【SF】スーパーフォーミュラ-192-【SUPER FORMULA】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
千代がKCMG行くという噂が流れてるんだけど流石にSF復帰はないよね 国本KCMGよりは千代の方がありうる気はしないでもない… >>408
今号のオースポに長めのインタビューが乗ってるんだが来季以降の展望として書いてあったよ
最終目標はインディだけど、まずはSFのチャンピオンになってから次を目指すって言ってた
あとはGT500に乗るのも意欲的でそっちでもタイトル取りたいって
>>406
それはちょっと匂うな
来年はキャシディ、山本、パロウの三つ巴期待してたのに >>410
あの時のB-MAXは実質体制1年目だったし本当に適応できなかったのかもわからなかったしな
中嶋のところやマッチのところも1年目はボロッボロだったはずだしそんなもんよ >>406
ブルデーですら資金不足で解雇なのに持ち込み無しのパロウが入れるわけない BMAXは結果に抗議を出すキャラを確立してほしい。 >>410
国本がインタビュアーになるんですねなるほど トップカテゴリーでは抗議芸人してないだろいい加減にしろ!!! トムス「サッシャくれ😡」
B-MAX「関口返して😭」 >>422
大嶋国本イラネ
外国人連れてきた方がいい
宮田はどうするんやろ? まぁドラゴは大津だろうな
道上さんのお気に入りだしな ニコ・カリが最終戦お忍びで来てたらしいからB-MAXの1枠はあり得るかも
お金持ってる人ならリアルも可 >>427
知らない人だから、調べたらmotopark在籍経験あり、過去にRBとの関わりもある人なのか
ただ今年のF3成績見たら波すげーなw >>428
もともとレッドブル育成だけどGP3でダメで切られてる 2020予想
セルモインギング
顎幽体
KCMG
次男懐妊 FIA-F3の有力チームとリアルならどっちが安いんだろ >>429
あかんやんけ
これはリアルが乗るべき
と、思ったら>>430か
詳しくありがとう インパルは関口と平川?
トラブルとかSC除いてレースが安定してる状況なら二人共十分速いし星野監督も気に入ってるんだろうな 道上監督爆誕でやっとホンダ若手監督(年齢大嘘)トークショーできるな() >>434
気にってるという以前に今のインパルはトムスのセカンドチーム状態だし
本山やJPでんほぉ〜してた時と事情が違う
ヤンマー降りてからそんな感じで、無関係の外人乗せるようなこともしなくなったし
ただそのおかげでドラは安定してるが >>435
金石道上中野とか絶対おもんないわこれ() >>437
B-MAX「サッシャーーー行かないで😭😭😭」
トムス「サッシャ貰います、代わりに宮田あげます🤭」
B-MAX「😊😊😊😊🤣🤣🤣」
こんなの卑怯やわ 千代の時みたいな本山ルートであり得る牧野強奪や松下日本呼び戻しより無いだろ 平手の時は唐突なインスタ日産車登場でバレバレやったはず
インパル乗ってた時あるからインパルカスタム車持ってたのは噂であったけど
あのR32の登場のさせ方は笑ったわ
見てきたけどちゃんと色々隠してるだけマシ(というかこれでコンドー特定不可能やろ) 平手って基本的には馬鹿だよな
レースやってなかったらどうなってたか 平日昼間から自宅回線で書き込んでるやつが言ってるのはちょっと笑った ストーブリーグは
交流戦の時のチェカトークショーと
寿一の言いたい放題の内容で
ほぼ確定だよね チェカトークでなんか面白いこと言ってた?
カルソニック存続は結構ビッグニュースだったけど >>446
セルモが欲しいとは言わないだろうから
トヨタがねじ込んだ? これもちょっと考えにくいが
宮田はどうなるんだろう サッシャ取られた仕返しに宮田強奪すればおもろいやろうなぁ
あそこの#51はメーカーの介入0だからトヨタだろうが日産だろうが決める側が納得すれば多分乗れるぞ >>449
多分新規1台は取締のお友達内閣だろ
土屋武士面接してたのも実は監督やらせるためだと思う >>448
ヤマケン「日産ってヤバイくないですか?」 チャカレンジャートークショーはみんな好気勝手言ってておもしろいな
ただ進行の勝又って人が平手のお友達なのかチェカ3人に結構当たり強いから初回びっくりした セルモに国本出戻りでKCMGに千代、コンドーに宮田大嶋引退でみんな幸せ ヤマケンといえば交流戦のレクサストークショーで
「ハンコックはちゃんとコントロールタイヤとして機能してる。某フォーミュラの某タイヤはダメ」ってハッキリ言ってたな サッシャ「近々いいお知らせがあるよ(SFの車の写真ミセー)」
キャシディ「それ俺の車かい?」
サッシャ「?」
マット・ハウソン「こりゃ厄介なことになったねwwwwww」
https://twitter.com/sachafenestraz/status/1199148212747026433
なんか笑ったw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) アウアーがレッドブルのシャツ着てトレーニングしてるけどまだレッドブル継続なのかな
アスリートの方に行くのかもしれないが 元レッドブル育成って小額のサポートは残るっぽい
ブエミとか鳩とかもレッドブルメットつけてたりするし ブエミまだレッドブルのサードドライバーやってんのか
てことはF1でホンダ、WECでトヨタ、FEで日産かよ
日本だいすきだな >>459
B-MAXでチャンピオン取って負けたトムスでSFデビュー
つまり負けた宮田がB-MAXでSFデビューすれば優しい世界だな(適当 サッシャのインスタのおかげで思い出したけど、SFって原則ハンドルにメーカーに関わるロゴ付いてないんやな
俺の記憶だとインパルは付けてた記憶あるけど基本は無しがベースか 本気でエンジン競争やる気無いからな
こりゃ駄目だ、と思っても誰も「ファッキン」と言わないし エンジン競争はsupergt でやってるからしょうがない 話変わるけどニューウェイのスポンサー?ついてた色々噂されたタイロクレーシングってあったやん
なんか本人が乗ってたGTRGT3がニスモフェスティバルに来るらしいからやらかしじゃなくてマジの病気だった説 年明け恒例のママチャリグランプリでのSFデモラン。
今回は中嶋一貴。 SGTはプロレスだろ?
まともに競争してりゃ、負けたメーカーは消えて新規や復帰のメーカーと入れ換わるはず またプロレスガーか
WEC等もロクに知らないんだろうな >>471
その結果が日産ファンの撤退しろだろ
ええことや
ただSFはコンストラクタ選手権ではない モータースポーツである前に競技であることを忘れるな
自由にやりたければ看板を架け替えれば良いのだ、SFにしてもSGTにしても
たかだか百数十年の分野が偉そうにするな ヴィップスマジでSF出るのか
絶対F2の方がいいと思うけど >>479
これで角田がF2だったらヴィップスは納得できないだろうなぁ >>480
#50「こんにちは、何か忘れていませんか?」 >>472>>474
その人は何でもかんでも国内レース批判に繋げる人だから無視でオナシャス KCMG思いっきり二台登録してんな
TBNだけど二台なのは決まってんだな >>487
あ、なるほど
とすると誰かルーキーが乗るのか?
…えっ誰?宮田? あとB-MAXの#51も何人か乗りそうな気がする
リアルはわかりませんな リアルは需要あるからいまだに枠持ってんのか塚越のためなのかよくわからん
今回も都合の良いペイドラ見つからなけりゃ塚越だろうし #51はアーメドがシリーズ3位ご祝儀で乗る可能性ほぼ確定だから多分複数確定
あとワンチャンマリノが乗るとか外国人のTwitterに書いていたような。。。 EFOのエントラントとしてもSFへのステップアップの道が開けてる方が好ましいだろうからな。 無限「枠が全く無いぞ」
中企「枠が全く無いぞ」
ダンデ「山本F1行くならあるぞ」
B-MAX「監督はウェルカムかもしれんが無いぞ」
リアル「ウェルカムだがお金ちょうだい」 じゃあリアルということで
塚越乗るよりはマシだろ()
>>493
まぁチームによってはそれが狙いだろうな 顎引退して監督&取締だと思ったらまさかの現役続行とは 色々噂がある片山義章って速いの?
なんか字面でジェントルマンドラと勘違いしてたw あの難しい岡山でサッシャや宮田を抑えて勝った全日本F3のトップドライバーだぞ 監督というかアドバイザーがリチャードライアン付いている人だな
というかライアンって全然日本語喋れないらしいけど日本のコーチなんかやって大丈夫なのかが謎
それとも今はもうある程度いけるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています