【Renault】ルノーF1【5基目】
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"ルノーF1チーム"及び"エンジンサプライヤールノー"のスレです。
ルノーはフルコンストラクターとして通算35勝
エンジンサプライヤーとして通算168勝(ルノー名義)
という輝かしい功績を残しています。
次スレは >>1000馬力が立てて下さい。
※過去スレ
【Renault】ルノーF1【4基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562043042/ >>469
いっぱいあるのならはってくれたら話が早いんだが。 >>471
俺が探した範囲では来年ルノーが予算縮小というのは見つからないな。
あると言ってる奴があることを証明すれば済む話だろ、( ^ ,_ゝ^)カス >>472
バカなの?
来年のは憶測であり
ただし、ルノーの成績は許される物ではない
この大金でこの成績はな >>473
憶測なら憶測だと書いとけよ。みたいだ、ということはソースがあるかのごとく
取られても仕方ないだろ。
英語の掲示板だったらIMOとか前置きするけどな。 >>474
ソースはあるじゃん
コンストノルマによる 【増額】 されたのが今年と去年だ
で、そのノルマをまるで達成されてなく
リカルドの高給もある
あくまで増額だからな?
増額が消えれば予算縮小するしかない
来年の予算は減少してるのが今だろう
前倒しで予算使って後半戦で結果でなくて資金ショートしてるかもしれんがw増額を見込んでてな
その増額するにしてもゴーン逮捕やルノー経営陣などで処理が止まってる内に2021年の莫大予算がでてくるわけ
来年の予算は増額されないと先行投資見込み開発費もあるだろうし、ただ参加するレベルになる可能性も極めて高い
ソースは既にでている。確定してないから推測になるわけでな >>475
ソースがあるのなら早くはれよ┐(´д`)┌ヤレヤレ
面倒だから読まないぞ、ソースあげれば済む話。 ┐(´-`)┌
チョッパリは推測だけで物事を語るからタチが悪い
残虐で卑猥な国民性だから
世界から孤立すんだよ >>477
もう勘弁してやれよ
火病の発作がおきると迷惑だからな ソース出せっていって
それはソースじゃないって言ってればいい楽な仕事ですね ここまでの予算増額はゴーンの日産マネーロンダリング目的だったんじゃね?
ゴーン逮捕で就任予定の奴もすぐとんずらこいたし マクラーレンから高いユニット代貰って粗悪品送れば
自分で使える予算確保出来るのでは レッドブルから「ホンダはメルセと同等」という声が聞かれる。
ルノー搭載の時には、言ってくれなかった。
マクラは「ルノーはメルセと同等」と言ってくれないのか? >>487
同等なら2021年からもつかったんじゃない? >>487
トスト「ゴミ箱から拾ってきたエンジン」 ルノーが本当にパワーがあったらマクラーレンはメルセデスに変更しない
レッドブルもトロロッソも逃げた
すり寄ってきたのはリカルドだけ ゴミPUでランキング詐取されたトロロが、
ホンダに変えて再度ルノーとランキング争いしてるとか胸熱だな >>491
リカルドはお金にな ルノーは関係ないよ(´・ω・`) マクラーレンにコケにされているw
1年で見限ってメルセデスと交渉してた
来年のマクラーレンへの嫌がらせは凄そう 今更だがルノースレであまり言ってやるな
いちおう面目ってのを立てないとスレの主旨も無くなる 元からマクラーレンはホンダ切ってメルセデスに替えたかったんだから。
それやると、ザウバーとの話はあったけれどホンダの供給先が無くなってホンダが
F1から強制退場になるから皆で話し合ってトロとの契約とをスワップしてあげただろ。
メルセデスの供給体勢がどうとか後付けで言ってたけれど、
ルノーも協力してくれたんだから、ルノーをあざ笑うのは恩知らず。 >>497
ルノーはトロならホンダにくれてやっても良かっただけでしょ
どうせ信頼性低く遅いだろうから本丸レッドブルとの関係は維持できる
その目論見が崩れたのは想定外だっただけで 7位から10位までルノーPUが1分36秒台で4台並ぶってのも面白い
シャシーの違いはほとんど無いと言っていいぐらいなのか >>502
内容があまりになくて話にならない。
まともに応酬する能力もないくせに罵倒だけは怠らない、屑の鑑やね。
屑はこちらからお断り(`・ω・´)キリッ 反論できないから内容ではなく個人を罵倒して誤魔化そうとする典型的なアレやね…しかも単発てのが
どっか国の野党議員みたい 運営以外はホンダ撤退でも気にしないだろ
ルノーと手を切りたいレッドブルとホンダを切りたいマクラでニーズが合っただけ 自分の願望と憶測をまるで当事者のように断定して言ってる時点でバカ丸出し >>503
というか時系列まちがってんだが
もっと調べてこい >>497
ほーん
ま、ルノー嘲笑っとるのはただのアホやけどな まぁ無能な奴ほど大盛りでベラベラとよく喋るからな
特にフランス人の自分はこんなに凄いことやってるんだアピールは尋常じゃない ルノーに去られると困る。
負けても続けてくれるワークスは貴重なんよ。
WRCなんてシトロエン撤退で、ワークスはヒュンダイとトヨタだけだからな。
勝ったところでヒュンダイに勝ってもなんの意味も無い。
WECもワークス不在で、優勝したところで、恥ずかしい勝利と言われるだけだし、まともな敗者が居ないと勝負にならん。 >>483
お前が元ソースを勝手に解釈してるだけだろアホ ルノーがいないとポン狂が下を見れなくなるので困ります >>497
ルノーはほぼ無関係なのにサインツを強奪した >>515
強奪も何もサインツはトロ乗りたくない言ってたし、レッドブルで使い道
なかったろ。それにあくまで貸しただけで契約買い取った訳でもない。
サインツ分のサラリーをルノーが払ってくれたようなもんだな。 >>512
まったくだ。
だから戦力は拮抗している状態を作る必要がある。
主催者側がうまくコントロールする必要があるよな。
WECはトヨタ狙い撃ちのレギュレーションが入ったようだが、
どんな結果が出るか見てみよう。 >>507
時系列どう間違ってるんだ?
ソース付けて言えよ、あホンダら。 ノーポイントとはいいザマだなwもう撤退したら?ワークスがカスタマーに負けてどうすんだよw >>519
負け犬が何を言っても見苦しいだけなんだよなぁ・・・ルノーが「また来年!」「やっぱ再来年までムリで〜す」と
先延ばしにしてる間に、お宅らが馬鹿にするチームは“ジュニアチーム”ですら二回も表彰台に乗った訳でね
マクラーレンにすら挑戦できないないようじゃあ来年も無理だろうなあ 大言壮語で首を絞める様は滑稽だわw
せいぜい吠えてろ負け犬www 燃料流量誤魔化すだけなら簡単にブースト出来るしな
禄に開発力無いルノーが貧弱なパーティーモードを鬼強にして来たのが不思議だった アブダビでノーポイントでフィニッシュです。
おめでとう ガスがまともに走ってたらランキング逆転されてたのに、ストロールに感謝するんだな! >>526
メキシコでクビアトがヒュルケンベルグに特攻して9位だったのを10位にさせなければ仮にガスリーが今回7位で6点取っても1点差でルノー逃げ切りだったね インチキの摘発がもっと早かったら順位変わってただろうな ルノー撤退で資源は日産に譲渡
チームinfinity誕生まで
妄想してみた >>527
1点差で逃げ切りとかワークスが恥ずかしいわ
トロ相手に ポンコツPUにポンコツドライバーの割には頑張ったほうかもな
ぶっちゃけ1000馬力だ!って言い始めた時はもうこのチームもダメだ堕ちるとこまで堕ちると思ったけどよく盛り返したと思うよ >>524
ルノーには貸してただけだし、2019年にレッドブルがサインツ使おうとすれば
使えない訳でもないだろ。オプションの内容よく分からんがレッドブルがサインツを
放棄しただけだろ、ルノーは関係ないわ。 ルノーがサインツ欲しがらなきゃわざわざシーズン中にレンタルする必要がない。
ルノーは関係大ありだよ。トロロッソとマクラーレンのエンジンスイッチ交渉にルノーが割り込んで利用した。 >>537
ルノー、2018年は借りて使ったけど2019年はリカルド来るから要らんかったろ。
サインツとのオプション契約がレッドブル残ってたんだろ。
使わなかったのはレッドブルの意思なんだからルノーは無関係。
まして、サインツは2018年はルノー以外には乗るクルマなかったんだから、本人の
意向無視してトロに乗せる以外にな。
ヒュルケンベルグに負けて評価下がってもいたのに今さら後付けで下らない事言う
アホもいるんだな、あホンダらだから仕方ないか\(ˊᗜˋ*)/ >>538
アホだのあホンダだの言うとるけどお前はそんなこと人に言えるほど立派な人間なんかって感じw
精神患者はこれだからキモイw >>539
自分が立派とか立派じゃないって話ではないな。ある事柄の事実関係を言ってんだぞ。
相手があまりにお粗末な主張だから( ˙-˙ )<アホゥ!言うてんの。 今年のドライバーどうするって時に、サインツはレッドブルから一切の連絡無かったっていってた。
ヒュルケンとはほぼ互角だったろ。 今思えばサインツにレッドブルの席空けとけば
もっと成績良くなったのになあ
アルボンかクビアトが押し出されただろうけど 2021年も継続したら
「メルセデスにスイッチしたマクラーレンを後悔させる」
って言ってくれ 来年のマクラーレンはゴミ箱ピックアップPUになるのかどうか 一応、シーズン初期は新品PUの筈だよ
β版の実験台にされるぐらいで シーズン初めに、ビビデバビデブーが
トロみたいなBチームが速いって文句いってたときは
ワークスなのに大人げない、、、っておもってたけど
結局シーズン終わりには、ガチバトルになっちゃったんだよなー
ある意味見る目があったのか?わかってても避けられなかった開発力のなさを嘆くべきなのか。 トロロッソの今年の車体は
バランスが、良かった
変な癖も無かったんだと思う。
開幕戦から中段グループのトップクラスだったし。 >>546
新型と言う名の今年バージョンじゃない? 誰もルノーの事を信頼してないけど、
トロロの時に比べたら対応は随分マシじゃね? マクラーレンが離れていくからそれなりの理由があるはず レッドブルからマクラーレンに供給先変わっても
カスタマー内では最上位だしひょっとしてルノーワークスが激糞なだけで
PU自体は凄いのかもよ ルノーPUが凄かったら枕がメルセデスにスイッチする必要は無いな。 ルノーかマクラーレンをBチームにしようとしたから
逃げただけでメルセデスにスイッチしたのは
苦渋の選択なんだろう
(…と思うアビデブールだった) >>556
PUが凄いならメルセデスに変える必要性あるの? ウィリアムズルノー時代の無双状態は凄かったな。
あのセナですら、金はいらないからルノーエンジンのマシーンに乗りたいと言わせたほどだし。 >>560
横だけど、そんなのマクラーレンの勝手でしょ。オタクに関係あんの? モノは良くても扱いづらいんでは?
改心したといってもレッドブルとホンダ並みに親身に調整してるわけじゃないだろうし
ハマれば速いが実力を完全に出しきれてなさそう >>563
シーズン序盤は壊れまくってたしマッチングの知見が
溜まっていったと見るのが妥当だな
2018年のレッドブルの方が後半に壊れるとか異常だったな オコンがタッペンと戦えるのを楽しみにしてるなんて記事あるけど
ルノーじゃタッペンとは戦えないじゃんな 今年5位キープ出来たのはHULが地味いポイントGETしてたお陰だと思うけどねえ
クビにしちゃってるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています