【Renault】ルノーF1【5基目】
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"ルノーF1チーム"及び"エンジンサプライヤールノー"のスレです。
ルノーはフルコンストラクターとして通算35勝
エンジンサプライヤーとして通算168勝(ルノー名義)
という輝かしい功績を残しています。
次スレは >>1000馬力が立てて下さい。
※過去スレ
【Renault】ルノーF1【4基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562043042/ ドライバーがブレーキ制御をやってないのは映像に残ってるからな
全レースチェックは楽だろう >>219
リカルドが開幕後にブレーキに文句いってて、それが改善したっていったのが
モナコより前だからその辺からつかってたんじゃない? しかしインチキやってもカスタマーより遅いってギャグだよなw
まぁカスタマーより遅いしホンダにも抜かれたからインチキに手を出したんだろうけどね
フランス人は謙虚さなんて無くプライドだけは高いからなぁ >>225
国営企業ってのが一番大きい問題だと思われる インチキできなくなったら
次からはウィリアムズとビリ争いになるかも 日本GPは予選が15、16位なのに決勝は速かった
インチキの効果絶大 リカルド前にMGU-Kの制限をほんの少し超えて失格になっててこんなのはバカげてると不満を言いまくってたけど今回はなんていうんだろ
なんかリカルドの言動が今年全て裏目に出てる気がする ダニエル・リカルド「ルノーに移籍したことを後悔はしていない」 レーシングポイントに移籍した元ニコ・ヒュルケンベルグ担当のエンジニアが
ブレーキシステムの違法改造してた張本人じゃね?
だとしたらルノーを首になった腹いせに暴露されたってことかなw FPでも異常に遅いときあったけど
あれはインチキ無しでどこまでやれるかを試してたんだろうな コーナーによって自動的にベストなブレーキ制動に変わるんかw
楽ちんやな
どうせならアクセル操作もそうしたくなるな ルノー、F1日本GP失格を上訴せず。
そりゃずっと前からやってたのに失格なのは日本だけだし、上訴なんてしないわなwww 今回から急に遅くなってたりしてな
ハースにも負けそうw マクラーレンに負け続けていたからインチキに手を出したんだろう。
そうしなければならないほど今年の車は糞なんだろう。
コンスト5位は守り切れないだろう。 F1は昔からレギュの穴を突いて
ライバルを出し抜くスポーツだろ
何処もやっとるし、やらないと負ける ダニエル・リカルド「日本GP失格はルノーにモチベーションを与える」って、まるで理不尽な裁定に屈しないみたいな発言だな。
自分たちが不正を働いていて、その恩恵を自分も得続けていながら、まるで正義の使者気分。
反省がないどころか、他責にして居直る根性が理解できん。 リカルドのブレーキが上手いってのがインチキで嘘ってバレたね(笑) あの手の連中の常套句でしょ。
VWの違法ディーゼの時も会長が「悪は許さない」みたいな事言ってたが、
いやいや、悪の総本山がフォルクスワーゲンだろ!って言いたくなったわ >>105
いまとなっては悲しい書込だね・・・
ヒュンケンはペナ喰らうの知っててモチベ低かったかもね >>239
バレストル時代はプロストとべったりだったけど
それが無くなったもんで忖度がなくなったからかも 過去に遡ってペナルティを与えると撤退言い出すから、日本GPだけで手打ちにしたんだろ でも技術規定上は完全にシロで極めて画期的なシステムなんだろ
だからドライバーアシストみたいな些末な違反でしか追及できない ルノーが控訴しないとしても
レーシングポイントが日本GPだけの失格では不服として控訴するかもよ 完全にクロだけどあんまり追及すると企業イメージ悪化で撤退する可能性高いからな
今回はかなりルノーに気を使った判定の結果 下手に控訴するともっと重いペナ食らう可能性があるからな。 >>251
失格はきついペナだろw
なに余裕ぶっこいてんだ もうマクラーレンに嫌がらせ始まってるん?(´・ω・`) マジでウィリアムズとの争いになってるw
今後は17位18位が定位置か ところで是正はしたんだよね??
昨日ブレーキングミスが目立ってたのはルノー、レーポ この違法ブレーキシステムは何年も前から使ってたとか口滑らしてるが、
アビブーはもしかしてクビ確定の通知でもいったのか? ずっと不正してたからもう合法ってか
どこぞのお国柄みたいな発想だなあ まあ名前にも付いてるしねえ
急にある程度成績伸びた時のイカサマは他にあったりする?
それとも苦し紛れのいい訳か 守銭奴ゴーンが消え、ルノーの業績を支えた日産が赤字スレスレになった時点で撤退は約束されたようなもの。 マクラーレンがメルセデスPU4チーム目になるのに
他のチームから異論もでなかったからルノー撤退は折り込み済 リカルドはラグビーワールドカップオーストラリア戦を現地観戦したかったみたいだね
残念でした〜 トラブルで2台ともFP3走れなかったね
もうやる気無いので走らない言い訳を並べてくるかな >>274
やる気ないならオコンじゃなくてヒュルケン継続してだな… 12位13位か
インチキやめても思ったほど遅くはならなかったけど
もうQ3には行けなくなるかもね ルノーのQ2は枕とトロをソフトスタートにしつつ自分たちは新品ミディアム使える様にするための動きだったのか?
だとしたらスゲー巧者だな 子会社に近い日産がダメになってルノーの源泉が枯渇してるしアビデとチェスターが無能すぎた なんか今度はレーポを批判してるけど
自分達がインチキやってそれを告発した者を逆恨みするとか
まるでチンピラか何処かの国民みたいだな 逆言えば2015年から進歩してないどころか退化してるよな
2015年ってメルセデスエンジンでインチキしてあの遅さだったのかと驚いた でも、ルノーのインチキを熟知している人材を引き抜いて密告に利用するのは汚いよな
そもそも違反をするなという意見は有るが、それとこれとは別の話 ルノーF1 「マクラーレンさん、PU代金いらないのでシャシー開発教えてください!orz」 もう失うものないんだから嫌がらせでトッド親子とプラレールを告発しろよ 引き抜いた?
ケア無しで首を切ったら仕返しされただけだろ なんでプロストなんか雇ってるんかな?
良い所が思い当たらない。 ルノーが結果残すと上がらない本スレなのであった
リカルドは上手いことやってたけどヒュルケンベルグは終盤ブレーキが終わってた=例のシステムに頼りきってたてことかな ルノーがルノーエンジン最強を証明!
この調子で最終戦まで突っ走れ! >>286
フランス人だからでしょ。それ以外にない ルノーはいきなり撤退するのではなく、
チームの株だけ売ってルノーの名前は残し、ルノーPUをカスタマー支給して参戦するのが良いような?
前回撤退した時もそんな感じだったでしょ 糞みたいなファンドに売るくらいなら綺麗サッパリ解散してくれ 随分前から売却先探してはいるだろ
買い叩かれるの嫌がってて折り合いつかないだけで ルノーはどうでもいいけど、エンストンのチームは存続させて欲しい
PU含めて20年末に撤退だと、チーム買収と、新しいPU支給交渉、そのPUに合わせてのシャーシ設計と、
やたらタイトなスケジュールでこなさなくてはいけなくて厳しい
チーム消滅の可能性が高くなるから、時間を確保出来るようにに今年でさっさとチームだけ売却が良いかなと クライスラーとの合併話は破談になってたのか
今はクライスラーはプジョーとの合併を目論んでるんだと
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191030-00000018-reut-bus_all
実現したらフランス国内でのルノーの地位は更に悪くなりそう >>295
ルノーはF1止めるしかないよ
フランスから国税投入するなら別だがw いよいよ世界の覇者ヒュンダイの出番だな
世界中から賞賛されるメーカーだけに
期待感ありあり チャンピオンマシン開発して撤退したメーカーも有りますし
とりあえず本業の倒産を回避しとけば、また次のチャンスが訪れるかもしれんし、撤退は間違いでも無いだろ パットフライに来てもらえば
マクラーレン改で来期闘えるぞ PUに専念してれば生き残れたのになw
レッドブルが勝ってるのは俺らのPUのおかげだからチーム作れば丸儲けじゃね?w
と欲をかいた結果が今 エリック・ブーリエ「私はこれまでの人生で、いくつかのチームを管理し、再建し、再編して、カテゴリーにかかわらず、その全てで勝利を収めてきた。」 >>291
FIAとしても多数メーカーがその形で参加してくれるのがベストなんだろうけどね。
シャシつくってPU見繕って参加‥良い顔しないとこもあるんでなかなか旨くいかん。
但しフェラーリは勝手にこけるんでフルワークスで〇。 >>300
ルノーの昨日のプレスリリースで「他チームから移籍してくる人物が、来年エアロ部門の副責任者に就任予定」とある
ガーデニング休暇のタイミング的に、パット・フライっぽい
Skyのテッドも言ってたし(>>59)
ルノーF1チームはエアロ部門を強化します
https://www.renaultsport.com/renault-f1-team-strengthens-aerodynamic-department.html やっぱり、エイドリアン・ニューウェイも
リチャルドと一緒に引き抜いたらよかったんだ。
息子も、ルノーなら押し込むことも可能だし
(レッドブルでは無理だろう)。 >>307
ニューイはギャラが高額だぞ
レッドブルはデザイナーとドライバーのどちらに金をかけるかと聞かれたら
躊躇なくデザイナーに高額報酬を出すと答えるチーム
今のルノーでは両方に高額のギャラは出せないだろう >>309
嘘つけ。リカルドはレッドブル時代10億円も貰って田舎ったぞ。ルノーに遺跡で40億円 来年はフライが少しテコ入れしたマクラーレン風ルノーになるのか 「確かにここアメリカでは、直線でのパフォーマンスという点において3チーム(メルセデス、フェラーリ、レッドブル)が非常に接近した。しかし、それが何か“特定の出来事”に起因するものだとは言えないだろう」とウルフは語った。
メルセデスの首脳もドライバーもいつもルノーのことは蚊帳の外だよね
まぁ仕方ないけど そりゃ相手がレッドブルとは言え何十周も走ってきたソフトに抜かれてたらな… フェラーリの不正疑惑のおかげで、ルノーが長年不正していながら1戦だけの結果取り消しという非論理的大甘処分が忘れられそうで良かったね。不正しても遅いからフェラーリと違って皆の関心が低い。 >>318
大甘なんてお前が決める事じゃない。
重いって見方もあるんだからくだらねえ事書くな、はよ死ね! 何言われてもいい
アメリカGPで大きな成果を上げたので! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています