【HONDA】F1ホンダエンジン【390基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【389基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1571705211/ >>527
自分は5年でやっと一回PP獲れただけなのに２年目のルクレールがPP獲得しまくってるの相当悔しかったんだろうなw
チームメイトのリカルドは同じマシンでPP獲得してたのにね アルボン「接触がなければルクレールと戦えた」
フェルスタッペン「イエローフラッグが出なければ2位だった」
アンチ「ぜんぶホンダが悪い！」 タッペンくんさあホンダが遅いからってフェラーリに八つ当たりは良くないね 同じバールでどんどん上げてって壊れず最後まで回ってるエンジンは
HONDA
それがロズベルグやピケがあの頃乗ってたエンジン
そこから今のFIAの規制体制が築かれている >>529 レッドブルなｗ
ホンダは自前チームを持たない寄生虫ｗｗ
ホンシン（ネトウヨ）はそれを知らないで、他の誹謗中傷ｗｗ
来年のテストで慢心寄生ホンダPUは大爆笑だよｗｗ >>534
メルセデスもルノーもPUサプライヤーを長く経てるんだけどお前はニワカなのじゃ？
歴史も知らないならすっこでろ！ 真面目に頑張ってるチームを
馬鹿にしちゃあいかんよ
メカニズムを追求する技術屋だから レッドブルホンダ
勝てばレッドブル
負ければホンダ
戦績によって呼称を変える
それがアンチクオリティ >>537
まあアンチは遺伝子レベルで精神障害のあるキチガイだしね、俺たち常人からしたら言ってることがカオスすぎてついていけない アホンダってクソゴミは、IHIっていう資本関係もない会社の技術協力が無いと何もわからないよぉーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダ、恥ずかしいよぉーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、第２期の頃もIHIの技術協力がなけりゃ、このクソバカ会社アホンダはF1で何も出来なかったけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw レッドブルIHIが正しいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダなんか何も分かってねえんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
マクラーレン黄金期はターボ技術でマクラーレンのF1支配をバックアップした方が重要だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
だからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
×マクラーレンアホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
○マクラーレンIHIｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
これが現実、真実ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw まーたキチガイ発狂しててわろたw
ほんとこのスレは笑わせ要因のおかげで笑えるw フェラーリPUがホンダPUの遥か先に行ってるのが数少ない心の支えだったのにそれが間違いだって事実を突き付けられたからな
そりゃ精神崩壊しても仕方ない 普通アンチってのは痛い所を突いてくるもんだが
ここのアンチって頭悪いから愉快 都合の悪いときは引っ込んでるくらいの知能を持ってほしいｗ トロロッソがあんだけ躍進しとるしエンジンはそれなりに仕上がっとるやろ アホンダみたいなゴミ会社、東大工学部からの入社希望者なんかゼロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、こんなクソゴミに就職したら恥ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダは、バカ大学や高専くらいの低学歴の会社ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あるいは就職活動失敗したカスが滑り止めで入社するようなクサイ会社ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
おう、な、エンジンのことすら何も理解してないバカしかいねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>548
相手して貰えて嬉しいのか知らんけど、可哀想な奴としか思われてないからな？
エンジン壊れた時限定とかで来いよ >>544
>>545
すげー抽象的ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
バカ低知能って、具体論が言えないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
顔真っ赤にして、アホンダへの抽象論か批判投稿者への妄想と願望に基づく中傷コメ始終で悔し涙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
知識すらもない30歳越えてるジジイで、低知能・低学歴ゴミがアホンシンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンシン、知識くらい付けてこいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ RBスレでもＦ１スレでも暴れるだけ暴れて
総スルーされるアホンシン
スレの流れは前後で全く変わらず >>549
ばーーか、ジジイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダなんて単独じゃ何も出来ねえ、開発も出来ねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
バカだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
IHIみたいな企業に技術協力依頼するしかねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダは、ハードの開発力が無いだけじゃねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ハードを制御するのにろくなソフトウェアも開発出来てねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
クソばGP2エンジンばっか持ってくるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw トヨタの水素エネルギーもガラパゴスで失敗だろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
で、アホンダみたいなのは単独で自動運転のソフトウェアすら開発する能力も人材すらも無いからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ファブレスのIT企業の下請け会社になるだけだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
子会社を日立に事実上の売却したんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw というかこいつバカだから理解できてないんだろうね
メルセデスのターボとフェラーリのターボ何処が作ってると思ってるんだｗ >>551
RBスレでもＦ１スレでも暴れるだけ暴れて
総スルーされるお前
スレの流れは前後で全く変わらず
あ、ごめん
一回だけリアクションあったよな
お笑い要員とか呼ばれてw おいおい、低学歴クソバカのアホンシンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
もしかして、オメーら、アホンダに廃棄処分された子会社・関連会社のクソか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ざまーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、東大工学部からアホンダみたいなクソを志望してるの皆無ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
半数以上は大学院だし、学部で終わって就職してくのもアホンダみてえなバカ工場に就職したら恥だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
そもそもターボ技術も理解できてねえバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンシン、低学歴だから何も知らねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>557
メルセデスのターボはメルセデスでフェラーリのターボはフェラーリだろwww
アホンシンはやっぱアホwwww
なにホンダが作ってるとマジで思ってたわけ？？www ウケるwwww >>563
ターボ作ってるメーカって世界中に片手で数えれるくらいしかないぞ
流石お笑い担当 アホンシンが、技術的な知識無いの分かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
IQ低いのも分かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
低学歴で、クソみたいな会社の関連会社か、ノンキャリア公務員だと分かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ジジイのくせにマクラーレン黄金期のターボ技術のIHIのことすら知らないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
当時のターボの重要性と今のターボの技術を同じものと思って、メルセデスだフェラーリだとかホザく低知能ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンシン、マジで知能低いわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
大丈夫か？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
しかし、どの反論も低次元過ぎてマジウケタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>564
オマエがIQ低いのは分かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
やっぱ、IQ低いクソバカとは話出来ねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw 精神崩壊して知能がワライカワセミレベルまで後退したらしい https://www.nikkansports.com/sports/news/img/201911040001004-w500_0.jpg
＞レッドブル・ホンダ３位、田辺ＴＤ「実力で負けた」
ホンダ総統の田辺はわざとこの表情してんの？
この表情が本物ならメルセデスに勝てない事を真面目に認めてるって事か アホンシン、論理の能力が無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
論理的に物事を思考するってことだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、アホンシンは、知識も無いから盲信するしかないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
それ、心理学で「合理化」とか「防衛規制」っていうわけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、オマエラの反論は反論になってねえからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
裁判で言うと主張→抗弁→再抗弁ってなるけど、抗弁の体をなしてねえのと同じｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンシン、リアルな知能低いクソバカ、論理的思考が出来ない、感情的な抽象論を繰り返すｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、だから「信者」なんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>569
表情とか馬鹿なのかな？
顔相占い師でも気取ってんの？
もう手遅れかもしれんけどとりあえず病院行け 表情はともかく負けを認めてるのは確か
田辺の思考は至って正常 >>574
その通り負けは認めてる
しかし勝てない事を認めてるわけではない
>>569は驚くほど異常 PTSDになってF1の事を一切口にしない長谷川みたいにならなきゃいいけどな >>576
あれは当時敗戦の全責任をホンダ側が負わされていたから仕方ない
今はそんな事ないから大丈夫でしょ >>576
まだ会社として参加してるのに長谷川さんがF1を語るはずないじゃん 技術側が敗戦を認めてるのは凄い進化じゃん。新井なんかブローしまくっても
勝ってるとしか言わんかった
今でも目つき悪い脂身が似たタイプだけど、田辺さんが現実的な思考だから
何とかなってる感じやな 実力で負けてるとホンダが言ってるのに
パワー不足を認めず人のせいにするアホンシン 田辺さんの「車で負けてる」発言を「パワー不足で負けてる」と勝手に解釈するアホ フェラーリはイカサマとか言ってるのはホンダ信者とか言ってたけどタッペンもホンダ信者ってことで良いんだね ここまで潔くハッキリと実力で負けた事を認めてるという事は
逆にいうと、来年は絶対に追い付けるという手応えを持ってるからではないのかな
全然自信無かったら、もうちょっと苦しい言い訳に終始しそうな気がする
ま、そういうポジティブシンキングで行きたいって事なんだけどｗ 田辺さんが潔くハッキリと負けを認めたのは今回が初めてじゃないけどな >>584
ポジティブマン新井のニヤニヤしながら「来年は凄いですよｗ」発言思い出すからやめてくれ・・ イエスマン田辺のコメントに期待してない。浅木さんのコメントが重要 >>563
うっわー
おまえレベルMAXの無知識だな
真っ赤な顔して歯ぎしりしながら草ばっか生やしてる場合じゃないでー 笑
こんな醜態ばっか晒してるからアンチは韓国人朝鮮人て言われるんや
さすがにいくらアンチ相手でも韓国人朝鮮人呼ばわりは失礼だと思うけどなー
ちゃんと日本人だと思われたかったら日本人らしくしないとな
韓国人朝鮮人なんて本当に思われたら恥ずかしくて外歩けんで メルセデスのターボはメルセデス製！フェラーリのターボはフェラーリ製！
もうね、こんなレベルの奴がこの板に居座ってるのかと思うと情けないねw
ホンダアンチなんて所詮このレベル 凄いよね
もしかしてブレーキやホイールもメルフェラは内製してると思ってるのかねw ゆうべは随分とはしゃいでたみたいだな。キチガイアンチが。
2014年のソースだが、フェラーリのターボはアメリカのハネウェル社製とあったぞ。いまは自社生産なのか？だとしたらソース見せてみろよ。 こんな無様な恥を晒してもアンチには痛くも痒くも無い
何故ならポチッとID変えるだけで「恥を晒したのは僕じゃない別人だ！よーし、またホンダを貶す書き込みして憂さを晴らすぞーw」となに食わぬ顔で現れるからな
ワッチョイ外せてよかったね、無様なアンチくんw >>582
ん？車の性能が負けたのにパワーユニット関係ないなら、一体なんの為に参戦してるの？
応援も糞もないな >>593
車の性能で負けたっつってんのに何でPUが関係無いと思えるんだよこの妄想ミジンコは
曲解が酷すぎて会話になんねーw せやけど
21以降のホンダのF1の
大勢発表ないねー、、、
もしかして、ああああ
再び得意技の撤退、、？ インダクションポッドを広げてドラッグ増やしてマイレージも他のPUより少ないが、車体性能のせいで負けたのであってホンダは負けていない！！ >>594
関係なくないならPUも負けてるんだろ
アホなこと言ってるのお前じゃねーか >>597
車の性能で負けてるをイコールPUが負けてるとしか考えられないお前の脳ミソじゃ一生理解出来ないよ
人間の真似してないでゴミはゴミらしくw連打する仕事に戻れ PU性能が全てだったらルノーとかどうなんだ
最強メルセデスPU使ってるチームは ミジンコくんには「車の性能で負けてる」が「PU関係無い」と読めるんだな
さすが見えない敵と日夜戦い続けるアンチ戦士ミジンコレンジャー
見えてる世界が普通の人と違うわwww >>600
「タイヤの使い方」もPUの事なのかね？ >>600
田辺「対メルセデスAMGで見れば今日は完全に着いていけないような状況でしたし、2台で1ストップと2ストップに分けてきたメルセデスAMGに対して、勝ったボッタスと同じ2ストップ作戦でしたが2台ともに前に行かれてしまったというのを見ても戦略的な問題というよりも実力の差による結果かなと思います。
結局のところ今回の予選でも差が縮まったとは言え、それはここのサーキット特性ゆえか全体的に差が縮まっただけで、フェラーリとメルセデスAMGに次いでのポジションという位置関係は変わっていませんから。タイヤに対する車体特性も含めて、今日はその実力で負けたということですね」
これ読んでPUの性能だけで負けたなんて狭い視野で語ってると思えるならとんだ盲だな 韓国人にとっては事実はどーでも良く、ホンダを辱しめるのが目的なのだから何を言っても無駄。 「効いてる効いてるw」と自分で思い込めればそれでいいからな フェラーリは不正が発覚したし、負けてる負けてないって、トップのメルセデスとの話だよな。
社会のゴミのくせして世界一を争うエンジニアを馬鹿にしている奴ってなんなの？ 用水路に落ちて死ねばいいのに。 >>570
そんなことばかり書き込んでないで働けよ。
お前が一番頭がわるそうに見えるぞ。 ホンシンへの口撃が、いつの間にやらホンダ攻撃にすり替わるのは
ホンシンは下請けか中の人なんやろな
発言から一貫して、これ以上は頑張りたくないって思いがヒシヒシと伝わって来るからなぁ >>608
あーら。コイツ、ホンダやエンジニアへの誹謗中傷棚に上げて話すり替えちまったよw インダクションポッドを広げてドラッグ増やしてマイレージも他のPUより少ないが、車体性能のせいで負けたのであってホンダは負けていない！！ >>609
なるほど、ホンダエンジニアにとって、ホンシンという存在は誹謗中傷に値する恥ずかしい存在なんだな
ホンシンがホンシンを恥ずかしい存在と認めた瞬間 >>611
ぷぷぷっぷww 意味不明w
朝からラリってんじゃねーよw >>611
ぷぷぷっぷww 意味不明w
朝からラリってんじゃねーよw なるほど、フェラーリはPUがホンダよりクソなせいで負けたわけか レッドブルの車体は、ホンダが望みうる最高の車体
ホンダがワークス作っても、レッドブル以上の車体は生み出せないだろう >>614
↑
基地外
フェラーリが負けた理由も分からないゴミ 田辺の再三の発言
両方ともダメと言うことはPUもダメで正解だな
レッドブル、ホンダに足りていない部分というのは。パワーもそうなのでしょうが。
田辺氏：足りてない部分。予選の速さと、レースの速さです。
──それを手に入れるためには、何が必要なのでしょうか？
田辺氏：PUのパフォーマンスアップと、車体パフォーマンス。パッケージとしてのパフォーマンスアップが必要と思っています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191026-00000052-impress-ind 嘆かわしのはこっちだな
ルノー勢はお硬く中団上位独占
余裕の無いトロは無理してノーポイント
「残念ながら、このアメリカでコンストラクターズ選手権の順位をひとつ落としてしまったが、まだ残り2レースがあるので巻き返したい。そのためにしっかりと準備を整えられるようにハードワークに努めていく」
「今日のレースは我々が期待していた結果を残せなかったし、特にオースティンでこれまでに示していたパフォーマンスを考えればばがっかりしている」とジョディ・エギントンはコメント。 >>617
田辺はホンダとレッドブルの現状をよく理解してる
って言うかこれが普通の感想だけどね
「対メルセデスAMGで見れば今日は完全についていけないような状況でしたし、
2台で1ストップと2ストップに分けてきたメルセデスAMGに対して、勝ったボッタスと同じ2ストップ作戦でしたが2台ともに前に行かれてしまったというのを見ても戦略的な問題というよりも実力の差による結果かなと思います。
結局のところ今回の予選でも差が縮まったとは言え、それはここのサーキット特性ゆえか全体的に差が縮まっただけで、フェラーリとメルセデスAMGに次いでのポジションという位置関係は変わっていませんから。
タイヤに対する車体特性も含めて、今日はその実力で負けたということですね」 メルセデスのターボはメルセデス製！フェラーリのターボはフェラーリ製！
↑アンチ恥晒し定期 どこもハネウェル(ギャレット)系かIHIのどちらか ホンダ、多額の資金投入の結果得られた成績が
再参入最高3位ほぼ確定、投資に見合っているのだろう？ >>619
> 結局のところ今回の予選でも差が縮まったとは言え、それはここのサーキット特性ゆえか全体的に差が縮まっただけ
つまり今回は路面状態がバンピー過ぎてフェラーリが失速、シャシーとタッペンのドラテクの影響がもろに出たって事
決勝ではダウンフォース少なめのシャシーの影響でタイヤもちが悪いのはレッドブルもフェラーリも同じ
レッドブルがホンダの非力さをカバーしようとしてるのは鈴鹿で試したペラペラウィングで明らかだがそうそう上手くはいかない 去年と同じ3位か、まずまずか
初年度としては評価すべきなんだろうけど >>624
マルコの言うことはほんと当てにならないよなぁ
今年は
パーティーモードも無し
最強シャシーも無し
これでは勝てないです
そうマルコはmotorsport.comに対して語った。
「我々は初めて、パーティモードの恩恵を受けることもできるだろう」
「ホンダのエンジンは、ルノーエンジンよりも僅かに上回っている。GPSやホンダが提供してくれたデータを組み合わせると、我々はメルセデスやフェラーリと戦えるポジションにいるだろう」
「もちろん、彼らだって眠っているわけではない。しかし彼らはすでに、それほど飛躍できないほど高いレベルにある」
「もし10〜15kW遅れを取っていたとしても、それはV8エンジン時代にルノーを使っていた時と変わらない。我々は（シャシー側で）その差を補うことができるんだ」
https://www.google.co.jp/amp/s/news.goo.ne.jp/amp/article/jp_motorsport/sports/jp_motorsport-201901093744.html ホンダは技術力がないから可哀想
ハンデをつけてあげるべき >>619
初心忘るべからず
ホンダはレッドブルに感謝しかないはずだよ
来年勝てないなら、もうF1をやめたほうがいい
https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/194452/121400223/
ホンダのPUは現段階ではレース優勝という結果が出ていない。レッドブルからすれば、ホンダと組むのはリスク以外の何物でもないと思うのですが、どうして彼らはホンダと組むのでしょう。
山本さん（以下山）：レッドブルにはものすごく感謝しています。我々を選んでくれたのは、やっぱりレッドブルの人たちが私たちの可能性に懸けてくれたのだと思います。
僕らは後発で、今回のレギュレーションが全て決められてから開発しています。一方で他のメーカーは、レースが始まるずっと前から……大体3年ぐらい前からレギュレーション（開発ルール）の議論をしているので。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
