【HONDA】F1ホンダエンジン【390基目】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【389基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1571705211/ このスレはホンシン書き込み禁止です
ホンシンはワッチョイ有りに行って下さい
ホンシンとはby Wiki
「国家というものを持ち出しさえすれば自分自身の自意識を底上げできる、という人間」
「感情にまかせて単に半島に帰れなどと叫ぶとしたら、それは愛国でも保守でもありません」
「ある種の反知性主義としか言いようのない、下品な言葉遣い、他人に対する誹謗中傷、罵詈雑言がある」 来年移籍ですか
ルイス・ハミルトンは、マックス・フェルスタッペンとホイール・トゥ・ホイールでレースをする際は、同じような状況で“賢い”もしくは“攻撃的”なドライバーと戦うときよりも多くのスペースを与えなければならないと発言している。
その発言についてヨス・フェルスタッペンは「ルイスはマックスのことを恐れているんだと思う」とコメント。
「彼がそう考えているのは明らかだ。来年は速いマシンを手に入れよう。そうすればわかる」
ヨス・フェルスタッペン、息子マックスを指導「何も言うべきではなかった」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_53092.html > ダニール・クビアト、来季のレッドブル・ホンダのドライバー候補に復帰
これは現時点でタッペンだけ契約更新が確定していないからでしょ。
万一タッペンが抜けたら クビ後＆アルボン パーティーモードもないってホンダは何年遅れてるんだろ
いつか言えるといいね
フェラーリ 「F1エンジンの設計の合法性に疑惑をかけられるのは心外」
https://f1-gate.com/ferrari/f1_53097.html
「そこは作業ポイントを選択におけるバランスだ。我々はストレートでアドバンテージを獲得しているように、我々は他がコーナーでのスピードが速いことを責めることはない」
「彼らはトリックを持っているので速いのだろうか？ 私はそうは思わない。ストレートで我々にトリックがないようにね。マシンの管理方法と設計方法、それをどう使うかにすぎない」 >>5
フェルスタッペンは夏休み明けに来年の更新してなかったか？ くだらない質問で恐縮ですが
70年代のシビックSB1って横置きですよね？
マッドマックスみたいな転輪剥き出しの
スーパーチャージャーって、存在するのでしょうか？
もしどうしてもつけようとする場合
縦置きのエンジンに搭載し直す、ということは可能でしょうか？ >>8
スーパーチャージャーを後付けするのに
横置きと縦置き関係あんのか？
過給するだけだろ？
吸気の方向とエンジンの方向に何の制限あるんだ？ これからの2戦、特に決勝見るの辛いよね
11月1日（金)
フリー走行1回目
25：00〜26：30 （現地時間 11：00〜12：30）
フリー走行2回目
29：00〜30：30 （現地時間 15：00〜16：30）
11月2日（土）
フリー走行3回目
27：00〜28：00 （現地時間 13：00〜14：00）
予選
30：00〜31：00 （現地時間 16：00〜17：00）
11月3日（日）
決勝
28：10〜 （現地時間 13：10〜） 確かにホンダみたいにPU使えばどのチームでも簡単に30馬力アップするよね
@hlawiczka: #F1 Used power-unit components ahead of #USGP: https://twitter.com/hlawiczka/status/1189442938356588544/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) アメリカはワンチャンあるかも
ホンダ勢は純粋な速さはある程度示すことができた。鈴鹿に比べ、マシンセッティングが決まり、まだ3強にいることは証明できた。しかし、ドライバーのミスやタイヤ戦略で、またも思うような結果を残すことができなかった。もどかしく歯痒いレースが続く。
今週末にはテキサス、『サーキット・オブ・ジ・アメリカズ』でアメリカGPが行われる。レッドブルと相性の良いサーキットだ。カチッと歯車が噛み合ったレースを期待したい。
なぜ焦ってしまうのか F1ホンダ勢が陥った負の連鎖
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191030-00000001-sasahi-moto&;p=1 F1-2019 第19戦アメリカGP日程・放送時間・サーキットデータ
https://f1-motorsports-gp.com/アメリカ/f1gp-usa-tv/
F1開催サーキットの中ではスパ・鈴鹿に次ぐ3番目の高低差となっている。
このサーキットは世界各国の名物コーナーを真似て作られている。ターン4〜6にはシルバーストンの高速S字マゴッツ – ベケッツ – チャペル、ターン12〜14ではホッケンハイムのスタジアムセクションなどがあげられる。
すべての要素が詰まった総合サーキットとなっていて、ダウンフォースが増加した今年のマシンでは高速S字区間のスピードは必見となるだろう。
パワーエフェクトは鈴鹿と同じ0.25秒/10Kw 標高高くないと全滅だよ。メキシコが最後のチャンスだった
そらまた予選でフェラーリに0.8秒以上離される生活に逆戻りだよ
大したアップデート入れてないんだ、またそうなる
みんな忘れっぽいなぁ ジョリオンパーマーもフェルスタッペンのレースが問題ないものだと分かってるな
アホンシンは本当に馬鹿だわ フェルスタッペンのレースに問題ありと言ってる人間がどれだけいるか知ってる？
アンチはホント、見たくないものが見えない病なんだな
ある意味羨ましい あぁ間違えた
アンチではなくキチガイアンチだった
失礼 アンチ？
ホンダに乗って勝利をもたらしたドライバーに対して文句言うようなやつがアンチだろ アホンシンはホンダにとっても害悪な存在だからな
アンチと変わらん アンチは自分の恩人が凶悪犯罪を犯しても一切非難しない異常思想の持ち主らしい >>24
国家予算の数倍規模の経済支援をして自国の発展を助けてくれた国に未だに文句言い続けてるお前が言うなw 新しいスレたってもまた4人しかいないアンチが自演と自らのキチガイを駆使して暴れてるのか
ひまか 笑 >>8
横置き → 縦置き コペン
>ttp://www.provile.co.jp/index.php?%EF%BC%A6%EF%BC%B2%E3%82%B3%E3%83%9A%E3%83%B3 >>12
スーパーチャージャーの駆動はどうやっているのか分かっているの？
ベベルギヤを使うか縦置きに帰るかの2択だと思うが。 ホンシンは大好きなホンダ育成の山本をレッドブルに乗せれば文句ないだろ >>18
レッドブルやフェルスタッペンも次も期待できると言ってるのに、彼らも忘れっぽいというのか。そうかそうか。 フィアット・クライスラーがPSA（プジョー・シトロエン）と合併か
自動車産業はどんどん集約されていくな
中国のどこかとヒュンダイとホンダが合併とか有るかもな
中国の金と市場、規模のヒュンダイ、軽自動車のホンダ、とそれぞれ強みがある >>35
当のホンダ自身が系列会社の切り離しと再編をしたのにそっちに焦点当てるのか。さすが外国人の目線は違うな。 晴れだね
11月01日（金曜日）
晴れ時々曇り 降水確率0％
最高気温18度 最低気温6度 風速3m/s 湿度34%
11月02日（土曜日）
ところにより曇り 降水確率0％
最高気温17度 最低気温4度 風速5m/s 湿度45%
11月03日（日曜日）
ところにより曇り 降水確率10％
最高気温19度 最低気温8度 風速3m/s 湿度47% ゴトウサン。コレが純粋なるF1ファンの姿
https://f1-gate.com/alfaromeo/f1_53110.html
ホンシンみたいに日本製パーツだけを溺愛し、
パーツの調子が悪いとチームやドライバーを批判する
歪んだ応援団ではない ホンシンやったらライバルチームに
可燃物や陰毛送りつけそうやな 最弱の、その下へ。
The power of Dreams ヒュンダイなんて利益率低いと言われてるホンダより利益率低いんだぜw
ムリムリw >>40
逆にお前が青山の本社に携行缶もって乗り込みそうで怖いわ。 >>45
財政的にヒュンダイには無理。
逆にホンダがヒュンダイを買うことはできるが、メリットがない。 >>48
ホンダは自腹で頑張ってんだ、応援してるよ？
ただワタシは現実を直視し、ホンダが強くなるために何が不足しているのかを知りたい
https://f1-gate.com/redbull/f1_53129.html
トトの見解に賛成。高度が低ければメルセデスより下
つまり次のアメリカgpはまた5位争い >>50
どうしたらそういう曲解ができるのかね。
引用:
メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフもホンダのゲインに気づいており、レッドブル・ホンダは、現在のコンストラクターでのランキングよりも良いパフォーマンスを発揮していると語る。 ここのアンチに読解力を求めても無駄
だって本物のアホだもん >>53
ここのホンシンの間違いだろ
お前らアンチの居ないスレはすぐに放置、
自分では何も考えられないからな
ホンシンはゴミスレ製造機だよ
ごめんなさいを1000回書いてゴミスレ埋めたらレスしていいぞ ホンシンのやること
ドライバー、チーム、車体など、ホンダに関わるあらゆるものへの不満、文句を吐く
応援スレやワッチョイスレを放置してアンチに粘着
ホンダスレを韓国ネタで荒らす
ホンシンにできないこと
ホンダを普通に応援 >>55
おまえはこのゴミスレ埋めてからな
ホンシンが立てたスレくらい埋めろタコ
【HONDA】F1ホンダエンジン【388基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1570775731/ ここは暇潰しにお前ら本物のアホを弄ぶスレだって殆どの人が認識してるだろw ホンシンはワッチョイスレや応援スレ建てては放置し、あげくアンチスレまで自分で建て出すからな
ほんと救いようがない ワッチョイ有りで信者だけで楽しくやればいいのに何でこっちくるんだろう？
それも平日真昼間から粘着する病的なまでのアンチ依存
心配になるよね >>58
あーあ、ホンシンが自分で荒らしだと自白しちゃった >>62
おまえはゴミだよゴミw
お前ら居るからワッチョイ有りが無人になんだよ
誰からも嫌われてる存在 本物のバカにゴミ言われても笑っちゃうだけなんだけどw
まぁ次見る時までにまた笑える書き込み期待してるぞw
今日も笑える理論のアンチ活動頑張れ！底辺の諸君w >>64
ほらな？
ホンシンはこうやってアンチに相手して貰いながらスレを荒らすのが至上の喜びなんだよ
自分だけじゃなく、アンチにももっと荒らすよう頼んじゃってるし
こうやってF1ファンみんなを不快にさせるのがホンシンの生態 >>52
引用:
「レッドブルは土曜日に我々よりも少し有利だったと言える。それは高度によるものだった」とトト・ヴォルフは語った。
なぜコレを省略する
メキシコの予選では高度によりメルセデスより少し有利だった ところでアメリカではポールとってもらわないと困りますよ >>67
「高度により少し有利だった」状態が無くなるなら「横並びになる」が正解では？ 本田は20年で止めたら損だけど、EV化に投資しないといけないしここが引き時かな
でも新築のイギリスの工場無駄になるな。 日本gpからバージョンUP入れてねーのに、ならねーだろ >>71
鈴鹿はセッティングに失敗したとレッドブルが公言しているというのに。 >>73
ゴミは消えろタコ
今週末でまたハッキリするな
お前みたいなゴミがフラグ立てるからホンダが徹底的に叩かれるんだよ
わからないのか？ゴミ
お前、アメリカで3位以下だったら二度と書き込むなよタコ
レッドブル、ホンダに足りていない部分というのは。パワーもそうなのでしょうが。
田辺氏：足りてない部分。予選の速さと、レースの速さです。
──それを手に入れるためには、何が必要なのでしょうか？
田辺氏：PUのパフォーマンスアップと、車体パフォーマンス。パッケージとしてのパフォーマンスアップが必要と思っています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191026-00000052-impress-ind 強気の浅木まで負けを認める
新たに持ち込まれたエクソンモービルの燃料にも、きちんと合わせ込んでセッティングを煮詰め、想定どおりのパワーアップ効果を引き出すことができた。
ホンダとしては、この新型燃料とスペック４でメルセデスAMGに追いつくつもりだった。だが、まだ後れを取っているのが現状だと、開発責任者の浅木泰昭執行役員は語る。
「新型燃料はスペック４の燃焼特性に合わせたもので、自分たちが年頭に想定していた開発目標は達成することができました。
それで、メルセデスAMGと肩を並べることができると思っていました。しかし実際には、他社のパワーの伸びが我々の想定より大きかったのかもしれません」 >>74
社会の底辺のくせにネットでは弁慶くんだな。突然切れてどうした？ 議論で追い詰められると切れちゃうの？w
お前が泣こうが喚こうが、誰一人耳を傾けないし行動を変えることもないw なんで中の人の評価より
ホンシンは強気なんやろか
そこが分からんとです >>76
ホンシンより底辺なんてこの日本には居ない
お前は鈴鹿にも言ったことないクソだろ
放送は見れんのか？ゴミ >>77
そりゃアンチが必要以上にホンダを蔑むから、中和するのに必要以上に擁護しなければならない。強酸には強アルカリを用いるしかないだろ。
ホンダ自身は保守的であるほうがいいに決まってる。 なんだ工作員か
別に中和しなくても、不甲斐ない成績は記録に残るし
ヘボかったらドライバーや専門家に叩かれるだけやで
隠しようがないわ >>79
鈴鹿どころか、全国で行ったことのない土地などないぞ？ お前はどうなんだ？社会の底辺でゴキブリのように生きてる人間よww お前は底辺だから、自分より下を探し出して馬鹿にしたいんだろうけどなww 放送みない人を探して馬鹿にするの楽しい？ >>73
今年のRBの対メルセデスとの予選ギャップは平均で0.54％
で鈴鹿は0.64％だった。ホンの僅かの話だ。
大きな傾向で見ないと事実を見失うよ。 >>81
「ヘボい」っつー感想は主観が入ってるだろ。ホンダ以外、アジア企業でF-1でこれほど活躍した企業はない。これは事実。この事実を歪曲しようとするな。
まあ、歪曲がお前のDNAに刷り込まれてるのかもしれないけどな！ >>82
嘘つきはホンシンの始まりだな
耄碌じじいw >>85
いや、別に大した自慢でもないし、そんくらい嘘つく必要もないだろ。
そういうのも信じられないくらい底辺なのか？ リカルド入れてマクラーレンに負けてるのはまずいな
ホンダも未だに参加表明してないし
フェラーリとの差を見たらホンダもルノー関係者も撤退したくもなるよ
ルノー 「F1を継続するかは新たな商業契約への取締役会の判断で決まる」
https://f1-gate.com/renault/f1_53135.html >>74
浅木さんはPUと車体の両方、トータルのパフォーマンスアップが必要だと考えているね
なんで車体は最高、負けるのはPUのせいだと言い張るヤカラが後を絶たないのか 2021年のレギュレーション、明日が期限だね
どうなるのか楽しみだよ
1番可能性が高いのは参戦メーカーも居ないから2022まで先送りだね
それでファクトリーチームはPU開発凍結に合意 >>89
最近テレメトリデータが流出（？）して、RBの加速性能が
他車よりも劣るレースが殆どだからではないか。
精々、カスタマーと同レベルでしかない。 マクラーレンが次に目を付けたのはメルセデスエンジンｗ
同じ言い訳ｗ >>89
よくスレを読み返してみろ
レッドブルのシャシーが最強なんて言ってるのはお前みたいな基地外だけだ
夏休み後見たことがない
ただしホンダが最弱という事実は変わらない
レッドブルのシャシーもイマイチだがここはホンダスレだ
あえて言う必要もない >>94
俺はシャシーが最強なんて今年に入って一度も言った事無いんだが誰と勘違いしてるんだ？
それにホンダが最弱と言い切る根拠は何だ？
車全体のパフォーマンスを示すテレメトリデータか？
車の動きを物理的に解析するシミュレータか？ >>94
あと「レス読み返せ」というけど、IDコロコロしてるヤツにそんな事言われても失笑しか出んわ >>84
見る人が観たら、ヘボいの分かるんだよ
違いが分かる漢のホンダPUな
客観的なえびでんすが無いから評価できない！キリッ
みたいなお子ちゃまだと、F1を正しく受け入れられない
5年も観てりゃ普通のファンなら、今年もヘボいことぐらい分かる >>98
↑
主観まみれの感想を客観的と言い張るお子ちゃま 去年までがかなり酷かった事を考えれば、かなり良くなった
特に壊れなくなったのは大きい
ただ、まだパワー不足 しかしアンチもたまには外出して外の空気吸ってこいよ。
金がないなら青春18きっぷ握りしめて遠出してみたらどうだ？ 世の中、楽しいことはいくらでもあるぞ。ホンダのあら探しよりも楽しいことがな！ レッドブル「メルセデスとパワーは同等になった！」
（ただし交換しまくりで冷却のためにインダクションポッドも広げさせられたけど…おかげでドラッグ増えまくり） >>102
お前は今すぐNHKみろ。
お前みたいな発達障害が社会で活躍できるってゆー番組がやってるぞ。 >>105
壊れてないからなんだよ
メルセデスみたいに走行距離管理できない時点であきらかに劣ってるだろw
こんなんでよくホンシンはドライバーやシャシーに文句言えたもんだわ しかし、あの名門枕レンガ（誤変換ほうちｗ）放映にほとんど映らないからで文句言うとかさあ
どんだけ人気ガタ落ちしたっていうか
下位に低迷してようが、たまに、お！ｗ入賞すごいじゃんｗ
ぐらいで誰も気に留めないもんなｗ >>106
こっちは7機使ってる事実は否定してないのに壊れて交換したわけではない事実は顔真っ赤にして反発
お前が単純にホンダ貶したいだけのゴミだという事がよくわかるなw しかしホンダには問題があるからそのファンはチームに文句言うなってのは凄い理屈だな
何か色々拗らせてて御愁傷様としか言い様が無い 4戦で交換できるだけPUを投入してるんだからホンダは最弱のさらに最弱
スペック3も4戦しか保たずスペック2で決勝を走ってるしな
4戦しか使わないなら30馬力はアップできて当然byヴィルヌーヴ
「ホンダのエンジンは3〜4レースしか持たない。だから彼らは突然あれほどのパワーを得た」とジャック・ヴィルヌーヴ
「彼らは同じエンジンで7レースを走り切ろうとはしていない。メルセデスとフェラーリが同じ戦術を使えば、彼らは現時点でホンダ以上の30馬力アップを果たしているだろう」
レッドブルのふたりのドライバーは、ベルギーGPの決勝レースで、スペック2のパワーユニットを使用していたようだ。 >>110
スペック4を連続2基は無いよなぁ
スペック5を投入するんだったら誰もがイケイケって気持ちになんだけどね ホンシンはアップデートしないのにPU交換しまくるホンダの体たらくには全力でしょうもない擁護するのに、ドラやシャシーは平気で叩きまくるからな
呆れるわ パワーどうこう以前にPU交換ペナルティでホンダは何度もチームの足を引っ張ってるのは事実なんだけどな
ペナルティと引き換えにパワーでアドバンテージ得たかというと全くそんな気配は無いし うわぁ信頼性もパワーもダメてことじゃん
相変わらず最弱だな なんかもうアンチの無知・わかってなさっぷりが哀れすぎて泣けてくる
てっきりホンダやホンダファンを貶す為にわざとやってるのかと思ってたけどどうやらマジらしい
F1と無縁の国から来た人なのかしらん もしかしてPU変えたら問答無用でペナルティだと思ってるのかなwwwwwwそんな気配すらするwwwwwww 2019 F1ドライバーズランキング
1位 L.ハミルトン（メルセデスAMG）363 pt
2位 V.ボッタス（メルセデスAMG）289 pt
3位 C.ルクレール（フェラーリ）236 pt
4位 S.ヴェッテル（フェラーリ）230 pt
5位 M.フェルスタッペン（ホンダ）220 pt
2019 F1コンストラクターズランキング
1位 メルセデスAMG 652 pt
2位 フェラーリ 466 pt
3位 レッドブル・ホンダ 341 pt
ホンダのタイトル獲得は絶望的で草
ドライバータイトルでは5位惨敗、メーカーでもメルセデスの半分しかポイント取れず3位惨敗中 >>120
リカルドがいたら、プラス200ポイントは稼いでいただろうに！ >>120
惨敗の使い方まだマスターしてなかったんか
どんだけ日本語不自由なんだよw >>120
惨敗なのは完全に蚊帳の外のルノーだなw >>120はF1が3チーム5人で戦ってると思ってるらしい アンチ自ら最弱はルノーだと言ってるわけだな
よく分かってるじゃないかw なんだアンチは朝から人気者じゃないかw
よかったなw ホンダを馬鹿にしてきた甲斐あってw 惨敗の使い方もアレだが絶望的の使い方も酷いな
惨敗くんは本当に日本語が苦手みたいだな
本国から書き込んでるならいいけど在日だったら実生活にもかなり支障ありそうで心配になるレベル >>100
去年のホンシンも全く酷いなんて思ってなかったんだな、コレが
コンスト9位で1人はウィリアムズにポイント負けたっていう散々な結果だったのにな
未だにドライバーのせいにしとるんだろ 第19戦 アメリカGP
11/2 (土)
フジテレビＮＥＸＴ
金曜フリー走行1
0:50 〜 2:40 （110分）
金曜フリー走行2
4:50 〜 6:40 （110分）
＜解説＞今宮純 津川哲夫
＜実況＞塩田康介 F-1好きでホンダ嫌いなら、よそに行けばいいのに。なんで好きこのんでココに来るんだろ。
やっぱ、キチガイアンチは世間でも相手してくれる人がいなくて寂しいんか？ PUは変更なし
これで撤退したら笑い者だな
2021年 F1レギュレーション解説 （3）開発の制限と標準パーツ化
https://f1-gate.com/fia/f1_53160.html >>134
ホンダが好きならワッチョイ有りに行けばいいのに
アンチが居ないと何にも話すことないくせに愚痴だけは一人前
ここのホンシンは腐ってて困る 他のサーキットを組み合わして作られた総合サーキット
レッドブルはどこまでついて行けるかな
F1アメリカGP動画：マグヌッセンのサーキット・ガイド
https://m.youtube.com/watch?v=Kbe3Y-bpFZ4 >>137
F-1好きでホンダ嫌いな人間がホンダを冠するスレに来る方がおかしいと言ってる。
お前は何か？ 日本食は好きだが、納豆は嫌いと公言してるのに納豆スレに粘着するやつを変だと思わないのか？ そろそろ忖度優勝来るだろ。レッドブルに撤退されても困るし
ホンダはどうでもいいだろうけど >>139
アンチに来るなと言っておきながらアンチが本当に居なくなるとスレが無人になるのがおかししいと言っている
こんなシンプルな理論も理解できないとはここのホンシンは腐ってて困る ホンダのアンチなんてこのスレにいないよ
信者を弄って遊ぶために来てる奴はいるけど >>141
それは話のすり替え。スレが乱立して、その一つが過疎化したにすぎない。 荒らしはスルーが出来ない人は来ないでくれ
荒らしを放置できない奴も荒らし ホンシンは自分の無能さにそろそろ気付こうねwww
結局ホンダスレはアンチで成り立ってるって事だよね >>143
それが真実
目を背けちゃダメだよ
試しにワッチョイ有りを立ててみなよ
ホンダスレが普通だったらワッチョイ有りに集まるから >>145
もう少し詳しく言うと
ホンシンは普通のファンもアンチも敵に回していきがってた
ホンダネガティヴコメントには全部食いつくからね
アンチはホンシンがうざすぎるからワッチョイ無しを立ててこっちでのびのび
普通のスァンはレッドブルスレの方が面白いので話題が煮詰まってるワッチョイ有りを放棄
と言う流れだね それは話のすり替え。スレが乱立して、その一つが過疎化したにすぎない。 >>148
お前、アンチは居なくなれって一体何様のつもりだwww
その独善的な考え方そのものがホンシンを象徴してるよな
だからみんなに嫌われんだよ
まぁ嫌われてる方は分かんないものだけどな
どのスポーツにもアンチとファンが居るものだよ
少しは常識を持てよな >>110
だって7レース走り切るより新しいの入れろって爺さんがうるさいんだもん >>120
今年は惨敗覚悟してたのにドライバーズ3位争えてるのは色々とうれしい 2回も優勝してるしな
これで今年は全部のPUメーカー優勝しただろ
もう1つ優勝してないメーカーあったかもしれんがあれはカテゴリー1個下だしな >>149
どこか別のチームを応援する訳じゃなく対象チームのファン席に乗り込んでいって誹謗中傷や暴言はく奴なんて、どのスポーツにもいねーよ。 レギュ変更で来年ホンダはファクトリーチーム作るの最後のチャンス ルノー撤退だろうからそのまま買い取れ >>155
ルノーチームやファクトリーってフランス人だらけなんだろ？
だとしたら大量のガスリーやブーリエを雇うようなもんで恐ろしすぎるわ >>156
元々はロータスだからイギリスあたりじゃねーの？ シャシはイギリスが本拠地だろ？人はもちろん日本人に入れ替え >>155
PUはフランス。車体はイギリス。
PUは悪くない。車体が悪いんだ。(フランスは悪くない。イギリスが悪いんだ。) >>160
日本人が改善しますから アビデブールさん は？もうワークスになったつもりかよ
そんなことより、撤退心配せいや >>162
は？もう一人前になったつもりかよ
お前が自身の人生心配して撤退せいや このスレのホンダファンに質問です
レッドブルから見て、ルノーからホンダに変えて何か良いことありましたか？
F1ファン歴浅めなので分かりやすく教えていただけると助かります >>154
やっぱり思った通りのバカだなぁ
ここはアンチが運営してるスレだ
お前なんてスレ立てする気もサラサラ無いだろう
ガヤはお前なんだよ
しかも、応援団席からヤジが飛んでるのを見たこともない常識知らず
こんなアンチスレで腐ってないでスポーツ観戦とか少しは外に出向いた方がいいぞ >>165
応援団席からヤジ飛ばすのはアンチじゃ無くてファンだろ。アホが！ ホンダアンチが運営www
こいつら相変わらずバカ全開で笑わすwww アンチが運営()
片手で数えられる人数の日本語が不自由な連中が勝手に騒いでるだけだろ >>167
じゃぁここのアンチはファンってことだな
やっと気付けたのかタコwww >>168
で？お前はスレ立てしたことがあるのか？
しかもお前らホンシンの書き込みなんて一切いらないぞwww
お前ら居なきゃここも荒れる荒れることもない
ほんとホンシンはただのゴミ 元々あった次スレ立てただけで「ここは俺様が運営してて俺様が立てたんだ！嫌なら出ていけ！」
令和になっても5ちゃんでこんなこと思う間抜けが居るという事実がちょっと怖い
マジでそのうちリアルで犯罪犯しそうな思考で心配だ >>167
お前も答えてみろよ
スレ立てする気はあるのか？
基地外が ガスリー が一番年上
F1アメリカGP 木曜会見：フェルスタッペンも発表されたばかりの2021年用の風洞モデルに興味津々
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191101-00538185-rcg-moto
気がつけば、この5人はノリスが19歳で最年少で、ストロールとラッセルが21歳、フェルスタッペンは22歳、最年長のガスリーですら23歳と若手集団。まるで、高校か大学の自習時間のような、和気あいあいとした会見だった。 それもそうだけどレーシングポイントと同点だからね
ピエール・ガスリー、守れるかランキング6位「北米戦を良い結果で締め括りたい」F1アメリカGP《preview》
https://formula1-data.com/article/usa-preview-gasly-2019 >>171
アンチスレと応援スレはホンシンが建てたぞ
結局どっちも使われないまま放置だけどwww
それらを放置してここに入り浸ってるとこが、ホンシンって感じだよな この共通アニバーサリーをハッピーエンドで飾ることができるのか
4戦しか保たないチートモードを使うなら今回だぞ
鈴鹿から3戦目キャリブレーションも完璧だろ
今回はホンダのF1が2015年に復帰してから100戦目という、節目のレースとなります。ここまで積み重ねてきた歴史に恥じない結果を残せるよう、メンバー一同、全力で臨みます
マックス・フェルスタッペン
「オースティンに行くのはいつも楽しみですし、今回はさらに僕自身にとってもF1での100レース目になります。僕はアメリカが好きで、そのなかでもテキサスはお気に入りの一つです
https://f1-gate.com/honda/f1_53169.html >>173
ウルセーゾ。
お前は二度とスレ立てすんな！キチガイが！ >>178
お、田辺が珍しく強気の強気
でも田辺が強気な時はロクなことがない
これはフラグ確定だな
──このサーキットも長いストレートが特徴ですが、パワーユニット的にはそれほどチャレンジングではない？
田辺TD：そうですね。全開率も、さほど高いわけではありませんし。
──鈴鹿ほど、チームごとの戦闘力の差が浮き彫りにはならない？
田辺TD：そこは実際に走ってみないと、わかりませんが。
──フェラーリは、「ストレートが長いから、自分たちが有利だ」と言っています。
田辺TD：それはあくまで、パッケージとしてですよね。純粋にパワーユニットだけの比較では、それほど差はないのかなと。
https://www.as-web.jp/f1/538285/2 >>179
↑
ここがアンチスレだと気づき自己崩壊したかwww
ざま〜w >>180
いつもの様に金曜は速いんじゃないの？
ホンダだけはスペック4入れてくるからね
問題は土曜からだよ
メキシコでの強さを見せるのか
鈴鹿の二の舞になるのか
楽しみだね
今週は月曜休みだからね
決勝もへっちゃらだよ しっかしクソアンチは、冗談抜きに無職なのかね。一日中ここに張り付いてるし。正真正銘の社会のゴミだったか。
社会のゴミの癖に、日本の優良企業のホンダを汚すだなんてクソ野郎にもほどがあるな。 もう毎レース交換してパワーに全振りのPUにすればいいよ ホンダが一番迷惑かけてるのは空力だぞ
PU冷却の為にニューウェイがかなり頭を悩ませたせいで、髪の毛がすっかりなくなっちゃってたし >>185
ID真っ赤にしてるお前もアンチも何も変わらん
同じ穴のムジナだと気づいて早々に立ち去れ >>189
お前、文句を言いながらまだ居るのか
なんの価値も無いお前の言うことをアンチがきくわけないだろ
行くとこ無いのか？いつまでもみじめったらしいやつだな >>190
お前、また俺の発した言葉を織り交ぜてやがるな。ボキャブラリーが無いもんだから憎む対象からでも刺激受けちゃうのか？皮肉なもんだなw
まあともかく、お前が次スレ作ったからといってお前が仕切る筋合いなんてないんだよ。偉そうにすんなボケ。 >>189
チョンなんてNGぶっ込んでほっときゃいいのにいちいち反応してレス流してるからお前にも矛先が向くんだぞ
むしろお前が自演なんじゃないかとすら思われていても不思議ではないぞ >>193
それ、レッドブルだからw
ただし、5勝できなかったらホンシンを完膚なきまでに叩き潰す >>192
そんなお前もスレ荒らしの一人だから他人の事いえない >>192
むしろ第三者ぶってマウント取ってる分、よけいにイラつく存在だ >>164
レッドブルのPUがワークス化した。1年目から勝てた ホンダが優勝しようがトラブル起こそうが、アンチが偉そうに語る筋合いは全くない。これ至言ね。 おまえらさー
アンチもそうじゃない人も韓国やヒュンダイの話はやめようよマジで
スレが汚れるわ
あんな汚らしい顔と人間性の国は韓国だけなんだからさ
まさに地球の便所
トンスル 笑 新レギュレーションはレッドブルには不利
アホンダ、撤退の準備始めたかな
ノーパワーのGP2エンジンにはキツイ新レギュレーション 在日に
「お前らの祖先、アイデンティティは高句麗か？百済か？新羅か？」って聞けば
何も答えられないまま崩壊する 旭日旗の真ん中にレッドドラゴンとかウェールズサポーターセンスあるなぁ ＞レッドブル・ホンダ問題山積。 フェルスタッペンの大口は不安の表出か
タッペンが最近焦って空回りしてるのは分かってたが
そのうちアロンソみたいにホンダPUは糞とか言い出すだろうな
タッペンがメルセデス移籍後のホンダは絶望的 >>211
必死も何もｗ
アメリカGP決勝結果で会おう
4位以下惨敗なんて冗談は無しでな >>212
決勝は他車にブツケられてり実力以外の要素が加わる
し、そもそもタイヤをケアしながらの走行で全力で走った
結果ではない。ハミルトンは今年だけでも何回棚ぼたが
あったんだ。マックスが失ったレースは全部彼に行って
しまったんじゃないの。
予選結果で評価すべきだよ。 >>212
決勝結果で会おう(ｷﾘｯ
決勝どころかFP1で早漏、アロンソのように文句言い出すとかフェルスタッペンが移籍するに違いないとか妄想爆発させて
決勝結果で会おう(ｷﾘｯ
も無いもんだw
必死ってのが図星過ぎて恥ずかしくなったんか？w ホンダ狂信戦々恐々してて草
フリーとか予選とかどーでもいいだろ1位になっても1ptも貰えないんだから
決勝で1位になれば何やっても英雄なんだよ
2位以下惨敗、4位以下の表彰台圏外は話にならないｗ
マジ決勝結果楽しみだなｗ しっかし俺もジャイアンツ嫌いだけど、わざわざ嫌いなジャイアンツの試合なんて見やしない。
だけどアンチって他に応援するチームもない癖にわざわざホンダを見りためにF-1見て罵詈雑言を吐く。
そういえば韓国人っていろんなスポーツで日本が出てる試合はよく見るらしいね。もちろん日本を応援するためじゃなく敵チームを応援するために。これ、アンチと一緒だねw >>215
いいからお前は日本語勉強し直せ
「惨敗」「絶望的」
これ宿題な
覚え直すまでここに来るな これは鈴鹿の再来だな
金曜PUのメルフェラに対しても0.3秒差
明日はまた0.5秒差ってとこか
ホンダ最弱は残り3戦続きそうだ メルセデスに0.3秒差だった
フェラーリとは同じだな 第19戦 アメリカGP
11/3 (日)
フジテレビＮＥＸＴ
土曜フリー走行
2:50 〜 4:10 （80分）
予選
5:50 〜 8:00 （130分）
＜解説＞今宮純 川井一仁
＜実況＞野崎昌一 ガスリーでもこの位置ということはレッドブルはまだまだ伸びるな >>218
ハミルトンハード
タッペンはミディアム
金曜から負けてるな >>228
ボッタスはミディアムで、そんなに速くない。ハミルトンの
ハードがヴェッテルと比較しても異常だ。 レッドブルは予選関係ねーよ
どこからスタートしたってヘマしなきゃ優勝できる >>229
アルボンはタイムを取り消されなくても1秒以上の差がある
タッペンが異常
って言ってるようなものだぞw ここのアンチは365日ここに張り付いてアンチ活動してる
そんな可愛いレベルのアンチではなくマジで異常ですわ >>216
たしかにネトウヨってやたら韓国に詳しいもんね >>216
なるほど
つまりホンシンがワッチョイスレや応援スレを放置してまで、わざわざ嫌いなアンチに絡みに来るのも、韓国人と一緒ということだね
ホンシン=韓国人か >>234
少女像を置きまくってる韓国のニュース以外にも韓国のやることは4普通にトップニュース
自国の安全保障に深刻に関わる大問題を知らない輩の方が底辺すぎる
おまえのように韓国の日本の安全保障に関わる深刻な実態を日本人が知ることを嫌がっている韓国人は多いな アンチは毎日暇そうで羨ましいよ
ま、そっち側の人生を羨ましいとは全く思わないがw >>239
お、また韓国人のホンシンがわざわざ嫌いなアンチに会いに来てる マジレスするとホンダファンは色んな経緯からして昔から韓国嫌いだし、韓国人はホンダ嫌いだし
ホンダ擁護する人間が韓国人である可能性なんてゼロに等しいと思うよ >>240
スレに張り付くおまえが韓国人なのはいいから他人を韓国人にするな 性懲りもなく韓国人が日本社会分断工作やってやがる(w
実生活では通名を使って日本人のフリをし、匿名掲示板でもいろいろな手を使って日本人のフリをする卑劣な奴だ。 国民の生命、財産が脅かされるときは自衛権発動できるんじゃなかったっけ？
韓国には国民も殺されてるし財産奪われまくってるからもうテンパイではなかろうか。 >>244
日本人が悔しがるのを見るのが楽しみだから大いに関係ある >>235
いくら自分達と意見が違う人だとしても韓国人と同じ扱いは酷いだろう
韓国人は唯一無二の生ゴミ人種だぞ 韓国って鳴り物入りの大臣がすぐ辞める後進国のこと？w 葬式の時に泣きマネして偽りの涙を流す職業が大繁盛してる韓国だからな
韓国には失笑しか出ないわ 笑 >>248
奪い返すも何も竹島は韓国に不法占拠されてるだけで
韓国にくれてやったわけじゃないからな 朝鮮半島は日本のもの。竹島は韓国にやるから、そこに新ソウルつくれ。 まぁメルセデス・フェラーリと比較するなら
スペック4が余ってるわけだから
いろいろと有利ではある。
常にそこら辺もアタマに入れつつ評価すべきっしょ。 燃料の組成はまあ暗黒街の暗黙のルールがあるし面倒だからやらんだけやろｗ 実際、グランプリ、ドライバー、シャーシ、PU何にも参加してない韓国はF1関連スレはスレ違いだよね ホンシンが韓国のこと言わないと気が済まないんだから仕方ない 韓国とかホザいてるアホンシン、オマエの旧身分って何？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
どうせ平民だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
旧華族や士族じゃねえだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
平民ごときじゃ朝鮮人やシナ人と同じだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、アホンダにも士族出身者なんて皆無だろ、みんな田舎の農民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
それがサムライとか勝手にホザいてやがるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
江戸時代なら処刑か切り捨て御免で、オワリだけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
昔は身分間の結婚は皆無ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
しかも何百年も移動の自由も許されなかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
だから農民顔とか商人顔、県ごとの顔つきの違いとかあんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
平民顔してるヤツが偽物日本人でサムライとかホザくｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
な、顔つき、苗字、戒名だけでも、加えて戸籍による住所地見れば旧身分は分かるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おい、クソ平民、分かった？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw この発狂ぶりは韓国弄りが余程気に触ったらしい
まぁ今更誰も何とも思わんから恥ずかしがらなくていいんだぜ 昨年よりマクラーレンが良くなりレッドブルが悪くなったのはキツいね。 >>267
モータースポーツとは言うけど
スポーツなどとはとてもじゃあないが相いれない、到底言えないようなすさまじい政治や陰謀やしがらみが動くだろうからねえ
当然金もｗ アホンシンのクソ平民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
あのな、旧華族は日本の0.02%ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
旧士荘ｰ階級は6%ｗｗｂ翌翌翌翌翌翌翌翌翌翌翌謡
あとは、クソ平民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
オマエラ約94%のクソ平民は、朝鮮人やシナ人、イヌ、ネコと同じ価値ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
おい、農民顔のクソ平民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
土下座しろよ、汚ねえ頭をブーツで蹴り入れてやるからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
身分を知れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
身の程を知れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
日本人ヅラするな、クソ平民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw 韓国は首都の名前をウルトラソウルにしたら日本に勝てる 野球のサムライJAPANとか、サッカーのサムライブルーとかやめろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
あの顔つき、クソ平民じゃねえかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
旧身分を偽るんじゃねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、戸籍や過去帳でわかっちまうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
おい、アホンシンのクソ平民、土下座しろ、ブーツで蹴り入れてやるからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
オマエらは、朝鮮人、シナ人、イヌ、ネコと同じ価値ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
今でも、マトモな家は「日本人」って括りとして対象者を見ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
マトモな家は、「華族」や「士族」とかの分類で見てんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
オマエラは、平民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
うわ、クセーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
分かった？クソ平民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw 自分のルーツにそんなに発狂する程コンプレックス持たなくてもいいんやで 出自農民いまセレブとか腐るほどいるしな
やたらルーツに拘るのは貴族社会の欧米とかでは少なくないけど日本人にはそんなのほとんど居ないよな >>270
>ほとんど居ない
さすが94%のクソ平民ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
上位身分のこと知ったきになってんの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、オマエラ94%のクソ平民が、上位6%の人間に会うことは数学的にも稀有ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
コイツの思考で、クソ平民の考えが「日本人」の考えだと思うクソ平民の思考構造分かっただろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
コイツらクソ平民の「願望」にすぎねえのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
日本では上位身分者は出自にこだわってほしくないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
自分みたいなクソ平民の動物と同じ思考であって欲しいっていうクサイ願望ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
でもね、クソ平民、現実はチゲーーんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、クソ平民は苗字だけじゃなくて名前もチゲーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
生命保険会社の出生児の名前ランキング、あれ、94%のクソ平民の名前ランキングだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、ランキングってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
日本は身分制だから、やっぱクソ平民はランキングが好きｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw ホンシンは戦後の渡来人だから、ホンダを応援して少しでも日本人に成り済ましたい気持ちはわかるよ
でも、普通の日本人と応援の仕方が違うからバレバレ と、クソ平民より下の人生送ってる奴が申しております >>271
うるせぇないちいち絡んでくるんじゃねーよ
w付けずに話せるよになったら聞いてやるからそれまで人間様に話しかけんなゴミ生物 で、予選結果まだかよｗ
フリー1回目には速報でホンダ1位！だの騒いでたのにｗ フリー走行3回目でマクラーレンに負けててアホンシン絶叫wwwwwwww
これりゃおそ過ぎてマックスも切れるわwwww
ホンダクソ遅いけど大丈夫か？？wwww 3強の事実
フェラーリ
ノリス← ニューソロチーム爆誕でアホンシン泡吹いてるwwwww
メルセデス
レッドブル みてない奴のためにフリー走行3回目の結果
フェラーリ 2位
マクラーレン 3位
メルセデス 4位 5位
レッドブルwwwwwww 6位wwwwwwww ホンダのクソエンジンっぷりが露出してしまったなーワロタwwww 発狂するしかないわなｗアンチは
フェラーリのpu開発トップがホンダpuはメルセデスと同等と言っちゃってるし
レッドブルももうそれを認めてる w連打は悔しさの表れだよね
悔しいなら黙って寝ればいいのに発狂せずにはいられないって冗談抜きで病気だよ >>278
>>279
>>280
ノリス、フェルスタッペンの影すら踏めないんだけど今どんな気持ち？
ねぇねぇどんな気持ち？ アルファロメオは2台ともq1落ちか。現行フェラーリエンジンなのに遅いな。
ハースも中段下位に沈んでるし、フェラーリカスタマーがこうも遅いとフェラーリ自体の不正疑惑が疑われても仕方がないな。 アルボンはソフトスタートか。チームで戦略分けるつもりかな？ ホンダエンジンじゃあ、これが精一杯だな
また、スタートでフェルスタッペンが特攻かな >>291
だなぁ マクラーレンに負けるくらいだしな
こりゃあかんは 291と294は同一人物の自演。
きゃー恥ずかしいw >>295
アホンシンは怖えな
ありもしないことを勝手に思い込む
現実から逃げるのは良くない やはり>>294はマクラーレンがレッドブルに勝った世界から通信してるのか
異世界人怖ぇえ 第19戦 アメリカGP
11/3 (日)
フジテレビＮＥＸＴ
予選
17:20 〜 19:30 （130分）【再放送】
決勝
3:30 〜 7:00 （210分）【生中継】
＜解説＞今宮純 川井一仁
＜実況＞野崎昌一 0.1秒に4台って凄いな
タッペンの力が大きいと思うが、
ホンダはようやく戦えるようになったんやな 3位でも5位でもない
キッチリ4位目指す
いぶし銀ハミルトン アメリカでこれならやっとPU追い付いた感じか
楽しみ 問題はタイヤの消耗具合だな
あとはタッペンの接触かなw
でも今回は抜きやすいサーキットだから焦らないだろう
と思いたいw ホンダＰＵは予選モードでの差が問題だろ
ホンダがＰＵ自体の開発に四苦八苦したる間に、メルセデスやフェラーリは言うに及ばず
ルノーにさえ予選モードの実戦使用経験値では遅れを取ってるからな >>301
タッペン外せ外せいう奴居たけど、外したらマクラーレン化しそうだわ 0.067秒差なのにそんなこと言ってんの？
どんだけ欲張りなんだよアンチはw レッドブルは別として
7ルノー
8ルノー
9ルノー
10ホンダ(やっと
惨敗ですね…悔しい 出た！遅い方しか見ない作戦w
もうそれって負けを認めてるのと一緒だよw 2017 マクラーレン・ホンダ 30P
2018 マクラーレン・ルノー 62P
2019 マクラーレン・ルノー 111P 第18戦時点
ワロタｗ 昔と今を比較して現代話ってw
思考停止もここまで来ると笑えるよw 2018 レッドブル・ルノー 4勝
2019 レッドブル・ホンダ 2勝 >>312
PUが変わるだけでこんなに変わるのか… >>140
日本あるいはメキシコGPがそうだったんじゃないの?台本通り行かなかったけど 1位
640 メルセデス
64 レーシングポイント
1 ウィリアムズ
705 合計
2位
466 フェラーリ
35 アルファロメオ
28 ハース
529 合計
3位
341 レッドブル
64 トロロッソ・ホンダ
405 合計
4位
111 マクラーレン
73 ルノー
184 合計 最初スペック４に疑問あったけど
熟成進んだ今やはり進化してるの感じる
メルセデスに並んだというのも納得できる アンチ「去年までのルノーだったらあーだこーだ」
タッペン
「このコースでのグリッドポジションとしては、例年よりトップに近い位置を確保できた。マシンバランスはいい感じだし、エンジンのパワーも向上したと思う。それでこれほど上位に近づくことができた。
去年と比べると僕らは大きく進歩した。この2戦、競争力が向上しているからとても心強い。来年を見据えて学習し、正しい方向に進んでいると思う。」
アンチ「ぐぬぬ…」
w >>310
単純にドライバーの差が出ただけだろ。
サインツはガスリーよりコンマ5秒は速いからドライバー入れ替えたら順位も入れ替わるだけのこと。 弱小ホンダｗは撤退してほしいよね、いつまで恥さらすんだろう
やるんなら、やっぱり日本を代表するトヨタにやってもらいたい >>318
ドライバーが入れ替わっただけ。
むしろサインツやリカルドを獲得していながら、ルノーPU勢は表彰台すら上がれないのはなぜ？
クビアトでさえ上がってるのに。 >>326
だからWRCで惨敗してるトヨタ持ち出して暗にヒュンダイを褒めて欲しいのか？
トヨタがF-1でPU出しでもどこも載せやしないよ。金払うならウィリアムズが載せるかも知らんが、スピード差がありすぎて動くシケインと化すから、安全性に問題が出るわ！ 調子いいけど今回もタッペンの接触かスタート出遅れがありそう 韓国のレクサスと呼ばれるジェネシスvsとかってYouTube動画とかさ、
シビックやスープラにフライングしてもブチぶち抜かれてロケットみたいに消え去られるやつとかさ、イギリスのテレビ番組の司会者までも「韓国車なら朝までにダスキンのほうがまともな車を作れる」とかさ
もうイジメみたいなことやめようぜ？ >>329
Baヵ？
ンダみたいにパーツサプライやみたいなことするわけ無いだろ。
やるんならTGRの一貫としてやるだろう。TGRマーケティング大成功で今の所F1なんかやる意味なしだが
ンダはマーケティングもできないｗレースも弱いｗ
少しは日本代表の大トヨタを見習えばｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 今年のHONDAの救いは、レッドブルのシャシーがいまいちだった事だな >>332
バカはテメーだ。フル参戦する前にPUだけ投入して地ならしするのが王道だろ。
いきなりフル参戦したらそれこそウィリアムズがトヨタを周回遅れにするだろうよ。馬鹿のくせにちょーしに乗るな。 >>334
4戦しか保たないのはレッドブルのシャシーのせいなのか？
うんこPUのお陰でペナルティー連発
穂がこれをやれば簡単に30馬力アップだなぁ
カスタマーの無いうんこホンダはやることが原始的 >>333
人生から逃げている君が言うことではないよ。 ホンダが再参戦以来進化したのは、言い訳のコメントだけだな >>337
すまんが俺は全く当てはまらんw
それは365日ここに張り付いてる惨めなアンチのことだなw 去年の4勝に届かない時点でもはやルノーの勝ちのようなもの
ポインントとか関係ない 何勝したかのほうが客にアピールになるし >>343
F1でのホンダPUパワーの無い影響が早速こんな形で現れたか… ホンダの失敗を必死で祈るキモいキモいバカキムチ。。。 ここすごいね
延々と罵りあい…
ちょっと楽しそうに思えてきたw >>346
うんすごいよ。ホンダファン多数に対して、たった一人で多数のアンチを装う自演くんが孤軍奮闘してるんだもん。
ある意味、ネットの世界のランボーだよね。もっともキチガイすぎて話が通じず、みんなに適当に馬鹿にされてるだけだけどw 10月の新車販売台数（軽自動車含む）は、
前年同月比24.9%減の31万4784台だった。
台風19号の影響で全国的に浸水被害が出るなど
災害により客足が鈍ったほか、
昨年10月の販売が伸びていた反動が出た。
登録車の販売は26.4%減の19万2504台だった。
ホンダ（7267）が40.5%減と大きく落ち込んだ。
トヨタ自動車（7203）も21.7%減となったほか、
日産自動車（7201）は36.9%減だった。
自販連は「落ち込みの要因として大きいのは台風などの天候要因や災害だ」という。
軽自動車は22.3%減の12万2280台と、3カ月ぶりに減少した。
スズキ（7269）が6.2%減となったほか、
ダイハツは26.3%減だった。
全軽自協は「消費増税の影響がなかったとは言えないが、
数カ月の動向を確認する必要がある」としている。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL01HPM_R01C19A1000000/ >>346
新参の信者か？
アホンシンに進化する前に出て行け
ホンダの弱さをシャシーの失敗やのドライバーの問題だの考えるようになるぞ
嫌なら引き返せ >>350
ヒュンダイ車満載のタンカーを自分で沈めて保険金騙し取って売上に計上したんじゃねーの？ >>336
本来ならシャシーは良いのにPUが悪いと思われるのが少しは緩和されてる
PUの交換は多いけども決勝で止まったのが1回だけなのが救いだよ
決勝で壊れないのは大事だよ
何ポイントでも取れればいいんだから マックスは今日は誰に特攻するんだ？
ルイスはいい加減キレそうだからフェラーリかな >>355
自分で行く先を壊してるからな
アホホンダと心中するつもりなんだろwwww どうやら、HONDAはSPEC4と発表してSPEC5を搭載していたみたいね。
今回の予選の速さが物語っているよ。
決勝は優勝で1−2独占、アルボンが1位と予想する。
当たったら驚けよ。 ちなみにガスリーは3位を予想する。
当たったら更に驚けよ。 なんだかんだでスペック４が予定通りのパワーうpしたんだな
ああ、なんか折角ここまで来たのに、来年いっぱいで撤退しそうな雰囲気なのがなんとも。
勿体ない勿体ない。 >>364
ルクレール はスペック2でタッペンとそんな変わらないぞ
ホンダは4戦しか使わないから30馬力アップしてるだけだ
やっとキャリブレーションが終わり壊れるギリギリを見極めたってとこだろ
ただし4戦しか保たないぞ 今の車が今年の初めからあれば。。。って感じだね。
半年差まで縮まったな。 フェラーリは初めからこの程度でいいんだよ
今までのはやり過ぎ まーた「平日の朝から」とか言い出すアンチが現れるんだろうな 俺様は負け犬では無いっ
俺様には当てはまらない（キリッ）
ハッタリついでに
休日も頑張って働けホンシン 自分が進歩出来ないからフェラーリがなんかやってるだろとかチクってるホンダさんカッコ悪い フェラーリは予選Q3が速いんでしょ？
今速くないから影響があるというのはどうなんだ？
それよりMGU-系じゃないの？ いい感じにルノー以外勝てそうで楽しい
朝鮮人には関係ないけど まぁただホンダが目指すのは以下同文じゃないよな。
結局撤退は100%しないだろしね。
休暇前に安心させるってのはメルセデスの手の内だろし。
とにかく来年に向けて、飛び抜ける位のpu作って欲しいわ 流石にスーパースポーツの老舗フェラーリには
熱烈なパトロンがあるから有償無償の数限りない技術情報援助があるのだろうね
そこが一般大衆車大メーカーとの違いであるが
メルツェデスはなるべく派生でのAMGブランドハイパワースポーツを出して
そこの差別化でそういう情報集積をうまくやってるね >>369
>レッドブルは「燃料流量を測定ポイント外で増やす手法」をフェラーリが採っているのではないかと疑っているが、FIAはそれが合法でないことを認めた。
ええやん 新５千円さつにもなる、津田梅子の名言
「動物のほうがこのような汚い朝鮮人よりも１００倍まし
彼らは人間とは言えない」
全く、的を得てる発言だと世界中から共感を得てるようです。 バカアンチが他スレで笑わせ要因って言われててわろたw
恥ずかしいから他スレに出張らないでここに居ろってw 毎日毎日5ちゃんに張り付いて必死にID変えながらホンダのアンチ活動をやって得た成果が笑わせ要因認定
なんて哀れな人生なんだろう… フェラーリの優位が薄らいで
実質、ホンダ、メルセデス、フェラーリのパワーは同等レベル。
今日からが楽しみ。タッペン一周目にぶつからなきゃいいけど。 フェラーリ「不正？そんなもんやる訳ないじゃん。なんなら調べてみる？（コソコソ‥おい、エンジニア！あそこ戻しておけ！)」 俺の予想だとアホンダは8〜9位だな
まぁ今の内にほざいとけよ タッペンがアクシデント無くその順位？
有り得んわ
そういうのは予想ではなく希望的観測って言うんだよ
若しくは願望かな
もう少し日本語勉強しような >>389
アホンシンに聞くが
鈴鹿とスパとモンツァはどうなったっけ？？wwww
あー コイツらレース観てないんだったなwwww ID:glAeYqAx0「ホンダ勢の結果が悪いレースが嬉し過ぎて他のレースが頭に入って来ません。アメリカGPの予選結果？わかりませ〜んwwww」 アメリカはパワー全開率低いからチャンス有ると思ったが、さて アホンシン ホンダが遅すぎで泡吹いてるwwwwwww ごめんな、いつもアンチの思うような結果にならなくて こりゃ ホンダ搭載マシンは抜くこともできない糞エンジンだと確定wwwww ホンダエンジンリタイアでクソワロタwwwwwwwww けっきょくフェラーリはインチキ指摘されてPUをレギュレーション準拠にしたら劇遅になったww
メルセデスも間違いなくインチキしてるから早く指摘してやれ アホンダエンジンは、タイヤヨレヨレのハミルトンも抜けないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
成仏しろ、アホンダとアホンシンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw マックス このマシン遅すぎる！モアパワー おいフルパワー！！
↓
ズザザザザー イエローフラッグ
くそわろたwwwww いや〜インチキ欧州勢あいてに正攻法で孤高の戦いをするホンダ！かっちょいー。ルノーもフェラーリもインチキがバレた。次はメルセデスのインチキをバラしてやろう！
頑張れ！ホンダ！正義は必ず勝つ！ タッペン「やったぜフルパワー使うぞ！」
からの並べもせずは草 繰り返す！欧州勢はぜんぶインチキ！
ホンダだけが正攻法！
正義は必ず勝つ！ フェラーリ、ソフトとハードのペースは悪くなかったけど、
ミディアムでのあの遅さはなんだったんだろ？
タイや厳しいコースだから、タイヤ温存しようとして遅すぎて戦術ミスったのかな。 ヒュンダイは一位に決まってる。
朝鮮人の脳内では何でも一位さ！ >>410
ワールドチャンピオンだったよ ヒュンダイ あのタイミングのイエローフラッグで完全に水差されちゃったな。 最弱PUでよく頑張ったよ
ほんとボッタスとレースペースが全然違う
こりゃもう優勝は無理だ パワーがあればコーナーで無理しなくても済むからタイヤも長持ちするよな ガスリー 、クビアト無理しすぎてリタイアとペナルティー
トロ早くも7位に転落 いや〜。ハミルトンはイエローに救われて命拾いしたなあ！まあ、運に救われたとはいえ2位は2位だから、よく守ったと言いたい。ワールドチャンプおめでとう！
それにしてもルノーPU載せてるマシンに乗る人たちはかわいそうだったなあ。みんなほぼ一周遅れじゃん。才能あるドライバーが何人もいるのにルノーPUのせいでほぼ周回遅れになるなんてかわいそうだなあ。 ルノー勢は安定して速いよなぁ
PUでは確実にホンダの上だなぁ >>420
↑
トップ3と中団を比べて楽しむウジ虫 来年にはレッドブルはマクラーレンに負けるから今のうちにバカにしとかないとなwww アルボン「ザコども邪魔だ！遅すぎて逆にあぶねーよ！頼むからもちっと早く走ってくれ！」 >>424
マクラーレンはホンダに貰った金が底を尽きて開発が進まず、ウィリアムズ化するのは必至。 >>423
↑
ホンシン唯一の喜び
低脳はいいねー >>420
ガスリーくんがルノーにボコボコに抜かれててワロタ やったー
マクラーレンに今日は鑑賞
ヤッホーwwwwww >>429
まさか3強が弱いものイジメとかないよね？？
勝って当然なんだけど ホンダにしたからそれすら不安だったの？wwwwwwww レッドブルが勝っても ホンダはすごいねってならないんだよ レッドブルが勝ったらやっぱシャシー凄いね！って思われるだけ。
非力PUをシャシーでカバーする技術凄いわ ルノー勢に勝てて今日も酒がうまいわ
ホンダは中団では無敵じゃわい
アンチくやしいのう おれはアルボンが表彰台に乗れば認めるわ
コイツが本来の位置だからな
マックスに合わせたシャシーで勝ってもなぁ >>434
最後尾からのオーバーテイクの連続
つまりそういう事 >>435
↑
アホ
ルクレール はクタクタのスペック2だし
バンプがひどくてシャシー勝負になっただけ >>437
うん？
だからやめたっていってるじゃん？ >>434
なんでウィリアムズはラッセルに合わせたシャシー作らないの？
そしたらトップ争い出来るのに
出来るんだよね？ 軽自動車メーカーなりには頑張ってるけど、ホンダの技術力ではどうにもならんな >>439
俺はそれも不思議だよ
多分、クビサに合わせちゃったんだと思う
来年はやっとラッセルに合わせられる ルクレールが二基目のボロPUで走る羽目になった事を考えると
ホンダみたいにルール無視してどんどんPU交換した方が得なのかもな >>442
それボケてるのか？
ひょとして突っ込んだ方がいいのかな？ >>442
↑
アホ
ルクレール はしっかり4位をキープ
しかもブラジルではスペック3に戻せる
ホンダみたいなヘタレと同じにするなよ この預言の意味が理解できてないみたいだな
バカはよく読んで理解する様に
4戦しかもたないPUで戦ってたらいつまでも経っても一流メーカーにはなれないって危惧してんだよ
元F1ドライバーのジャック・ヴィルヌーヴは、ホンダのF1エンジンは4戦以上を持たないと考えており、レッドブル・ホンダは夏休み後に大きなグリッド降格ペナルティに直面すると予想する。
ホンダは、25馬力アップを果たす“スペック4”エンジンをF1イタリアGPで投入すると報じられているが、ジャック・ヴィルヌーヴは長期的にはそれがレッドブルを助けることにはならないと考えている。
「ホンダのエンジンは3〜4レースしか持たない。だから彼らは突然あれほどのパワーを得た」とジャック・ヴィルヌーヴは Motorsport-Magazin にコメント。
「彼らは同じエンジンで7レースを走り切ろうとはしていない。メルセデスとフェラーリが同じ戦術を使えば、彼らは現時点でホンダ以上の30馬力アップを果たしているだろう」 言うても2年前は枕に捨てられた状態から今年の開幕ホンダ行けるん？から夏には勝ったからな
今や3位でも微妙に感じる程
来年はもっと良くなるだろ お前ら高齢者って
毎日あーだこーだと発狂してるけどさ
入れ歯ハゲ寝たきりパンパースなんだから
少しは周りに迷惑かけない努力しろよー
クソハゲ 第19戦 アメリカGP
11/4 (月)
フジテレビＮＥＸＴ
決勝
21:10 〜 0:40 （210分）【再放送】 なかなか良いレースだったな、あと半歩足りない感じするけど タッペンは1周目から優勝できる気配さえなかったけどなあぁ
2位もやばそうだなぁって見てたら案の定
フルパワー使ってあれだもんな
まだまだだよ >>445
あー、エンジン交換数はルノーPU勢と同じなんだけど。
あと、何度も言うがジャックビルヌーブはホンダに捨てられた私怨いだいてるから負のバイアスかかってる。だからそのコメントはまったく参考にならない。 マクラーレンに捨てられた私怨持ってるホンダオタみたいなもんか
ホンダ被害者の会は結構人間いるからなあ >>453
↑
バカな上にウソつき
ホンシンはこんなやつばかりだから嫌われる
ホンダICE 24基
ルノーICE 20基 しかもクビアトのスペック4は入れたばかり故障
うんこPU
田辺がメルフェラをバカにしてたブーメランで笑えた >>453
ヴィルヌーブ の言った通りになってるよ
ホンダ勢は残り8戦でスペック4を2基立て続けに投入
ヴィルヌーブ 恐るべし ヴィルヌーブて現役当時から発言がちょっとアレな人扱いされてるけど
そのヴィルヌーブの発言が拠り所になってるとことかほんと朝鮮人にお似合いｗ 結局レッドブルも昨年以下の勝利数か
名門マクラーレンに続きまたもダメになっていく
完全に悪性癌だなポンタエンジンは >>454
私怨いだいてるのはお前だろw
ホンダに粘着すんなよ、ストーカーw フェルスタッペン
「レース後、フロアのかなり大きなパーツが失われていることに気付いたんだ。残念だけど、本来ならばもっと競争力があったと思う」
いや〜、手負いの状態でもイエローフラッグなければハミルトンを抜いていただろうとフェルスタッペン節。
マシンが完全だったらボッタスも食えたかな？
それにしてもフェラーリはクソ遅かったな。やはり不正がなければこんなもんなのか。 ルノー2018年 4勝
ホンダ2019年 2勝
( ͡° ͜ ʖ ͡° )ぷっ >>464
今年はリカルドがいねーし、フェラーリの不正があったしな。
まあ、去年のルノーよりすこしホンダの方が良くなったくらいか。まずまずだな。 >>454
>ホンダ被害者の会は結構人間いる
日本でレースに関わった方は全員該当する。
IHIもあちこちで 「あの野郎！」 と言っていると聞くね。
今もお付き合いしているのは大人の事情でしょう。 >>463
接触ならともかくバンプで壊れたんじゃない？ やったー！
もう年間5勝は無理だわ
これアンチの大勝利だな！ 3強
6 ルノー
7 ルノー
8 ルノー
9 ルノー
10 メルセデス
ホンダどこおおお�� 周回遅れにレッドブルホンダの背中が見えるわけねーじゃんw ばーかw >>470
アンチは、常に勝ってるじゃんw
お前の脳内でなっ！！ >>473
いやいや
ここで改めてホンシンを悔しがらせなきゃ！ あいかわらず4人のアンチがバカみたいな頻度で書き込みしてるのかここは 笑 中々調子が上がりきらないな
今年はこのまま去年以下の成績で終わりそうだし
もう来年のシーズン前テストまでスキップしてもいい感じ ホンダがクソ弱いのはいつものことだからどうでもいいが
ハミを引きずり落とせるドライバー出てきてほしいな
ハミは新人のころ都合が悪くなるとすぐ差別差別言い出してうざかったから嫌いだわ >>481
黒人はそれほどの苦労があったんじゃね？
苦労もしないしなんの被害にもあってないのに被害者ヅラする植民地民の韓国人朝鮮人よりはマシだろう
あいつらはデタラメやった後に大声あげて泣きじゃくる事しかできない
で、相手が怒るとちっちゃくなる
ホンダアンチに韓国人朝鮮人が多いってのは本当なのか？ >>481
おまえが障害者なのはホンダのせいではないんだよ頓珍漢 朝鮮朝鮮ってうるさいホンダオタは一人だろうな
こんなゴミエンジン応援してたら精神病むのは仕方のないことかもしれん 日本は差別が酷いからな仕方ないな
未だにヘイト法が完全ではないせいでネトウヨがネットでヘイトスピーチし放題だし 嫌われるのには訳がある
何もしないで嫌われるなんてことはあり得ない 日本人が働いて払った税金でのうのうと
生活保護を受けている泥棒が嫌われない
わけがない
チンパンジーのくせに 一周回ってアンチが可愛く思えてきたわ
まるで吠えることしかできない犬みたい >>476
朝鮮人はホンダ惨敗にみんな大喜びしてるぞ >>484
でもホンダのせいにできるのがこのスレでしょ >>488
奴隷になるより嫌われても悠々自適に暮らせる方がいいでしょ！ >>489
吠えるだけで生きていけるんだから
奴隷になるよりよっぽど楽しい人生だぞ >>487
そりゃそいつなりの理屈があるだろうさ。でも社会じゃ通用しない。
京アニ犯に同情する必要がないのと一緒 今結果見たけど3位惨敗で轟沈じゃんホンダｗ
5勝は余裕！とかぶっこいてたのにこれでもう5勝は無くなったわけだが
残りも勝てず惨敗轟沈でランキングは問題外のホンダになりそうだな
現実はホンダはどう足掻いてもメルセデスには勝てないって判明した >>479
4人の勇者がホンシン大魔王を討伐し平和をもたらす
ええ話やなー >>496
メルセデスどころかルノーに負けたんだが >>497
ホンシンってスライムだけどな
村人でも倒せんじゃね 現実逃避しまくりのゴミがなんか書いてるなw
ま、そのうちこのゴミスレも飽きられてゴミアンチだけしか居なくなって廃墟になるのも時間の問題か。 そもそもホンダは5勝とか言ったっけ？レッドブルが言ったのは覚えてるけど、謙虚な発言しか記憶にないな 去年のレッドブルタグホイヤーの19戦終了時のコンストラクターズポイントは362点。
今年のレッドブルホンダが366点。
これでルノーPUの方が上とか、さすが馬鹿アンチは脳内勝利が得意だな！しかも今年はリカルド抜きの、フェルスタッペンの自爆が多いというのに！ >>502
そう、マルコの5勝の要求にホンダは予定通り答えられなかったね 去年のレッドブルタグホイヤーの19戦終了時のコンストラクターズポイントは362点。
今年のレッドブルホンダが366点。
都合の悪い情報は黙殺するというアンチの常套手段ww >>505
マルコがホンダに5勝を要求した夢でも見たんか？ 残り2戦、ぽいんとらんきんぐー
メルセデス 1位 695pt (14勝)
ホンダ(RB) 3位 366pt (2勝)
ホンダ(TR) 7位 64pt (未勝利)
草 >>509
トロロッソ表彰台1回
マクラーレン0回
ルノー0回
レーシングポイント0回
ハース0回
アルファロメオ0回 アホンダが、コンストラクターでも参戦する能力のないドアホメーカーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
エンジンだけ作ってんだろ、でもIHIに協力してもらわないと何もわからないよぉー、ドアホの、クソバカの、低学歴だからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw アホンダ、恥ずかしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
な、第2期のマクラーレン時代とかいうのも、IHIがいなかったら何も出来なかったらしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw いや〜馬鹿って、ある意味しあわせだよなあ。
ルノーも日産の技術協力得てるのに知らんのかな〜バカはいいなーw バカは自分の頭の中では常に最強w 日産はルノーの子会社だろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
バーーカーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw バカ丸出しw キチガイアンチw
恥ずかしいのはお前そのものw
キモいキモいと言われ続け虐げられた人生ww お前に同情するよw 今日もまたホンダは無様を晒したんだな
もうやめようぜ 今年レッドブルは明らかに弱体化した
それは紛れもない事実 ホンダのレッドブルへの貢献は素晴らしい
リカルドの喪失
インダクションポッドの肥大による車体ドラッグ増大
ニューウェイ親子の遊び場SF提供
ホンダは来年もメルセデス連覇更新に大きく貢献してくれるよ 去年のレッドブルタグホイヤーの19戦終了時のコンストラクターズポイントは362点。
今年のレッドブルホンダが366点。
これでルノーPUの方が上とか弱体化したとか、さすが馬鹿アンチは脳内勝利が得意だな！
しかも今年はリカルドが抜け、フェルスタッペンは自爆事故が多いというのに！ エンジンが壊れない前提で規制してるからね
面白くはないだろ
壊すバカやってた頃がおもしろかった
タイヤの進化でエンジン出力を抑えてもタイムは当時を上回っている
当時のパワー馬鹿時代はまるでグリップしない氷の上を走っていた狂気の時代 会社として無邪気に日本人ドライバーのみ優遇しようとする恥ずかしい行動は時代錯誤でセンス無く
5年経ってもトップチームのアイディアを後追い劣化コピー
おぉさすがエンジンのHONDAと唸らされる事も無いんだろう
撤退したらいいよ。ホンシンも元々F1応援しとらんから、どっか行くわ >>514
クソチョンなんてこんなものか
バカはおまえだろう 笑 フェルスタッペンが、アメリカGPにおける突然のフェラーリ失速についてコメント
「当然、不正をやめたときに起きる事だ。でもそうだね、彼らは状況をよく見ている。だから今、僕らはそれを注視していかないといけない」 フェルスタッペン
「フェラーリ失速については何も驚きはない」
「それ（技術指令）が出てきた後に失速した。それが全てを説明している」 今年の日本グランプリの公式パンフレットはホンダまみれで気持ち悪かった
まぁ運営してるのもメインスポンサーもホンダだからってのは分かるけどさ
公式のパンフレットなんだから フェラーリは不正を使わなければレッドブルホンダにかなわないw >>527
自分は5年でやっと一回PP獲れただけなのに２年目のルクレールがPP獲得しまくってるの相当悔しかったんだろうなw
チームメイトのリカルドは同じマシンでPP獲得してたのにね アルボン「接触がなければルクレールと戦えた」
フェルスタッペン「イエローフラッグが出なければ2位だった」
アンチ「ぜんぶホンダが悪い！」 タッペンくんさあホンダが遅いからってフェラーリに八つ当たりは良くないね 同じバールでどんどん上げてって壊れず最後まで回ってるエンジンは
HONDA
それがロズベルグやピケがあの頃乗ってたエンジン
そこから今のFIAの規制体制が築かれている >>529 レッドブルなｗ
ホンダは自前チームを持たない寄生虫ｗｗ
ホンシン（ネトウヨ）はそれを知らないで、他の誹謗中傷ｗｗ
来年のテストで慢心寄生ホンダPUは大爆笑だよｗｗ >>534
メルセデスもルノーもPUサプライヤーを長く経てるんだけどお前はニワカなのじゃ？
歴史も知らないならすっこでろ！ 真面目に頑張ってるチームを
馬鹿にしちゃあいかんよ
メカニズムを追求する技術屋だから レッドブルホンダ
勝てばレッドブル
負ければホンダ
戦績によって呼称を変える
それがアンチクオリティ >>537
まあアンチは遺伝子レベルで精神障害のあるキチガイだしね、俺たち常人からしたら言ってることがカオスすぎてついていけない アホンダってクソゴミは、IHIっていう資本関係もない会社の技術協力が無いと何もわからないよぉーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダ、恥ずかしいよぉーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、第２期の頃もIHIの技術協力がなけりゃ、このクソバカ会社アホンダはF1で何も出来なかったけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw レッドブルIHIが正しいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダなんか何も分かってねえんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
マクラーレン黄金期はターボ技術でマクラーレンのF1支配をバックアップした方が重要だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
だからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
×マクラーレンアホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
○マクラーレンIHIｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
これが現実、真実ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw まーたキチガイ発狂しててわろたw
ほんとこのスレは笑わせ要因のおかげで笑えるw フェラーリPUがホンダPUの遥か先に行ってるのが数少ない心の支えだったのにそれが間違いだって事実を突き付けられたからな
そりゃ精神崩壊しても仕方ない 普通アンチってのは痛い所を突いてくるもんだが
ここのアンチって頭悪いから愉快 都合の悪いときは引っ込んでるくらいの知能を持ってほしいｗ トロロッソがあんだけ躍進しとるしエンジンはそれなりに仕上がっとるやろ アホンダみたいなゴミ会社、東大工学部からの入社希望者なんかゼロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、こんなクソゴミに就職したら恥ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダは、バカ大学や高専くらいの低学歴の会社ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あるいは就職活動失敗したカスが滑り止めで入社するようなクサイ会社ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
おう、な、エンジンのことすら何も理解してないバカしかいねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>548
相手して貰えて嬉しいのか知らんけど、可哀想な奴としか思われてないからな？
エンジン壊れた時限定とかで来いよ >>544
>>545
すげー抽象的ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
バカ低知能って、具体論が言えないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
顔真っ赤にして、アホンダへの抽象論か批判投稿者への妄想と願望に基づく中傷コメ始終で悔し涙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
知識すらもない30歳越えてるジジイで、低知能・低学歴ゴミがアホンシンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンシン、知識くらい付けてこいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ RBスレでもＦ１スレでも暴れるだけ暴れて
総スルーされるアホンシン
スレの流れは前後で全く変わらず >>549
ばーーか、ジジイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダなんて単独じゃ何も出来ねえ、開発も出来ねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
バカだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
IHIみたいな企業に技術協力依頼するしかねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダは、ハードの開発力が無いだけじゃねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ハードを制御するのにろくなソフトウェアも開発出来てねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
クソばGP2エンジンばっか持ってくるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw トヨタの水素エネルギーもガラパゴスで失敗だろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
で、アホンダみたいなのは単独で自動運転のソフトウェアすら開発する能力も人材すらも無いからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ファブレスのIT企業の下請け会社になるだけだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
子会社を日立に事実上の売却したんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw というかこいつバカだから理解できてないんだろうね
メルセデスのターボとフェラーリのターボ何処が作ってると思ってるんだｗ >>551
RBスレでもＦ１スレでも暴れるだけ暴れて
総スルーされるお前
スレの流れは前後で全く変わらず
あ、ごめん
一回だけリアクションあったよな
お笑い要員とか呼ばれてw おいおい、低学歴クソバカのアホンシンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
もしかして、オメーら、アホンダに廃棄処分された子会社・関連会社のクソか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ざまーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、東大工学部からアホンダみたいなクソを志望してるの皆無ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
半数以上は大学院だし、学部で終わって就職してくのもアホンダみてえなバカ工場に就職したら恥だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
そもそもターボ技術も理解できてねえバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンシン、低学歴だから何も知らねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>557
メルセデスのターボはメルセデスでフェラーリのターボはフェラーリだろwww
アホンシンはやっぱアホwwww
なにホンダが作ってるとマジで思ってたわけ？？www ウケるwwww >>563
ターボ作ってるメーカって世界中に片手で数えれるくらいしかないぞ
流石お笑い担当 アホンシンが、技術的な知識無いの分かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
IQ低いのも分かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
低学歴で、クソみたいな会社の関連会社か、ノンキャリア公務員だと分かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ジジイのくせにマクラーレン黄金期のターボ技術のIHIのことすら知らないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
当時のターボの重要性と今のターボの技術を同じものと思って、メルセデスだフェラーリだとかホザく低知能ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンシン、マジで知能低いわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
大丈夫か？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
しかし、どの反論も低次元過ぎてマジウケタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>564
オマエがIQ低いのは分かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
やっぱ、IQ低いクソバカとは話出来ねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw 精神崩壊して知能がワライカワセミレベルまで後退したらしい https://www.nikkansports.com/sports/news/img/201911040001004-w500_0.jpg
＞レッドブル・ホンダ３位、田辺ＴＤ「実力で負けた」
ホンダ総統の田辺はわざとこの表情してんの？
この表情が本物ならメルセデスに勝てない事を真面目に認めてるって事か アホンシン、論理の能力が無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
論理的に物事を思考するってことだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、アホンシンは、知識も無いから盲信するしかないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
それ、心理学で「合理化」とか「防衛規制」っていうわけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、オマエラの反論は反論になってねえからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
裁判で言うと主張→抗弁→再抗弁ってなるけど、抗弁の体をなしてねえのと同じｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンシン、リアルな知能低いクソバカ、論理的思考が出来ない、感情的な抽象論を繰り返すｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、だから「信者」なんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw >>569
表情とか馬鹿なのかな？
顔相占い師でも気取ってんの？
もう手遅れかもしれんけどとりあえず病院行け 表情はともかく負けを認めてるのは確か
田辺の思考は至って正常 >>574
その通り負けは認めてる
しかし勝てない事を認めてるわけではない
>>569は驚くほど異常 PTSDになってF1の事を一切口にしない長谷川みたいにならなきゃいいけどな >>576
あれは当時敗戦の全責任をホンダ側が負わされていたから仕方ない
今はそんな事ないから大丈夫でしょ >>576
まだ会社として参加してるのに長谷川さんがF1を語るはずないじゃん 技術側が敗戦を認めてるのは凄い進化じゃん。新井なんかブローしまくっても
勝ってるとしか言わんかった
今でも目つき悪い脂身が似たタイプだけど、田辺さんが現実的な思考だから
何とかなってる感じやな 実力で負けてるとホンダが言ってるのに
パワー不足を認めず人のせいにするアホンシン 田辺さんの「車で負けてる」発言を「パワー不足で負けてる」と勝手に解釈するアホ フェラーリはイカサマとか言ってるのはホンダ信者とか言ってたけどタッペンもホンダ信者ってことで良いんだね ここまで潔くハッキリと実力で負けた事を認めてるという事は
逆にいうと、来年は絶対に追い付けるという手応えを持ってるからではないのかな
全然自信無かったら、もうちょっと苦しい言い訳に終始しそうな気がする
ま、そういうポジティブシンキングで行きたいって事なんだけどｗ 田辺さんが潔くハッキリと負けを認めたのは今回が初めてじゃないけどな >>584
ポジティブマン新井のニヤニヤしながら「来年は凄いですよｗ」発言思い出すからやめてくれ・・ イエスマン田辺のコメントに期待してない。浅木さんのコメントが重要 >>563
うっわー
おまえレベルMAXの無知識だな
真っ赤な顔して歯ぎしりしながら草ばっか生やしてる場合じゃないでー 笑
こんな醜態ばっか晒してるからアンチは韓国人朝鮮人て言われるんや
さすがにいくらアンチ相手でも韓国人朝鮮人呼ばわりは失礼だと思うけどなー
ちゃんと日本人だと思われたかったら日本人らしくしないとな
韓国人朝鮮人なんて本当に思われたら恥ずかしくて外歩けんで メルセデスのターボはメルセデス製！フェラーリのターボはフェラーリ製！
もうね、こんなレベルの奴がこの板に居座ってるのかと思うと情けないねw
ホンダアンチなんて所詮このレベル 凄いよね
もしかしてブレーキやホイールもメルフェラは内製してると思ってるのかねw ゆうべは随分とはしゃいでたみたいだな。キチガイアンチが。
2014年のソースだが、フェラーリのターボはアメリカのハネウェル社製とあったぞ。いまは自社生産なのか？だとしたらソース見せてみろよ。 こんな無様な恥を晒してもアンチには痛くも痒くも無い
何故ならポチッとID変えるだけで「恥を晒したのは僕じゃない別人だ！よーし、またホンダを貶す書き込みして憂さを晴らすぞーw」となに食わぬ顔で現れるからな
ワッチョイ外せてよかったね、無様なアンチくんw >>582
ん？車の性能が負けたのにパワーユニット関係ないなら、一体なんの為に参戦してるの？
応援も糞もないな >>593
車の性能で負けたっつってんのに何でPUが関係無いと思えるんだよこの妄想ミジンコは
曲解が酷すぎて会話になんねーw せやけど
21以降のホンダのF1の
大勢発表ないねー、、、
もしかして、ああああ
再び得意技の撤退、、？ インダクションポッドを広げてドラッグ増やしてマイレージも他のPUより少ないが、車体性能のせいで負けたのであってホンダは負けていない！！ >>594
関係なくないならPUも負けてるんだろ
アホなこと言ってるのお前じゃねーか >>597
車の性能で負けてるをイコールPUが負けてるとしか考えられないお前の脳ミソじゃ一生理解出来ないよ
人間の真似してないでゴミはゴミらしくw連打する仕事に戻れ PU性能が全てだったらルノーとかどうなんだ
最強メルセデスPU使ってるチームは ミジンコくんには「車の性能で負けてる」が「PU関係無い」と読めるんだな
さすが見えない敵と日夜戦い続けるアンチ戦士ミジンコレンジャー
見えてる世界が普通の人と違うわwww >>600
「タイヤの使い方」もPUの事なのかね？ >>600
田辺「対メルセデスAMGで見れば今日は完全に着いていけないような状況でしたし、2台で1ストップと2ストップに分けてきたメルセデスAMGに対して、勝ったボッタスと同じ2ストップ作戦でしたが2台ともに前に行かれてしまったというのを見ても戦略的な問題というよりも実力の差による結果かなと思います。
結局のところ今回の予選でも差が縮まったとは言え、それはここのサーキット特性ゆえか全体的に差が縮まっただけで、フェラーリとメルセデスAMGに次いでのポジションという位置関係は変わっていませんから。タイヤに対する車体特性も含めて、今日はその実力で負けたということですね」
これ読んでPUの性能だけで負けたなんて狭い視野で語ってると思えるならとんだ盲だな 韓国人にとっては事実はどーでも良く、ホンダを辱しめるのが目的なのだから何を言っても無駄。 「効いてる効いてるw」と自分で思い込めればそれでいいからな フェラーリは不正が発覚したし、負けてる負けてないって、トップのメルセデスとの話だよな。
社会のゴミのくせして世界一を争うエンジニアを馬鹿にしている奴ってなんなの？ 用水路に落ちて死ねばいいのに。 >>570
そんなことばかり書き込んでないで働けよ。
お前が一番頭がわるそうに見えるぞ。 ホンシンへの口撃が、いつの間にやらホンダ攻撃にすり替わるのは
ホンシンは下請けか中の人なんやろな
発言から一貫して、これ以上は頑張りたくないって思いがヒシヒシと伝わって来るからなぁ >>608
あーら。コイツ、ホンダやエンジニアへの誹謗中傷棚に上げて話すり替えちまったよw インダクションポッドを広げてドラッグ増やしてマイレージも他のPUより少ないが、車体性能のせいで負けたのであってホンダは負けていない！！ >>609
なるほど、ホンダエンジニアにとって、ホンシンという存在は誹謗中傷に値する恥ずかしい存在なんだな
ホンシンがホンシンを恥ずかしい存在と認めた瞬間 >>611
ぷぷぷっぷww 意味不明w
朝からラリってんじゃねーよw >>611
ぷぷぷっぷww 意味不明w
朝からラリってんじゃねーよw なるほど、フェラーリはPUがホンダよりクソなせいで負けたわけか レッドブルの車体は、ホンダが望みうる最高の車体
ホンダがワークス作っても、レッドブル以上の車体は生み出せないだろう >>614
↑
基地外
フェラーリが負けた理由も分からないゴミ 田辺の再三の発言
両方ともダメと言うことはPUもダメで正解だな
レッドブル、ホンダに足りていない部分というのは。パワーもそうなのでしょうが。
田辺氏：足りてない部分。予選の速さと、レースの速さです。
──それを手に入れるためには、何が必要なのでしょうか？
田辺氏：PUのパフォーマンスアップと、車体パフォーマンス。パッケージとしてのパフォーマンスアップが必要と思っています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191026-00000052-impress-ind 嘆かわしのはこっちだな
ルノー勢はお硬く中団上位独占
余裕の無いトロは無理してノーポイント
「残念ながら、このアメリカでコンストラクターズ選手権の順位をひとつ落としてしまったが、まだ残り2レースがあるので巻き返したい。そのためにしっかりと準備を整えられるようにハードワークに努めていく」
「今日のレースは我々が期待していた結果を残せなかったし、特にオースティンでこれまでに示していたパフォーマンスを考えればばがっかりしている」とジョディ・エギントンはコメント。 >>617
田辺はホンダとレッドブルの現状をよく理解してる
って言うかこれが普通の感想だけどね
「対メルセデスAMGで見れば今日は完全についていけないような状況でしたし、
2台で1ストップと2ストップに分けてきたメルセデスAMGに対して、勝ったボッタスと同じ2ストップ作戦でしたが2台ともに前に行かれてしまったというのを見ても戦略的な問題というよりも実力の差による結果かなと思います。
結局のところ今回の予選でも差が縮まったとは言え、それはここのサーキット特性ゆえか全体的に差が縮まっただけで、フェラーリとメルセデスAMGに次いでのポジションという位置関係は変わっていませんから。
タイヤに対する車体特性も含めて、今日はその実力で負けたということですね」 メルセデスのターボはメルセデス製！フェラーリのターボはフェラーリ製！
↑アンチ恥晒し定期 どこもハネウェル(ギャレット)系かIHIのどちらか ホンダ、多額の資金投入の結果得られた成績が
再参入最高3位ほぼ確定、投資に見合っているのだろう？ >>619
> 結局のところ今回の予選でも差が縮まったとは言え、それはここのサーキット特性ゆえか全体的に差が縮まっただけ
つまり今回は路面状態がバンピー過ぎてフェラーリが失速、シャシーとタッペンのドラテクの影響がもろに出たって事
決勝ではダウンフォース少なめのシャシーの影響でタイヤもちが悪いのはレッドブルもフェラーリも同じ
レッドブルがホンダの非力さをカバーしようとしてるのは鈴鹿で試したペラペラウィングで明らかだがそうそう上手くはいかない 去年と同じ3位か、まずまずか
初年度としては評価すべきなんだろうけど >>624
マルコの言うことはほんと当てにならないよなぁ
今年は
パーティーモードも無し
最強シャシーも無し
これでは勝てないです
そうマルコはmotorsport.comに対して語った。
「我々は初めて、パーティモードの恩恵を受けることもできるだろう」
「ホンダのエンジンは、ルノーエンジンよりも僅かに上回っている。GPSやホンダが提供してくれたデータを組み合わせると、我々はメルセデスやフェラーリと戦えるポジションにいるだろう」
「もちろん、彼らだって眠っているわけではない。しかし彼らはすでに、それほど飛躍できないほど高いレベルにある」
「もし10〜15kW遅れを取っていたとしても、それはV8エンジン時代にルノーを使っていた時と変わらない。我々は（シャシー側で）その差を補うことができるんだ」
https://www.google.co.jp/amp/s/news.goo.ne.jp/amp/article/jp_motorsport/sports/jp_motorsport-201901093744.html ホンダは技術力がないから可哀想
ハンデをつけてあげるべき >>619
初心忘るべからず
ホンダはレッドブルに感謝しかないはずだよ
来年勝てないなら、もうF1をやめたほうがいい
https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/194452/121400223/
ホンダのPUは現段階ではレース優勝という結果が出ていない。レッドブルからすれば、ホンダと組むのはリスク以外の何物でもないと思うのですが、どうして彼らはホンダと組むのでしょう。
山本さん（以下山）：レッドブルにはものすごく感謝しています。我々を選んでくれたのは、やっぱりレッドブルの人たちが私たちの可能性に懸けてくれたのだと思います。
僕らは後発で、今回のレギュレーションが全て決められてから開発しています。一方で他のメーカーは、レースが始まるずっと前から……大体3年ぐらい前からレギュレーション（開発ルール）の議論をしているので。 どっちにしろ年間5勝無理になったには違いない
日本のビッグマウスはアテにならないのがまた証明されてしまった
日本人として大変恥ずかしい いずれにしろレッドブルに迷惑をかけていることは日本人として大変遺憾 >>633
おれはれっきとした日本国籍人だが？
アホンシンこそ 流れじゃないの？ >>631
ところで、どうして嫌いなホンダに粘着してるの？いいかげん教えてよ。
普通は嫌いなものには近寄らないと思うんだけど。
お前はゴキブリが嫌いだとして、ワザワザ捕まえて火あぶりにしたりするの？ そろそろホンダPUマイレージ限界やな
フェラーリはまだあと一回フレッシュなの使えるから厳しいな ところで、どうして嫌いなホンダに粘着してるの？いいかげん教えてよ。
普通は嫌いなものには近寄らないと思うんだけど。
お前はゴキブリが嫌いだとして、ワザワザ捕まえて火あぶりにしたりするの？ ホンダには頑張って欲しいので、
ホンシンだけ撤退願うわ >>639
中立装いながら余計なヘイトいれんじゃねえよ。お前が一番イラっとするわ。 とりあえずホンダエンジンがサプライヤーの中で最強にならない限りレッドブルにワールドチャンピオンを獲らせてあげる事も出来ないだろ
ホンシンは言い訳ばかりで常に他力本願だ 今期3位確定だから、車体・PUも3番手で良いじゃないか >>638
どうして嫌いなアンチ&他に粘着してるの？教えてよ。
普通は嫌いなものには近寄らないと思うんだけど。
お前はゴキブリが嫌いだとして、ワザワザ捕まえて火あぶりにしたりするの？ >>640
↑
この意見>>639が大半の総意なのを理解できないハゲホンシン
本当のことを言われたらそりゃイラッとするわ トロロッソのシャーシって去年のレッドブルのパーツをかなり使っているはずなのに
去年のレッドブルのタイムより悪いのな
てことは去年レッドブルが使っていたルノーPUより今のホンダPUのパワーは無いってことだよな？ まぁまぁ喧嘩しないで…
今年もホンダ最弱で良いじゃないかな… 何がショックて言うとスペック４まで来てもまだ去年のルノーPUのパワーより低いってこと… >>645
ドライバーが悪いに決まってんだろ。
馬鹿かテメーは。 アンチも毎日ここに張り付いて無駄な活動してないでそろそろ仕事してまともな生活送ったらどうだ？ インタビュアーがホンダを良い方に良い方に振ってくれてるのに田辺はしっかりと否定
いんじゃないの、これが普通の人の考えだよ
ホンダ田辺TD決勝後インタビュー：「メルセデスとは実力差があった」／F1アメリカGP
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191105-00539850-rcg-moto
──外から見る限りでは、第18戦メキシコGPで予選トップタイム、今回もポールから僅差の3番手と、どんなコース特性のサーキットでも、速さは出せている印象なのですが。
田辺TD：そんなに単純ではないと思います。残りブラジルとアブダビに行って、どうなるかですね。その都度答えが出てくると思いますが、絶対的に速いという答えにはならないでしょうね。年間を通して、「これは強い」という評価を得られるところまで行かないと。
──夏休み前はレッドブル・ホンダがぐんと伸びて、それが明けにはフェラーリが一気に速くなりました。そして今は三つ巴に見えます。田辺TDは、どのような印象ですか？
田辺TD：三つ巴的にはなっていますが、ひとつのパックに3チームが入ってるというよりは、まだまだ上位2チームとは差はありますね。近いところでは、戦えたかなというところでしょうか。
──メキシコでは、「メルセデスとフェラーリにフタをされてたのが、ちょっと頭を出して息ができた感じ」と言ってました。今回の予選も、それに近かったのでは？
田辺TD：いえ。僅差とはいえ、2台にフタをされました。 まぁアンチしかやることの無い惨めな人生の奴からアンチ活動取ったらマジで死んだほうがマシだもんな
ここの笑わせ要因として細々と生きていけばいいさ >>652
ホンダファンがホンダスレに来るのは当然だろうが。寝ぼけてんじゃねーよ。 yahoo知恵遅れや、他のSNSでも恥ずかしげもなく
ホンダが勝てないのは他チームの不正によるものとか、
酷いのだと、ホンダが勝てないようにレギュ変更するとか
次元の低い陰謀論がまかり通ってる
元来、F1の開発はレギュの穴を突いてライバル出し抜く歴史しかないし
レギュ変更も最近ではむしろ、後から参加するホンダの優遇とも取れる開発トークン廃止措置を実施したりと事実誤認が酷いね
F1への冒涜だわ
ココではF1ファンによる啓蒙活動で何とかまともに解釈されつつあるが、外は酷いままだよ
ホンシンの発言のまま垂れ流されとるのが実態 >>654
ならホンシンが建てたワッチョイスレか応援スレ行けよ
ここアンチが建てたスレだぞ知らんの？ >>655
ハイハイ。ルノーの不正もフェラーリの不正も無かったことにしたいのね >>656
チゲーよ。あとから次々と続スレを乱立したもんだから、ファンが混乱して迷い込んだだけ。
あとキチガイじみた信者がいたのは否定しない。そいつがアンチだけでなく普通のファンまでもブラックリストに載せ出したから次々にいなくなった。
そもそも次スレ作ったくらいで何で所有権を主張するのか不明。 このスレには
俺様が立てたスレだから俺様が運営してるんだ！
信者は出ていけ！
5ちゃんでこんなこと言うバカが居るんだぜw
運営したいならしたらばでも行ってちまちま運営してればいいのにw ホンダはPUだけでなく信者も迷走してるな
延々とRBの足を引っ張るのは勘弁してくれ >>659
いや、立てたスレだから来るなじゃなくてホンシンはスレ立てもしないんだから出て行けが正しいな
しかももうスレ立てするなと言う基地外までいる
ホンシンのできることと言えばワッチョイありを立てては放置を繰り返すことくらい >>660
お前がホンダの足引っ張りたいだけだろ。RBは納得のうえホンダを選んだのだし後悔もしてねーよ。つかルノーPUの末期はフェルスタッペンもRBもルノーをボロクソに言ってただろうが。 >>661
あとから来たくせに所有権主張するなら、もう二度と立てるな。 >>663
こう言う基地外がいる
だから嫌なら出て行けとなる
元のワッチョイありを運営しろ 載せても載せなくても役に立たないってこれ以上無い酷いdisり方だったよなw
まぁトロロのルノーpuが壊れまくってるのに代わりのパーツは無いから直せないとまで言われたらそりゃレッドブルもブチ切れるわw マクラーレン
2017 ルノーのPUなら勝てる！
2019 メルセデスのPUなら勝てる！
2021 フェラーリのPUなら勝てる！
こうだなｗ >>665
後世にまで伝え続けられるであろう
GP2エンジン！！！
の方が遥かに上を行く たえがたきを…たえっ
しのびがたきを…しのびっ
撤退したらどうですかw >>667
実はシャシーがゴミでした
と言う落ちもあるしなｗｗ >>668
ルノーと同じで撤退の判断は経営陣が決める
それと山本が本音を漏らした様に
今のF1、部品メーカーであるメリットは少ない
しかしファクトリーチームを持つのは論外とも言っている
山本は、エンジンサプライヤーだけであり続けることにはマイナス面があることを認め、エンジン面以外のF1の将来の方向性についてほとんど発言権がないことをその理由として挙げた。
「この世界のサプライヤーであることにはあまり利点はありません」と山本雅史はコメント。 お前らさ、ホンダどうこう言うけど、今度のフェラへの技術指令はホンダの成果だよ。
何故ちゃんと称賛しないの？
よくやったと思う。 まぁさー
ホンダとしてF1継続するメリット
ないなら
撤退だろーなー
今回4度目、、、、。
ホンダお抱えのドライバーは
たまったもんじゃあない。 >>671
すぐに調子に乗る
まだ一戦しかしてないのにブーメランが突き刺さるぞ
田辺の様なコメントが正解だな
──外から見る限りでは、第18戦メキシコGPで予選トップタイム、今回もポールから僅差の3番手と、どんなコース特性のサーキットでも、速さは出せている印象なのですが。
田辺TD：そんなに単純ではないと思います。残りブラジルとアブダビに行って、どうなるかですね。その都度答えが出てくると思いますが、絶対的に速いという答えにはならないでしょうね。年間を通して、「これは強い」という評価を得られるところまで行かないと。 >>670
ホンダが参戦する理由は撤退する理由にもなる
F1参戦は経営には関係ないんだよね
フェル：最後にひとつ教えて下さい。「ホンダはなぜF1をやるのか」という質問に、一言で答えるとしたら何と言われますか。
森山：「ホンダの技術力は世界に通用するものだ」ということを証明するためです。だからF1で頂点を極めたい。
フェル：負けてしまったら、大金を叩いた上に大恥をかくことになりませんか……。
森山：そのとおりです。F1は勝者のみが称賛されるチャンピオンスポーツです。勝てる保証はどこにもありません。だからこそ挑戦するんです。ホンダは勝つために必死で頑張っています。
このことを読者のみなさんにはご理解いただきたいです。よろしくお願いします。
フェル：たいへんよく分かりました。今日はお忙しいところ、ありがとうございました。
森山：ありがとうございました。
https://bestcarweb.jp/news/business/72553 >>671
疑念と事実は分けて考えような
まだ何の成果も確定しとらんぞ
ビノット代表はルクレールが遅かったのは急遽変更した中古のスペ2だったからと言ってる
次戦でスペ3に変えるだろうから、その時まで実態は分からんだろ？
また速いフェラーリに戻ったら、今度はF1ではなくフェラーリ1だなと、負け犬の遠吠えホザくんだろう？ >>675
ブランドイメージで成り立ってる訳じゃ無いしF1参戦とフィットの購買意欲や所有満足との相関は無いよなぁ
まぁバイクはそれなりにブランドイメージあるけどね >>659
なんでわざわざアンチが立てたスレに来るの？
ホンシンが立てたスレがあるじゃん インディカー、ペンスキーの好きにし放題って
ことか？ >>677
バイクはレーサーレプリカというジャンルがあるからね
フォーミュラカーは市販されてないしされてても一般的じゃないからF1でいかに活躍しようが自分が買う車とはなかなか紐付かない
だからこそ市販メーカーの多くはWRCやスポーツカーレースに参戦するわけでね 数多くのリストラをしておいて利益とは無関係なイメージ作りのF1エンジンをいつまで続けるんだって声は高まるよな
四輪事業の低迷が深刻化するホンダはどこに向かうのか
2019年10月8日
http://net.keizaikai.co.jp/archives/41801
さらにホンダは世界で余剰生産能力の削減を進める。17年に公表した狭山工場（埼玉県狭山市）の閉鎖に向け準備を進める一方、米国のメアリズビル工場（オハイオ州）でも減産を始めた。
英国やトルコでは四輪車の生産から撤退する。メアリズビルは北米最大の生産拠点、狭山はホンダ初の四輪車専用工場。「生産の適正化には道筋をつけた」と語る八郷社長の口ぶりからは、“聖域”をつくっていられない厳しい状況が浮かび上がる。 おい、アホンシンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
テメーら、アホンダみてえなクソ会社を信奉するなら、東大も崇拝しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
東大からアホンダみたいな会社に就職するのは、就職活動に失敗したカスしかいねえけど、東大を崇拝しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
学歴でだと、東大なんてハーバードやオックスフォードの↓の↓とかホザいてるくせに、アホンダがメルセデスやフェラーリ、ルノーより上位だと妄信コイてるクソバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ハーバードやオックスフォードと東大の差より、メルセデスやフェラーリやルノーとアホンダの差のが確実にデカイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱ、アホンダ信者って東大や京大に縁のないクソバカだから、東大批判や京大批判はするんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そのダブルスタンダードの思考がおかしいんだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、東大からアホンダに就職するバカは負け組なんだけどさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんで、アホンダみてえな崇拝してるなら >>680
ホンダがおもらしたPUを何回使ったと思ってるんだ？ アホンダは、EVが国際標準化されるまでには、ファブレスのIT企業の下請けになってるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダみたいなのはそういう運命ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、今でもエンジンは、電子制御されててプログラミングのスキルは必須なんだけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まーー、アホンダみたいなのはソフトウェア開発能力も人材もいねえから、ファブレスのIT企業が設計したものを系列にとらわれず部品調達してきてアホンダ工場で組み立てるだけだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、EV、自動運転の時代には、アホンダはそういう宿命ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>688
このスレを遡るってホンシンにとっては地獄行脚だなwww >>679
＞※「買収」という言葉は響きがよろしくない上に、
＞いらぬ憶測を呼ぶ恐れがあるあるので、自分は「譲渡」という言葉に翻訳。
＞実態は「後継者がいないハルマン＆カンパニーが
＞モータースポーツ界での実績も財力も十分なペンスキーグループに
＞スピードウェイとインディカーを託した」と言った感じ。
http://blog.gaora.co.jp/indy/2019/11/30927 ホンダはF1はPRになるかもしれんから続けた方が良いんじゃないかと最近思うようになった。
これから東南アジアとかでアピールできるだろうし >>689
笑わなきゃならないからな
熟練の笑わせ要因が居るからな >>689
少し遡ってみた
メルセデスとフェラーリのターボが内製とかの妄言があって爆笑した
もっと遡ったらまだまだありそう 「スレ番だけは負けたくない」と張り切って
消化もせずにワッチョイスレ乱立させたアホンシン
一生懸命誘導するも相手にされなかったくせに
今では俺こそが本流発言 F1スレでもRBスレでも相手にされない
可哀想な奴 >>685
いやいや、ペナルティーあるから替えないってはなし 自動車もファブレスで製造する時代に！ ｜ 製造業・部品加工業 ...
https://inouemasashi.com/manufacturing-consulting/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%82%82%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%81%A7%E8%A3%BD%E9%80%A0%E3%81%99%E3%82%8B%E6%99%82%E4%BB%A3%E3%81%AB%EF%BC%81/
なんだよ、今、ネットで知識のないアホンシンの低知能バカに、アホンダの宿命を教えてやろうと記事を探してたらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↑船井総研みたいな5流コンサルの記事あったわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
5流コンサルでも分かってる事実が、アホンダみたいなとこが世界の下請工場になる宿命ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いやー、もしかするとアホンダは日本を捨てて人件費の安い海外に工場立てて、そこで下請け業務をこなすんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ メルセデスは、今のターボの設計図を自前で書いてるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダは、アウトソーシングｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホンダは、自分で設計も出来ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
無知で低IQクソバカの嘘つきアホンシンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>696
お前、40スレもあるのにもう調べたのか？
ちゃんと書いてあるから読んでこいwww アホンシンのクソバカは、critical reasoningの問題すら解いたことも無いからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、底辺に生息してる動物って、論理的思考ができないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ここにいるクソバカな低知能アホンシンのリプでよく分かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>701
何カッカしてるの？フェラーリの代表みたいやなw アホンシンは、アホンダなら入社できる/たっていう思いがあんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、マトモな高学歴はアホンダなんか入社しようとも思わないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うーーん、カスが滑り止めくらいにいくくらいだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おい、アホンシン、アホンダ信奉すんじゃなくて、東大を信奉しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ま、テメーらジジイのアタマじゃ、今の軽量になって易化した東大入試でも合格できないだろうけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だからこそ、東大を崇拝しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ なんか知らんがにすげー東大コンプレックス持ってんのは分かったw
庶民的だことw ワライカワセミが目を覚ましたか
しばらくあぼん祭りやな メルセデスのターボ内製は本当らしいな
因みに後の二つは
フェラーリ・・・ハネウェル
ルノー・・・APCパンクル >>703
ホンシン以外の全員からこいつバカだなぁって思われてるよ >>701
ワッチョイ無し、もう40スレか
10%がワッチョイ無しって事だな >>709
そりゃワッチョイ無ければ荒らしもスレチも書き放題だからスレの消費も早かろう
いいか悪いかは別として盛り上がるのは確か ホンシンはホンダ応援してるんじゃなくて、ホンダに関わるホンダ以外のあらゆる物を叩くだけ って毎日アンチ活動してる奴が言っても笑いを誘うだけだよw
さすが笑わせ要因だなw >>704
つかメルセデスもフェラーリもルノーもターボ内製で、ホンダだけがIHIって言ってたんだろ。間違ってると分かったなら「間違ってました、すみません」だろ？
礼儀も知らんのかテメーは。 この低知能の最底辺の動物に礼儀とか言っても無理無理w ヒュルケンベルグが来たらびっくりだよ
なるほど発表が遅れた訳だってね
2020年 F1ドライバーラインナップ … 未発表は残り4シート
https://f1-gate.com/driver/f1_53314.html
レッドブル
33 マックス・フェルスタッペン
※未発表
トロロッソ・ホンダ
※未発表
※未発表
ウィリアムズ
63 ジョージ・ラッセル
※未発表 >>719
こう言うのが面白いと思う
ガスリー vsアルボンは見てみたい
そしてタッペンが本当にスペシャルなのかもはっきりする
レッドブル
タッペン
ヒュルケンベルグ
トロ
ガスリー
アルボン 去年のブラジルGP観なおしたらフェラーリやメルセデスをぶち抜いてってるなフェルスタッペン
去年のF1見るとレッドブル結構速いよなPUトラブル多いけど ホンダはレッドブルに感謝しないといけないよ。
ペイ寄生虫PUで2勝してるレッドブルにｗ
レッドブルに不満があればワークスで参戦すればいいだけ
(2007，8の時みたく世界の笑いものになるからねｗｗｗ >>721
オコンのアシストがなければ完全に最速マシンだったな
今年はホンダに変えて遅くなったと言われないよう頑張ってもらわないと >>723
PUだけで速さが決まると考えるようなヤツはそうそういないから大丈夫 >>724
PUだけなんて書いてあるか？
PUはパッケージに影響するんだから、遅くなったならホンダに変えたせいなのは事実だろ
PUだけって言えばごまかせると思ってるホンシンはほんと頭が足りてないな >>725
全責任をPUに押しつける素晴らしい屁理屈だよね、それ
そのロジックを振りかざす事自体がPU「だけ」で速さが決まると考えてる何よりの証明だよ >>724
もちろんPUだけではない。ホンダはレッドブルに沢山の影響を与えている
リカルドの離脱によるドライバー戦闘力、開発力の低下
冷却のためのインダクションポッド肥大でドラッグ増大に貢献
ニューウェイジュニアをSFに乗せて、ニューウェイによる空力アップデートを鈍化 >>632
在日朝鮮ゴキブリは日本人じゃないと何度言ったら… >>726
お前が今まさにPUの影響をごまかすための屁理屈こねてるんだが >>727
物事を変化させた時は色んな影響がある
ポジティブな事もネガティブな事もな
ポジティブな影響が一切存在しないかのように論じネガティブな影響をさもそれが全てであるかのように屁理屈を声高に喧伝する狂人
それがお前だよ >>729
とりあえずブーメラン投げ変えしてやるわ
PUが速さに影響が無いなんて書いてあるか？ >>730
何言ってんだこいつ？？
だからネガティブなこと言われんようにブラジルで最速の走りを見せつけてやろうって話だろ >>731
ブーメランどころかひたすらお前の手元で爆発してるだけだな >>732
何言ってんだこいつ？？
そんな事どこに書いてんだよ
レッドブルがPUを交換した事によるネガティブな影響を(妄想虚言を交えながら)列挙してるだけじゃねーか >>733
敗北宣言乙
まぁIDコロコロには敗北なんて無いけどな
ID変えて同じ妄言をまた繰り返すだけ >>730
もちろんポジティブなことも沢山あるぞ
PU代が浮いた
優勝回数が減ってドライバーに支払うボーナスが浮いた >>737
ゴチャゴチャ文句言う割に、ホンダに変えてポジティブなことひとつも言わんなお前
そんなだからホンシンて馬鹿にされるんだぞ ダハハハハハッ！
また同じ文句をたれたな！！
他のやつは無いのか！？ マトモな高学歴の>>704様はどこに入社したのですか？ >>707
>メルセデスのターボ内製は本当
IHIと合弁会社を設立 → 技術習得 → 合弁解消
の流れではなかったかな。近隣の大国の流儀と同一。 >>727
そうそう。良いこと言う。
ホンダPUは、それらの足かせを跳ね返して去年のルノーPU以上の成果をだしている。
そしてそれらはホンダのせいではない。 アンチくん、またまたレッドブルスレでガン無視されてて大草原 >>745
なるほど。
その流れはメルセデスのPUもシャシーも同じだね。 マクラーレン+ポンタ
→ブッチギリの最遅に
レッドブル+ポンタ
→5勝から2勝に
日本人として悔しい恥ずかしい ホンダに変えると運気の流れが変わるからな
Hのマークは壊れた鳥居のマークであり
焔椎真文字のシをあらわす
ホンダに関わるとシが訪れるのである アホンシンは次のレースでも現実を見るだろうなwwww
ボロ負けしたアメリカGPから察すると
ブラジルで5位以下は間違いない >>751
そうそう、ボロ負けの2位。
2位じゃダメなんだよな。2位じゃダメだ。 >>753
アホンシンってほんとにレース観てないのな
接触で10位にも入れなかったろ >>751
去年のルノーPUを超えても納得いかないのは俺もそうなんだよな。
あの非力で壊れやすいルノーPUよりちょこっと良くなっただけじゃなあ。
しかもレッドブルは資金まで得てるのにシャシー開発は昨年より失敗してるしな！リカルドも抜けたし、ホンダPUの足かせ要因が色々あるけど、それを言い訳にしちゃダメだわな！
ダメだダメだ。メルセデスPUに肉薄したけど、まだまだだ。 いや〜アメリカじゃ、ボロ負けの2位。
2位じゃダメなんだよな。2位じゃダメだ。 2015年 9位
2016年 9位
2017年 6位
2018年 9位
原因:ホンダPUが非力だった
小学生でも分かるな >>758
その理屈を当てはめたら、メルセデスはここ数年ずっと最下位なんだけど。 2位がボロ負けなら3位以下のフェラーリやルノーは何て言うんですかぁ？ 金は使うも勝てない
我々日本人はいつもそうだ
とても恥ずかしい >>761
いや〜恥ずかしい恥ずかしい。
ボロクソルノーPUの戦績よりちょこっと向上したくらいじゃあ恥ずかしいよ。
リカルドがいないからなんて言い訳にならない。
まだメルフェラに並んだ程度じゃ、恥ずかしいったらありゃしない。
3流ドライバーでメルフェラをぶっちぎらないとな！ >>761
その書き込みは朝鮮人に成り済まして書いているのかね？
それとも真性の朝鮮人が故に朝鮮メンタル丸出しの書き込みになったのかね？
もはやこのゴミスレへの興味はF1とか関係なく、自演か真性のチョンかを見分けて当てるスレと化してしまったww >>762
メルセデスやフェラーリに並んだつもりでいるのか
さすがホンシンは頭湧いてるな >>762
ホンシンはこんなにも恥ずかしい奴なんだな 日本人になりすまして、日本を蔑む！
いつも安定の何とか人w >>704
お前、Ｆ１大好きで毎回一生懸命見て、社畜として働いて帰宅は毎日19:30頃で、学歴コンプレックスの解消のために憂さ晴らしにくだらないこと5chに書いてるのな。
毎日ご苦労さん。
もっと素直になれよ。 タッペンはまたバカな発言をして敵を作ってるがフェラーリのパワーが健在なのは明らかなんだよなぁ
今回はメカグリの差が出ただけで
その所為でダウンフォース多めに付けてるし
それでも直線は速いんだよね
ボッタスvsベッテル
https://f1ingenerale.com/wp-content/uploads/2019/11/F1ig_USA19_Q.jpg >>746
去年のルノー以上って、4勝から2勝になったのが？
それとも残り2戦で連勝する？
リカルドがいればな〜とか、車体が失敗〜とか言ってるのはアホンシンだぞ
リカルドがいなくなったのも、インダクションポッド広げてドラッグ増やして車体失敗の要因つくったのもホンダスイッチの影響なのに どうしても憶測になるけど、後半戦は新オイルが遅れたのが痛くて、それで色々ずれ込んでしまったと思う。
確かにシャシーが外さなければメルセデスと予選で勝負出来てきた。
フェラーリの派手なブーストがなければ悲壮感はなかったと思う。
タッペンが騒いでしまったのは大人気なかったけどホンダとしては共にF1で戦う戦友でもあるから守ってやって欲しい。 タッペンはフェラーリ移籍は不可能だと悟ったから
強気で叩いてるんだろうね >>770
うんこは黙ってような
お前のは妄想
シャシーとタッペンに助けられないサーキットでは通用しないが正解だな
鈴鹿惨敗をすぐに忘れるニワトリさん
──夏休み前はレッドブル・ホンダがぐんと伸びて、それが明けにはフェラーリが一気に速くなりました。そして今は三つ巴に見えます。田辺TDは、どのような印象ですか？
田辺TD：三つ巴的にはなっていますが、ひとつのパックに3チームが入ってるというよりは、まだまだ上位2チームとは差はありますね。近いところでは、戦えたかなというところでしょうか。
──メキシコでは、「メルセデスとフェラーリにフタをされてたのが、ちょっと頭を出して息ができた感じ」と言ってました。今回の予選も、それに近かったのでは？
田辺TD：いえ。僅差とはいえ、2台にフタをされました。 >>770
↑
基地外
こう言うのが居るからアンチが盛り上がる
田辺
「対メルセデスAMGで見れば今日は完全についていけないような状況でしたし、
2台で1ストップと2ストップに分けてきたメルセデスAMGに対して、勝ったボッタスと同じ2ストップ作戦でしたが2台ともに前に行かれてしまったというのを見ても戦略的な問題というよりも実力の差による結果かなと思います。
結局のところ今回の予選でも差が縮まったとは言え、それはここのサーキット特性ゆえか全体的に差が縮まっただけで、フェラーリとメルセデスAMGに次いでのポジションという位置関係は変わっていませんから。
タイヤに対する車体特性も含めて、今日はその実力で負けたということですね」 マルコも褒めて置きながらしっかりホンダに要求
パーティーモードが無いのは最弱PUの証
「レースでは我々はパワーに関してはすでにメルセデスのレベルにいる」とヘルムート・マルコは Motorsport-Total にコメント。
だが、ヘルムート・マルコは、レッドブルとホンダのF1エンジンにはまだ改善できる部分があると語る。
「予選モードではその一部を失っている」とヘルムート・マルコは語った。 ホンシンが最弱と主張してるルノーPUを羨むタッペンwww
フェルスタッペンは、ルノーのF1エンジンがかなり進歩を遂げたのは確かだと次のように語った。
「マクラーレンでさえストレートではすごく速かった」
とりわけ「パーティーモード」と呼ばれる予選専用モードによって予選での強さが目を引いたと次のように語っていた。
「ルノーがエンジンの特別な運用モードによって目に見えるパワー増加を果たしたのは明らかだよ」 どこまで行っても我々は劣等民族なんだな...悔しい チョンが誰にも相手にされなくなるとどうなるかという結果が如実に現れているスレだな まあ事実をありのままに語るとすれば、ここのアンチくんはザイニチで、ホンダだけじゃなく全ての日本企業と日本人が大っ嫌いなんだな。そしてたまにトヨタを持ち上げるようなアピールしてるのはWRCでトヨタがヒュンダイに惨敗している事をフォーカスさせたいからw 保身イエスマン田辺のコメントはどうでもいいわ(コメント内容が元ホンダ中本と同じｗ）
責任者の浅木さんのコメントじゃないと フェルスタッペン
「フェラーリが突然遅くなったのは、不正をやめたからだ」 >>786
ぷぷぷっぷww バレバレの嘘w
ほんとに日本人で信じて欲しい時は、コレコレこういう理由だから自分はアンチだと何の抵抗なく答えられる筈。 >>786
バレてるし、もういいだろ。
正直なところしゃべっちゃえよ。 ↑オツムの弱い国粋主義者の純血主義か
そろそろヘイトスピーチ法違反で捕まってくれ
百姓風情で何が日本人や、こっちは氏族の出じゃ
控えおろう！ >>786
>>789
↑
ナリスマシバレバレの反応 >>784
お前はオウムか！
同じ事ばかり
浅木も田辺も同じ意見だ
新たに持ち込まれたエクソンモービルの燃料にも、きちんと合わせ込んでセッティングを煮詰め、想定どおりのパワーアップ効果を引き出すことができた。
ホンダとしては、この新型燃料とスペック４でメルセデスAMGに追いつくつもりだった。だが、まだ後れを取っているのが現状だと、開発責任者の浅木泰昭執行役員は語る。
「新型燃料はスペック４の燃焼特性に合わせたもので、自分たちが年頭に想定していた開発目標は達成することができました。
それで、メルセデスAMGと肩を並べることができると思っていました。しかし実際には、他社のパワーの伸びが我々の想定より大きかったのかもしれません」
車体側も、シーズン前半戦にトップに追いつけなかったうえに、後半戦に入っても開発のペースは２強チームに後れを取った。 >>790
出頭しろ
ぴーぽ君の連絡先教えたるよ
ちなみにワイの家紋も見せたろか？ >>778
ホンシン唯一の大義名分
未だにナショナリズムとはホンシンはクソ爺さんか基地外だよな
大概の企業は世界各地に支社もしくは関連会社があると言うのに
F1はオリンピックやワールドカップと違うことも分かってない 田辺は相変わらずいい事言うよな
そこらのゴミとは大違い
ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治は語った。
来シーズンにホンダのF1エンジンがメルセデスとフェラーリに匹敵するためにはまだ改善を続ける必要がある。
「我々はまだ目標に到達していません。勝利は良い結果であり、それらはすべてマイルストーンです。繰り返しますが、それは開発チームのモチベーションになっています。それは我々が目標を達成するためにったかい続けていくという我々の姿勢を示しています」 >>794
ホンシンさえいなければ田辺の意見がファンの総意
メルフェラどころかルノーPUにも負けてんだから頑張るしかない ホンダが弱すぎてアホンシン泡吹いてるwwwwww
アメリカも散々な結果だったな ルノーとマクラーレンの4台全部ホンダより上でフィニッシュしたからそりゃ発狂するよ Nearly reaching the 500mph milestone! | #2019HST
https://www.youtube.com/watch?v=mrerP1ae6A4
790km/h、これだけ早いと映像でも伝わるな おまえは5chで何をほざいてるのか？
ホラ吹きナリスマシが
家紋とおまえの住所と曾祖父母からの除籍謄本の写真を晒してみろナリスマシ朝鮮人が >>792
>>799はホラ吹きナリスマシのおまえ宛て まぁ
来年の勢力図は
すぐに2月のテストで判明するし。
今年も俺たちのフェラーリ以外は
ほぼテスト通りの結果。
波乱はハースぐらいだったはず
マックスはバカ正直に走るから
すぐにわかる。
何にせよ早く21年以降のホンダの大勢発表してほしい。 >>796
お前はターボ内製発言の謝罪はどうしたよ。ホンダ以外ぜんぶ内製って言ってたよな？ >>801
毎年同じことを言ってるのを忘れてるの？
ライバルも同じ様に進歩すんだよ
ルノーがパーティーモードを入れてきたのがいい例
ホンダはボケ〜何もしてこなかった
スペック4でも ホンシンは技術指令書でフェラーリには追いつけると思ってる基地外
F1 Topic：技術指令書がフェラーリ失速の原因とするのはまだ早計。トップ3チームの各セクター最高速を比較
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191106-00540450-rcg-moto
各セクターの通過時のスピードは、いかに直前のコーナーを速く脱出しているかにかかっており、それはすなわち、そのマシンがどれだけダウンフォースをつけているかを表していると考えていい。
つまり、アメリカGPでフェラーリはかなりダウンフォースをつけた仕様でレースを戦っていたことになる。そのため、サーキット・オブ・ジ・アメリカでのストレートスピードの失速が、FIAが出した技術指令書の影響があったからだと断定するのは、現時点では早計だろう。 >>804
フェラーリはダウフォースつけれていいよなあ
最弱ホンダのせいでいつもダウフォースを控えめにしてるレッドブル
それでもコーナーで稼ぐタッペンはさすがだよ
でも副作用でタイヤのデグラがひどいんだよね
全てはホンダが悪い >>799
ほんと思い込み激しいやっちゃ
そうやってこうに違い無いって早々と結論出すから
F1の結果が、なかなかキミの思い通りにならないんだよ >>804
それ、長いけど要するにホンシンは基地外だけでいんじゃないwww マクラーレン レッドブル
没落させる事に長けたホンダはもう辞めた方が良い
そうしたら21年レッドブルはブラウンGPのように返り咲くだろう >>806
ほざいてないで晒せ
ホラ吹きナリスマシ >>805
ダウンフォースが控えめなのにコーナーリングマシンなのか。
さすがアンチは頭がいいな。 >>811
タッペンのテクニックなんだよねー
バカは死んでも治らないかw
何度、ダウンフォースは小さいとタッペンがコメントしてると思ってんだよだよハゲw
このフェラーリの考察と正反対なのがレッドブルだよ
バカには理解できないかな？w
↓
>>804 >>804
まだ何もやってないよね、フェラ
車の特性とセッティングだったんだろう、アメリカでは。
これからフェラがFIAにやってることを確認するんでしょ。
どうせズルやってたとしても今年はこのままだろう。
来年、遅くなったら・・・ >>814
セクタースピードは違うんだよこれが
これがフェラーリがダウンフォースを付けてる証拠
■セクター1（ターン7の55m手前）
1位 ルクレール（時速231.5.3km）
2位 ボッタス（時速226km）
3位 アルボン（時速225km）
4位 フェルスタッペン（時速223.4km）
5位 ハミルトン（時速221.4km）
■セクター2（ターン13の65m手前）
1位 ボッタス（時速193.6km）
2位 ルクレール（時速192.2km）
10位 ハミルトン（時速189.3km）
12位 フェルスタッペン（時速187.8km）
15位 アルボン（時速187.1km）
■フィニッシュライン
1位 ルクレール（時速217.3km）
2位 ボッタス（時速213.1km）
5位 アルボン（時速212km）
9位 フェルスタッペン（時速211.1km）
10位 ハミルトン（時速210.3km） >>813
フェルスタッペンのコメントを引き合いにするならソースくらいつけろよ。ちんこ野郎。 >>817
このスレを遡っていけば書いてあるぞ
頑張れハゲw この動画をコマ送りすればタッペンが立ち上がりで遅れてコーナーで取り戻してるのが分かる
十分なダウンフォースがないってことだよ
https://streamable.com/hl4yb >>812
穢れまくってるおまえが何言ってんだキチガイ >>817
その理屈ならブレーキングこんなにいらんわ。 >>821
↑
5ch馬鹿ホザキを追及されて逃げるバカキムチ フェラーリは違法燃料注入する機能を無理に止めたせいでオイル漏れが発生しちゃったしなｗ >>820
そんな単純な話なら、メルセデスPUを積んだウィリアムズがダウンフォースをつけまくってコーナーを速く走れるんじゃねーのか？このエセ解説者が！ >>820
USGPでダウンフォースが必要なのはT16-T18の高速コーナーが
代表的だが、ルノークラスはスロットルを戻さざるを得ないがトップ
3チームはどこも全開とのことなので、ダウンフォースレベルは同じ
だと思われる。トップ3は4トン弱程度ではないか。 >>824
そんなこと言ったらホンダはパワーもろくに出してないのに何戦もお漏らしした挙げ句PU壊して交換しとるじゃん
クビアトのやつ >>825
↑
ダウンフォースだけでコーナーは走れると思ってる基地外w >>825
そもそもレッドブルのダウンフォースが少ないのにコーナーを速く走るタッペンはすごいという話なのにね
バカなホンシンには難しすぎて理解できないのかw >>812
↑
5ch 馬鹿ホザキを追及されて逃げるバカキムチ コーナリングマシンってのは車の特性を差す言葉だと思っていたけど、まさかドライバースキルも込みでそう名づける文化があるとはな
直線番長と言われたかつてのフォースインディアもフェルスタッペンが乗ればコーナリングマシンと呼ばれる可能性もあるわけか(困惑 >>829
いまのＦ１でトップチームのドライバー間に、そんな大きな違いはねーよ。
違いがあるのは、レッドブルのセカンドドライバーがヘボなだけ。
その証拠に昨年のフェルスタッペン対リカルドでは、戦績に違いはなかった。
フェルスタッペン自身も、ハミルトンよりコンマ２秒速い（ちょっと大げさに言ってみたというニュアンス）と
いってる程度なのに。 言葉足らずだったな。フェルスタッペンが、ハミルトンと同じマシンに乗ったなら
自分のほうがコンマ２秒速いだろうとコメントしていた話ね。
それくらい自画自賛できなきゃＦ１ドライバーはつとまらないだと。 >>634
日本国籍かどうかは問題じゃない
流れてる血だよ
韓国朝鮮いがいなら問題ないが
韓国朝鮮なら不法入国のゴミどもよりタチが悪いし目ざわり >>812
韓国人朝鮮人だと思われるよりはマシだろう
晒してすっきりしろ
本当に韓国人朝鮮人ならかわいそうだが全てを諦めて自分の生まれと流れる血を呪いながら泣いてろ ここで自分は生粋の日本人だと言いながらホンダ貶しているゴミはただのパヨクか
ま、パヨクみたいな思想を拗らせたアホがアンチをやっていると言われたら納得だわなw
いつも負け組マイノリティなパヨクが必死で日本死ねと言わんばかりにホンダアンチをやってて草ww いや日本だのウヨパヨだのとホンダはなんの関係もないし
こういうとこ無理やり結びつけるキチガイがおるんだよな >>837
アンチの本質突かれたからって話を逸らそうと必死だなw
ここのゴミアンチのレスを全部読んで勉強してから出直せや無能 アンチの全部が朝鮮人であるとは言わんけどね
ただアンチの中に反日朝鮮人がいる事は否定出来ない
反日でも朝鮮人でもないアンチは、ホンダアンチという思想が一致するというただそれだけの理由で反日朝鮮人を擁護する
そんな浅薄なヤツは朝鮮人呼ばわりされても仕方ないんじゃね？
むしろ同一視される事を受け入れた上でアンチ活動してんじゃねーの？ 人数はともかくかなり減ったのは間違いないよな、アンチ
復帰当初はかなり多かったと思うが、ホンダPUが力をつけトップチームに供給を始め結果を出す毎にアンチがみるみる減っていった
今残ってるのはホンダが勝とうが負けようが関係なくホンダの成功を面白く思わない生粋のアンチと、ホンダだろうが何だろうが日本企業が世界の舞台で活躍するのが面白くない反日朝鮮人だけ
そりゃホンダ叩きの理論も破綻しがちになるわな 多勢に見せようと自演アンチが必死で頑張っているけど、出現時間が偏るからすぐに自演とバレるのに気付かれていないと思い込んでIDコロコロやってる姿はいつ見ても哀れだよなw なかにはよっぽど自論に自信があるのかワッチョイある他スレで暴れるヤツもいるよね
何故か書き込む度にID変わるのを不審がられて最終的にキチガイ認定されたりしてるけどw >>843
ほんとそれ。自分にレスつけてるの、バレてないと思っているようで笑ってしまう。見ていて恥ずかしいし哀れだよな >>843
ほんとそれ。自分にレスつけてるの、バレてないと思っているようで笑ってしまう。見ていて恥ずかしいし哀れだよな もうアンチも二人しかいないのか
淋しくなったもんだ アホンシンって>>802みたいな実務を知らないクソゴミが多いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アウトソーシングにも色んな形式があんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
アホンダみたいにターボについて何も分からねえから技術協力と見せかけの完全外注から、フェラーリやルノーの実質的な指示による設計の形態とかかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
今の熱回生は、ICEの燃焼効率と相関関係があんの、完全外注のアホンダに特有の症状が、ヒドいターボラグｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ターボラグなんか問題になってんの完全外注のアホンダだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ウケルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、アホンシンて、低学歴だけじゃねえ、文系脳のクソ、さらにビジネスも知らない「固定費」計上物件ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
こんなクソバカが、アホンシンだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
おい、オマエラ、日本とか日本人とか言うなら、東大を礼賛しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
学歴は、ハーバードやオックスフォードに土下座すんじゃなくて東大に土下座しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw
ま、オマエラには、全部、縁が無いだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗw また東大コンプレックスかよw
どんだけ小市民なんだよ 田辺ってアホなの？
> ブラジルとアブダビを終えれば、メルセデスとフェラーリに対する我々の競争力が分かることでしょう」 >>850
よ。知ったかぶり！
間違いは間違いだと素直に認めてとっと謝罪しろや。なにが外注にも色々あるだ。お前はルノーもフェラーリも「内製」してるって言ってたんだよ！
そもそも、お前が有能な理系の人間なら不確かなことを思い込みで発言すんじゃねーよ。実務でもテキトーなことしてリコールの原因作るような、「固定費」どころか「特別損失」だすような社員じゃねーの？ アホンシン フェラーリのターボがないせいなのも知らないwwwwww アホンシンの脳内
フェラーリはインチキ
ターボは全て日本製だと思ってるwwwwwww チョン半島の自動車企業が軒並み赤字で倒産しそうだからイライラしてるんだろうｗ >>858
現代のパクリメーカーの心配しろよwwww じぶんちが火事なのによその家の火事を心配するアホンシンwwwwww >>859
イタリアとアメリカは同じ国で、IHIとホンダは別の国の企業なのか。
あったまいいな！ さすがキチガイ！ まあ実際はチョン国が滅ぶからヒュンダイ云々以前の話だなｗｗ KR爆発消失が割とガチで現実味を帯びてるのが草
そうなったらヒュンダイもWRCどころじゃない
まあアンチのいくらかの割合を占めているであろう民族はホンダ撤退を気にするよりも自国の地球撤退を気にした方が良いとは思うね アメリカとイタリアが同じ国www
おまエラの視点だと戦勝国と敗戦国で真逆の国じゃねーのかよ
さすがゴールポストを自在に操る国のヤツが言う事は違うね ほんとホンシンはホンダのことはちっとも語らない癖に、ヒュンダイのことになると途端に饒舌になるから気持ち悪い 今日も田辺はいいこと言うねー
田辺が分かってるのはホンダが最弱ってことだけ
「それは明白です。ですが、それがエンジンだけから来たのか、それともシャーシから来たのかはわかりません。
今回のレースだけから知ることはできません」と田辺豊治はコメント。
「我々はまだ目標に到達していません。勝利は良い結果であり、それらはすべてマイルストーンです。繰り返しますが、それは開発チームのモチベーションになっています。それは我々が目標を達成するためにったかい続けていくという我々の姿勢を示しています」 >>866
まともなホンシンはもうここには居ないよ
あとのはポイ捨てされたゴミだからNG登録でOK >>868
「ホンシン」を「アンチ」に置き換えると驚くほど真理を突いたコメントになるな 余地じゃ無くてお金が無いんだよねー
【レッドブル】ルノーがF1から撤退してもリカルドを受け入れる余地はないとヘルムート・マルコ
https://f1-gate.com/honda/f1_53339.html >>869
じゃワッチョイ有りを立ててみれば？
そう言うのを負け犬の遠吠えってゆんだねw 田辺は身にしみて分かってるもんなw
燃料トリック制限とUSでのフェラーリ失速を結びつけるのは短絡的、とホンダF1田辺TD
https://formula1-data.com/article/honda-f1-says-linking-fuel-flow-trick-with-ferrari-stall-is-short-sighted
「1回のレース結果だけを元に何かを断言する事は非常に困難です」と切り出し、フェラーリの失速がFIAの技術指令書に関連していると考えるのは短絡的だとの考えを示した。
「我々はサーキット毎にパワーユニットだけでなくシャシー、つまりエアロダイナミクスも最適化しています。最高速度、つまりストレートスピードは、PUのパワーとダウンフォースのバランスにより生まれるものです」 ルノー撤退を待ってるのかヒュルケンベルグをどうしようかと迷ってんのかw
ドライバーのモチベーションの為だったらつまらないなぁw
グランプリのうわさ話：レッドブル「決断を急ぐ必要はない」とドライバー選定の期限延長
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=news/sp/body&no=135485&tt=1183 >>871
なんでそこでワッチョイが出てくるんだ？
精神崩壊してんの？
狂ってんの？ >>874
滝にでも打たれて考えれぱ分かるんじゃないかな まともなアンチはもうここには居ない
至言だな
昔は会話くらいは出来てたんだけどなぁ
今じゃ似たような単語の羅列を垂れ流すAIしかいなくなってしまった
寂しいなぁ(嘘 ホンシン
アンチうぜー出て行けよ
アンチ
ハイハイでていきますよ
ホンシン
いやー出ていかないで、アンチに着いて行きます
そして本スレは無人に
アンチ
ホンシンうぜー本スレ立てて出て行けよwww
観衆
レッドブルスレに行こうぜー >>876
うだうだ言って無いでレッドブルスレで好きなだけ話せよw
お前が基地外だからここに居んだろ？w >>877
つまり、レッドブルスレにも行けない本スレも運用できないゴミみたいなホンシンが未だにこのスレに張り付いてるって事だな
ホンシンはどうしようもないバカだなぁ ここ2〜3時間、一人しかアンチ出没してないんだな
平日の早朝とはいえこれは寂しいw
IDコロコロして自分を慰めたくなる気持ちもわからんでもないな すまんが一人ではないな
お前は寝て起きてすぐアンチに熱烈ストーキングしてるけど ( ・∇・)「ハネウェルはイタリア」頂きましたー!! アンチは居ても良いけど会話が成り立たない奴はいらない >>882
じゃ二人かな
いずれにせよお前がIDコロコロして人数を多く見せようとしている事実は変わらない >>884
ホンシンは全員要らない
バカにする対象でしかないしw
あいにくニワトリと話すとんでもスキルは持ち合わせていないんでね >>884
>>885
と言う事だからレッドブルスレに行くか本スレ立ててそっちに行け >>862
少なくともアジアではないよね
アメリカとイタリア気質も似てるし
海挟んですぐなんだから組むなんてよくある話でしょ
国民からみれば同国みたいなもんだよ >>889
韓国人を装っている日本人を演じて白い目を向けさせようとしているのはもうバレてるから >>888
立てる必要はないだろ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567452072/
ホンシンが立てたスレを何故放置してわざわざアンチが立てたスレに来るのか
それはホンシンがホンシンだから ホンダもボロ負け挙句信者もボロ負けか
最下位PUなんだからもっと気楽になれよホンシン >>889
ドイツ「だっておｗ」
イタリア「エ・フォレ！！」
アメリカ「頭おかしい」 フェラーリのPU、重心低いよなぁ
ホンダはコンパクトでも上下にでかいんだよね
インタークーラーもHも上についてるし
これだけロングホイールの技術が進んできたらVバンクにHを入れる必要なくない？前後に広げて上下は小さく
フェラーリみたいにインタークーラーは前、TC、H、コンプは後ろの配置が最適解じゃない
レッドブル見てるとインダクションポッドの下流がほんと不細工なんなだよね、ぜんぜん絞ってないし
もう一度レイアウト変更したら
フェラーリパワーユニット：謎のジェットモードに迫る！燃料・流量・オイルのグレーゾーン？
https://f1-motorsports-gp.com/フェラーリ/2019-ferrai-pu-oil-fuel/ >>892
いや、ホンシンと言えども応援スレは流石に拒否るだろ
せめてこっちを埋めてから出直して来いって言わないとw
【HONDA】F1ホンダエンジン【388基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1570775731/ >>891
いちいち韓国人を叩く必要性が皆無(皆が無関心)なことを考えれば自然に辿り着く結論なんだよなあ タッペン、精神年齢15才くらいだよなぁ
黄旗無視して平然と違反ならそのタイムを取り消せばいいと言っちゃうし
まぁホンシンのじじいなのに精神年は齢幼稚園並よりはマシだけど
フェルスタッペン父、マックスのフェラーリ不正発言に「理解はできるが、口に出すべきではなかった」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191107-00540536-rcg-moto >>884
普通のファンを追いやったのはホンシンだからな
それを忘れるなよ
普通のファンはホンダスレからはいなくなった
それにここはホンシンが嫌いで立てたスレだ
みんなホンシンを嫌ってる >>896
引用したサイトは一生懸命考えた努力は認められるが内容は
残念の一言だね。
サンプリング速度の合間を0.5msecの制御で燃料増量している
とまでは紹介されているよね。 なに言ってるんだクソアンチ。
勝手に続スレつくってマウントとってんじゃねーよ。
次回はもう立てなくていいぞ。立てるなら名前変えろや！
「ホンダを蔑むアンチ集まれ！」って名前にしろっつの。
ペテン師野郎！ つかアンチこそ、ホンダファンがいなくなったらアンチ同士で会話が成立せず困るんじゃねーの？
逆に俺らファン同士は会話できるけど。 もう少ししたら在日チョンの強制送還が始まるから平和になるさｗ >>889
苦しいなあオイw
どんだけ言い訳重ねるんだよww
お前の性格まるわかりで笑えるわw 家電もダメ、車もダメ、全て隣国に奪われていく
悔しい >>902
おいハゲwお前に指図される覚えはないw
本スレに人が集まらなくてそんなに悔しいか
だけどな本スレに人が集まらないのはここのせいじゃない
ホンシンが嫌われてるからだ
このスレが立つ前から普通のファンは居なくなってた
それも覚えて無いとはニワトリにも程って物があるぞ >>903
どこを見てほざいてるのかな？
ホンシンなんか1ミリも要らんwww
なんの役にも立たない >>903
↑
半島についてルノーについてアンチについてがファンの会話だと思ってる基地外
ホンダの話題はミジンも続かないくせにwww ここはアンチ隔離場と言う大切な使命を担ってる
ここにいるゴミになんと言われようとも世界平和の為にこのスレは継続していかなければならないwww 最悪の結末まであと2戦
今年のルノーPUなら7勝はできてたろうに
ホンダに変えたらたった2勝にポール1回(涙
ホンダF1 田辺豊治 インタビュー 「残り2戦も変わらず最善を尽くす」
https://f1-gate.com/honda/f1_53346.html >>913
ばーか。ルノーPUは、それこそダウンフォースの少ない車に乗せてるからパワーがあるように見えるだけだろ。実際はホンダ以外だっつの。
アメリカGPの予選タイムもレッドブルは昨年より1.4秒も速い。
アンチはどんだけ捏造すりゃ気が済むんだ？ やっぱ半島の国民性なのか？ 7勝？
そんな間抜けなこと言ってる奴の言うことを誰がまともに聞くと思ってんだw アホンシンが言ってたよな
5勝できるって
蓋を開けたら3位が最高とかわらうわwwwe またIDコロコロ自演がはじまった。
いいか、レッドブルホンダは昨年より速くなってるし、今現在昨年の19戦目までの累計ポイントを上回ってる。
デタラメぬかして印象操作すんのヤメロや！このペテン師アンチ！ HONDAディスてる馬鹿はもしかしてトヨタかNISSANの社員？爆笑 ホンシンが最弱と主張してるルノーPUを羨むタッペンwww
フェルスタッペンは、ルノーのF1エンジンがかなり進歩を遂げたのは確かだと次のように語った。
「マクラーレンでさえストレートではすごく速かった」
とりわけ「パーティーモード」と呼ばれる予選専用モードによって予選での強さが目を引いたと次のように語っていた。
「ルノーがエンジンの特別な運用モードによって目に見えるパワー増加を果たしたのは明らかだよ」 まあ、下のチームが下のチームなりに前進してるねってことじゃん。そんなに嬉しかった？ タッペンからすごく速かったなんて一度も褒められた事が無いホンダPUwww 最後まで解決できないでいるホンダPU
――レッドブルからの一番のリクエストは何かありますか？
浅木センター長：前半に一番言われていたのは、予選のパフォーマンスですね。予選一発を、何とかしてくれと。最近はスタート失敗ですね。それはいっしょに解決してくれと言っていますが（笑）。そこは共通認識というか、同じ思いでいます。 リピート♪
いいか、レッドブルホンダは昨年より速くなってるし、今現在昨年の19戦目までの累計ポイントを上回ってる。
デタラメぬかして印象操作すんのヤメロや！このペテン師アンチ！ ルノーPU<<<<<ホンダPU
アメリカGP予選タイムを 1.4秒も短縮 ここのゴミがなんと言おうとルノーPUの方が進歩してると言う事実は揺らがない
ホンダのコメントもルノーにも勝っているとは思っていませんで止まってるしな
パーティーモードもないホンダは最弱確定
マクラーレンの出だしがほんといつも羨ましいよ ホンダ優位になり下位に沈んだルノー
ついに尻尾巻いて逃げ出す事になりましたね
日産頼りの技術レベルが低過ぎる企業にF1は無理なんですよ
さっさとチームを売り払って消えてくださいね レッドブルは昨年の半分しか勝てない
今年エンジンがポンコツなせいでシャシーにも影響
悔しい恥ずかしい情けない >>929
失礼な事を言うな
ルノーPUはメルセデスとフェラーリの間にある
パーティーモードは1000馬力を超える ついでに言っとくがルノーもマクラーレンもシャシーは相当ひどい
タッペンの言う通りだ バカ「ルノーとマクラーレンのシャシーは酷い！レッドブルのシャシーは最強！」
実際はそんなこと書いてる記事はどこにもありませんw
去年までのレッドブルのシャシーを褒める記事はあるけどねw 相変わらず笑わせててくれるよwww
フェルスタッペン：これがフルパワー？ フルパワーが必要だ
レッドブル：あぁ、今フルパワーだよ
フェルスタッペン：後で詳しく説明するけど、全体的に彼らの方が少し速かったよ バカキムチはまだルノーマンセーとかホザキたいんだな（大笑い） レッドブルはフロア損傷してペース上がらなかったって公言してる
それでハミルトン追い詰めたんだから凄いよね ホンシン相変わらずバカばっかりだな
ルノーの低迷はPUが悪いんじゃ無い
その証拠にルノーの空力責任者は実質更迭されたけどな
ルノーF1、空力部門を刷新。フェラーリやウイリアムズで活躍したスタッフを責任者に起用
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191105-00539558-rcg-moto
デ・ビアの前に空力部門の責任者を務めていたピーター・マチンは、彼自身とチームとの双方の合意の上でチームを離れたという。
「2019年、我々はある程度の強さを見せることができたが、強化が必要な分野も特定した」とルノーF1のマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは語った。
「空力部門の急成長と施設の近代化を行い、この重要な部門のマネジメント層を強化することは、我々が投資の利益を享受する助けになるだろう」
「これらの変革は、エンストンにおけるシャシー事業再編の次なる一歩であり、グリッドの先頭へ向けた前進を再開できると私は確信を持っている」 フェルスタッペン：これがフルパワー？ フルパワーが必要だ
レッドブル：あぁ、今フルパワーだよ >>937
レッドブル：これがフルパワー？ フルパワーが必要だ
ホンダ：あぁ、今フルパワーだよ >>938
ホンダ：これがフルパワー？ フルパワーが必要だ
IHI：あぁ、今フルパワーだよ 生オナ配信スレではID変えなきゃならないんだよ、きっと ただいまアンチ一人で頑張ってます
みんな暖かい目で見てあげて >>932
誰もそんな事は思っていない
ただ、レッドブルは3強
ルノーとマクラーレンは中団だ
そこには計り知れない隔たりがあるんだよ
それをごっちゃに考えるホンシンって世界基地外大賞にノミネートされてもおかしくないよね
なんなら推薦状書くわ
とは誰もが思ってるけどね それは去年までの話。
今年はマクラーレンのシャシーの出来は凄くいい。ホンダマネーが開発の後押しをした結果だ。
そしてルノーシャシーはインチキで戦績を築いた。それは紛れ見ない事実。
さらに2チームともにドライバーが秀逸。特にサインツ とリカルドは、フェルスタッペンに準ずる実力を持つ。ノリスやヒュルケンベルグも実力はさほど変わらない。だからトロロを引き合いに出すのは間違ってる。
以上の理由からルノーマクラーレンの競争力はPUによるものではない。 >>945
いつの時代で思考止めてるんだ？
マクラーレンが今F1.25と呼ばれてるのを知らないのか？ 繰り返すが、アメリカGP予選タイムを 1.4秒も短縮している。これがルノーPUをホンダが凌駕していることを明確に物語っている。 >>945
ルノーはワークスだからな、比べられて当たり前だ さらに言えば、仮にレッドブルの相対的な競争力が100歩譲って昨年同様だとしても、レッドブルには開発資金がホンダから得られるのでウマウマーなんだよ。
一方、昨年のルノーPUはホンダより非力な上にコストが掛かる。
だからアンチが言うように、レッドブルが不満を持つなんてことは絶対にない。 NGリストなんてもんを貼るヤツもいなくなったみたいだし、もうワッチョイ外す意味ないんじゃないかね
ワッチョイ無しも立ってるし、そちらはIDコロコロして自演したい人や韓国ネタで盛り上がりたい人だけが書き込めばいい
ホンダエンジンの話をしたい人はアンチも信者もワッチョイありの方で >>955
日本が関わるものほぼ全部に居るよ
寄生虫過ぎてﾜﾛｳ ていうか次スレ建ったし移行しようぜ
ここは埋め
ワッチョイ有り次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【391基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573117313/ ていうか次スレ建ったし移行しようぜ
ここは埋め
ワッチョイ有り次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【391基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573117313/ ていうか次スレ建ったし移行しようぜ
ここは埋め
ワッチョイ有り次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【391基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573117313/ ていうか次スレ建ったし移行しようぜ
ここは埋め
ワッチョイ有り次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【391基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573117313/ ワッチョイ無し張ってる奴居てﾜﾛｽ
来なくていいんじゃなかったのかよwwwwwww
ここは埋め
ワッチョイ有り次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【391基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573117313/ >>979
ワッチョイ無しのゴミ自演スレ貼るなよ
ここは埋め
ワッチョイ有り次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【391基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573117313/ 563音速の名無しさん2019/11/04(月) 23:05:15.84ID:OZ4XU2M30
>>557
メルセデスのターボはメルセデスでフェラーリのターボはフェラーリだろwww
アホンシンはやっぱアホwwww
なにホンダが作ってるとマジで思ってたわけ？？www ウケるwwww >>990
この馬鹿はネタで言ってるのか？
お笑い要因としても失格だわ。
みんなお前に失笑してるぞ。 このスレッドは１０００を超えました。
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