●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 369●
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
●●●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
(下記モータースポーツ実況板でどうぞ)
【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に「だけ」↑をコピペして下さい。
3 行 も 必 要 あ り ま せ ん
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 367●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1571476763/ 軽量級のスリップめちゃ効くからな。
前2台横並びとかなったらターボ発動だわ。 Moto3は最後まで集団でトップ争いするから
誰が優勝するのか分からない事が多い >>281
ケニー・ロバーツさんも
現役当時から,そうおっしゃっておられるぞなw だからこそ若手とベテランが入り混じってのバトルが楽しかったんだけどな
年齢制限とかしょうもないもの作りやがって 年齢制限は要するにいつまでも小排気量クラスに
居座ってないでさっさと上のクラスに行けや
というベテランのケツ叩きルールだろ ベテランの脂の乗った走りが無くなった代わりに、速いやつはどんどん上にいくので世代更新のサイクルがとても早くてステップアップレースとしては成功はしてる。
90年代以前の全クラスが独立してた頃からすると別ものになってるけどね。モータースポーツは時代の流れが顕著に影響するから仕方ないと言えば仕方ない。 四輪に例えるとMoto3はF3でMoto2はF2でMotoGPはF1
どんどんステップアップして当たり前なんだよな 3クラスの中でMoto3は日本人が一番活躍出来る
日本人に最も適したクラスという気がする 佐々木歩夢「Moto2クラスにステップアップするために、もうワンステップ」 >>286
よくホルヘ・マルチネスさん反対しなかったよな >>262
モタスポというのは
好きな人間だけが見るものするもの
としてる方がいい時があるんだ
欧米でもレースはそういうもんだ
だからこそそのスポーツやコンテンツが
クウォリティを保つ場合がある
誰の目にも止まってるから
いいってもんでもない
余計安く見られる場合がある かつて四輪のF1がフジの地上波で放送されて人気が高まった頃は
日本GPがゴールデンタイムに放送された事があったが
誰の目にも止まって安く見られていたのかな 昔は8耐が地上波でリアルタイム放送されてたんだよなぁ 昔NHK-BSで8耐が中継されてた時に見てたら復活したフレディ・スペンサーが
1年落ちのRVFで出場していて予選で確かスプーンの入口から出口まで
マシンをドリフトさせていたな(予選結果は残念ながら3位) 1位がホンダの日本人コンビ
2位がスズキの日本人コンビ
3位がホンダの型落ちに乗るスペンサーと日本人コンビ
https://pbs.twimg.com/media/DLfpToMUIAAkgWS.jp...
4位がホンダの日本人コンビ
ホンダのエースナンバー11を付けたガードナーとビーティーの
コンビが5位・・・でもホンダの日本人がポールポジション
ホンダのスタッフは喜んでいいのかガッカリするべきなのか
どうリアクションしたらいいのか困ったことだろう ホンダが楽にチャンピオン獲れるマシンを
用意してやったのに勿体なかった そんなことよりオマエラNAKさんに謝れ
でも0.1秒内に7人ってやっぱMOTOGO面白い
Q2NAKさんは結局6番手くらいか。 決勝見ないとなんともいえないだろ
仮にポールとっても去年みたいに転倒してたら意味ないんだがw ヤマハとドゥカティが各3台のマシンをトップテンに送り込む一方
ホンダはたったの1台だけ他の4台はトップテン落ちとは情けない マルケス、きびしいね
若手に完全に追い込されて下位に沈んでる フリー、予選見てるとわかるが完全に体力と筋力が戻ってない。
レース感は衰えて無さそうなので復活は後半からと思ってる。 アコスタ争奪戦
来シーズンはmotoGPかね
それから藤田大介はクビにしてくれ 5年後にはマルケスと世代交代だな
無敵のブレーキング凄すぎ Moto3はトップ争いが激しくて面白かったが
Moto2は展開が淡々として退屈でつまらんな 中上はホンダのマシンの限界引き出してると言った感じだなー
あれ以上は無理かも なんか、普段は結構ポコポコこけるやつ、ミラーとかさ。
中上が表彰台届きそうな時に限って意地でもコケないよな。どうでもいい時にポコポコこけるくせにさー >>323
アコスタは今16歳、MotoGPは18歳以上だから来年は飛び級させても乗れないよ 総合順位で見るとミルが悪くない順位にいる
地味に2年連続チャンピオンを期待している ヤマハが去年の様に乱高下し始めたらマジでミル二連覇ありそうだよな。 中上の表彰台関係ない所での頑張りはマジでワールドクラスだな 3位狙いの勝負に出ることができなかった
自分の弱さへの後悔、みたいに見えた 表彰台絡まない所での中上の走りはいいんだけね
オーバーテイクや追い上げ良いのが多い
表彰台がかむと急にヘタレル HONDAが上向いてるのは朗報だね
中上4戦目で4位は貴重な結果を残せた >>330
今を遡る事35年前のスペインGPでトップを独走していたスペンサーが優勝だろうと思ったら
クアルタラロと同じように右腕の痛みに襲われ耐えきれず突然ピットインしてリタイア
ガードナーがフレディーSPの操縦に苦戦しながらも棚からぼた餅の初優勝を飾った
という事があったのをオジサンは思い出しましたよ。 痛いんじゃなくて
力が入らなくなるんじゃなかったか?>腕上がり 中上は抜きざまに前のライダーの肩をポンポンする位の余裕が欲しいな 腕上がりは自分の手じゃ無いんじゃ無いかと思うくらい感覚がなくなる
MTBダウンヒルやってた頃は日常茶飯事で経験してた
腕上がったらその日は終了って感じ
有酸素運動で乳酸を溜めにくい体作りが重要と言われてたが、今じゃ外科手術するんだな 腕上がりって英語ではアームポンプと言うのか
何でポンプなのかよく分からないけど アコスタもう天才丸出し
ブレーキ最強 向きが変えむっちゃウマ 立ち上がりは一人起きてるわで
Moto3でここまで別次元のライディング見たことないわ 難は顔が地味面なこと 福田照男がツナギを新調してレースに出場したらレース中に
右手が痺れてまとも走れなくなってペースダウンして完走
原因は腕の筋肉が張って太くなりツナギの腕の部分がきつく
なり締め付けてしまい血行が悪くなったからだったそうな
その後に彼はツナギの腕の部分を2〜3p太くして対処した 桑田が自滅してる間にバニャイアがランキング1位になったな
もしかしたらチャンピオンになれるかもしれないな >>350
フレディのは腕上がりじゃなくて首のヘルニアらしいけどね。一時引退してる時期に手術してるよ。 腕上がり・・・ 125から250にステップアップしたころ、経験がある。
鈴鹿だとS字からスプーンまでが休む暇なく力入っているんで、スプーンの侵入辺りで一番ひどくなって
ブレーキコントロールが難しくて、怖い思いしたことがある。
ポジション変えたり、ツナギ緩めにしたりして、改善したけど。 腕上がりって具体的にはレース中にどんな症状になるの? ここで聞いてもレース経験者は多くないしましてやIAでない限り耐久以外は20分満たないし、そんな中腕上がりなるやつなんて皆無だよ。
よってわからんと思うよ。
握力がなくなってハンドルやレバーの操作できないとは福ちゃんが言っていたけどw 彼女に腕枕したまま寝てしまい痛みを
感じて腕を抜こうとしたら痺れてた感じ 比較のためなんだろうけど2018のエアロまで持ち出さんといかんのか、ホンダは 1993年にレイニーが以前から訴えていたシュワンツのブレーキングに対抗出来るマシン
という要望に応えてヤマハはシャシーの剛性を大幅にアップしたマシンを開発した
ところが剛性が高過ぎてコーナーリング中にフロントが上下に振動する症状が出た
全盛期のレイニーは乗りこなしたがカダローラと復帰したスペンサーは苦戦した
だが第5戦以降レイニーも苦戦した為ケニー監督はヤマハの90年型マシンを元に
ROCが造ったシャシーを第8戦から採用し見事レイニーは復活の優勝を遂げた
・・・というヤマハの顔に泥を塗るような衝撃的な事件が昔あったなw >>363
正座を長時間してて立てなくなるアレ
法事でいい恥かきましたよw 概ね原因となる部位は前腕部
そこにある筋肉は指を動かす為の筋肉なので
上半身を支えるとかはあまり関係ない
GPマシンのブレーキは指一本で操作可能なほど軽いそうだから
…アクセル必死に捻り過ぎ?
一体何をする事によって
そんなに握力を酷使してしまうのか? >>375 ブレーキの時にめっちゃ使うって、本気でサーキット走ってみたらわかるよ ブレーキング時には減速Gに耐えて体を支えるのに腕力を使うわな >>376
ウチのバイクは年代物のポンコツで
指一本でロックまで持っていけるGPマシンとは
比較にならんのだよw >>375
そういう話じゃねーと思うよ。根本的に
なんかさ、筋肉とか筋とかのツボぶっつけると力入らなくなるとかとかあるじゃん。
血流障害でそれが徐々に酷くなってくるってことだろ。
世の中の全員なるわけじゃないけど、中にはトレーニングとかすると筋肉増えてそうなる人いるだろ。
レース中は心拍数上がるしとんでもなく筋肉使うからバンプアップされてそうなるんじゃね? >>363
マジで指先の感覚無くなってブレーキ握れずまっすぐ行く。怖いなんてもんじゃない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています