【HONDA】F1ホンダエンジン【378基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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【HONDA】F1ホンダエンジン【377基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567036429/ >>639
うん
何が言いたいのかさっぱりわからん
少しは落ち着けよ フェルスタッペンは以前から何かにつけてエンジンやシャシーを批判する。
俺様仕様にしろ!ばかり。 >>647
無知は恥です
ちゃんとキャリブレーションの意味は調べたのかな?
375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw 1周のスピードはPUが非力でもシャーシ性能でカバーできるが、
ゼロヨンみたいな発進加速はPU性能が全てだからな。
毎回毎回スタートで遅いタッペンがルノーを望むのもこの辺にある >>651
なんで違う妄想はじめてるの?
都合の悪い事は見えないふりですか? >>630
↑
朝鮮ヤフニュースを貼って批判だと言う朝鮮人 >>651
パワーが有りすぎてホイールスピンしてるんだな >>650
え?まさかバイブレーションと勘違いとか? >>657
それかオシレーションと混同してるのか
どちらにしろそんな浅い知識でホンダ批判してるんだから程度が知れるよね >>651
さすがにわざとらしすぎる
アンチ役やるにしろもう少し頭使えよ シビックもカローラも生産してないって発狂して大恥かいても
3歩歩いたら直ぐ忘れる認知症の厚顔無恥でもある >>507
ルールもわかってないのに、田辺さんの使えんとかマジかわいそう。 雨のドイツ、スタートのオンボード見ると酷いからな
ホイールスピンを上手くコントロール出来ないって言うのがよく分かる
タイヤ交換してコースに出てアクセル踏んだ瞬間横向こうとするし、
前に言ってたアクセルレスポンスの調整が上手くいってないのかもな 信頼性がないニュース出まくりでホンシンがお通夜でワロタw カルロス・サインツ 「ルノーの“スペックC”エンジンは期待外れ」 >>666
いや、キャリブレーションで振動問題とか言い出す無知を笑ってるだけだけど??
375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw スペ2で走ってた
は、正直痛かったな
gate先生は、FPでタッペンのエンジンが調子悪くて古いPUに替えるからOK的なことを書いてた
もっと注意深く読まなきゃ 腐れアンチに対してマジに相手しているホンシン、どっちも目くそはなくそすぎる
とりわけホンシンは、馬鹿すぎるアンチ相手によくそこまでむきになれるな
ホンシンの方が興奮し過ぎてるのがもろに出てるぞ、どうせアンチを叩くなら
もう少し利口になれよアンチだかキムチだか知らないが底辺相手なんだからよ >>671
なんで顔真っ赤にして長文でムキになってんの?
少しは落ち着けよ >>630
情報源がTopNewsとかww
こいつら昔っからホンダ叩き繰り返してるの知らねえのかよw
理由はコレ↓
ttp://www.topnews.co.jp/about.php
主要取引先 - PARTNERS
・トヨタ自動車株式会社 - TOYOTA >>671
間違った句読点の使い方してるということは、どこを縦読み? >>643
ルノーとレッドブルが組んでた時にマクラーレンからすれば
お金貰えても勝てないし壊れるPUより壊れても勝てるルノーを羨ましく思ったんだろうね
手に入れてからは隣の芝生が青かったどころかペンキ塗りだった訳だけど >>672
IDコロコロくんは相手にできねえわ気持ち悪すぎる ホンダPUは耐久性が無いからな
頻繁に交換してはペナを受けて後方スタートになるから
まともなレースはそんなに出来ない
これも最弱PUと呼ばれる要因 まともなレースはそんなに出来ないwwww
チンパンw >>679
ルノーじゃないんだからwww
サインツ「新しいエンジン? 何も気づかなかなった。パフォーマンス面で新しいものは何もない」
サインツ「3回のエンジンの進化があった。でも、1回目も2回目も気づかなかった。」 >>674
句読点何て使ってないやつだって幾らでもいるだろに
そんなことでしか突っかかってこれない引きこもり野郎か
気色悪すぎなんだよお前みたいな奴は >>686
そんなことでしか突っかかってこれない引きこもり野郎か
気色悪すぎなんだよお前みたいな奴は
速攻ブーメランwww 嫌なら見なきゃいいのにねぇ
なんでそんなに発狂してんのか謎
まぁ放置しとこ…w >>687
出た、ブーメラン馬鹿
お前は結構有名だぞばかすぎるって。 >>679
IHIのタービンやら航空機技術で信頼性がとか、机上の空論もええとこ
フェラーリやメルセデスはそんなことしなくても、7戦保つ信頼性があり、ホンダよりずっとパワフル
現実を直視しとるのはタナベサンとレッドブル首脳だけやろ
アサギサンやらヤマモトサンは過去の発言から怪しいもんやで 私立の進学校の体育祭でフェラーリくん、メルセデスくん、ルノーくん、ホンダくん、ピレリーくん
が徒競走してところに
頭が悪すぎて受験もしていない朝鮮人学校のヒュンダイくんの家族が観に来て
フェラーリやメルセデスはそんなことしなくても、7戦保つ信頼性があり、ホンダよりずっとパワフル
って独り言をつぶやいてるんだぜ?
頭がおかしいだろ?気狂いなんだよなぁ >>690
始めから放置しとけよ今さらなに言ってんだ
そんなに落ち込むなって本当に凹んじゃったか ルノーPUが最終ラップで止まるっていう大失態を犯した時点で何を言ってもブーメランなのに枕信者は懲りねーなwww 無料(寄生中)PU 4メーカー参戦中アホンダのみコンストチャンプ0回w
ホンダと組むと色々問題が起こるなwスタート問題なんかルノー時代なかったろw スペック2がボッタスとほぼ同じタイムで焦ってるのか >>696
>>577でクイズ出してたけど答えは?
都合が悪い事はまたまた無視するのか? メルセデス「完璧なクローンエンジンだ」
フェラーリ「エンジン交換したように見えないよね」
FIA「交換したようには全く見えないから交換してないね」
裏でこんなことやってないだろうな PUが無ければただの箱(自称No.1のゴミシャシー)しか作れねぇ枕を差し置いてなに寝言ほざいてんだよwww 私立の進学校の体育祭でフェラーリくん、メルセデスくん、ルノーくん、ホンダくん、ピレリーくん
が徒競走してところに
頭が悪すぎて受験もしていない朝鮮人学校のヒュンダイくんの家族が観に来て
無料(寄生中)PU 4メーカー参戦中アホンダのみコンストチャンプ0回w
ホンダと組むと色々問題が起こるなwスタート問題なんかルノー時代なかったろw
って独り言をつぶやいてるんだぜ?
頭がおかしいだろ?気狂いなんだよなぁ >>704
バカってキャリブレーションで振動対策とか言っちゃう無知な人のことかな?
375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw >>704
キャリブレーションで振動対策の方がバカで的外れだろw ホンダPUは1シーズンに一体何機必要なんだろな?
こんなペナだらけの状況でどうするつもりなんだろ? ベルギーgp Go!サインツ車ボボボボボ・・・サインツ『スタートすら出来ない』『糞糞糞糞(ルノーエンジン)
Gp 終盤
ノリス『エンジンがおかしい・・エンジンがおかしい』
パパイヤ『そのまま走って、そのまま走って』
ノリス『壊れてんじゃね?』
パパイヤ『そのままそのまま、、あと1周、そのまま走って』
ノリス『ブッ壊れてんだよー』
パパイヤ『そのまま、そのまま、そのまま走って』
ノリス『やかましいわ』
パパイヤ『そのまま走ってそのままそのままそのままそのまま走って』
ノリス『ファーーーーーーーーーーーーーック!!!』 ルノーの大変さをアンチは全く理解していない
ホンダの大変さを信者はあまり理解していない >>711
バカはくだらない妄想して呆れられるのがわからない >>714
事実を妄想扱いする無知な人ってなんなの?
https://mobile.twitter.com/Insidef1/status/1168182107094441990
McLaren team radio
Norris: "Losing power! It's going"
Engineer: "Keep going, keep going for now."
LN: "I CAN'T, IT'S BROKEN, IT'S BROKEN. Anti-stall. It's Off. F**K! So s**t, so s**t."
Engineer: "I'm so sorry."
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) オーストラリアGP中盤
フェルスタッペン猛追
メルセデスのボッタスを射程2秒
PM 23:10 .15秒・フェルスタッペン『パワーロスパワーロス』
フェルスタッペンの無線が直接サクラに響いたその瞬間、待機していた研究所員15名は
同時にそれぞれがエンジンのパート各部に分かれた画面上から猛速度で解析を始めた。
「エンジン各部異常なし」の声が各研究員から発せられ続けたその時、
PM23:10・28秒・電気制御部分を解析していた研究員から声が挙がった
『異常検知、異常検知、制御部に電気的誤作動。スイッチオフで問題ありません』
PM23:10.32秒・サクラ『こちらサクラこちらサクラ。制御部誤作動発見。エンジン問題なし。ポジション5.8をオフにしてください』
田辺『thank you 』PM23:10.35秒『engine is fine!Just switched off 5.8!』
PM23:10.38秒・フェルスタッペン『OK!』
PM23:10.45秒・メルセデスをブチ抜いたフェルスタッペン『ワーーオ!羽根が生えたみたい』 >>5
スペック4がどうとかより、他の車がボロボロ脱落してったからだ ホンダPUだとどんなドライバーでもアロンソ化していくんだな
フェルスタッペン「スタート失敗が増えた原因はホンダF1エンジン」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190903-00000003-fliv-moto
マックス・フェルスタッペンが、レッドブル・ホンダはレーススタート時の加速をもっと改善する必要があると主張している。
「僕たちは昨年もそれ以前も2番目にスタートがいいチームだった。
だから、僕たちが突然いいスタートを切る方法を忘れたなんて全く思っていないよ」
「だけど、現時点では僕のインプットに対してエンジンがどのように対応するのかを予想できない状態なんだ。
テストに時間をかけることはできるし、ホンダも現在はそれで忙しくしているよ」
「彼ら(ホンダ)も改善すべきことがあるのは分かっている。
だけど、それはエンジンの特性にも関連するから時間もかかるだろうね」 >>718
↑
朝鮮人サイトの見出ししか心の拠り所がない朝鮮人
バカキムチ いや、良いぞマックス。
どんどんホンダに要求してくれ。
褒めるとつけあがり、貶すと凹む日本人には
ただ要求する事が正しい事だ >>721
優しくするとつけ上がり厳しくすると火病る
おまエラには関係無い話 下朝鮮は半導体事業も死んで何もない不毛の地
チキン揚げるだけが整形チョン土人の仕事 APECで議長に叱られた韓国さん
報道ではその件について一切触れず
一事が万事そんな調子だから、韓国人が国際問題について錯誤が多いのも仕方ないな 最初から刺さるアホ←コイツ最高にアホww
芝生から抜く馬鹿←ルールのチンパンジーwww
7位なのに死ぬほど喜ぶカスwwww
ルノーに抜かれるカス←ホンダ最弱ドライバの成せる技www そのカスの上塗りライバルに勝てと応援する裏切り者wwww
ポエムで狙うはオーバーテイク賞wwww なんだよ 反応無しか
恥ずかしがってんじゃねーぞ?
ここはピュアの森かよ >>721
それな
何も言わなきゃ甘えて何もしないからな
言われた事しか出来ないジャップ >>726
>>727
>>728
ホンダPUのウンコぶりをタッペンが証明してくれました
やっぱり優勝はレッドブルのおかげで
ホンダは足を引っ張ってるだけだったんだな 日本の後追いパクリが専門の乞食が朝鮮猿www
他からパクらないと何も出来ないので経済が崩壊したwww ヒュンダイというゴミでは世界で戦えない
悔しいので必死にホンダを叩く馬鹿エラに失笑 しっかし、他人(企業)の取り組みに、あーだのこーだの、ケチつけるアンチは何なんだろうね。
自分が不幸だからと言って他人を貶めることしか楽しみ が無いのかね。ホンダが成功しようが失敗しようが、アンチには関係ないのに、
何年も粘着して気持ちが悪いったらありゃしない。
多分、学校とか会社でもイジメられたり除け者にされてるタイプだよね。キモっ。 >>737
お前のレスがいじめられっ子そのものなんだよwww
かわいそうにな
ここでもいじめられるからワッチョイ有りに引きこもってた方がいいぞ もしこれをやったら本当にクソだね
レッドブルとホンダは、イタリアGPの次に開催される得意とするシンガポール、そして、ホンダのホームレースとなる鈴鹿でペナルティを受けないことを切望しており、F1日本GPに関しては保険として直前のロシアでも鈴鹿用に新品エンジンの封を切ってプールすると予想されている。 モンツァもスペック4は下ろすだけで使わないな
アルボンでもできたもんね
「エンジンペナルティについてはまだ何も確定していないけど、後方からスタートしても大したことではないと思う」
「僕たち全員がフェラーリがあそこで本当に速いだろうことはわかっている。後方からスタートすれば、トップ4に追いつくことはできないかもしれない。でも、その後ろには追いつくことは可能だと思う」
レッドブル・ホンダ、F1イタリアGPでフェルスタッペンにスペック4を投入へ
https://f1-gate.com/redbull/f1_51673.html アルボンもこんなとこはスペック2でいいよ
イタリアGPの戦いの舞台となるのは超高速のモンツァ・サーキット。全長5.793kmのコースには4本のロングストレートが存在し、エンジン全開率は80%を超え、最高速は362.5km/h、平均速度は243km/hにも達する。
実を言うと、モンツァのトラックは何となく、あまりドライブするのが好きじゃないんだ。そうは言っても去年のF2では3位表彰台をかけて戦うことができたし、予選ではポールポジションからはコンマ1秒遅れだったから、大きな問題じゃないけどね!
https://formula1-data.com/article/italy-preview-albon-2019 ホンダが今のように謙虚で堅実な仕事やってる内は応援したいが、
この会社たまにアースカラーだのサイズゼロだの、航空機技術導入だのとトップダウンで効果不明な事やらして
無駄な時間を費やすからな
フェラーリやメルセデスのような堅実な仕事しないと勝てないよ? >>744
無駄なのは何も内情を知らない馬鹿のレスだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています