >>348
レッドブルとホンダというか、レッドブルが得意なコースだな
高地は去年も速かったし、何も変わってない >>355
れそは違う、去年はルノーPUも速かったとタッペンがはっきり断言してる 田辺の言葉を開幕まで毎日3回唱えて心を清めろ
シーズンを通して熱いご声援を送ってくださったファンの皆さま、本当にありがとうございました。今年はとても良いシーズンを送ることができました。ですが、我々が目指している場所にはまだまだ到達していません。来年もさらなる高みを目指し、戦いを続けていきます。 >>353みたいなアンチにとって都合の悪い事実は徹底無視w >>356
メキシコでは確かに言ってたな
今回の無線でもそうだが、本来得意だったモナコでもドライバビリティ不足で取りこぼしてたし、イマイチだわ >>354
誰もパワーの話なんかしていないんだがアスペかな?
日本語をしっかりと勉強して、他人が書いた内容を偏見で決め付けたりしない能力を身につけようね?
俺は、君が?脅威だと感じていることが俺にはさほど感じられないと言ってるだけな
てか、なんで単発IDなの?
何処かで自演でもやっているのかな?
ま、そんな自演厨が何言おうと歯牙にもかからないから覚えておいたほうがいいよ? もうこいつは自演なんて日常になってしまって麻痺してんだよ
バレてないと思ってるとこが哀れで哀れで… シーズンを通して熱いご声援を送ってくださったファンの皆さま、本当にありがとうございました。
↑
これは正当な評価で叱咤激励してるアンチのことな
今年はとても良いシーズンを送ることができました。
↑
アンチのおかげで何クソ根性を発揮できたと言うアンチへの感謝の気持ちがにじみ出てるいい一文だ
ですが、我々が目指している場所にはまだまだ到達していません。来年もさらなる高みを目指し、戦いを続けていきます。
↑
アンチの言うことは十分に理解しています。これからも気を引き締めて頑張りますのでアンチの皆さま、どうかこれからも変わらね御愛顧のほど宜しくお願いしますってことだろ >>362
それ本気で書いてる?それとも笑いを取りにいってる? っていうか、今年は空力とタイヤでこれまでのアドバンテージ喪失した最大の犠牲者だろレッドブル
それがホンダとの初ジョイントの年と重なるというね
開幕当初のメルセデス圧倒、途中からのフェラーリPUチート考えればよくやったと思うわレッドブルとホンダ
リカルド抜けてガスリー途中交代という事態もあったけど
フェルスタッペン一人で去年の4勝以上してた可能性もあった訳だからな >>364
自己採点すれば基地外だと言う答えにたどり着くと思うぞ
ホンシンの大原則
シャシーの所為にする
ドライバーの所為にする
他のチームの不正の所為にする
ホンダの所為には絶対しない
↑
これを基地外と言う 来年は3チームのガチンコ対決、そこにマクラーレンが絡んでくるか?
面白すぎる、もちろんレッドブルホンダの栄光を望む! ポイントでも勝利数でも去年を下回ったんだから山本とホンシンは土下座ね
ルノーエンジン以下の成績になったら意味がない
山:そう。それはそう。レッドブルはいまルノーで勝っているわけじゃないですか。ウチに載せ替えて勝てなかったら、間違いなく言われます。フェルさんが言う通り、「あいつらダメじゃん」と絶対言われてしまいます。そんなんだったら、ホンダはもうF1をやめたほうがいい。
F:そこまでおっしゃいますか……。
山:うん。だから僕らの来年の目標は、今年のルノーとレッドブルが組んでいた勝率以上にするということです。そうでなきゃレッドブルだってウチと組んだ価値がないじゃないですか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています