【HONDA】F1ホンダエンジン【385基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。 2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing) 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda) (2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ) 次スレは>>950 が立ててください。 立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。 宣言が無ければ>>970 が立ててください。 ※前スレ 【HONDA】F1ホンダエンジン【384基目】 https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1569166154/ マルコは開幕時にスペック4だと思うが、大規模な改善が入ってパワーが大幅に上がるかのようなこと 言ってたが、ホンダは目標を達成しとるんだろうか? 開発はかなり背伸びと無理をしてるように見える ここ25年間大した結果残せてないメーカーなのに、期待値高過ぎなんやろ 新燃料もくるロシアで分かりますよ もうすぐです また、アンチスレで1000スレが埋まるかアンチがファンに変わるか楽しみですねー >>268 それで独立系コンストラクターがどんどん撤退して、 なんかのきっかけでフェラーリ以外のワークスチームかこぞって居なくなったらF1終了ってか。 普通に行けば5連勝じゃね タッペンドラポで5位になったら機嫌損ねるだろうなぁ フェラーリ、1-2フィニッシュで3連勝 / F1シンガポールGP https://f1-gate.com/ferrari/f1_52192.html しかじゃないでしょ シンガポールのあの短いストートで0.3秒も失えばそりゃ戦えませんよ シャシーと半々と言いたいんだろうけど ロシアじゃどうなるの 「フェラーリと比較して、我々はストレートで0.3秒しか失っていなかった」とヘルムート・マルコは語った。 マルコが開発力のせいにしてきた シャシー最強にしないとホンダは最弱PUのままだぞ このまま終了かなぁ 予選後、ヘルムート・マルコは「我々は開発面で後れを取り始めたかもしれない。フェラーリは驚くほど速かったが、我々は驚くほど遅かった」と Auto Motor und Sport にコメント。 レッドブルF1首脳 「開発レースで遅れをとり始めたかもしれない」 https://f1-gate.com/redbull/f1_52170.html >>235 そのとおり ホンダなんかと組んでる間抜けが悪い >>287 自分への戒めやろ またライバルの成長度合いを計算に入れてない 昨年もおんなじこと言ってたな >>286 いや、0.3秒どころではないぞ セクター1だけで0.45秒差 他のセクターは負けてない ホンダはフンPU確定だろ 予選のスピードデータを見でも最弱ぶりが分かる スピードトラップはタッペン18位で下位 フィニッシュラインはタッペン8位でまずまず さらにこのスピードでダウンフォースが少なすぎたとコメント、これでもダウンフォースは削ってるって事だ フィニッシュラインからのスピードはトラクションがどうこう言う領域ではないからな パワーの違いだ ルノー勢とフェラーリを見れば分かる SPEED TRAP 1 5 S. VETTEL 308.3 2 55 C. SAINZ 308.3 3 16 C. LECLERC 308.3 4 27 N. HULKENBERG 307.0 5 3 D. RICCIARDO 306.2 6 44 L. HAMILTON 306.2 7 77 V. BOTTAS 306.1 8 4 L. NORRIS 306.0 9 99 A. GIOVINAZZI 305.5 10 11 S. PEREZ 304.0 11 23 A. ALBON 303.8 12 20 K. MAGNUSSEN 303.8 13 7 K. RAIKKONEN 303.6 14 8 R. GROSJEAN 303.3 15 63 G. RUSSELL 302.9 16 10 P. GASLY 302.7 17 18 L. STROLL 302.6 18 33 M. VERSTAPPEN 302.6 19 26 D. KVYAT 301.5 20 88 R. KUBICA 300.6 >>290 FINISH LINE 1 S. VETTEL 269.3 2 C. LECLERC 267.9 3 L. NORRIS 267.9 4 C. SAINZ 267.4 5 V. BOTTAS 265.8 6 A. GIOVINAZZI 264.8 7 L. HAMILTON 264.8 8 M. VERSTAPPEN 264.3 9 N. HULKENBERG 264.0 10 3 D. RICCIARDO 263.9 11 S. PEREZ 263.8 12 A. ALBON 262.5 13 L. STROLL 260.8 14 R. GROSJEAN 260.6 15 K. RAIKKONEN 260.0 16 K. MAGNUSSEN 259.8 17 G. RUSSELL 259.4 18 P. GASLY 259.1 19 R. KUBICA 258.0 20 D. KVYAT 258.0 PUしか作ってないホンダはナンバーワンPUを作って初めて存在意義があると言えるのに メルフェラより”そこまで劣ってない”程度で満足してるから笑っちゃうよね ぶっちゃけメルフェラルノーに頑張って貰ってもっとPU作って貰った方が良くね? 大金払ってFIAに都合よく利用されライバルにマウント取られるだけとか馬鹿じゃん >>290 そのスピードでダウンフォース不足 もうどうにもならんな 「問題は、我々がシャシーのセットアップをかなり固めにしてしまっていたことだ。それによって安定性が欠けてしまっていた。それにダウンフォースも小さくし過ぎていたよ」 >>292 未だにPUだけで速さの大半が決まると思い込んでるヤツもいるしな もう100万回指摘されてるのに一向に学ばんw なんかホンダPUの場合はスペックナンバーが増えるたびにパワーは落ちていっている気がする でも勝ったらホンダパワーってはしゃぐでしょ いつも結果が悪い時だけ濁すよね >>296 いつまで経ってもメルフェラに追いつけず呑気な所を見てると満足なのかなぁと ホンシンさんもルノーに勝っただけで大喜びだしね >>293 お前が決めることじゃ無いし、ホンダの経営者も技術者もお前のようにバカじゃ無い。 >>300 ホンダをバカにしてるんじゃないよ お前みたいのをバカにしてるんだ >>297 アリバイバージョンアップなんだろ ホンダのサラリーマン技術者お得意の本社へのアピール ホンダ得意のパワーポイント上では毎回もの凄く改善することになっているが 実際にはたいして改善してないw >>290 フィニッシュラインではハミルトン7位、タッペン8とほぼ並んでるのに 高速域がドラッキーだと言われてるメルセデスのハミルトンでさえスピードトラップでは6位に浮上 レーキコンセプトを採用しているレッドブルのタッペンは18位に沈む 確かにPU終わってるな >>300 もちろん俺の頭の出来はホンダの人達より良くないだろうけど このまま行けばホンダは世間的にはただの馬鹿だよねw 死にゆく定めのエンジン開発に大金使って無様に負けて技術力の無さをアピールしてるだけじゃん セルフネガキャン乙wみたいな >>301 まあ、言葉が通じないんじゃしょうがないね。 その辺の犬に話しかける方がマシレベル。いや賢い犬に失礼か。 つーか犬はどんばに馬鹿でも可愛さがウリだから存在意義あるけど、お前の存在意義ってなによ? ぜひ教えてほしい。 まあ、ここに来てサンドバッグになるのを希望してるのかも知らんが。俺は手が汚れそうで使いたく無いな。 >>305 うーんバカの癖に偉そうに講釈たれるおっさんよりかはマシかな >>304 お前は、人が何かに挑戦したとして、例えば友人が資格試験にチャレンジしたとして、不合格だったら勉強した時間を無駄だったねと言う人間なのか? >>305 そんな子供みたいな挑発して、何か意味あるのか? ホンダがそんな人間を雇ってアンチを攻撃させてる、と思われかねないから やめた方がいいんじゃないかね >>303 そんなことはデータじゃなく見てるだけで分かる まー今のところ見る必要もないが とにかく最弱だと言っておけば正解だからな ホンダが奮起してくれればなぁと思って最弱だと言ってます アンチは悪気があるわけではないのですよ >>304 お前は、人が何かに挑戦したとして、例えば友人が資格試験にチャレンジしたとして、不合格だったら勉強した時間を無駄だったねと言う人間なのか? 4輪滑るセッティングじゃトップスピードだって遅くなるに決まってんだろ。 加速できない車でもトップスピードは完全にサチると勘違いしてんのか? >>311 それね でも最近のジャップはそういう愛の鞭的な言動を理解出来ないみたいよ メンタル弱いから反骨精神に期待して厳しくしてもすぐに潰れてしまう だから失敗しても傷付かないように丁重に慰めないとダメらしいw >>312 ↑ こう言うやつに限って実は何にも知らないw >>313 もちろんリアルだと社会的立場があるから言わないに決まってるじゃんw でも内心は馬鹿だなぁって思うよ 世の中結果が全てだから そのレス見て思ったけどホンダは学生気分でF1やってるのかもねw 一生懸命頑張ったから良いよね?みたいなw >>314 ↑ モンツァはペラペラウイングでどうして速いのかを知らないバカ >>315 クソチョン! 生きる価値もないクズ!ゴミ! お前が地球上から消滅することこそ、最大の貢献だと気づけ! ‥こんな感じか?愛の鞭ってのは。 >>314 ↑ セクター3はルクレール より速いという事実を受け入れられないバカ >>320 セクター3とトップスピードになんの関連があるんだタコ >>322 ↑ 四輪が滑るのに何でセクター3がルクレール より速いのか理解できないバカ >>323 死んだら鼻くそ団子を供えてやる!(愛) つかF-1の参戦意義を外野がとやかくウルセーゾって話だよな。ルノーみたいに経営傾いてるとき日産に支援受けながらF-1やってたのと違うんだし。 アルボンはマシンの異変には気付かなかったのかな? マックスは滑るって的確な症状うったえていたけど なんやかんや言っても所詮外野なんだよ 本物のデータ知らんやつがどうのこうの言ってるの見るとバカだなーって思うわ(笑) ピエール・ワシェ「何が何だかわからない」 ホンダ寄生ペイPUを使用するチームは遅さも原因も分からなくなるねw BARとか枕とか去年のトロロとかもなんで遅いか分からないってコメあったねw 多分アホンダが原因だろw お前は、もしかして人生無敗の帝王か? 敗北から学べない人間なんて、薄っぺらい人間よのぉ! また、ハミルトンが言い始めた ほんとに抜かれろ ルイス・ハミルトン 「このままでは2019年のタイトルは獲れない」 https://f1-gate.com/hamilton/f1_52195.html 「ソチは次のフェラーリのサーキットになる可能性がある」とルイス・ハミルトンのチームメイチのバルテリ・ボッタスは語る。 イタリアのメディアもフェラーリの復調に驚いている。 「3週間で醜いアヒルの子が宇宙船になったのか? 3連勝はミラクルか?」と La Repubblica と報道。 Corriere dello Sport は「Ferrari is back」と宣言した。 >>290 いくらセクター2、3で頑張ってもセクター1だけで0.45sも遅けりゃ 取り返しがつかんわ 禿げるまで責任取らせろ 犯人はお前だ なんてね エイドリアン・ニューイのレッドブル関与減少を懸念する元F1ドライバー http://www.topnews.jp/2019/09/24/news/f1/185049.html レース後、レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、準備のために行ってきたシミュレーター作業にミスがあったことが不調の原因だったと語っている。 だが、ドーンボスは今回の結果はF1マシンの空力処理における第一人者であるレッドブルのエイドリアン・ニューイ(チーフテクニカルオフィサー)がF1に専念できていないことが今回の背景にあるのではないかと考えているようだ。 ホンダが新しいPU実戦で使うといつも駄目で何戦か後だから気にするな >>317 お前は、もしかして人生無敗の帝王か? 敗北から学べない人間なんて、薄っぺらい人間よのぉ! レッドブル、エイドリアン・ニューウェイの“F1離れ”に懸念の声 疫病神アホンダと関わると必ずこういう噂が流れるねw レッドブルはタダより高いものは無いという教訓を得たなw 「タイヤはすぐに冷えてしまい、グリップはほとんどなかった。タイヤに熱を入れる必要があるけど、実際にそれは単にコース上を周回するよりも難しい。冷えたタイヤと多くのパワーのせいで、リアは簡単にステップアウトしてしまう。本当に集中し続ける必要がる」 だとさ >>338 いやあ〜レッドブルもホンダも、昨年よりポイント稼げてウィンウィン!! リカルド抜けたのにすげーなーおい! しっかし、世の中には金とったくせに高くつくケースがあるんだな〜。 やっぱり安心できるところに頼まないとダメだな〜。 ttps://brunomedia.net/2018/08/14/%E9%9F%93%E5%9B%BD_%E3%82%BC%E3%83%8D%E3%82%B3%E3%83%B3_%E5%BB%BA%E8%A8%AD_%E5%80%92%E5%A3%8A_%E5%B4%A9%E8%90%BD_%E4%BA%8B%E6%95%85/ >>290 最高速度はドラッグの影響の方が大きいよ マルコが何言ったか知らんが常識 しかしメルセデスはオレの予想通りやはり超低ドラッグなんだな 一方のレッドブルは糞ドラッグマシン、オレが常々提唱している糞枕現象そのもの >>339 フェルスタッペンはレース後「僕らは優勝を目標にここに来たのに、全くそんな状況じゃなかった。決勝より予選の方が酷かった。要は、ちょっとした戒めだよ」と語り、レッドブル・ホンダは気を引き締めるべきだと警告した。 だとさ >>341 ↑ キチガイ 高速域でトラッキーなのはメルセデス レーキコンセプトを採用しているチームは高速が伸びるのが常識 >>343 テクニカル区間が速くてストレート区間が遅い 加えて加速が良くて後半が伸びないのならどう考えてもドラッグ増えてるだろマヌケ おまえ今にもオレオレ詐欺に引っ掛かりそうだが大丈夫か? >>342 予選の方が酷かった それはあんにパーティーモードが無いのをディスられてるだけですね 最後にモアパワーって言われてたし 答えはネガティブだけど >>316 お前無知で頭も悪くて勘も悪いのかw 頑張ってイキロw 誰か日本語の図入りのレギュレーションPDF貼ってたよね? 誰かもう一度リンクくれ >>344 レーキコンセプトをタッペンだけが変えて来たのか さすがキチガイの発想だな 今までフィニッシュラインで8位でスピードトラップで18位とかあったのか あったら言ってみろよ しかもダウンフォースを少なくし過ぎたとコメントされてるぞ これでもウイングを小さめにしてんだよ 単にパワーが無いのは見なくても分かる うんこホンダはドライバビリティに振りすぎてパワーが出てないんだよ そんな事も分からないのか >>348 >今までフィニッシュラインで8位でスピードトラップで18位とかあったのか あったら言ってみろよ オレが言ってるんじゃないよ?話の流れも分らんのなら口挟むな >>344 いや、今回のフィニッシュラインは260Km/hと遅すぎる そこからフィニッシュライン305Km/sまでをドラックの計算には使うのは難しい 確かにドラッグ計算はフィニッシュラインからスピードトラップまでの速度差で簡易的に判断する事もあるが少なくともフィニッシュライン300Km/sくらいからスピードトラップ330Km/sくらいの区間の伸び率で判断する 260Km/sから300Km/sはまだパワーに依存する所が多いからドラッグは判断できない つまりドラック成分の切り分けはできない ドラックは各車劇的に変わるものじゃ無いからそこが遅いならパワーが無いと判断させる >>352 では、ドラッグが原因でパワーは関係ない事を証明できるのか? 幸い予選タイムが0.2秒しか違わないハミルトンがいる タッペンと同じくセクター2、3で速くセクター3でフェラーリに負けている 似通ったデータのメルセデスはどうしてフィニッシュラインで7位スピードトラップ6位になって、タッペンはどうしてフィニッシュラインで8位スピードトラップ18位になるのか お前の理論が破綻してる証拠だ >>353 もとい、セクター1でフェラーリに負けている 遂にドライバーにレース中に「ノーパワー!!!!」って言われててワロタw >>352 つまりお前はフィニッシュライン約260Km/sとスピードトラップ約305Km/sだけのスピード差を見てドラックが大きいとか小さいとかを判断してることになる もしドラッグが同じくらいでパワーに差があっても同じことが起きることが見えていない お前は思いだけを語ってるだけで理論的には何も切り分けができてないという事 >>355 誰の事言ってんだ? レース中のラジオでノーパワーとかみんな言っとるわ >>348 予選のセクター1がクソ遅いのは レッドブルのシャシーが突然どのチームよりドラッキーになったのが原因なのか ホンダがドライバビリティに振り過ぎたのとパーティーモードがまだアンロックされていないのが原因なのか のどちらかという事だな ホンダがクソなのに全財産掛けてもいいがこれじゃオッズが1倍で1円も儲からないよな ホンダがアロンソNG出すもんだから、アロンソと働きたいニューウェイにも逃げられちゃうし、レッドブルおしまいかぁ 疫病神ホンダはあらゆるチームを弱くするなぁ… レッドブルがシンガポールの不振はシミュレーション間違えたからって言ってるのに このスレのバカだけ現実逃避してホンダPUのせいだーって連呼してて笑えるw >>362 このバカ→>>361 はこのバカ→>>344 と同じバカなの? どのみちバカは相手しなくていいよ 俺はホンダがクソに全部賭ける でもオッズ1倍だから儲からない ホンシンはレッドブルのシャシーがクソドラッキーになったからに全部賭けろwww >>363 ホンシンはキチガイが一人しか居なくてアンチだらけだからオッズは1.1倍にもならないぞ >>364 キチガイのホンシンが二人くらいはいると思うんだがw >>363 ドラッキーに賭けるホンシンは居ないだろ それは誰かのコメントではなくここのキチガイの主張 ホンシンは4輪が滑るからに賭けると思うぞ >>366 そうだったwww いつのまにかすり替えられてたのを忘れてた まーそれだったらまずいな4輪は実際滑ってたと思うよ タッペンが攻め過ぎたせいでね それでもセクター1以外は勝負になってたんだからすごいよね 多分、狙いはセクター1で負けてもセクター3では逆に0.3秒くらい取り返せすつもりだったんだろう それが蓋を開けてみればセクター1の遅さだけが目立ってがっかりしてんだよね >>367 そうなったらハンガリーの再現で盛り上がってただろうに ボッタスに直線全てで負けてコーナー全てで勝ったのは圧巻だった https://m.youtube.com/watch?v=hkD715UkJ50 >>368 それ、ホンダがクソPUなのとタッペンが神なのの両方が楽しめる動画だよねwww ホンダPUは最強だからセッティングミスしても 余裕でメルセデスに勝てるんだよね >>364 >>365 >>366 キチガイホザキ朝鮮人は喋るな フェルスタッペンはルクレールに比べると華が無いし脇役って感じだな 成長速度もルクレールの方が上だし >>358 そんな無価値なものに粘着する理由を是非教えてほしい。お前がアホじゃなければ相応の理由があるんだろう? それをホンダPUのダメさ加減を語るように理論的に語ってくれよ。 俺は嫌いなものは様々あるが、わざわざそれを好きな人たちが集まっている場に出向いて否定しまくるようなアホなことはしない。 >>356 260km/sってロケット以上の速さじゃねーか。すげーな。ホンダパワーは。 >>356 つか単純な事とはいえ、その程度のミスをして気づきもしないような人間が、精緻な仕事をしている人たちをよく蔑むことができるな。恥を知れよ。 ここはアンチのアンチによるアンチのためのスレだからなw ホンシンなんてスレ立てもできない寄生虫(キモッ >>379 キチガイホザキ朝鮮人は朝鮮半島に帰ってホザイてろ 日本で喋るな >>379 たまにスレ立てしてるよ おかげで無人レスのゴミの山ができてる こことか悲惨 ↓ 【HONDA】F1ホンダエンジン【382基目】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1568324912/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる