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【Renault】ルノーF1【5基目】
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0001音速の名無しさん
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2019/09/14(土) 23:03:19.67ID:rpxD+XbU0
"ルノーF1チーム"及び"エンジンサプライヤールノー"のスレです。

ルノーはフルコンストラクターとして通算35勝
エンジンサプライヤーとして通算168勝(ルノー名義)
という輝かしい功績を残しています。

次スレは >>1000馬力が立てて下さい。

※過去スレ
【Renault】ルノーF1【4基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562043042/
0554音速の名無しさん
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2019/12/04(水) 22:29:20.65ID:Iw02spCL0
マクラーレンが離れていくからそれなりの理由があるはず
0555音速の名無しさん
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2019/12/04(水) 22:36:06.91ID:+GC7SvQJ0
>>553
褒めて伸びる子！
0556音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 00:36:08.80ID:09BI0hDq0
レッドブルからマクラーレンに供給先変わっても
カスタマー内では最上位だしひょっとしてルノーワークスが激糞なだけで
PU自体は凄いのかもよ
0557音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 01:31:40.55ID:29sB0n240
ルノーPUが凄かったら枕がメルセデスにスイッチする必要は無いな。
0559音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 02:01:31.30ID:8h935/vM0
ルノーかマクラーレンをBチームにしようとしたから
逃げただけでメルセデスにスイッチしたのは
苦渋の選択なんだろう




(…と思うアビデブールだった)
0560音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 03:29:31.29ID:vUBghTM/0
>>556
ＰＵが凄いならメルセデスに変える必要性あるの？
0561音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 04:02:15.39ID:jXx5pGiJ0
ウィリアムズルノー時代の無双状態は凄かったな。

あのセナですら、金はいらないからルノーエンジンのマシーンに乗りたいと言わせたほどだし。
0562音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 05:46:51.17ID:CmnKjwSV0
>>560
横だけど、そんなのマクラーレンの勝手でしょ。オタクに関係あんの?
0563音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 10:32:43.99ID:BwVdP9I50
モノは良くても扱いづらいんでは？
改心したといってもレッドブルとホンダ並みに親身に調整してるわけじゃないだろうし
ハマれば速いが実力を完全に出しきれてなさそう
0564音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 10:47:45.85ID:/DTolY6K0
>>563
シーズン序盤は壊れまくってたしマッチングの知見が
溜まっていったと見るのが妥当だな
2018年のレッドブルの方が後半に壊れるとか異常だったな
0565音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 16:20:46.96ID:RvEKtjGp0
オコンがタッペンと戦えるのを楽しみにしてるなんて記事あるけど
ルノーじゃタッペンとは戦えないじゃんな
0569音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 18:35:24.63ID:h9+Rq63d0
今年5位キープ出来たのはHULが地味いポイントGETしてたお陰だと思うけどねえ
クビにしちゃってるし
0570音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 18:54:52.32ID:Bt/41LkW0
ルノーって2021年に会社が残ってるんかね？
0571音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 18:56:51.38ID:nq5/a0uB0
周回遅れにされるのを楽しみにしている。
サイコ野郎はマゾでもあったんだよ！
0572音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 19:08:02.98ID:51Xkwyd20
>>565

タッペンに挨拶回りやろ
幼少期極貧生活だったオコンからは、ヤバい空気しか感じんわ
0573音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 19:32:22.08ID:/DTolY6K0
ヒュルケンベルグより中継で聞こえるハーケンバーグの
方が好き
0574音速の名無しさん
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2019/12/05(木) 21:16:38.60ID:A5C1xiQ+0
リカルドに40億もぶっこんだわけだから
昨年より30億は開発費が削減されただろう。

結果、ルノーは遅くなりました。

トップチームの開発費30億なら大した事ないかもしれんけど、
中団チームの開発費30億の差は、どえらい差だからな。
0575音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 08:13:56.92ID:by/InEdU0
ルノーの資金はトップチームからは離されてるけど、中堅チームとは明白な差があるかと。
マクラーレンより少ないから負けるのは、当然と言えば当然なんだけど。
0576音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 09:44:42.62ID:O9WVAl7i0
最終戦のラストまで続いた6位争い、動画ねーかな？
0578音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 17:48:43.55ID:fL1L/5wG0
>>575
そんなこと言うてるならワークスやめた方がいいんじゃね？なんのためにワークスやってんねよ？
0579音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 19:06:24.58ID:hHQrVWVg0
>>574
お金の使い方を間違ってるよね

去年と今年のマクラーレンを比べればわかるように
中堅チームはドライバーに大金積むより開発費に回した方が効率的
0582音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 20:45:12.92ID:qAlaKVAF0
１０００馬力超を公表しているたった一つのＰＵだぞ
なめんなよ
0583音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 21:21:27.88ID:kRHBbbbX0
オフシーズンになると急に威勢がよくなるなテロリストブール
0585音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 21:28:31.98ID:H89dUy0S0
来年の予算確保の社内向けアピール
撤退とか身売りの噂がでてるし自分の保身に必死でしょう
0586音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 21:36:46.76ID:uQ1yRZdX0
ルノーの場合シャシーの性能が低すぎて他のワークスとは比較しにくいので
カスタマーと比較して調子に乗ってるんだろうな
ワークス同士で比較したらルノーが最弱だろう
しかしカスタマーのメルセデスになら勝っているかもしれない
ルノーとしてはメルセデスに変更するマクラーレンに失敗だと言いたいんだろうが
それに関しては確かにその通りの可能性はある
0587音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 21:39:03.12ID:w8rRTCVO0
ルノーが最強PUならマクラーレンがメルセデスPUに乗り換えるのは何でなんですかねえ・・・
0589音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 21:53:55.07ID:qPG1luq40
>>587
マクラーレンメルセデスになった途端また遅くなったら笑えるけど。実は最強ルノーPUの恩恵を受けてたのかも
0590音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 22:00:04.29ID:p5KPvz/z0
アイルトンがJPSで乗ってた予選一発スペシャルエンジンは有名だったよね
0591音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 22:05:45.16ID:LF1YbkhL0
>>580
じゃあ何のためにワークスやってるんだよと突っ込んで欲しいのだろうな。
0592音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 22:14:46.11ID:yaoz9sU70
俺は嘘も方弁という
ことわざはルノーの為に有るといつも思う

そして年々フランス人が嫌いになる
0593音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 22:17:19.38ID:0QsofCIY0
高慢ビデブー
0594音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 22:21:19.66ID:jTE2CRDu0
>>580
壊れることに関しては最強だよな
0595音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 22:21:47.56ID:wOpfSpmF0
俺は、むしろアビブーは現実が正確に見えてると思ったけどな。
当然自社のPUを持ち上げて言うから、その分を割り引いて判断たら実にまとも。

フェラーリが最強、2番手はホンダで、メルセデスは既に3番手に落ちてると。
ルノーは…、まあいいや
0596音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 22:24:53.70ID:0QsofCIY0
なぜここでホンダ上げなのか
0597音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 22:25:27.99ID:0QsofCIY0
あ、マクラーレン への当て付けかw
0598音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 22:40:41.60ID:DLKqoJCF0
まぁ考えてみると
ちゃんと仕事してんだな自分なりに
0599音速の名無しさん
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2019/12/06(金) 23:43:00.53ID:uJYHakfq0
いやF1ってPUのパワーを競うスポーツじゃねーから。
0602音速の名無しさん
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2019/12/07(土) 07:50:02.77ID:+5l/SYhF0
ニックチェスターも離脱で本当リストラしてるんだな
0603音速の名無しさん
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2019/12/07(土) 08:58:12.16ID:srWY5UtI0
来期は今期型マクラーレン改良型なんだろ
チェスターだけじゃなくてアビデも一緒にクビにしろよ
0604音速の名無しさん
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2019/12/07(土) 09:27:44.87ID:X2ik5fgF0
ほう、ブーちゃんルノー入り決定的じゃん！
0607音速の名無しさん
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2019/12/07(土) 10:30:52.27ID:zo2mvPGS0
>>603
そうしたいと思って枕に情報共有を持ちかけたら速攻で断られた挙げ句メルセデスにチェンジされたじゃん
0608音速の名無しさん
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2019/12/07(土) 11:24:20.42ID:WPzlaCkm0
真っ赤な嘘まで言ってアピールするとか、よっぽど供給先がほしいんだろうな
どのチームも乗り換える理由が無いからやっても無駄なのにね 殿様商売で
顧客ともめ続けたツケは“撤退”という形でシッカリ払ってもらいましょうw
0609音速の名無しさん
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2019/12/07(土) 11:33:01.92ID:DBokf4L30
乗り換えてくれそうなのってウイリアムぐらいだろうねぇ（安くすれば）
0610音速の名無しさん
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2019/12/07(土) 11:46:40.91ID:9Ky9HHla0
バカデブの意図を最大限汲み取るとすると新規参入チームを騙して契約したいんだろう。簡保酢だっけ？
0611音速の名無しさん
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2019/12/07(土) 12:03:21.00ID:l+4aAbv40
チェスター解雇って遅すぎだろ
これまで勝てない原因を作ってきた一人
0612音速の名無しさん
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2019/12/07(土) 15:38:36.19ID:wjZwV/PP0
マクラーレンからしたら
ルノーよりメルセデスの方が安いし
バルク供給される心配もないしな
0613音速の名無しさん
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2019/12/07(土) 17:50:05.78ID:c3QorLAU0
メルセデスカスタマーでいい成績のやつないんだよね。
どうなるか楽しみ
0615音速の名無しさん
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2019/12/07(土) 22:27:34.54ID:9Ky9HHla0
誰をクビにして誰を雇っても変わらんよ。
プライベーターに毛が生えた程度の予算しかないから。
例えニューウェイ先生が来ても金が無ければ枕がアロンソ雇うのと変わらん。
0617音速の名無しさん
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2019/12/08(日) 10:50:12.35ID:aZDA1vSY0
>>616
2016〜17は4位
去年前半は半倒産にしては好成績
表彰台も1回あるしな
0618音速の名無しさん
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2019/12/08(日) 12:56:06.95ID:GDmKbzeR0
インドが良かった頃にはウイリがランキング3位や5位の時代だろ
今はもうパワー面にメリット無いよ、少なくともカスタマー版には
0619音速の名無しさん
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2019/12/08(日) 14:15:51.12ID:9PhA+z6A0
>>618
公式にはカスタマーも同スペックのPU供給義務があるし
ワークスとも違いはないとしてるけど
疑惑のフェラーリ、ルノーPUはさておき、他はマッピングとかでワークスと差別化してるのかね
それともマッピングとかも同じなら違いは何なんだろうか
0620音速の名無しさん
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2019/12/08(日) 14:20:15.09ID:p+vMqGHi0
カスタマー向けは制御パラメーターが信頼性重視で全然違うし
ワークス用から選別落ちしたパーツを使ってるとか。
0622音速の名無しさん
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2019/12/08(日) 21:02:00.82ID:DYhVdzoB0
確かにカスタマー最強はルノーよな。
トロロはカスタマーじゃないことはさておくと、カスタマーチームのPUパフォーマンスでは、
ルノー>ホンダ>フェラーリ>メルセデスで、
ワークスの順位と真逆なのは何で何故なのか。
0623音速の名無しさん
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2019/12/09(月) 01:01:24.72ID:dvO1j0K20
>>622
カスタマーは手抜き仕事に留めておいて
ワークスに集中しないと勝てないってことだ
0624音速の名無しさん
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2019/12/09(月) 03:25:06.88ID:Od1Cwfiw0
素直に認めたらどうだ
0625音速の名無しさん
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2019/12/09(月) 07:07:50.27ID:N+YeE4PY0
やっぱりレッドブルにとってホンダは最良の選択だったんだなぁ。
0626音速の名無しさん
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2019/12/09(月) 08:14:07.44ID:loy9geL00
とうとう川井にも口だけとか金使えとか言われて草
0627音速の名無しさん
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2019/12/09(月) 13:17:06.63ID:aUi9tHJG0
馬力は最大出力の事じゃ無いしな
勘違いしてる奴が多いがｗ

つまりフェラーリから最高速部分を無くしたら同じ仕事率って事だろう

つまりゴミｗ
0628音速の名無しさん
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2019/12/09(月) 15:30:48.41ID:+i1nGWUO0
何を基準に馬力を求めてるのか分からんとなんとも
0631音速の名無しさん
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2019/12/09(月) 21:33:07.62ID:L58dc5Br0
PUメーカーは私企業とはいえ国を代表する企業なのでその国の物づくり力を反映する。
だとすると中長期的にはドイツ>日本>フランス>イタリアになるはず。
それと比較するとフェラーリPUは凄く頑張ってる。
不正なしでも首位争いにはいるのだから。
チーム運営面ではいかんなくイタリアンクォリティーを発揮しているのと比較すると驚異的成功だ。
0633音速の名無しさん
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2019/12/10(火) 07:55:50.39ID:b5ni5Qns0
サプライヤーメーカー多いしイタリアのがフランスや日本より上やろ
0634音速の名無しさん
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2019/12/10(火) 15:21:07.64ID:0RuuhWWo0
なんか決勝タイヤのことで上位チームの文句言ってるね
不満と嘘ばかりだねこのチーム
0635音速の名無しさん
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2019/12/10(火) 18:13:56.83ID:DLqp3Gvi0
まあ典型的な負け組の行動だろう
0636音速の名無しさん
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2019/12/10(火) 21:12:31.18ID:AtBPtMjH0
あれは文句言いたくなるのもわかるけどな
むしろ、何の為に必要なルールなのかわからない
0637音速の名無しさん
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2019/12/10(火) 21:57:09.80ID:bNwPpeh+0
「我々が最近やったことの一つは、自分たちの期待を再調整することです」とザク・ブラウンはコメント。

「パワーユニットを変更すればすぐに上位に返り咲けると思っていたが、明らかにそうではなかった。だが、我々が最初にやらなければならなかったのは、後退しないようにすることだった」


パワーユニットを変更すればすぐに上位に返り咲けると思っていたが、明らかにそうではなかった。

パワーユニットを変更すればすぐに上位に返り咲けると思っていたが、明らかにそうではなかった。

パワーユニットを変更すればすぐに上位に返り咲けると思っていたが、明らかにそうではなかった。
0638音速の名無しさん
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2019/12/10(火) 22:39:34.00ID:QDqc/A480
あれ、本気で思ってたのか?
てっきり保身の為のスケープゴートに利用しただけだと思ってたのに。
クズだと思ってたのに、実は素で馬鹿だったとか呆れるわ。
0639音速の名無しさん
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2019/12/10(火) 23:17:03.68ID:hRJkctgZ0
ルノーに替えたら上位に返り咲くどころかホンダの時より後退しそうだったから後退しないように努力したってことか
0640音速の名無しさん
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2019/12/11(水) 02:29:28.94ID:j3IZgYsX0
国連開発計画が発表した今年度の「人間開発報告書」人間開発指数(HDI)は国民一人あたりの所得、教育水準、平均余命で算出され海外では最も重要な指標
国民生活の豊かさを示す「人間開発指数」がランキング化されており、TOP5はノルウェー・スイス・アイルランド・ドイツ・韓国。その他のアジア諸国の順位はシンガポールが9位、中国22位、ブルネイ43位、パラオ55位、マレーシア61位、タイ77位、日本85位

アベのせいで
0641音速の名無しさん
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2019/12/11(水) 03:45:51.02ID:ed2cqau70
>>631
なんでドイツ車はちょくちょく警告灯点くのか

３０年前からまったく変わってない
バランス考えると日本一択だわ、工業製品は。
0642音速の名無しさん
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2019/12/11(水) 10:46:22.43ID:o7ppLs0u0
ドイツ車は控えめに言ってゴミだからな。
昭和の頃には存在価値が有ったけど、いまや日本車の劣化コピーに過ぎないからな。
まだアメ車の方が存在価値が有る。
0643音速の名無しさん
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2019/12/11(水) 18:10:06.26ID:zCcVN9oP0
マクラと一緒に来年仕様のタイヤテストを抜けがけまでしたのに
来年仕様は不採用になったらしいな
0644音速の名無しさん
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2019/12/11(水) 18:12:50.19ID:JL9iZVCl0
日本車なんてリコールだらけの欠陥車じゃないか
まともな車なんて作れないしょ
技術立国とか妄想に明け暮れてあらゆる分野で韓国に抜かれた哀れなチョッパリ国家
0645音速の名無しさん
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2019/12/11(水) 18:24:21.12ID:x4KQ8Gcs0
技術立国日本とドイツ、ともに敗戦国
しかしドイツ車の背中はよく見えているがなかなか超えられない日本車
BMWとかベンツのディーラー行って乗ればわかる自分が乗ってる日本車のだめな部分

その他の分野、重工業ではほぼ互角、町工場の職人芸では日本が凌駕
0646音速の名無しさん
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2019/12/11(水) 18:28:42.73ID:rphWJRY00
韓国みたいな小国のこと言われても
日本が出してやった金でせいぜい真っ当な国に成長するよう頑張れぐらいにしか思わんもんな
0647音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 18:53:06.73ID:UU1R8i380
まずはマトモにロイズに保険受けて貰えるようになってからほざけ
0648音速の名無しさん
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2019/12/11(水) 19:51:45.37ID:k435Yz9X0
おフランスは蚊帳の外
0649音速の名無しさん
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2019/12/11(水) 19:59:33.73ID:eu2DAhc40
>>646
の老害がいるから日本が落ちぶれていくのに
なにいってんだか
あらゆる分野で日本は抜かれてるよ
メモリやら造船業、ハブ空港、建設業とか
書いたらきりがない
0650音速の名無しさん
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2019/12/11(水) 21:04:02.76ID:U+KPHsuZ0
戦後最長の好景気って3割も受注が低くなるんだな。アベノミクス万歳。こういうただ下がりのグラフを好景気と呼ぶのか。勉強になる。
↓
工作機械受注、見えぬ回復　10月は13カ月連続マイナス
ネトウヨ万歳
0652音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 21:34:20.95ID:UU1R8i380
アビブー、2021年に注力だってよ
予算規模考えたらリカルド終わったな
0653音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 23:11:11.53ID:BRSXofw+0
カンコクガーしても日本の安倍は同レベルだからなんの慰めにもなんねえぞ
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