【HONDA】F1ホンダエンジン【378基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【377基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567036429/ ホンダPUはスタート時に不安定な傾向があるな
これも最弱PUと言われる一つの要因なんだろね ルノーに変えればスタートの失敗はなくて今回のレースも3位に食い込めたろうな
本当ホンダのせいで勝機を捨ててる マクラーレンの失速ばかり見て
ルノーの信頼性は眼をつぶるアホンシン
ルノー本家はトラブル一切なしに触れると黙るアホンシンわろたwwww >>512
本当にな マックスはキレていいと思うよ 不安定な部分を直していかないとホンダPUが頂いた最弱PUの称号は
永遠に返上することが出来ないと思う >>515
残念ながら、世界の認識は最弱王はすでにルノーになってるからｗ だいたいなルノーは決勝でファイナルで壊れるってことが信頼性が高いって気がつかないんだな
ルノーの信頼性は壊すのも持たせるのも自由なんだよなぁ 本当すげえや >>508
トロロッソも旧チームメイトも対して失敗してないから、フェルスタッペンの側に問題がある
ハイ完璧に論破 >>517
↑
だれかこの池沼の翻訳よろしく
って、誰も理解出来ないよなコレｗ 実際の数レースで壊れやすかったら最初からパワー抑えて走ってますからwwww
みんな全開で攻めてるじゃん？？おかしいよね？？ 壊れないって証拠だよ >>519
だから意図的に操作してるってことだよ
信頼性高いとできないことでしょ ルノーはマクラーレンのシャシーを喉から手が出るほど欲しい
そのためには今のマクラーレンが邪魔だ
そのうちシャシー技術を提供されて復活するよ アホンシンは信頼性の裏側がみえてないからなぁ
ホンダがなぜスペ2を使ったか分かる？
お金がねーんだよww
レッドブルもコレには呆れ顔だわ ルノーは意図的に操作して枕のPUを壊した！ キリッ
これは信頼性がダントツの証！ キリッ
↑
もはやガチの統合失調症 >>519
なんで理解しようとするの？
道ばたに落ちてる糞をいちいち誰の物なのか調べる人？ お前ら入れ歯ハゲ高齢者ってさー
ほんと毎日お暇なようでー
毎日 毎日、早朝から真夜中までー
そのへんのアホなガキ以上に発狂してー
何が楽しいのやらー 道ばたの糞見たら
「あ〜糞落ちてるな」
ってチラ見するだけで十分。
さっさとその場を立ち去るのが正解。
いちいち近寄って手に取り分析するなんてスカトロマニアかよww あれこれ言われるのが嫌ならホンダはレッドブルから離れてシャーシも自分達で作り
ドライバーも自分達で見つけて全部自分たちでやるホンダチームとして参戦すればいいんだよ
そうすれば如何に自分達は技術力が無いかがわかりF1に関わる企業の中で世界一技術力のない
企業だと認識出来るはずだ おなじみバカキムチが支離滅裂噛みつき発狂
バカキムチ自演 ホンダアンチが今日もこのスレで低脳ぶり晒しててﾆｯｺﾘ なんにしても、ホンダは来年を最後に撤退すると思うんだけど、そしたらレッドブルのエンジンはどうなるのかな？
メルセデスやフェラーリはダメだろうし、ルノーに戻るしかないな。 今日もキチザルホンシンは元気がいいな
タッペンからクレームが来てるからちゃんと読んどけよ
ルノーPUに比べたら屁みたいなスタートらしいぞ
マックス・フェルスタッペン 「スタート問題はホンダのF1エンジンに関連」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51658.html
「シーズン全体を見れば、僕たちは昨年はスタートに関して2番目に優れたチームだった。その前の年もそうだったので、僕たちが突然良いスターｪ突然良いスタートができなくなったとはあまり思っていない。クラッチの手順も同じだ。ミリ単位の話だし、それくらい正確なことだ。
でも、それとは別にエンジンがインプットに対してどのように対応するかはまだ不明だ。遅延が発生する場合もあれば、そうでないときもある。クラッチをどれくらいアグレッシブに設定するかはチーム側でコントロールできる部分でもある。
とにかく毎回同じ手順に従うことに集中する必要があるけど、それに関係することにも依存している」
スタートを練習する必要があるかと質問されたマックス・フェルスタッペンは「テスト中に多くのことを試すことができるし、現在、ホンダはそこに忙しく取り組んでいる。彼らは改善する必要があることを見極めることができるけど、それには時間がかかる。エンジンのいくつかの特性に関係していることだからだ」と語った。 チャンス
ルノーのマクラーレンつぶしが始まったな
マクラーレン、エンジン故障によるダブルDNFでルノーに“透明性”を要求
https://f1-gate.com/mclaren/f1_51657.html >>538
ルノーはこれに激突してPU載せ替えの時に何か仕掛けた模様
「新しいエンジン？ 何も気づかなかなった。パフォーマンス面で新しいものは何もない」とカルロス・サインツはコメント。
「これはスペックCなので、これ以上のエンジンの改善はない。もう少し期待していたけど、正直なところ、ほとんど何もない」
カルロス・サインツは、以前のルノーのアップグレードも期待外れだったと語る。
「3回のエンジンの進化があった。でも、1回目も2回目も気づかなかった。僕たちのトップスピードは悪くはないけど、それ以外に大変革はなかった」
https://www.google.co.jp/amp/s/f1-gate.com/carlossainzjr/f1_51578.html%3fmode=amp ホンシン（ネトウヨ）は去年レッドブルがどこのPU使用してたか忘れてるからねｗ
あとホンダペイPUは寄生虫なのに、理解しないでワークス参戦してるルノーより上とか馬鹿な妄言
ホンダがワークスで参戦してたら今頃大爆笑だよｗｗｗｗ >>542 のアンカー>>540は間違い
>>540さん申し訳ない
訂正
.
正しくは
>>541
↑
バカキムチ >>541
そんな妄想して恥ずかしくないの？
コンストでカスタマーのマクラーレンやトロロッソに負けてるルノーワークスに世界は大爆笑なのですが…w とりあえず、朝鮮人学校のヒュンダイくん
の知り合いのチンパンジーくん
は進学校のホンダくんに何も言う資格がない カスタマーがいない上にフルワークスもないホンダの盾にイキってるホンシンが世界の笑いもの >>484
常に人のせい？
何言ってんだお前
状況を分析して何が原因かを推察するのは普通だろ
分析の結果ドライバーが悪いと思える事もあるし車体が悪いと思える事もあるし、もちろんエンジンが悪いと思える事もある
どんな状況でも常にエンジンのせいにするヤツとどっちがマトモだと思う？
そいつはサスペンションの破損すらエンジンのせいにしてたぞ >>546
そんなホンダに負けてるルノーは世界の笑い者www
全部ブーメランwww まーホンダには負けてないけどトロに負けてるルノーって終わってるな トロロッソはコースの相性がいい時だけたまに速いだけだが >>513
トラブル無くホンダ勢に抜かれまくってたな。 >>524
いやただの馬鹿だから誰も何も言えないわ。こんな思考誰も手を付けられない。 >>548 寄生虫ペイPUなのを忘れてるのか
ホンダがワークスだったら今頃ルノーワークス以下だよｗｗ >>556
ルノーワークスが激遅でカスタマーはPUのせいで完走すらできない現実は見えないふりして、妄想だけで勝利するなんて哀れすぎでしょ…w >>556
脳内勝利www
妄想するのは勝手だけどさw
それを発信して惨めにならない？w 日産の実質子会社無能は今週も酷かったですねー。
ビビデバビデブーは何も言わなくなって来たし。 なんかそのうちアルボンはレッドブルシャシーの秘密をぶっちゃけそうな気がする
アレクサンダー・アルボン 「レッドブルのマシンの癖を理解する必要がある」
https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_51654.html
「正直に言うと、まだ快適ではない部分があるのは間違いない。気に入っていないということではなく、まったく異なるものだ」とアレクサンダー・アルボンはコメント。
「トロロッソのマシンでやっていたスタイルをの配線をし直して、レッドブルのマシンのトリックと癖を理解しなければならない」 勝手な妄想で脳内勝利するようなゴミカスならいるけど 残念ながらPowered by HONDAはFIA公認 サインツに何も進歩していないとまで言わせたPUは何処でしたかね？ >>562
ゴミカスって
ID:Syq/6Hzc0みたいに空想で勝利宣言しちゃう惨めな人のことかな？
内ゲバやめなよ 最近のタッペンはホンシンキラーっすねー
再来年メルセデスに行く準備ですかねー
フェルスタッペン 「ホンダのF1エンジンではモンツァはさらに厳しい」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51612.html
マックス・フェルスタッペンは、エンジンのフルパワーを使用することができなかったが、ホンダのF1パワーユニットはトップに匹敵できていないことを認めた。
「このサーキットはすでにエンジンに厳しい。結構壊れたていたことからもわかると思う」とマックス・フェルスタッペンは Algemeen Dagblad にコメント。
「フルパワーで走れない場合、それはさらに悪いことだ。でも、このサーキットに僕たちがあまりうまく対処できるないことを受け入れなければならない。そして、モンツァでそれが良くなることがないのは確かだろう」 >>567
対処できるない事をって、日本語が怪しすぎる >>556
ねぇ、これの根拠教えてよ
妄想なら妄想って言ってね
556 音速の名無しさん 2019/09/03(火) 17:33:10.71 ID:Syq/6Hzc0
>>548 寄生虫ペイPUなのを忘れてるのか
ホンダがワークスだったら今頃ルノーワークス以下だよｗｗ >>573
煽るのは、日本語を勉強してきてからだな
頑張って >>573
それも妄想？
というか日本語怪しくない？ >>565
ペイPUでしか使用してもらえないPUメーカーを1メーカー答えなさい
ヒント→ワークスを持たないで自分たちが勝ったと大はしゃぎしてる勘違い寄生虫メーカー >>577
まーた妄想はじまった
現実逃避カッコ悪い にこっそりバカにされてますよ
と思ったらルノーだった
メルセデスF1、フェラーリとのスピード差に「レッドブルの気持ちがわかった」
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_51669.html
メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、現在のフェラーリに対するトップスピード差を痛感し、2014/15年の初期のF1パワーユニットでレッドブルがルノーに対してどのように感じていたかを理解できたと語る。 コンストでトロロッソに負けてんのか、ルノー...。 >>577
それだったら予算対し成績が伴っていないルノー一択ですね
日本語だけじゃなく英語も不自由www なんかワークスがどうとかペイPUとか論点そらし始まってんな
散々結果が全てとか喚いてたくせにゴールポスト動かしてんじゃねーよ アルボンって結構考えて走ってんだね
タッペンに近い感覚？
アルボン、自己最高の5位入賞を掴んだDRSの駆け引きを振り返る「まるで譲り合いのようだった」
https://www.as-web.jp/f1/517697
「いくつかの点で、DRSは効きすぎるほどだ。だからDRSを利用できたら、ほとんどの場合前のマシンをオーバーテイクできる。そのことを念頭に置いて、順位が落ちそうだと分かっている時は常にDRSを利用しようとして争うんだ」
「楽しかったし、後でそのことについて僕たちは笑ったよ」 >>577
答えはルノーだなろ
PUのせいで完走できないし、ワークスはワークスと呼べないほどの惨状だし >>583
これからのレースをみてみないと
今回は、タッペンが早々リタイアしたから比較ができない >>577
それってルノーだろ？
ワークスなのに入賞すら危ういしカスタマーはエンジントラブルまみれだし >>577
価格に見合わず採算倒れなPUがルノーだから、ペイPUはメルセデス、フェラーリ、ホンダだな。 ルノーは別に悪くない
朝鮮人が面倒くさいから叩かれる >>567
タッペン相当イライラきてるね
まあ仕方ないけどねあんな貧弱PUではね パソコン自作する時、3万円する安価なCPUを買って取り付けたら、半年で壊れました。調べると、格安CPUをオーバークロックしたものでした（マクラーレンの採用したルノーPUのたとえ話）。
一方同時期に友人が、店から無料CPUをもらい受け、かつパーツ代まで補助してくれたと言って自慢してました。その上、半年経った今もPCは全く壊れていません（RBの採用したホンダPUのたとえ話）。 >>589
ホンダ叩いてるのって君みたいに無知ばっかりなのかな
少しは勉強したらいいよ
375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw つか、来年ホンダが撤退するってアンチが言ってるけど、ホンダの存続にかかわらず、お前がここから直ぐにでも撤退しろよとみんな思ってると思う。 590の続き
友人はパーツ代の補助を受けたので、メモリを増設しました。おかげでPCはとても速くなりました。
それに引きかえ僕のPCは、故障もしたけど性能もたいして良くありませんでした。オーバークロックしておきながら、これはないなと思いました。メーカーのルノーにクレームつけようと思います。
こんな低スペックCPUに3万円は高すぎる。しかも壊れるなんて！クソメーカーだ！ >>484
すべてPUのせいにしてきたお前らの無能さが証明されてしまったなｗ
スペック2マシンに乗った新人がいきなり5位だもんなあ
どうだい自殺したくなった？ >>570
記事通りならチーム側で解決できるのかもね >>594
毎度ルノーエンジンのお約束
ノリス『ファーーーーーーック！！！』
サインツ『糞糞糞糞』レース後『スタートすら出来ない（糞エンジン）』 しかも屈指のパワーサーキットで他所みたいにインチキ燃料アップデート無しのオマケ付き
末恐ろしいわホンダｗ どうしてもホンダPUを最弱と思い込みたいようだけど、何を言ってもルノーへぶっ刺さるんだよなぁ 最弱でも何でも良いよ面白いから
参加してないのに発狂する意味がわからないけどw パパイヤもトロにポイント抜かれんじゃね
２０１９年レッドブル２位トロロ４位
２０２０年レッドブル１位トロロ３位~４位
あとは知らね ついにタッペンにエンジン批判されてんじゃん
さすがＧＰ2エンジンですね 今年のトロロッソは期待できる
でも、期待を裏切るのが… >>604
去年フェルスタッペンにそれ以上にボロクソ批判されたルノーはGP3くらいかな？w >>604
カカシの君は『批判』にしたくてたまらないんだろ、、カラカラカラ 今週末はスペック4でヒャッハーしてる顔が目に浮かぶ。完成形はロシアだろうけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
