【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 81【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
ttp://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブルの弟分チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年よりレッドブルのファッションレーベル「アルファ・タウリ」をチーム名とすることが決定。
【2019年ドライバー】
ダニール・クビアト(No.26 黒色車載カメラ)
ttp://en.kvyat.com/
ピエール・ガスリー(No.10 蛍光イエロー車載カメラ)
ttps://www.pierregasly.com/
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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 80【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1570743553/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured こんなにも気持ちの良いチームと共にホンダが戦ってくれて、なんか、嬉しい(語彙力) 腕時計で例えるなら本物ROLEXと中華コピーくらい差があるのか アブダビでのおまえらの手首が心配だ
長いストレートでは無残に・・・ またひっくり返さないといけないのか?
ブラジルで壊れたし、次もそのままでいいと思ってるのだけど >>851
やっぱりレッドブルは糞、とまでは言わないがガスリーにとって
いてはいけないとこだったんだろう
マルコ「今が本当のピエールだ。レッドブルでは彼が回復することはなかっただろう。」
https://www.motorsport.com/f1/news/marko-gasly-demotion-recovery-tost/4601327/ 特に今年のレッドブル、前半はフロントウイングでダウンフォース稼ぐフロント重視のマシンだったからな
トロロは最初から今年のトレンドのアウトウォッシュでリアの空力効かすマシンだったし >>855
トロが直線遅いイメージ無いけどな
フェラーリが速いぐらいでむしろ直線番長なほうじゃね 今のホンダPUは直線速いよ
前回のゴール間際の競り合いを見る限りではメルセデスより速かったし ダウンフォースとドラッグがトロとメルセデスじゃ逆のコンセプトだし当たり前 来年はフェラーリ、メルセデス、ホンダデほぼおなじ性能で並ぶんだろうなぁ、ルノーはちょい下くらいで。
つまりエアロとドライバーの腕、戦略で勝負が決まる。 ルノーも差無いよ
なぜかルノーを下に見る人ばっかりだけど 今期未勝利、表彰台もゼロだから下に見られても仕方ないしそれを覆す根拠もないでしょ。 ルノーは1100〜12150万馬力くらいあると思うわ ルノーはフェラの件の規制の余波でパワー失ってたな
ただ終盤になってもマクに糞PU渡さなかったのは評価 全メーカー表彰台は初めてか
とういうかホンダだけ未勝利ノーポディウムだったんだな 「チッ ムノータイマー仕込んであるのを渡してるのに」 最終戦でルノーまくって大団円
トロロッソとしての有終の美を飾ろう ハートレーが今年残留してても現時点で2ポイントな気がする。
奴のクビはエンジン75馬力アップに相当する効果だと言える。 今が嬉しいので昨年の悪夢は忘れよう。
来年はもっとやれんかなぁ。
打倒枕、ルノーで。 ドライバーも継続だし
新ブランドで無様な走りは
したくないだろうし
期待はしてる 来年はマクラーレンがマシン開発で躍進するんじゃないかなぁ。勿論トップ3には追いつかないだろうけど >>879
トロロッソが7~8位に揃ってゴールできると思う?無理だろ
>>881
予算的に闘う相手ではないでしょ 揃ってゴールは無理かもだけど
4位と8位とかならありうる気がする ルノーまくるの無理って言うのはわかるけど
すでに2位って奇跡が起きてるんだよなぁ 3強以外の中団チームが2位になったのほぼ5年ぶりだし
ましてやトロでっていう まーアブダビはホンダPU得意の高地じゃないのが不安材料ですかねえ
それ以外は技術指令書が発行されたことでどうなるやら? アブダビでボッタスがPU交換ペナあるかもだってさ
また波乱があるのかな? アルファタウリになったらシャーシの型番もSTRからSATとかになるんだろうか >>893
少なくとも、つまんないレースする幕なんかよりは、よっぽどワクワクするチームだよな >>887
ルクレは根に持つタイプだからまたやりそうな気がするんだよな
まあそれがベッテルじゃなくマックスやアルボンに行く可能性も高いが >>895
とあるインサイダーによると、オイル漏れ箇所はエンジンブロックで、大穴が開いてたらしい…珍しいな 大穴は日本ダービーだ
穴が開いてたらあの程度では済まないせいぜいパッキン漏れぐらいだろう 今年の開幕時に
表彰台2回
ガスリー帰ってきて躍動
とか言っても誰も信じなかっただろうねぇ ってコトはハミルトンのマシンも火を噴く可能性は否定出来ないワケで
やはり最終戦も大波乱が有るんだろか・・・ アブダビでアビデブールが汚い手を使ってトロロを追い落としに来るから注意してくれよ。 最終戦だし思いっきり夢みてもいいからな
とりあえず予選が待ちきれん 昨年は常時翼が一つ状態だったからしょんない。
今年は2つ翼あるんやから、最後までやるでー。 最終戦でトロが優勝したんだけど誰も信じないだろうなぁ タイヤ、ピット戦略を間違えると一気にチカラ抜けるな。 まず10位以内にトロが2台いること
そのうえで上位が2台ほどコケること
そしてルノーがノーポイント
これが条件
すなわちミッションインポッシブル ポイント差自体キツいしルノーが決勝レースで
ずっと安定してるから当然厳しいわな
まあトロルノー抜かなくても現時点で年間最高位タイだし
十分じゃね アブダビでは10レースやってトロロッソの獲得したポイントわずか4
2012年にリカルドが10位入賞したのを最後にここ6年ポイント無し
10レース以上参戦してるGPでポイントが一桁しかないのなんてここだけしかない
という苦手中の苦手なコース
現在3年連続予選Q1ダブルノックアウトをくらってるあり様なのであまり多くを期待
しすぎちゃだめだ
とりあえずはQ2進出くらいはしてくれるだろうという気楽な気持ちで見守ってやって 最終戦までポイント争いでハラハラ出来るだけでも嬉しい 総合順位云々よりクビアトに最後奮起してもらいたい
モチベが落ちてるのもあるんだろうけど
ここんとこずっとピリっとしてないし
最後良い成績出して来年への布石に 今年の車なら4連続Q3出てるガスリーはうまいくいけばQ3行ってくれそうな感じあるけど、クビアトはなぁ… 2連続ペナルティでの入賞取消のせいで〜
とか言われるのが1番腹立つからクビアト優勝してしまえ
2位はブラジルリベンジでアルボンだな
これなら例えヒュルケンさんが遂に表彰台獲得しても文句言わねえ 今年と同じでクビアト黒のガスリー黄色でしょ
今はナンバー固定だしカメラの色は見分けるためのものでそこまで大きな意味無いしな 意味はないがレギュレーションでは first car が供給されたまま
second car が蛍光イエローと書いてあるな
こだわったりしないのかね ドライバー(ガスリー)的にはそらまぁ俺がNO1!ってのがあるとは思うけど
これで来季クビアトを黄色にしたりしたらまたクビアトが落ち着き無くしそうじゃん…(´・ω・`)
まぁ例えばクビアトがやらかしまくって新人と交代とかになれば自動的にガスリーが黒に繰り上がるんだろうけど
こんなことで妙な空気になるくらいならこのままがいいんじゃないかなとは思う 現地にいる気分を味わえるめちゃくそいい動画だこれ(既出かな?)SCからラスト2週
https://youtu.be/zNTOqY7-St4
もうあれから一週間か
ガスリーよくやったなあ ルノーより8ポイント以上多くとってるのは20レース中3レース
まあきつい ルノーは予選で沈んでもしれっと決勝上位で終わってたりするからね
せめてブラジルでリカルドが10位とかだったらなぁ…
接触してFW交換したり5秒ペナもらったりでなんで最後6位にいるんだよっていうw リカルドは精神やられてるのか今は魚雷だから近寄らないことが吉 リカルドは自滅しがちだから
ニコヒュルをトロ魚雷でやっ(以下略) トロ地雷が特攻後もそのまま生きてペナ食らってもまだポイント獲れる位置に復帰できればいいけど
共倒れの場合ガスリーが1台で8pとらないとだめになって更に厳しい 逆転のためには2台入賞する必要がある
つまり今回クビアトは発射できない
ここは一発グロに… >>926
これいい席だなあ。
コースの7割位見えるね。 91年くらいのミナルディスタッフでまだトロロッソに残ってるスタッフっているのかね? >>933
インテルラゴスはその微妙な高低差のお陰で
ここのポイント以外も色んな箇所が見える席が多いのよ
本当に裏山 >>931
地雷だと自分が踏んじゃう恐れがあるんだけど リカルドは逆噴射魚雷があるからな・・・クビアトさんが心配だ クビアト、ガスリーの事推してるんだなちょっと意外だった >>938
自分の価値を下げないためにチームメイトをほめ上げるのは
ドライバーとしての嗜みというものです トロにコンスト勝って欲しいけど
実質引退のヒュルケンに有終の美を飾ってもらいたい思いもある…
え?リカルドさん?
リカルドさんは芝刈りか魚雷してリタイアしてどうぞ レーポのチクリ第2弾に期待
ブレーキより破壊力あるやつ頼むぜ! 8ポイント差は正直かなりキツイが、ルノーのダブルリタイアとトロロのダブル入賞を祈願しましょう。 https://www.as-web.jp/f1/546394
「ルーキーがいい流れをつかみ、速さを発揮する場合がある。だが、ルーキーとしては速いが、経験を積むとそこまでではないということもあるんだ」とクビアトは言う。
アルボン意識してんのかね >>940
何度も言うが表彰台に登れば3位でもシャンペンボトルが出るんだぞ! ルーキーでもなく、割と経験あるけど速くもないクビアトさん…(´・ω・`) あの3位になった時も展開が味方しただけでアルボンのほうがレース中の大半でずっと良い走りしてたしな >>934
ミナルディはわからんが元BARホンダのエンジニアはいるらしいね
ホンダ側のスタッフじゃなく トロってミナルディの拠点(村)の雇用を保持することを条件に譲渡されたチームじゃなかったっけ
つまり何年か経ってもまだ何人かは残ってそう 中野のいた頃でさえもう20年近く前だし
91年から一筋は流石にいなそう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。