【SF】スーパーフォーミュラ-192-【SUPER FORMULA】
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佐藤「こんにちは」
ニューウェイ「51のシート」
笹原「空いてますか？」
ナレイン「لدي الكثير من المال. يرجى وضع على」 >>46
F2経由せずに日本でキャリア進めてF1ドラになったといえばラルフファーマンを思い出したけど、あれは特殊だしなぁ
あとナレインさんもF2未経験だっけ？ レッドブル2人も乗せる人いるか今
もともとがガスリーの実戦感覚を維持するための参戦みたいなもんだったし育成の場としては微妙じゃないか >>50
アジア人のあの方でどのツラ下げてってってキム・ドンウン？ >>46
日本メディアから取材されたからというのもあるんじゃね？ >>52
マジレスするとアラビア語じゃなくてヒンドゥー語だぞw
ダメだ全然分からんけど速さが有れば良いんだけど >>58
マジレスするとヒンドゥー語じゃなくてヒンディー語
更にマジレスするとナレインの母語はタミル語 マゼピン51乗ったらニューウェイ属性発動して特定ドライバーへのミサイル回避不可
絶対に51に乗せるなよ() >>59
ありがとう。ああ恥ずかしい…
もう間違えないし忘れない ゲラエルちゃうの
マゼピンはまだF2ルーキーだし勝てる可能性あるシート捨ててまでSライポイント獲りにくいSFなんか来る意味無いと思う この前F1の94総集編見てたら塩原さん実況だったわ
もう25年以上実況してるやな、ポエムの賛否は分かるけど
今年からはBSフジでのフォーミュラEも実況するし普通にすげぇな。
個人的にはあのくらいうるさい方が盛り上がるし好きなんだけど。 塩原のはポエムってより名調子ってやつでしょ
個人的には「でもって」が鬱陶しかったけど（もてぎで使いまくってたなｗ）最終戦では封印してたな。
「でもって」多用しなかったらフジのアナではかなりいい方だと思う。 ゲラエルならどの面下げて日本にってのおかしいからあるとしたら松下をミサイルしたマゼピンかなと思った どの面っていうなら、ピエトロとかかなあ
あとあれだ、なんとかパンティー ティクタム来るとしたら古巣のmotoparkかペイでリアルか()
けどmotoparkてRB Junior Teamでもあるから流石に元ドライバー乗せるのはちょっとアレだろ()
ニューウェイもRB育成ではないけど、Junior Teamのウェア着てたし >>70
確かにどの面度は高いが、FEやってるし来ないのでは >>36
ああいうTボーンはF1でもゼロじゃないだろ >>55
乗せようと思えばいるんじゃないか
ヴィップス、デニス、放出されるかもだけどドゥーハンもか
角田はF2みたいだから無いが >>66
いつぞやのバクーで松下がリタイアしたとき無礼な態度取ってたわゲラエル
おせぇくせに >>76
アロンソでどのツラ下げてってなるとまさかのホンダから参戦かいなｗ アロンソで妄想してみたら
中企 がっつりホンダなのでアカン
B-MAX RBのジュニアチームの位置付けもあるのでアカン
無限 ホンダワークスはアカン
ダンディ プライベーターの位置付けだが、最近はメーカー系寄りなので微妙
リアル お金欲しい
ドラゴ がっつりホンダなのでアカン >>78
リアルも前身がHFDPだけどどうなんだｗ >>78
インディの話だけど、ホンダのスタンスはマクラーレンNG、アロンソOKという説も まあアロンソ以上のどのツラ下げてはいないだろうなぁ
インディのエンジン欲しさに土下座って線はないでもないかもしれない
この間トヨタのダカールラリー走ってた気もするけど 奴についてはみんな同じ感想で笑える。
引退したら顔を合わせることがなくなって気を使う必要がなくなったからか。 >>82
同種の発言で、チームに迎えることはない、ってはっきり言ってたはずなので、
マクラーレンも、アロンソもNGなんでしょ。 ナレインさんとフォーミュラでチームメイトだったドライバー皆口揃えて良い人(可夢偉はわからん)言ってるから本当に性格はいい人なんだろうな
そりゃ謎の熱狂的信者産むわ 海外で成功するにはそこの文化への順応が大事、文化に順応するには人間性が大事
カレーさんはココイチの5辛が限界なくらい順応してるから カレーさんのココイチの限界値を把握してる>>90もまあまあのナレインガチ勢でわろたw 何故かTom'sカレーの宣伝に出現したナレインさん ナレインさんの凄いところ
Twitterのフォロワー人数が日本トップカテゴリー参戦ドライバーの中で2位(1位はバトン)
https://mobile.twitter.com/narainracing
なおあんまりF1関係者フォローしない模様
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 言うても元F1ドライバーだしと思ったら
コバライネンとほぼ3万差は凄いな JPや本山はフォローしてるのにホンダ関係者あんまフォローしてなくてワロタ アジア人と中東人はSNS大好きだからな
札幌でプレーしてるタイ人サッカー選手は香川真司より約40万人多いフォロワー数だ
そんな事より明日ホンダのファン感行く奴は水戸北IC通行止めだから気を付けろよ >>98
TCSが中嶋と組み続けててかつナレインがリアルに乗ることが可能なら有り得るかも 流石にNSXにTCSとかTATAロゴ載せるのはマズかったっぽくて今みたいな変則的なスポンサー持ち込み(SFにTCS)になったって聞いた メーカー的な問題でスポンサーNGといえばFポンで一時期日産ドラが乗るチームには原則nismoのロゴが付いてたけど、本山のチームルマンだけは付かなかったことあったよな(俺の記憶違いならすまない) そういえば今年B-MAXのF3ドライバーにインド人おったよな
サッシャじゃなくてアーメドじゃくてもう一人の人 >>107
ティクタムとそいつ来たらそいつがティクタムにミサイルするからな >>111
リアル「今年SFで勝ってないホンダ系ワイだけやん」
RB Juniorチームになったことでサンクスデー解禁は草 結局トヨタから新規とかジョイントとかの話は出てこなかったね
去年のmotoparkがこの時期だったしもう流石にないだろう(しかもアウアーが最終戦ちゃっかり来てて匂わせてたし) カーリンが新エンジンを引っ提げてSF参戦！
という記事が数ヵ月前のオースポに載ったけど、
あれはあくまで噂レベルだったのね
明示してあったかは覚えてない >>116
あれ、RCEのサム・コリンズの記事だから話半分で見ておいた方がいいｗ SGTでルマンがトヨタを離れるって記事がついに出たな
SFはどうなるんだろね ホンダエンジンに変えてYTB by Carlinとして出るんじゃね
ドライバーは松下と片山で >>120
元出の英オースポではホンダに鞍替えする可能性にも触れてるな 無限1台+リアル撤退+ドラゴ1台+ルマン1台or2台？ とりあえず
ダンディ、中企は100%2台、B-MAXも98%2台だから多分それは可能性としてありそう グッバイルマン(翻訳した感じだと1台KCMG引き継ぎ確定？)
あとなんかシャルルミレッシがルーキーテスト出るらしいからカーリン1台体制でルマンの1枠引き継ぎガチでありそうかも
https://twitter.com/dura_nicolas/status/1193943545905926145?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) トヨタ勢が
トムス 2台
コンドー 2台
インパル 2台
セルモ 2台
KCMG 2台(1台追加)
カーリン 1台？
ホンダ勢
ダンデ 2台
中企 2台
無限 1台(RB枠1台減？)
B-MAX 2台
ルマン 1台？
ドラゴ 1台
不明 VSR
という事？ モトパークみたいに海外チームとかかな？
ハイテックにカーリンとか B-MaxとVSRが組んでマリノが乗るってのが現実味ありそう
もう片方のシートが赤牛枠になるならサッシャの居場所無くなるけど エントラント側がエンジンのリース料を払えるなら25台でも30台でもいけるだろ
自立してないからそんなの無理ってだけで >>135
トヨタ行ってもホンダ乗ったリチャードの特例があるから10%くらいは可能性ある タキのチームはメンテナンスがB-MAXで運営タキ&VSRでの参戦かな >>142
まぁあの頃のダンディは完全プライベーターでメーカー関係なかったもんな
今のSFじゃそういうチームはB-MAXの#51とルマンの1枠だけだし かなり前に「マリノSFあるんじゃね？」ここに書き込んだら「通用するわけないバーカ」みたいなこと言われてたけど本当になりそうでワロス(なせ
ニューウェイ以下になるだろこれ。。。 >>144
いやそういう事じゃなくてトヨタがかなり評価してるらしいからガッチリ囲ってくらしい >>146
GTスレにタンバやってるとか書かれてて草(レースウィークに接触してたらしい)
これってモタスポの世界だとF1見てる限りだと合法だよな？(けど見えてるところでやるのはいかんでしょ)
野球とかモノによっては完全アウトだっけ？ モタスポはあんまり言われないしええんちゃうか？
野球サッカーバスケは完全アウトやで
>>147
しゃーないけど、トヨタさん自社のドライバーやしもうすこし推してもいいと思うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
