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【Renault】ルノーF1【5基目】
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0001音速の名無しさん
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2019/09/14(土) 23:03:19.67ID:rpxD+XbU0
"ルノーF1チーム"及び"エンジンサプライヤールノー"のスレです。

ルノーはフルコンストラクターとして通算35勝
エンジンサプライヤーとして通算168勝(ルノー名義)
という輝かしい功績を残しています。

次スレは >>1000馬力が立てて下さい。

※過去スレ
【Renault】ルノーF1【4基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562043042/
0112音速の名無しさん
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2019/10/14(月) 12:13:50.85ID:q6t/ZS180
>>111
それって実証されちゃうと悪意ありとして
結構なペナ喰らう予感

でもどうしてレイポにバレたんだ?
0113音速の名無しさん
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2019/10/14(月) 16:08:55.58ID:0IPp2M2s0
それだけやって遅いんだからやべーよw
0114音速の名無しさん
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2019/10/14(月) 17:22:50.65ID:gHblBcyI0
RPは事前に用意してたみたいだ
時期を考えるとマクラーレンのリークか
0115音速の名無しさん
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2019/10/15(火) 21:15:08.33ID:zoT7h3O70
やる事が汚いよな、リーク情報使って告発したり、
マクラは自分でやるとマズイからライバルのR点にやらせたり、ホントこすい
まあルノー自体もクソなんてあんま被害者って気がしないけど
0116音速の名無しさん
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2019/10/16(水) 18:22:07.56ID:ojUQ+rOI0
ルノー撤退かもね、いい感じの言い訳ができてよかったんじゃないの？
0117音速の名無しさん
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2019/10/16(水) 20:17:33.50ID:wEbhJmXO0
どうせだからマクラーレンの方も徹底的に調べてくれたら
なお面白い事になりそうなんだがな
0118音速の名無しさん
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2019/10/16(水) 20:34:34.97ID:aW4SxQ7d0
F1日本GPのレース終了後、レーシングポイントは、ルノーの“プリセットラップディスタンスディペンデントブレーキバイアスアジャストメントシステム”が違法であるとして12ページの書類をFIAに提出した。

訴えが通ると今期のルノーは失格でポイント無しになるみたいだ
レーシングポイントは去年のフォースインディアのポイント無効のお返しだ
0119音速の名無しさん
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2019/10/16(水) 20:45:51.68ID:VLnF6Tgq0
え？ 全ポイント剥奪まで噂でてんの？
0120音速の名無しさん
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2019/10/16(水) 20:54:03.09ID:aW4SxQ7d0
>>119
みんなの嫌いなGATEに記事がでてる

RPは用意周到だからリークはルノー内部の人間だろ
今年辞める人とか
0125音速の名無しさん
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2019/10/17(木) 06:47:02.21ID:Phy8YMEs0
もし違反しててこの戦績じゃ恥ずかしい
空力が全く駄目なんだな
0128音速の名無しさん
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2019/10/17(木) 13:11:04.90ID:DJn3uymi0
これクロだったら相当ヤバそうだな
また撤退あるかもよマジで
0129音速の名無しさん
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2019/10/17(木) 14:05:28.16ID:X5HIbYIU0
ルノーCEO「撤退したいからさ〜。これ出しといてくれない？レーポくん」
0130音速の名無しさん
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2019/10/17(木) 14:07:27.67ID:K42/AMz00
前みたいな執行猶予付きの資格はく奪とかまでは行かないだろうけどな。
違法だけど
0131音速の名無しさん
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2019/10/17(木) 15:22:28.47ID:VWjHTAPR0
かといって甘い採決だしたら
みんな不正をやりだすだろうからねぇ
0132音速の名無しさん
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2019/10/17(木) 15:45:36.55ID:KAuDq+cH0
ついうっかりだったとは考え難いので、裁定は証拠不十分無罪放免か厳罰のどちらか?
状況からして、ルノーの継続参戦の確約を取り付けられれば無罪で、
駄目だったら厳罰でルノー撤退するけど、買収したチームは別チーム扱いで実質影響無しか
カラム1の分配金だけが微妙だけど
0133音速の名無しさん
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2019/10/17(木) 17:16:57.98ID:gxaP9ljv0
>>131
これ何がバカってレギュレーションで明確に決まってる部分だからな
ルールがないのじゃないし
あと何人か書いてるけど
ルノーは他チームへずっと攻撃し続けた因果関係から何処もフォローしないからね
0135音速の名無しさん
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2019/10/17(木) 18:39:42.21ID:/lV6IWjz0
アビデブールさんは去年のアビダブ予選後「フェラーリかメルセデスのカスタマーエンジンなら俺たちはもっと速い！」と他チームどころか自チームも攻撃する人
「ブリの野郎がクルーを大量解雇したんで俺たちは苦しんでるだよ！」と10年以上前にいた人に責任転嫁したのもアビデブールさん
0137音速の名無しさん
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2019/10/17(木) 19:15:17.99ID:X5HIbYIU0
ドライバーにヒアリングすれば一発でしょーに
ブレーキバランスを弄らなくていいとか
あからさまな違いだし
0138音速の名無しさん
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2019/10/17(木) 19:17:25.52ID:gxaP9ljv0
>>134
痴呆症なの？
去年はインドのでワークスで唯一反対してたし
RBやトロへのエンジン配給で問題起こして、わざわざカスタマーへ同一品質を配給するとか策定されたり
何かあればルノーは反対したり、予算規制！開発規制！とか他チームとの共同とかガン無視だろ
0139音速の名無しさん
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2019/10/17(木) 19:18:05.22ID:gxaP9ljv0
>>137
オンボードでもイニシャル触れないだろうからすぐバレるよ
0140音速の名無しさん
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2019/10/17(木) 19:24:25.95ID:svKo4XxX0
ルノーは金がないから
ポイントはく奪より罰金が払えないだろ
本当に撤退するかも
0141音速の名無しさん
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2019/10/17(木) 19:44:43.03ID:K42/AMz00
ポイントはく奪でも結構厳しくなるかもな。
順位によって配当変わるんだろ？
0142音速の名無しさん
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2019/10/17(木) 21:01:37.22ID:OUf3jssQ0
来季は唯一の顧客のマクラーレンからの売り上げも無くなるし
ジリ貧だね
0144音速の名無しさん
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2019/10/17(木) 22:11:42.33ID:r8nEQ9oH0
今回は完全に意図的なので厳罰が望ましい。
甘くすると追従者が出る。
なのでこうして欲しい。
最低１億ドルの罰金、ただし出場継続はできるし参加を続けた場合のみ。
来年以降に撤退した場合は少なくとも５億ドルの罰金、
もしくはルノー本体の発行済み株式の３０％をFIA/F1統括団体に無償譲渡。
あるいはF1に完全復帰するまでは毎年１億ドルの罰金、最大で１０年。
0145音速の名無しさん
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2019/10/17(木) 23:11:42.42ID:FJXXytm70
アダビデの永久追放でいいんじゃね？
0146音速の名無しさん
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2019/10/18(金) 04:05:39.75ID:tcRzVKWL0
>>135
ケータハム代表時代もオーナーに調子のいいこと言って騙して散々な成績でオーナー激怒だったからな
0147音速の名無しさん
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2019/10/18(金) 04:09:07.60ID:tcRzVKWL0
アビブー永久追放
リカルドシューイ永久禁止
オコンニヤケ禁止
PU名をスーパーテックに変更
毎戦無条件で5グリッド降格
0148音速の名無しさん
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2019/10/18(金) 06:42:30.02ID:MjaB8cR+0
しかしきたねーことするよなルノーは。違反だと分かっててやってたんでしょこれ。今シーズンのポイント全部剥奪。罰金。浴びてブール追放でいい。
0149音速の名無しさん
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2019/10/18(金) 07:57:25.06ID:Bi7SqkBu0
ルノー、駄目なら辞める口実にもなるしな…
0150音速の名無しさん
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2019/10/18(金) 10:32:08.35ID:2dhwFP+X0
インチキで追放は止めるに止められなくなると思うけどな
インチキしないと勝てないメーカーという印象は痛手だから、
トヨタがWRC違反した時は、再度戻って来てチャンピオン獲得してから撤退したし
0151音速の名無しさん
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2019/10/18(金) 12:54:40.91ID:PnB741LN0
トヨタのWRC違反もヨーロッパ勢がやってたなら騒がれてなかった
0152音速の名無しさん
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2019/10/18(金) 21:12:34.35ID:v2a34AGj0
ルノー、俺はやってないと信じるぞ！！

ズルやっててあの速さはないよな、あの速さは。
どんだけマヌケだよって話になるから、絶対やってないに違いない。
そんなマヌケな・・・
0153音速の名無しさん
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2019/10/18(金) 21:52:32.12ID:DAe/59VQ0
2021にフェラーリとメルセデスしか居なくなる布石だな
0154音速の名無しさん
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2019/10/19(土) 09:54:25.42ID:s2O4yFmh0
2008年のF1史上最醜聞のクラッシュゲートといい、ルノーチームには不正のイメージしかない
0155音速の名無しさん
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2019/10/19(土) 10:43:52.13ID:dS0bQL0r0
>>153
それならそれでいいというかそれが一番自然なのかもね。
主催者もそこに勝たせたいわけだし。
インディみたいにエンジンもメルセデスvsフェラーリでいいでしょ。
0156音速の名無しさん
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2019/10/19(土) 10:46:17.09ID:xDBkHvrP0
>>152
たしかにな
違反して優勝ならまだしも
違反してギリギリポイント獲得ではリスク対効果としてはアホすぎる
0157音速の名無しさん
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2019/10/19(土) 11:19:42.53ID:68eaUcP60
>>155
エンジンメーカー増やそうとしてたのに後発が追いついてきたら強引にメルフェラ擁護だもんな
それじゃ新規参入なんか増えねえわ
0158音速の名無しさん
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2019/10/19(土) 11:21:36.38ID:zAheB/Ra0
ルノーの時価総額って1.74兆円しかないんだな
トヨタの営業利益が2.4兆円だから、毎年買える程度のショボ会社

更に言うとルノーが保有してる日産株の価値が1.25兆円程度だから
それをルノーの時価総額から引くと実質の価値は4900億円程度って事になる。

こんな程度の会社がF1続けてるのが凄いと言うか馬鹿と言うか。
0160音速の名無しさん
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2019/10/19(土) 12:58:48.38ID:J7ZbPNf60
>>158
ルノーはF1をやりたいんじゃなくて社員が失業しないように仕事を作りたいだけだからな。
だから目標を達成しようがしまいが3年計画だ5年計画だのと計画をアップデートし続ける。
所詮半官半民の公共事業扱いなんだよ。
0161音速の名無しさん
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2019/10/19(土) 16:18:12.66ID:IdAqdHpQ0
>>160
だからといってお遊びにお金垂れ流す事は許されんだろ
技術的フィードバックってもそれを生かすようなスーパーカー、ホンダで言うNSXもないガチ大衆車メーカー
高値掴みドライバー揃えてインチキやっても下手すれば振り向けばウィリアムズのブービー
カスタマーだったレッドブルにマクラーレンにフルボコで20年はいよいよワークス以外の顧客も居ない

故に20年限りでの撤退が経営判断として妥当
0162音速の名無しさん
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2019/10/19(土) 16:34:08.20ID:zAheB/Ra0
ルノーに撤退されてしまうと、ホンダがビリPUという事になるから、それも困るな
まあ、ホンダが一番のエンジン造れば良いのだけれど…。
0163音速の名無しさん
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2019/10/19(土) 19:00:39.15ID:s2O4yFmh0
>>162
心配するな。ホンダも撤退すればいい
0164音速の名無しさん
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2019/10/19(土) 22:44:34.72ID:+ZnzULFK0
ルノーを罰するならフェラーリも罰しろよ
違反しても遅いルノーより違反して速くなるフェラーリの方が重罪
インタークーラーお漏らし、3つ目の発電機とか疑わしいとこおおよそ分かってるんだろ
0165音速の名無しさん
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2019/10/19(土) 23:10:14.57ID:dS0bQL0r0
>>162
ホンダも撤退するよ。F1はフェラーリのワンメークが一番楽しいかも。主役がマシンからドライバーに移ってわかりやすいし。車体もエンジンもフェラーリのワンメークでやってこそ本当のF(フェラーリ)1でいいよ。
0166音速の名無しさん
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2019/10/19(土) 23:18:42.71ID:FEkcqTI80
もう大衆車ベースのメーカーにはピュアなモータースポーツへの羨望はないからね
イメージアップで大衆車が売れればいいというシナジー効果しか期待しなくなったし
もはやEV化や脱炭素のエネルギーシフトは避けられないしね
スーパーGTでも日産GT-Rはベースが古くてもはや限界が来てるもんね
後が続かない企業は終わっていく
0167音速の名無しさん
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2019/10/19(土) 23:35:59.76ID:+ZnzULFK0
イメージアップという点ではメルセデスはレースカーそのものより
F1のセーフティーカーやマーシャルカーに
市販車がそのまま（チューニングはしてるだろうけど）使われている方が
イメージアップに貢献してそう
0168音速の名無しさん
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2019/10/20(日) 01:15:55.82ID:4COxuCda0
あのセーフティカーって、後ろでF1マシンが「タイヤ冷えるからさっさとどけよ」とか言いたげに左右にウロウロしてるけど
セーフティカー自身は車の能力いっぱいいっぱいで必死に走ってるんだよな。市販車とF1マシンの能力差の凄さを思い知らされるわ
0169音速の名無しさん
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2019/10/20(日) 01:57:14.18ID:ujpzoCip0
最近5年で日産が日本でした新車はたったの3台
これもルノーに開発費をチューチューされたのと星野朝子が日本で何を出しても売れないって予測を立てたせい。
0170音速の名無しさん
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2019/10/20(日) 08:05:13.32ID:EtppLFJu0
実は日本は儲かる市場なんだけどな。
実際、トヨタは2.4兆の営業利益の内1.6兆を日本で稼いでいる。
適切な車を出せば儲かるんだよ。
0171音速の名無しさん
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2019/10/20(日) 13:09:06.29ID:7RheDWEL0
ソフトバンクなんて
純利益1兆円なのに法人税ゼロなんだぜ
儲けは祖国に投資して
ユニクロの会長と一緒に日本咎める活動してる
0172音速の名無しさん
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2019/10/20(日) 13:13:14.92ID:QC+gVdrY0
巨額の借金しかないしな
0173音速の名無しさん
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2019/10/20(日) 16:23:11.54ID:0/9HddPe0
>>165
うん、それが良いと思う。
F1のFはフォーミュラじゃなくてそのままフェラーリのFでいいよね
0174音速の名無しさん
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2019/10/20(日) 17:19:06.14ID:p3WqtTKw0
ホンダが勝てないだけでF1そのものの興味を失うようなホンシンが、さっさと撤退すれば良い
0175音速の名無しさん
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2019/10/20(日) 19:07:26.40ID:1TnNpCeD0
フォーミュラｅが天下を獲るロードマップが現実味を帯びてきた。

それにクルマの販売に直結させるならば、
WRCやＤＴＭ、ツーリングカーレースの人気が出た方がメーカーとしては良い。

Ｆ１を頂点とするオープンホイールのレースは、浮き世離れしたカテゴリとなるんだろうね。

悲しいね。
0176音速の名無しさん
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2019/10/20(日) 19:20:53.49ID:c/sP3++j0
リバティメディアは、F1を売却して、フォーミュラEを買収だね
0177音速の名無しさん
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2019/10/20(日) 19:32:42.77ID:mAooqhQJ0
フォーミュラeが始まったころは
パワートレインはルノーのワンメイクだったのに

今はフォーミュラeは日産に預けてルノーはF1集中って
逆行してるな
0178音速の名無しさん
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2019/10/20(日) 21:28:52.47ID:7RheDWEL0
>>172
無知すぎんだろ
同一グループ内の資本取引で実態に変化がないにもかかわらず巨額の赤字を意図的につくり出して、ほかの部門の黒字と相殺して法人税を減らす手法がソフトバンクのやり方
0181音速の名無しさん
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2019/10/21(月) 06:55:48.15ID:8ClpZxoY0
ルノーとフィアットクライスラーがいずれ合併。
ルノーは、フェラーリエンジンをルノーにリバッジして
搭載すれば、Ｆ１参戦継続できる
0182音速の名無しさん
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2019/10/21(月) 07:04:02.13ID:42mNtQ3v0
>>180
負債がそれだけあっても、毎年2兆円以上の利益を生み出している。

それにソフトバンクファンドは100兆円規模だし、いまだにアリババ株を持っていているほど資産がある。
0183音速の名無しさん
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2019/10/21(月) 08:54:08.15ID:nApk2DjT0
>>182
ドイツ銀で終わりだからな
あれどうにかするまでに何とかする体制にせんと
0184音速の名無しさん
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2019/10/21(月) 09:14:12.70ID:Na1vOI200
ルノーに厳しいペナルティ科したら、ルノーは撤退するだろう。

そうなると、F1はチーム数とPUサプライヤーを1つずつ失うことになる。
だから、仮に違反があるとしても、日本GPだけということにして、そこまで重い処分は科さないだろう。
0185音速の名無しさん
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2019/10/21(月) 09:16:06.36ID:nApk2DjT0
逆に邪魔だから排除するかもよ？
ホンダPU配球を増やす為に
ルノーワークスは身売りw
0186音速の名無しさん
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2019/10/21(月) 09:28:28.81ID:PajYnSuW0
確かに、不正してても厳罰を課せないF1村の台所事情があるね。
0187音速の名無しさん
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2019/10/21(月) 10:30:07.88ID:uVDxAY2m0
フランスの半国営メーカーってのが影響してるだろ
FIAはフランスにある組織で、会長はフランス人のジャントッドだぞ
0188音速の名無しさん
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2019/10/21(月) 11:23:56.48ID:XNic9Q9/0
昔からルノーとミシュランは政治力は強いからねぇ
0189音速の名無しさん
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2019/10/21(月) 12:37:50.11ID:1V6/c0//0
とは言えリジェ(プロスト)もプジョーも最後はあっさりだったからな
ウォーキンショーの嫌がらせには国家が介入したが
0190音速の名無しさん
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2019/10/21(月) 17:14:41.90ID:jYJaWBdh0
まだ調査結果でないのかな、影響考えて根回し中か？
0191音速の名無しさん
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2019/10/21(月) 21:34:51.81ID:YDE+eOh40
お咎め無しならもう発表してるだろうから
いろいろ調整してるんだろうねぇ
0193音速の名無しさん
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2019/10/21(月) 23:40:38.29ID:N7G0rVZZ0
ヒュンダイ
ホットハッチ「ElantraGT N-Line」発表！

欧米先行販売
1.6リッターターボ

7段階デュアルクラッチトランスミッション

0-60 mph加速は6秒

売れすぎて生産が多いつかない
一番の人気車
0194音速の名無しさん
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2019/10/22(火) 03:42:52.72ID:Ng96jnlK0
>>182
とっくの昔に破綻してるんだよ
0195音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/22(火) 12:39:37.99ID:jSg8A2RY0
カスタマー比較なら一番速いのはルノーパワーユニット！
というか、メルフェラのカスタマーは何で直線で同じスピードが出ないの？
0196音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/24(木) 01:00:59.89ID:stHrRYGg0
何故かブレーキゲートの続報が出ないね
0197音速の名無しさん
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2019/10/24(木) 01:47:37.76ID:y7M9C7Dw0
PUカスタマーを失うルノーF1、マイナスの影響を否定
「むしろワークスチームに集中できるというメリットがある」

RBに見放され、マクラーレンからも捨てられた
ルノー涙目ww
0199音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/24(木) 05:27:28.74ID:UUtxsyUd0
ありゃマジやん
なんでこんなすぐバレるインチキを平然とするのかね
0202音速の名無しさん
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2019/10/24(木) 07:35:04.09ID:m8sDvpH20
インチキルノー
0203音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/24(木) 07:44:06.08ID:d+iOHW+n0
インチキしても遅いって…
0204音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/24(木) 08:11:05.63ID:3at5MDSi0
tチョンが混入したらこんなもんだろ
0205音速の名無しさん
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2019/10/24(木) 08:50:01.52ID:IwoHOabQ0
遡れそうにないな
0207音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/24(木) 09:06:08.06ID:vo0io4Of0
プリセットラップディスタンスディペンデントブレーキバイアスアジャストメントシステム
長げーな
0208音速の名無しさん
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2019/10/24(木) 10:16:20.84ID:fLVnv6hG0
前からやってたんだろうけど
全ポイント剥奪じゃなくて良かったね
0209音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/24(木) 11:09:15.00ID:P67bPVHz0
つこても速くないルノーって一体
0210音速の名無しさん
垢版 |
2019/10/24(木) 11:32:44.63ID:976vSB6K0
運転手さんは共犯ですか？
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