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【HONDA】F1ホンダエンジン【385基目】
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0001音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 00:44:43.89ID:FC/Mang50
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【384基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1569166154/
0148音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 19:41:34.03ID:45NUIYxy0
>>147
論破してみろwww
0149音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 19:42:44.22ID:vrTIbVM30
>>126
↑
チキン朝鮮人
0150音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 19:44:31.63ID:vrTIbVM30
>>148
↑
バカチョン
0151音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 19:45:59.02ID:J5YDH7o10
>>148
え？マジでPUだけで速い遅い決まると思ってる？
0152音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 19:47:07.90ID:tNrhsiCv0
>>151
論破してみろwwww
0153音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 19:47:40.08ID:a0hUN22V0
スタートは改善されたのかな、あと予選の速さがほしい
0154音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 19:47:59.32ID:J5YDH7o10
>>152
なぜ答えない？
0155音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 19:49:34.27ID:bLUBgo5L0
>>154
論破してみろwwwww
0156音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 19:51:53.17ID:J5YDH7o10
>>155
逃げるなよw
0157演ｹ速の名無しさｂ
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2019/09/23(月) 19:53:23.65ID:Je8k7gDe0
>>156
論破してみろwwwwww
0158音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 19:53:53.08ID:xnkhNaaK0
>>157
ダサ過ぎw
0159音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 19:54:48.16ID:J5YDH7o10
>>157
まだ逃げるのかよwチキンにも程があるw
0160音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 19:55:50.04ID:TyCjgVhX0
>>158
論破してみろwwwwwww
0162音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 19:58:44.59ID:J5YDH7o10
草の数は涙の数にしか見えなくなってきたw
0163音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 20:02:58.71ID:op1xfYoN0
ガイジが複数端末で自演繰り返してるだけだしなw
0164音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 20:07:28.63ID:fhfd6J5W0
お前ら高齢者って

ほんと毎日お元気だよねー
0165音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 20:07:52.68ID:D6WMk6x50
メルセデスベンツやスマート、AMG等、幅広いメーカに搭載されている世界的有名メーカ・ダイムラー製エンジンですが、
今後は電気自動車(EV)事業へと注力していくために、130年続いてきたエンジンの開発に終止符を打つという衝撃的な事実が明らかとなりました。

ドイツの自動車雑誌Auto Motor Und Sportの情報によると、ダイムラーの開発責任者であるMarkus Schaefer氏によれば、
次世代の燃焼エンジンを開発する計画は一切なく、今後は電動パワートレインに注力していくと説明したとのこと。

http://creative311.com/?p=73379
0166音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 20:09:17.09ID:phjX/Y9s0
ホンシンは論破もできないのに犬小屋に帰れよ
お前らここでしか通用しないって

【HONDA】F1ホンダエンジン【355基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558086782/
0167音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 20:15:46.40ID:h5OBY/LW0
>>165
DTMから撤退した理由をちゃんと会社が証明したなｗ
0168音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 20:27:05.90ID:ZtWbLtNP0
データから見るとホンダPUがクソなのがよく分かるよ
立ち上がりが遅いから直線が遅いと言う理屈は通用しないよ
タッペンとハミルトンの立ち上がりはほとんど変わらない
セクター2とセクター3のスピード差を見ると一目瞭然
タイムもほとんど同じ
差がついてるのは直線成分の多いセクター1
シャシーに問題あってもタッペンがカバーしてるってことだ

セクター1 タイム差 時速差
対ルクレール 0.453秒 4.2kph
対ハミルトン 0.222秒 0.8kph
セクター2
対ルクレール 0.042秒 4.2kph
対ハミルトン 0.047秒 △1.0kph
セクター3
対ルクレール △0.020秒 3.6kph
対ハミルトン 0.025秒 0.5kph
0169音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 20:28:07.71ID:vrTIbVM30
>>166
朝鮮人は喋るな
0170音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 20:28:24.43ID:eqAl2yJ30
パーツの設定ミスしてもメルセデスより上か
スペック4最強すぎてエラ真っ青だな
0172音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 20:44:21.51ID:7aiUgF0i0
>>168
メルセデスとはまだ想定内だがフェラーリとは単純にパワー差だな
40Kwの差がタイムに表れてるとしか思えないよな
ロシア、鈴鹿でどうなることやら
0174音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 20:54:09.26ID:wUdsIkCx0
硬いサスだと機能しないカスエンジンのスレはここ？？
0175音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 20:55:05.75ID:t4XjYWD50
>>172
スペック4だから笑えません
今週末に新燃料くるんでしょうね
マルコが漏らさないのが不気味です
0176音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 20:55:08.49ID:wUdsIkCx0
アホンシンが暴れるわけだな
ホンダエンジンのもろさが露出してしまった
0178音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 20:58:17.98ID:eqAl2yJ30
>>174
タイヤ滑ってパワーが乗らないのに
ホンダPUに負けたメルセデスｗｗｗ
0179音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 20:58:31.61ID:wUdsIkCx0
硬いサスだと滑り
柔いサスだとスタートに失敗し
ロクなもんじゃねえな
0180音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 20:59:16.88ID:wUdsIkCx0
ルノーだとポール狙えてたと思う
0181音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:00:12.03ID:eqAl2yJ30
１０００馬力のルノーPUはトロロッソ以下だったなｗｗｗ
0182音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:00:21.50ID:QSpBXugA0
ハミルトンが本気プッシュした途端タッペン「ノーパワー」だからなｗ
0183音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:01:09.51ID:wUdsIkCx0
ルノーに欠点があるとすればシャシーだと思うな
結局のところレッドブルに最適化できるのはルノーエンジンしかない
0185音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:01:57.14ID:wUdsIkCx0
>>181
シャシーがダメだからね
アホンシンと違って現実みてるから。
0186音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:02:05.86ID:eqAl2yJ30
タイヤ滑ってパワーが乗らないのに
ホンダPUに負けたメルセデスｗｗｗ
0187音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:02:52.86ID:wUdsIkCx0
>>181
そういや ノリスってどこ走ってたっけ？
あんたレース見てないだろう？
0188音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:03:11.86ID:vrTIbVM30
>>185
↑
チョンコロリ
0189音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:05:31.53ID:eqAl2yJ30
しかもホンダPUだけ燃料アップデートもしてない状態
0190音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:08:23.99ID:wUdsIkCx0
>>188
おもしろいよね
現実を教えてあげたら人を馬鹿にし出す
コレが現実逃避ってやつか
0192音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:15:23.18ID:wUdsIkCx0
>>191
違うエンジンの特性をうまく理解し扱えてないから
カスタマーだと技術者が派遣されるだけでワークスのように細かくもいじれない
0193音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:19:29.00ID:vrTIbVM30
>>190
朝鮮人には関係ないぞ
0194音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:20:46.73ID:wUdsIkCx0
日本人と朝鮮人の違いってなに？
たいしてかわらないだろ
0195音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:22:07.35ID:Y2xS/Pm50
おう
チョンジまたやるか？
0196音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:22:08.73ID:wUdsIkCx0
ルノーはちょっとずつだけど上に向いてるよ
来年は驚くだろうね
0197音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:31:44.48ID:wUdsIkCx0
ルノーはよくもわるくも他社と繋がりもありニッサンとも仲良しだ
もちろんFIA関係者とも繋がりもあるし
欧州ということでフェラーリとも合併しかけた仲だからね

こういうのは後半から強いんだよ
0198音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:34:12.45ID:wUdsIkCx0
ライバル同士の横のつながりなんて考えないアホンシンには到底理解出来ないだろうけどね
0201音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 21:54:19.26ID:DKrQXebf0
>>197
それ今に始まった話じゃないですよねｗ
急に今年からFIAと関係もって合併しかかったのかよ。
時系列考えろｗ
0202181
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2019/09/23(月) 22:11:50.72ID:wCDygW3L0
>>187はただの馬鹿だな。俺が言いたいのはそれだけだ。それからもう俺にレスはするなよ。
0203音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 22:25:58.92ID:QSpBXugA0
タッペンも遂にアロンソみたくレース中にノーパワーって訴えだしたなｗ
0205音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 22:30:31.33ID:DKrQXebf0
なんであいつ心の拠り所ってルノーなんだろう。
0206音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 22:37:15.34ID:14YNSj1Q0
>>203
アロンソ「パワーが無い！こんなエンジンじゃ戦えない！」

フェルスタッペン「パワーが足りない！もっとパワーが出るモードを使わせてくれ！」


同じノーパワーでも言ってる内容は全然違う
0207音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 23:01:09.67ID:WzkHdbwe0
レッドブルF1首脳 「開発レースで遅れをとり始めたかもしれない」
寄生虫無料アホンダPUにすると、今まで無かったことが起こるねｗ
0209音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 23:04:04.33ID:QSpBXugA0
フェラーリに一気に突き放されたのは紛れもない事実
0211音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 23:16:16.60ID:14YNSj1Q0
>>209
ホンダPUとフェラーリPUの勝負なら今までもずっとフェラーリの圧勝だったんだがな
フェラーリが速くなったのはシャシー性能を大幅に向上させたからなんだが理解ってるか？
0212音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 23:21:34.01ID:aMZUnzR00
シンガポールは巡り合わせの結果としてのトラックポジションが全てなのにメルセデスより速かったとか言ってるシロウトw
抜けるコースならサクっとやられてるよ
0213音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 23:23:45.65ID:6XqKgmpk0
>>197
少なくとも日産車オーナーと日産ディーラーマンレベルではルノー氏ねと思ってるよw
0214音速の名無しさん
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2019/09/23(月) 23:29:43.88ID:14YNSj1Q0
>>212
クロウトを自認したい人がタラレバを言っちゃあいかんわな
モナコの事を思い出してみ？
0217音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 00:22:05.62ID:5vfNJKa40
>>207
寄生虫と言われているのはおまえの方国とおまえだろ
自分が寄生虫だからって人様のことを言うのは良くない
0218音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 01:00:50.86ID:N/Q2SuKc0
見てたら分かるけど、信者が韓国ネタに走る時は言い争いで負けてる時なw
0221音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 01:42:04.82ID:JlQKxcL00
やはりまだ粘着してホンダのヘイトやってるのか。

しっかし、シンガポールはパワーが無いほど速く走れるサーキットだと言い放ち、それに疑問を呈すると上から目線で、ヒント‥コーナーでフルスロットルにすると？とか言ってなかったっけ？
プハーーww いま思い出しても、その頭の悪さに笑いが止まらない。ププププ。アホが人のマウントとってドヤる姿ほど滑稽なものはないwwww
0222音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 01:44:08.52ID:JlQKxcL00
名言「ヒント、コーナーでフルスロットルにすると？」

プギャーーーーーwwwww バタバタバタwwwww
0223音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 02:02:01.64ID:JlQKxcL00
若干名のゆとりには通じないと思う。
0224音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 02:02:15.83ID:QNUSsJq50
ガスリーもオーバーテイクがちょっと荒くなってきてていいね
マグロ級にやられるのは困るけどw
去年も下らない接触でペナ取られてるし、
オーストリアからいい感じのバトルが増えてきてすごくいい
0225音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 02:18:37.21ID:JlQKxcL00
アルボンも、メルセデスが抜けそうで抜けずストレスだったと吠えてたね。
まあ、ホンダファンの俺でも、メルセデスのペースが上がらなかったのはタッペンが蓋した結果と思うから、いいすぎだとは思うが。
なんにせよ元気があってよろしい。
0226音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 04:34:23.80ID:rwEjn3zw0
>>225
アルボン
メルセデスを抜けるペースはなかった
完敗を認めてるよ
0227音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 04:38:36.20ID:vLxWQW1K0
>>224
パワーの勝るマクラーレンはいっこうに抜けずにいるけどなぁ
0228音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 04:53:18.76ID:cvFsJrU30
>>225
お前は何を見てたんだよw
蓋をしたと言われるほどフェラーリから離されていたわけじゃないだろが
0229音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 06:07:10.70ID:JlQKxcL00
>>228
フェラーリは、タイヤをケアしながら走ってたから、タッペンが近づいてくればペースアップした筈。
現に、中段以下も含めてレース序盤は団子状態が続いたじゃないか。アンチを喜ばすわけじゃないが。
レッドブルはシミュレーションミスで本来のパフォーマンス出せなかったとしているから、仕方のないことだし、事実は認めないと。
0230音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 06:15:34.03ID:HBKOWzVR0
このままだと日本GPでバルサンしそうだから
ロシアで新しいのに交換するか、または大事に乗って捨てレースですか
0231音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 06:15:41.81ID:JlQKxcL00
結果論で言えば、セイフティカーがなんども入ったのでタイヤをもたせる事ができたけど、レース中盤まではハードタイヤが最後まで持つかわからなかった。3ストップは絶対愚策だから、トップを走るベッテルはスピードを抑えて走った。
その証拠に、ファステストラップはマグヌッセンだったか、まさかの下位チームがとったじゃないか。
0232音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/24(火) 06:18:49.52ID:JlQKxcL00
>>230
シミュレーション失敗のせいでタイヤが滑りまくる状態で3位は上出来だし、無理にエンジンモード変えずになんとかメルセデスを抑えたのだから、今回はヨシとしなければ。
0233音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 06:21:23.53ID:hS6MGZ720
>>232
今回ヨシとするかどうかと、次回以降のレースをどうするかって全く別の話だろ
0234音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 06:25:03.37ID:JlQKxcL00
>>231
つでに言えば、フェルスタッペンも無理にフェラーリにバトルを挑んでタイヤ痛めて、ハミルトンに漁夫の利を得られたくなかったのかもしれないけど。
なんにせよフェラーリの完勝。運も実力もチーム戦略もドライバーの力量も全てが光ってた。ここは素直に強敵フェラーリを賞賛しないとね。
ただルクレールが3連続ポールトゥウィンが出来たはずなのにチームオーダーで潰されたのが気の毒。
0235音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/24(火) 06:44:26.94ID:T7nFLCR30
>>215
パワー無いって分かってるのに遅れをとり始めたんならレッドブルの責任やな
0236音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/24(火) 06:59:22.25ID:HBKOWzVR0
>>234
ルクレールに運が無かったしベッテルは速かった
0237音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/24(火) 07:00:09.74ID:3udTzvzn0
ホンダPUでは戦えない
ソチに新燃料こないと終わりだよ

マックス・フェルスタッペン 「パフォーマンス面では最悪のレース」

「僕たちは勝つためにここに来たけど、明らかにそうではなかった。レースよりも予選が酷かった。でも、ちょっとしたウェイクアップコールだったと言える」

「パフォーマンス的にオーストリア以降で最悪なレースだったかもしれない。本当にうまくいくと期待していた場所だ」

「失敗した理由がいくつかあるので、それらすべてを分析し、ソチまでに向上させられるかどうか確認するつもりだ」
0238音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 07:33:41.23ID:9UotC8aS0
お前ら高齢者って

ほんと早朝からお元気だよねー
0239音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/24(火) 07:35:48.08ID:cvFsJrU30
>>229
蓋をするというのは前の車にはついていけないペースなのに
後ろからくる速い車を抑え込むことを言うんだよ
モンツァでのルノーのようになw
0240音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 07:39:11.41ID:c2hD+Naw0
>>237
セットアップ失敗したってRBが認めてるのにエンジンのせいにしたいのね
シンガはシャシーサーキットだよ
0241音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/24(火) 07:40:38.84ID:yrXIvZKo0
>>231
ファステストラップはマグヌッセン
あの時点でトップ10に入る事はまず無理だから、自分が1pt獲るというよりボッタスが1pt獲る事を阻止する為の行動だったのかもしれない
それが自分やチームにどんな恩恵を与えるのか、ハタから見たら全くわからんが

ともあれマグヌッセン2年連続でシンガポールファステスト
0242音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/24(火) 07:46:13.66ID:yrXIvZKo0
>>237
そのコメントをPUを批判してると読み取ってしまうんだね
さすが、サスペンションの破損もドライブシャフトの折損も全タイヤのグリップ不足も全てPUのせいにしてしまうお方は目のつけどころが違うな
0243音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/24(火) 07:53:16.62ID:oglM/6Wc0
>>237
セットアップをミスしなかったら競争力があったとでも言うんだろうか
立ち上がりに置いていかれた、あの絶望的な加速差が埋まるとでも言うのか
ノーパワーはソチの新燃料でカバーすると言ってくれた方がスッキリするな
0244音速の名無しさん
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2019/09/24(火) 07:55:23.65ID:k5gaUGRP0
>>236
まあベッテルは好きだから、そういう解釈でもいいかな。
0245音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/24(火) 08:08:25.65ID:k5gaUGRP0
>>243
立ち上がりに置いてかれって、ずっと団子状態だったじゃねーか。歪曲も甚だしい。
アンチがクソなのは、事実を歪めること。俺の過去コメントみろ。
俺は歪曲はしない。
0246音速の名無しさん
垢版 |
2019/09/24(火) 08:15:05.03ID:k5gaUGRP0
つか天才ノリスがガスリーごときに突かれてんのに何が非力だ。
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