【NTT】インディカーこそ見ておけよ148【INDYCAR】
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前スレ
【NTT】インディカーこそ見ておけよ147【INDYCAR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1571729042/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 自分等の都合に合わせて改修出来ないコースを切り捨てていくのがF1だからな
日本GPだってホンダが言いなりにならなきゃとっくに消滅してる ならんでしょ
車も新車いるしエンジンも新品いるし更にドライバーに契約金いるんだぞ
スポンサーもも連れてこないようなドライバー乗せる意味がないわ
ましてや、インディ500で実績も無いんだから F1時代しこたま稼いだお金使えば、自分の参戦なんて屁でもないのでは。
無給はプロじゃない、といったこだわりが本人には無いのなら。
現実的にマシン一式買ってAASに持ち込みしたって500万ドルかからないんじゃない? WEC乗るときも無給で良いって言ったくらいだし、そんなこだわりは無いだろう >>856
AASてスタッフ余ってるのかな?
持ち込みってことだからサラリーは含んでないよね
実際のところスポットとかで台数増やす場合のメカニックとかの人員てどうしてんだろうね
上手くやってるのは確かだろうけど、臨時に雇ってるのか別のクルマの担当から引っ張ってきて、そっちが薄くなるのか ハンターレイさんも衰え隠せなくなってきてるし
体力お化け型のアロンソはお客さんなだけじゃなく普通に戦力として期待してるんじゃないかと思うけどなあ >>858
AASレベルになってくると他のカテゴリーでやってる人を臨時で引っ張ってきてるはず >>860
なるほどー
まぁその辺は一般企業と大差無いか >>859
そうだよな
本当はフル参戦して欲しいくらいだろうし アロンソはエンジンがホンダかどうかなんて気にもしてないだろうな
仮にアンドレッティがシボレーのエンジンを積んでいようが勝てるなら気にしないだろうね てかアロンソに限らず、まず気にするのはエンジンじゃなくてチームなんじゃないのか? ただのアンチ活動に勤しみたい方はF1スレにお帰りください アロンソが参戦するならスポンサーぐらいつくでしょ
フル参戦じゃなく500だけのスポンサーでいいわけだし
言い方はアレだがロッシや琢磨にだって土壇場でスポンサーが付いたぐらいだし
最悪報酬減額でKIMOAをスポンサーとすればいい アロンソにはGP2エンジンでも供給してやればいいんじゃね >>864
そこは昨年の結果を、当人が一番深く認識してるはずだからね。琢磨さんが予選中断中のインタビューでシェビーに一日の長があることを語っていたけれど、ペンスキーとECR以外はいい結果を残せていないんだし。
既に1回組んだことも、近年のインディ500での実績もあるアンドレッティで走るのは彼の選択としては最良だわな。 ダカールラリーで何位だったと思うんだい
12位だぜ(笑)
トップ10にも入らない様な下手くそは要らないんだよ
500走ったら3回転するぞ(笑)
非常に危険なドライバー(笑) >>871
ホンシンはホンダF1スレにどうぞ。荒らさないでください
後アロンソよりお前の方が要らないし価値がないよw >>874 荒らすな馬鹿 ホンダF1スレでやってろクズ >>876
お前が消えろカス
眉毛寄生虫の糞ニワカのくせにw 何でエアロスクリーン導入するんだったっけ
安全性が高まったならSSW復活してもいいじゃないか >>877
こういうキチガイの糞は荒らすのが生きがいです。
「何々のくせにって」wいい歳のキモイおっさんがww君の精神年齢は8歳だなww あらっ?まーたF・Aの話になっとるwww
ナムコの縦型シューティングの話のほうがいいわ、誰も知らんだろうが 金玉がAJからフル参戦か
AJってABCサプライ失ったんだっけ?
まあ製薬会社は金持ってんな フル参戦ということは金玉さんはシートシェアしないんか
TKと厚切りがAJFRのシートシェアしながら戦うって寂しいというか時代というか >>881
ソニックウィングスの方にハマっててすまんの https://us.motorsport.com/indycar/news/foyt-kimball-season-novo-nordisk/4670787/
キンボールがAJ #4にフル参戦決定
半分ぐらいのレースでNOVO NORDIKSがメインスポンサーとなり、残りのレースはアソシエイトスポンサーとなる模様
#14についてはTKがオーバルのみを走って、ロードストリートはブルデーになるんじゃないかと予想されてる https://racer.com/2020/01/22/foyt-kimball-eager-for-indycar-reset/
こっちはロビンミラーの記事
この記事だと#14の予想がちょっと違ってて、オーバルはTK、ロードストリートの内最初の4戦がブルデー、残りのロードストリートはがDalton Kellettというドライバーになるんじゃないかと予想してる NASCARは日本の中継なくなるし、
INDYは景気の悪そうな話がボロボロ出てくるし…
なんだかなぁ
INDYはあそこまでワンメイク化しといてもチーム力の差が出ちゃうんだから、ダンパーも何もかも、シャシー側に独自要素禁止したほうが良いな
金が無いと勝てないんじゃアメリカンモタスポの醍醐味がねぇ 昔の金満チームが今やスポンサー集めに苦慮するなんて想像もしなかったもんな
米国は空前の好景気だというのに >>880
それまんまお前のことだ
よく自己分析出来てる
死ねばいいのに GAFAあたりの中の人が
RubyOnRailの人並みにレース狂じゃないと厳しくない? >>888
NASCARは最近はアメリカでも人気減ってるのだろう、
アメリカ人も最近ヨーロッパ的なレースを見たがるようになってきでるらしいよな?
インディカーは日本人は結構見たがる人は多いはず
インディカーはシャシー製造はヨーロッパのメーカーだったと思うし
オーバルが減りアメリカ色なくなってきてるし
日本人もはやく琢磨の後つぐ日本人ドライバーがインディカー走ってほしい 日本のF1と同じで一般人が楽しめなくなって離れていき
ヲタクだけが残ってレース自体もどんどん理屈っぽくなって
偶発的な要素も減り更につまらなくなってジリ貧なんじゃ 惑星探査の衛星飛ばす軌道計算みたいに
開発やデータ取りの精度が上がれば上がるほど
コンピューターシミュレーションで結果がわかるような世界になっちゃう あのスクリーン正式決定なんだ…?じゃあもう見ないよあんなダサすぎるの
ニワカだから見た目がかっこいい車のレースを見たいんだ 日本の若ぇやつらは
インディはF1から振り落とされて
落ちぶれた奴が行く墓場だと
思ってるんかなあ?
みんなF1どころか
F2にすらたどり着けんようなのに ところでGAORASPORTSの放送契約更新リリースはまだですか 不倫のニュースが出る度に「そういえば琢磨も」と思い出してしまう >>859
ライアンの落ちぶれっぷりを見るとまじでロッシ来てなかったら今頃アンドレッティはやばかったろうな
雑魚ビーチは金持ってて若いけど戦力外だし…… 今年はガオラ放送あるの?ナスカーないからちょっと心配 公式には無いけどトークショーやったときやるって言ってたからあるんだろ
稲嶺仕切りだったし スクリーンはカメラマン泣かせだってツイッターに書いてたな。
テレビみる側もすぐ判断出来ればいいけど。 毎戦スポッターガイド公開されてるだろ
そもそも1台1台カラーリングちがうし何を判断するんだよ 佐藤琢磨が参戦してるから日本でも見てるやつが多いだけだろ
ムトーや松浦出てる時さほど見てるやつ居なかっただろう あの時は結果と日本のだけだったなみたの
まだ一人暮らしじゃなくてCSとか入れなかったし
初めて自力でみたレースは琢磨が数秒で消えたよ >>906
ヘルメットで判断したことなんて1回もないわ
というかそれで判断してる人がいたら逆にすごいと思う
マルボロペンスキー2台とターゲットチップガナッシ2台がいた頃ならまだしも、今って同じカラーリングのマシン1台もいないしな 佐藤琢磨が活躍してくれたから全戦生放送してくれてんだよ 感謝感謝 >>905
そのうちエンジンカウルにシャークフィン経ててツーリングカーのフロントガラスみたいに名前を書くようになったりしてな
>>907
失礼な事言うなずっと熱心に観てたわ
インディ観るようになったきっかけは虎之介だけど >>909
違うチームで似たカラーリングもあるけどな
まぁ、それでもメットで判断するのはないわ
昔みたいに単純でパッと見で誰か判るデザイン減ったよね ドライバーが見えないって話なら箱車なんかどうすんだw
HALO採用のF1だって同チーム同リバリーで違いと言えばカメラの色くらいだが
正直どっちがどっちとか覚えてないから根性でナンバー見て判別してるわw カメラマンは撮影のやり方が変わっちゃうのが大変なんじゃないか。これまでより簡単にヘルメット抑えられなくなるから。
オートフォーカス使ってもスクリーンに合っちゃうし、曲面で光が反射するし、ドライバーを主題とした写真がすごく撮りにくくなると思う。スクリーンに合わせるとマシンが主題になっちゃうし。 >>912
最近で一番見分けづらいのはパジェノーのDXCカラーとニューガーデンの日立カラーが被った時かな
あと去年のSPMは翼端板とかの黒か金かぐらいしか違いがなくてわかりにくかった
マクラーレンになってカラーリングはどうなるかな >>914
F1もヘイローのせいで撮り難くなった
特に自分みたいな素人だと死活問題だわw >>915
ええねんで
>>917
HALOでさえ抜くのが大変なのに、アクリルなんか挟まれたら露出もAFも全部持って行かれちゃうよねぇ…。旅客機くらいしか撮らんからモタスポ撮影ニキの技量には頭上がらん。 >>907
後今年に入って言われだした
琢磨の後つぐ若い日本人ドライバーも来年こそ入れてほしい
琢磨がインディカー走る前の年に
当時ホンダのインディカーの支援が武藤から
佐藤に変わるのではないか?とも言われていたし
まぁその次の年には2人が走れたのだがな 新たな日本人が乗るのは結構なことなんだが、予選で時々ポール争い
決勝では時々優勝争い
あとはミサイルの如く突っ込んでクラッシュ
コレがワクワクさせてくれるドライバーなんだろうな
だから佐藤琢磨は人気あるんだろうな
安定しているドライバーは見てても面白味にかける
琢磨が2位とかてトップ追いかけてる時なんか血圧が妙に上がるわ(笑) >>922
去年9月にはレイホール3台目の可能性の時は
牧野福住野尻とか言われてたが
松下もF1目指せるなら目指してほしいがどうしても
無理だったのならインディカー走ってほしい ハンターレイがマツダでデイトナポールとかマジ?
と思ったらポールは77号車の方か。 >>922
琢磨は英F3チャンプだからな、下地が違う
そのくらい下位カテゴリーで実績がある日本人ドライバーが出てこないと
人気は出ないでしょ モントーヤ、パジェノーのアキュラ6号車が2番グリッド
ハンターレイのマツダ55号車が3番グリッド
ブリスコー、ディクソン、可夢偉のキャディラック10号車が5番グリッド
ブルデーのキャディラック5号車が7番グリッド
エリオ、ロッシのアキュラ7号車が8番グリッド
後コルトンがBMW25号車、ホークスワースとカイル・ブッシュがレクサス14号車にいる メーカーの紐付きのドラじゃ駄目
ホンダでもシボレーでもフォードでもポルシェでもアルファロメオでも走れる奴じゃないと F3と大雑把に言ってもFIA F3参戦組と他のシリーズ参戦組じゃ相当差があるんじゃ・・・
って佐藤万璃音がEFOで無双してたのにF2行ったらフルボッコだったのを見て思った
タイヤ含めてF2マシンがクセが強すぎるとか言う噂もあるけどな F2で勝つために必要なのはピレリタイヤを使える適応力と良いチームを買える金だからな
F2で勝てるドライバーが速いのは間違いないが他のカテで速くてもF2で勝つ権利を与えられないドライバーもいる 車の癖に合わせて走りを変えていけない様では消えていくだろう
又、自分のスタイルに合わせてもらえる様に決め細かなコミュニケーション出来るかも重要でここの辺りが日本人は弱いんだろうナー >>928
カンポスレーシングの2台目なんてまともなエンジニア、メカニック体制じゃないから評価なんて出来ないわ >>923
そろそろ琢磨の跡継ぎを育てないとな
今なら琢磨の基本的なノウハウを少しでも伝授してもらいながら乗れるチャンスがあるわけだし タクマみたいに小賢しいのはそうそう都合良く見つからないし、横入りした奴は肝心のレースの腕前に不安がある
旬のドライバーをその都度集めた方が確実だろ >>929
こんなんだからパロウも愛想尽かすんだよ。 F2はそんな商売の仕方だから広告が全然出てなくて味気無いよな
お遊び感満載 >>934
んでもパロウはF2でカンポスにスポットで出たとき速かったからな >>927
でもメーカーの紐が付いてなくてフォーミュラの経験があるドライバーがどれだけ居るのかっていうね
それこそUSF2000からステップアップしていかないと >>921
何が言われだしただお前独りで何年もしつこいだけだろいい加減にしろ >>939
何がじゃないだろ
今年初旬に普通にホンダは今年43歳となる佐藤の後任を検討
し始めてるというのと去年9月レイホール3台目に日本人ドライバーの
可能性言われてた事だろが
一般のTwitterにも牧野や福住や松下や山本もこの中から
誰かがインディカーいってほしいというTwitterもしばしあるぞ みんなF1の方を向いているが松下が今年決めてくれればホンダの推薦でトロロッソはあるだろう
そうなれば若手の何人かは国内で骨を埋めるかそれでも世界でとインディ乗らないか?と琢磨が肩を叩くだろ トムスでヤマケンに負けてGT300ドラで終わる可能性もあった勝田がWRCを目指すみたいに またやってるのか
金玉ちいさいやつにスーパースピードウェイ走れるのか
マリオおじいちゃんも言ってたけど臆病者のためのレースじゃないぞ レッドブルは自分のところの育成のほうが優先順位は高いだろうから角田なりビップスなりがライセンスポイントを満たせればそっちからまずF1のシートを与えるだろ
松下は年齢的にもこのあたりでインディの方向性を考えてもいいだろうが、本人はまったくアメリカの方は見てなさそうなのがなあ 松下は耐久やGTWCの方を目指してるっぽいしマリノや角田に期待したい 琢磨ってインディ来てからいつも奇数の年にすげぇ事してるイメージあるわ >>947
角田は大したことトヨタシリーズ今週も全然だよ
予選がダメすぎる。マルコに言われてたのに改善してこない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。