アレクサンダー・アルボン 2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
アレクサンダー・アルボン（Alexander Albon, 1996年3月23日生まれ ）はイギリス系タイ人のレーシングドライバー
2019年からトロロッソよりF1へ参戦、夏休み明けからレッドブルへ
https://www.driverdb.com/drivers/alexander-albon/
https://www.alexalbon.com/
https://www.facebook.com/alexalbonofficial
https://twitter.com/alex_albon
https://www.instagram.com/alex_albon/
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※前スレ
アレクサンダー・アルボン
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558758527/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 思えば去年の鈴鹿はコレまた初走行のハートレーが予選６番手だったな 少なくとも周回遅れになる想像は出来ない
あれは耐え難いとホーナーも仰っていた RBでの最高順位とファステストラップはガスリー、周回遅れがない点はアルボン
どっちもどっちだなｗ >>80
何がどっちもどっちだよw
どこからスタートしても3強最後尾まで挽回してくるアルボンとトラブルフリーで中段に埋もれてばっかのカスじゃ大違いだろw まぁガスリーは今シーズンで終わりだと思う。レッドブルはもう決めてるよ。ガスリーくびは。ガスリーならヒュルケンベルグの方が断然いい。
ガスリーはチームの和を乱す ガスリーってタッペンに周回遅れにされたことあったよな？
マルコも呆れてたな >>69
そんな事あったなぁ。
やはりリカルドは一発は無いけど速いんだよなぁ… あっれくぅぅぅぅうううううううううーさぁぁっぁんだぁぁっぁぁぁ・あるぼっん >>83
1位 ハミルトン
2位 フェルスタッペン
3位 ルクレール
4位 ベッテル
5位 サインツ（周回遅れ）
6位 ガスリー（周回遅れ）
ハンガリーGPでマクラーレンのサインツを抜けず
後ろを走っていたら周回遅れにされてしまったｗ
https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/stats/20190804012/7/ ガスリーはフリー走行は良かったのにな
期待してたが
マシンのペースが上がらなかった原因究明たのむよ >>89
単に周りが初日はレースペースを主体で走ってて一発タイムを出さなかっただけやろ
トロもガスリーも今まで何度も同じようなコメント繰り返してる >>87
おそらくガスリーは乗りやすくセッティングしてる
アルボンはタッペンのセッティングのまま。 ガスリーはルノーから金もらってんじゃないのかと思われるくらいトラブルメーカー もうガスリーは「無理して抜いてこないドライバー」って
レッテル貼られちゃったからな アルボンは最低限の仕事をしてるだけ
ガスリーは最低限の仕事も出来ん >>88
アルボン「ワシはガスリーみたいにハゲていないのだ少しおでこが広いだけなのだ」
ガスリー「僕達は僕の抜け毛を分析し僕達は僕のハゲの原因を究明する必要がある」 アルボン君はガス君みたいに「なんでこいつブロックしないで前に逝かせんだ？」とか「なんだこの謎の行動は？」とかないからな
精神衛生上はアルボン君が好ましいぞ 選手のやる気を削がないよう言ってないだけで
本命ベッテル滑り止めヒュルケンベルグでもう決まってるだろ
アルボンとガスリーが争ってるのはトロロッソのシートだな ガスリーは毛が抜けるがマクラーレンは抜けないタイプ
アルボンは毛が抜けないがマクラーレンは抜けるタイプ 最下位でピットスタート希望とか、賢く立ち回れてるな。 ホーナーがヒュル犬とは無いって言ってなかったっけ？ 誰が見てもアルボン優秀
ガスリーオタがハードル高くしてどっちもどっちと展開中 >>104
そんなこと言ってる場合ではない。
ベッテルはフェラーリでルクレールのポチになるように強いられ始めているし、ヒュルケンはＦ１のシートそのものがない状況。
俺は第一候補ベッテル、第二候補ヒュルケンとみてる。
ガスリーもアルボンもない！ そいつらレッドブル無関係だからないわ
アルボンだろ あと2戦で、実力で表彰台を勝ち取るくらいしないと、ガスリーもアルボンもない！ ヒュルケンも表彰台から見離されてるドライバーじゃん >>111
あと2戦と期待を持たせながら、結果は決まってるんだろうね… 正直、アルボンは5位 6位 6位 5位と決勝ではまずまずの結果で合格と言っていい。
だけど予選で速さが見えないところがネック。若手の将来性のあるドライバーは予選で速いってのがセオリーだからな。 ガスリーのようにトトロッソに負ける姿が想像できない タイ出身のアルボン擁するレッドブル、アジア市場での新しいパートナーシップを締結
https://formula1-data.com/article/red-bull-sign-new-partnership-in-asian-marketplace
>アストンマーチン・レッドブル・レーシングは、ヘルスケアや美容、IT分野など、様々な専門領域でビジネスを手掛けるSPGKとの新しいパートナーシップ契約を発表した。
>これはアジア市場にのみ限定される契約のようで、SPGKブランドのロゴは、2020年シーズンの中国及びシンガポールの両グランプリにおいてRB16に掲載される。
>「SPGKをF1の世界に迎え入れる事を本当に誇らしく思う」とクリスチャン・ホーナー代表。
>「レッドブルは長年に渡ってアジアとのつながりを築き上げてきた。アレックス・アルボンのレッドブル・レーシングへの昇格によって、その関係性は更に強固なものになってきている」 >>81
3強最後尾まで来たのって全部中団最速勢の自爆じゃん
ちゃんとレース見ろよ >>117
間に何台もいりゃ、そりゃ自爆はあるだろうな まるこは認めたくないんだろうがチームマックスでサインツリカルド追放しちゃって子飼い枯渇したからこそ
本人含め誰が見ても経験不足のアルボンを3強の一角レッドブルに乗せるしか選択肢が無いわけじゃん、それはガスリーも同じ
経験をつませる為にわざわざＢチームトロロッソがあるわけで
実力不足と判断されて一度はレッドブルから首切られたハートレーにクビアト呼び戻した時点でもう育成は破綻してる
来年本気でメルセデスフェラーリと戦うつもりならそこそこの速さと経験あるセカンドを外部から招聘するしかない
そしてアルボンはトロロッソでもう1年様子見 外部から来てくれる有能なセカンドって、そんな都合のいいヤツおるんやろうか？ マルコを始めあまりネガティブな意見を聞かないよね、期待値が低すぎただけかもしれんが 去年日産と契約あるからF1乗れんべって言われてた奴がトロロッソに乗り、半年経ったらトップ3のセカンドドライバー
こんなドラマチックな展開を誰が予想できたか アルボンは予選で常時タッペンに０.３秒差まで迫らなければならない。 まあアルボンだろうね来年も。今まではルーキーとしては十分な結果は残してる
ただ、歴代のトップドライバーはたとえ新人で荒削でも、「おおコイツやべー」
みたいな何らかの片鱗をみせる。アルボンにはそれは感じないなあ。カメラがあまり
抜かないのもその理由かと。安定してるし、良いマシンとチーム戦略があったらそれなりにいい走りはするだろうな
という印象はあるからやっぱりセカンドタイプ。
頑張って5年後にはパトレーゼの後継者になってくれ！ アルボンはスイッチャーに気に入られてる方だと思うけどな スイッチャーも何かを期待出来る方を映したいものな
前に迫ったからとガスリー延々映して動きが無かったら舌打ちしか出ないだろうね よお、ガスリー、増毛したのか？ 振り向いたらアルボン https://www.formula1.com/en/video/2019/10/Pit_lane_to_P5__Alex_Albon%27s_Russian_GP_charge.html
アルボンモード20ポジション5
P5へのピットレーン：アレックスアルボンのロシアGP担当
レッドブルのアレクサンダー・アルボンがピットレーンのスタートからチェッカーフラッグでP5をフィニッシュし、2019年のロシアGPでのパフォーマンスを披露した様子をご覧ください。
※デフォルト音量ゼロｗ 最後尾からのスタートも、順当なグリッドからのスタートも
同じ位置でフィニッシュする感じだな >>139
通せんぼジジイはアルヌーだっけか
すまぬ フジテレビ系列により日本でF1がパーマネントテレビ中継されるようになった1987年以降には、すでにドライバーとしての峠を越していたが、青旗を無視した執拗なブロックをすることで別名「走るシケイン」と呼ばれ、あまり好くないイメージで有名となってしまった。
1989年よりF1中継の実況を担当した古舘伊知郎からは「妖怪通せんぼじじい」という、ニックネームを付けられた。
1987年日本GPでは、40周目に2周先行する中嶋悟を、わざわざ過給圧を大きく上げてまで5周に渡ってブロックしつづけ、結局ガス欠で45周目にリタイア。
レース後には「このレースでは、僕は絶対に負けるわけにはいかなかった。」と謎めいた発言を残した。
1988年の日本GPでは、F1初参戦であった鈴木亜久里をブロックしていたという。
1989年第3戦モナコGPではかつて確執があったアラン・プロストを数周に渡りブロック、結果的にアイルトン・セナの独走を許した形になった。
アルヌー自身は「義務でもあれば（ミラーは）ちゃんと確認するんだけどね。」と発言、これに対しプロストは「幅1mのどでかいミラーを付けたって一緒さ、彼（アルヌー）は最初から見ちゃいないんだから。」と発言したという。
1989年イギリスGPで執拗にブロックされたティエリー・ブーツェンがアルヌーに抗議するも、「悔しかったら7勝してみな!」と言い返した。 こんなアルヌーでもフランス人としてはプロストに次いで勝ち星が多い。
どうかしてるな。 フランス人F1ドライバーは変な奴が多い
ルネ・アルヌー(青旗無視走るシケイン妖怪通せんぼ爺)
ディディエ・ピローニ(チームオーダー無視のセカンド)
ジャン・ルイ・シュレッサー(セナが何ぼのもんじゃい)
ベルトラン・ガショー(タクシー運転手に催涙スプレー)
セバスチャン・ボーデ(外見がひ弱なメガネのび太くん)
ロマン・グロージャン(常人には理解不能一周目の狂人)
エステバン・オコン(周回遅れでもトップを襲う通り魔)
ピエール・ガスリー(敵は抜かないが味方の邪魔はする) >>145
ほぼほぼフランス人のルクレールも追加で。 おおそうだな
日本GPでの予選と本戦の予想でもすっか
日本は初めてってのと高速コースを加味して
予選7位に本戦6位かね アルボン本人の話題がねーな
ドラゴンボールファンらしいが、どのくらいのファンなんだ？ さすがのアルボンも台風には勝てん
ちぐはぐが続くなぁ >>141はだれか読んだかな？
4〜5行くらいにして >>145
ガショーて国籍ベルギーじゃなかったか？ アルボンは台風時の走りに定評がある。
鈴鹿で初優勝もあるかも知れん。 >>155
賀正はフランス人だけどライセンスは何故かベルギーなんだってさ
やっぱりフランス人F1ドライバーは変な人が多いわｗ >>133
スゲーいっぱい抜いたのかっておもったら
前半ぬいたのはトロ２台だけなのね
アルボンはソフト履いてないときあまりすごいイメージがないけど
そのまま固定しちゃわないといいね。 台風の風を利用して最高速400km/h出そうな予感がする アルボンは風利用する前にクラッシュしそう
風に煽られてクラッシュしたロシアのQ1みたいにさ アルボンＲＢ１５になってから、ミディアムやハードではいまいち
つまりグリップが低いといまいちなのが続いてるから
雨でちょうしがいいってのはあまり期待できないというか
川井ちゃんがドイツのあとで、解説してたけど
結局雨で明らかに他と違うペースで走れる位雨が得意なのはマックスとハミルトンだけ。 鈴鹿に恋するアレックス・アルボン「またスグにでも走りたくてウズウズする！」F1日本GP《初日》
https://formula1-data.com/article/japan-day1-albon-2019
初鈴鹿でなかなかやるやんアルボン 初鈴鹿でなかなかやるやんアルボン
フェルスタッペンより0.3秒以上速いぞ Ｑ２はアルボンの方がいいタイムなので、グリッド順は、アルボン５位、タッペン６位？ Q3でタッペンと同タイムはすごいな
でもトップからコンマ7秒遅れ トップとの差はいつものアルボン
タッペンがおかしい タッペンはブーストボタンが効かないトラブルだったみたいだな 今回のフェルスタッペンの状態は別としてアルボンは出された課題は確実にクリアしてるな 今回の4位は上出来かな
タッペン不在時には表彰台に乗ってほしいけど
そういうのは来季にできるようになってくれればいい ５位 ６位 ６位 ５位 ４位
う〜ん ガスリーには及ばないけど、来期の初めはアルボンになるのかな？ 台風のアクシデントもあったしオーバーテイクが難しい初コースで4位は合格でしょ！ こいつ淡々と成果上げてくな。
来年、表彰台が定位置になりそうで怖いわ。
優勝まではしないまでも、、でもある。 これ以上の結果望めるドラ今いないだろ…
2020アルボン決定 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
