【HONDA】F1ホンダエンジン【378基目】

**音速の名無しさん** · 2019/09/01(日) 23:44:28.74

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年～：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年～：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015～2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【377基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567036429/

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:32:16.45

>>112
「周りが全部敵」状態の可哀想な奴
ま、F1趣味じゃ話せる相手もいないわな

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:32:17.48

>>109
なんだ
ただのモタスポ音痴か

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:32:45.41

ルノーのバルサン大笑い

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:33:49.42

>>114
シーズン5勝で吹き上がってる時から思っていたが
ホンダオタってなんで常に見切りが悪いの？

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:34:02.54

>>113
952 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww

958 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような

965 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね

994 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや

ぶざまｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:35:02.32

>>116
952 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww

958 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような

965 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね

994 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや

ぶざまｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:35:54.29

>>116
それはともかく
なんでキチガイアンチってF1にPUチャンピオンシップがあるって勘違いしてんの？

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:37:04.35

ルノー叩けば明日が見えてくるという信心が分からない

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:37:04.97

ほうれ出てこなくなったw

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:37:18.20

>>120
952 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww

958 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような

965 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね

994 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや

ぶざまｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:38:32.73

「マクラーレン、この野郎」に一体何の意味が？
ルノーを上回ればパワーサーキットで優位が築けるの？

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:39:19.95

>>123
952 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww

958 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような

965 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね

994 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや

ぶざまｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:40:10.82

情勢は一貫してると思うのだが
一体どの狭い局面で戦ってるのか

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:40:23.47

>>125
952 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww

958 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような

965 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね

994 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや

ぶざまｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:41:02.04

キチガイをからかうのはたのしいｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:42:12.72

おちつけ
公式のまとめ来たで。
https://www.youtube.com/watch?v=7sIkMy-17hY

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:43:26.47

普通”からかわれている方”が真っ赤にして書きこむ方なのでは

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:44:11.17

>>129
うむ
真っ赤になってるなw

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:44:13.23

ルノーのバルサン大笑い
ノリス『ファーーーーーーック！』

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:45:53.44

見えない敵と戦っているようなので
お休み

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 02:47:52.47

>>132
952 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww

958 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような

965 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね

994 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや

ぶざまｗｗｗ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 03:47:31.07

フェランボニュース管理人の反日朝鮮乞食アフィカス＝ID:+gcXlPrt0

最近ホンダスレ荒らしてるのはほとんどがこのキチガイ朝鮮人

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 04:26:07.96

なるほど、片輪落としながらの追い抜きだったのか。

https://mobile.twitter.com/F1/status/1168239600357130240/video/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 04:30:57.69

>>135
ペレス、結構こういうことやるからねー

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 07:07:58.23

サインツの代わりにノリス
マクラーレンも大したものだ
ホンダ勢は止まるまで抜けなかった
アルボン3位はさすが
これからも期待できる

ドライバー of the dayはランド･ノリス!!
1. ランド･ノリス 21.2％
2. シャルル･ルクレール 21.0％
3. アレキサンダー･アルボン 19.6％
4. ルイス・ハミルトン 8.8％
5. セバスチャン･フェッテル 6.6％

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 07:24:33.34

ブローしてないのホンダだけになったのか
メルセデスの新型は車体側で熱対策きっちりやらないとキツイぽいね

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 07:27:46.47

アルボンのセクター別タイム（決勝）を見てメルセデス、フェラーリと遜色ないことを確認
あとは予選でどの程度改善されているか見もの。さらに燃料のアッグレードも楽しみ。

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 07:33:20.02

>>139
ソフトとミディアムを比べるバカですか？

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 07:34:23.52

ノリスは、スタート序盤のアクシデントとか幸運に恵まれただけの気もするが。
最後に追い込んだのは、ペナルティ受けて後方スタートしたホンダPU勢の2台。むしろそちらを賞賛すべき。
とはいえノリスはサインツに近い実力を持ってるし、サインツはタッペンと張り合った実力があるわけで、総じてタッペン以外のレッドブル親子チームの面々より戦闘力があるのは明らか。

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 07:40:05.15

なんにせよ、ルノー2台が次々にホンダPUを乗せた車に抜かれていった事は痛快だった。ホンダ勢はグリッド後方からスタートしたのにね。
ガスリーはやっぱりドライバーとしての能力に問題があった事も分かったし。
最初からアルボンだったら、もしかしたらRBはもう一二勝もぎ取っていたのかも。

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 07:57:50.64

タッペンが次のレースは厳しいって言ってるね

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:03:36.04

>>143
以外とドラッグデカいのかもしれない
ウイング削っても高速コース遅い乗りやすいんだろうけど

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:04:03.19

>>13
ノリスが不憫すぎて草も生えん
トロに来てほしいわ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:13:05.25

>>144
基地外は消えろ
お前見たいなバカがいるからホンシンはみんな基地外だとバカにされんだよ
巣に帰れタコ

【HONDA】F1ホンダエンジン【375基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565574081/

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:16:41.39

>>116
RBに信頼寄せすぎよな
残念ながら空力開発に少し失敗
大成功してたところで1勝増えたぐらいだろうけどね
ホンダPUは現状ルノーPUと大差ないし、RBルノーは運が良ければ勝てる3番手チームだったんだから5勝できるとは限らない。できる可能性がないわけでもないけど

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:23:12.27

>>13
ノリスのこと？
PUが壊れたと本人がインタビューで言ってるけど
サインツもPUトラブルだけどね

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:25:19.54

>>144
パワーが足んないんだよ
メルセデスでさえフェラーリに予選では完敗だったし、RBの設計はあの手のサーキット苦手だしね。単純に考えてメルセデス以上のパワーが必要になる
タッペンが一番困ってるのは予選モードなんだろうけど

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:32:28.22

>>148
これかな？
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/256383.html

昨日は好調だったルノーが決勝ではマクラーレンに負けた理由が分かる記事を知りませんか？

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:33:22.49

>>147
いや、スペック4はメルセデスを超えてるぞ
今回はまだパワーセーブしてるからな

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:39:58.42

>>151
↑
アンチのなりすましwww
ここまで基地外のホンシンはいませんから
ざんねん

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:41:27.35

まーホンシンのライバルはルノーだけだから

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:44:37.70

>>153
ルノーPUはパワーではメルセデスを超えてる
フェラーリ>ルノー>メルセデス>>>>>>>>ホンダ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:44:46.62

>>151
週末が楽しみだわ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:44:54.54

>>152
事実だからな

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:46:29.61

ホンダ＞フェラーリ＞＞メルセデス＞＞＞＞＞ゴミ

これが正解

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:47:16.38

>>151
RBに上がったことを考えるとアルボンの方は特にパワーを抑えていても不思議じゃないけど、まだメルセデスに並んですらいないと思うんだけど
ちなみに聞くけどメルセデスを越えたデータはある？無いならルノーPUの1000馬力超え並に信じられないんだけど

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:48:40.28

>>158
ゴールを移動しても無駄やで
メルセデスは専用タイヤでチートしてるからな

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:49:42.91

>>157
↑
アンチのなりすまし
ホンシンはここまでバカではないから
ざんねん

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:49:55.18

>>160
アンチ乙

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:52:21.14

>>157
予選馬力
フェラーリ＞メルセデス＞＞ルノー≧ホンダ
決勝馬力
フェラーリ≧メルセデス＞＞ホンダ≧ルノー
耐久性
メルセデス＞＞フェラーリ＞ホンダ＞ルノー

リアルにこんなもんでしょ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:53:56.27

現実はホンダ最強だからな

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:55:13.10

>>158
そうだよルノーは1000馬力じゃない
今回はワザとペナルティ消化して載せなかったけど
スペックCは1015馬力だから
まーサインツに抑えられるのを楽しみにしておけ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:56:24.29

>>159
F1のピレリとMOTOGPのミシュランを交換してほしい
どっちの世界選手権でもブリジストンの優秀さを再確認するだけの数年は見てて辛い

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 08:59:25.48

>>90
予選なんとかならんものか

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:04:13.42

>>164
スペックCのキャリブレーションから始めるとは中々の策士じやわい

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:06:11.22

>>164
1000馬力超えが信じられないと言ってるんですが
今期のマクラーレンは久しぶりに良さそうだからサインツとノリスには頑張って欲しいし、マシントラブルはドライバーもファンも可哀想だからルノーには原因究明頑張ってほしい
ちな、個人的にはマクラーレンじゃなくてルノーを選んだリカルドが不憫すぎるのでマシン開発にも力を入れてほしい

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:06:21.85

>>166
スペック４は予選モードも改善している
モンツァでメルセデスをぶち抜くのは確定的

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:07:29.87

マクラーレン、ホンダを見て食い指してそうだな。

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:13:05.52

>>169
よねやん情報ではパーティーモードは燃料とセットらしい
今週もどうせアルボンとクビアトでは評価できないよ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:15:01.91

なんでここ国内メーカーの頑張りを讃えないで外国メーカーばかり持ち上げる奴らがいるの？
チョンなの？底辺の嫉妬なの？

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:15:29.26

>>166
予選モードの導入が遅れたからまだどうにもならんと思うよ
スパでは予選中も抑えて動かさないといけなかったみたいだからね。調整程度で済むなら今年解決できるかもしれないけど、完全解決は少なくとも来年まで待つ方が精神衛生上いいと思う

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:20:15.69

>>172
ホンダはマクラーレン時代からよくやってるとは思うけど、メルフェラにはまだ少し遠いと思う
2021年以降も参戦を続けてメルフェラを越してほしいわ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:21:28.20

>>171
まー理屈から言ってガソリンの熱量を増やせる訳ないし高温高圧でもノッキングしない燃料だわな
パーティーモードは極限まで点火を早めるplus高圧縮がキモだろうから燃料とセットと言うのは分かるわな

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:28:01.26

ライバルが焦って新型投入してるし
ホンダがﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝPUなのは明らかでしょ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:29:32.52

>>170
組続けてたらホンダもマクラーレンも良くならなかっただろうし、双方に利のある決別だったと思うよ。ルノーはPUの耐久性と車体性能を向上させてどうぞ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:36:03.31

>>176
ホンダは7戦走れるPUを作ってからやな
ホンダPUがﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝになれるかどうかは来年次第
アンチはRBのお陰としか言わんやろうけどな

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:36:55.04

出力抑えてる決勝でブローするPUは
信頼性がないってこと

ルノーパワー！

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:39:05.04

エンジンサプライヤーなんてのは所詮脇役なんだよ
トップ争いをしてるのはメルセデスフェラーリレッドブル
ハミルトンボッタスルクレールフェルスタッペンの争いだ
只の部品の一部に入れ込むとかイカれてんなw

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:50:49.62

>>180
ほんといかれてますが鈴鹿のチケットが例年になく売れているのも事実です
レッドブルに感謝しかありません
ですがここのホンシンときたらあたかもコンストラクター気分でレッドブルやドライバーをdisるのでホンシンだけを駆逐すれば解決です
ホンシンは5年もの間GP2エンジンをdisられ続けたので頭がおかしくなってるのでしょう

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 09:55:15.02

ルノーポイントで悔しい

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 10:18:07.64

アルボンのコメントは分かり易くていい
ガスリーにはいつもこう言う事が起きてた
ガスリーは急にグリップが無くなったとかいつも謎コメント
ガスリーはクビアトに負けるとセッティングも下手だしほんと解雇かもしれない

アレクサンダー・アルボン「レッドブル・ホンダでの最高のスタート」
https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_51626.html
「レースは厳しい展開で、最初のスティントでは、前車から発生する乱気流のせいでグリップに苦しみ、まったくオーバーテイクできなかった。でも、ピットインしてソフトタイヤに交換してからは、マシンは息を吹き返したように速くなり、僕は“いけるぞ！”と感じた。最終ラップはセルジオ(ペレス)と芝生に片側を落としながらも素晴らしいバトルを展開し、いいレースが見せられたと思う」

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 10:28:31.54

ホンダは何回失敗を繰り返せばスタートをうまくセッティングできるんだ
タッペンはシーズン最初からホンダのスタートに不満を抱えてる

　ただし、課題も残った。それはスタートだ。5番手からスタートしたマックス・フェルスタッペンは、こう説明した。

「最悪のスタートだった。リアクションが良くなく、さらにクラッチをリリースしたらホイールスピンを喫した」

　もし、スタートで出遅れていなければ、1コーナーでのキミ・ライコネン（アルファロメオ）との接触も回避できていただろう。そうなっていれば、「優勝争いは無理だっただろうが、ボッタスやセバスチャン（・ベッテル）とレースしていたはず」

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 10:30:32.27

>>175

3％アップと言われており、この位なら発熱量アップもあり得る
のではないかな。

より分解し易い異性体を合成できれば無い話ではない。

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 10:34:42.24

アルボンもスタート遅かったのなら車が悪いって言い訳できるけど
普通にスタート決めてたしな
何回もスタートミスってる時点でタッペンはスタート下手ってことだろう
ポールとったときも1コーナーまでなんとか抜かれずに保ってたけど
あれもスタート悪かっからね

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 10:34:55.84

>>184
そもそも無理な話やろ。
レギュレーションではドライバーが主体でクラッチ操作しないといけないルールなのとタッペンはマニュアル車運転出来ないやで
だからアルボンとか他のドライバーはスタート問題ないやろ。

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 10:36:24.66

>>184
スタートは遅いとかの範疇を超えてる
ストール仕掛けたりホイールスピンしたりマクラーレンのロケットスタートとは大違いだ
絶対に何かが足りてない
1周目のEブーストだと思うがスペック4では改善されるのか実物だな
よねやん、パーティーモードはウエストゲート空けてすごい音がしてると言ってたもんな

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 10:39:02.51

>>188

タイヤのグリップがエンジントルクを上回っているとでも
思っているのか。

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 10:48:52.13

>>187
バカなんですか？
いや、バカですね
タッペンが指摘してるのは開幕からずっとです
クラッチ操作はタッペンほどのドライバーはミスらない
Kでアシストできないスタートのトルクがピーキーなんですよ

「今年は決勝スタートがうまくいかない」。悩むフェルスタッペン、レッドブル・ホンダのアップグレードに期待
https://www.as-web.jp/f1/472985?all

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 11:01:04.64

>>190
そうじゃなきゃタッペンも悪く言わないよな
ホイールスピンとストールの繰り返し
リアクションとはラグの事だしこれは確実にホンダの責任

「最悪のスタートだった。リアクションが良くなく、さらにクラッチをリリースしたらホイールスピンを喫した」

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 11:02:41.61

ＰＵの問題ならトロロッソにも同様のこと起きてるはずなのに
あっちは問題なし
どっちにしろホンダの責任なんてこれっぽっちもない

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 11:03:12.42

セッティングが悪いんだろ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 11:06:14.66

朝鮮人は強姦しないように半島で生きてくれ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 11:08:06.53

去年のスペック３からスタートは悪い
ホンダPUにスタート問題がある可能性は高い

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 11:08:19.92

>>190
ホンダとの取り組みが上手くいっとらんのかな

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 11:08:30.36

4人共スタートダメならPUが悪影響を及ぼしてる可能性高いし
RBの二人だけならRBのマシンが悪影響を及ぼしてる可能性高いんだろうけど
タッペンだけじゃ人為的ミスを疑うのが普通かな

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 11:08:50.20

>>180
脇役応援するのは罪なのか？別に入れ込んでる訳じゃなくただレッドブルの成績上がればいいんだが。

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 11:13:14.87

>>189
それはアンチストールが効いた時だけど、今回はホイルスピンしちゃったらしいね。

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 11:15:28.16

今結果みたけど、後方スタートのクビアトがルノーに勝ってて驚いた
エンジンの差？戦術の差？

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 11:41:42.34

>>190
自己紹介乙
タッペンなんか毎回ホイールスピンでスタートミスだらけやろ。
今回の1コーナーの事故だって無理にねじ込む必要無くて後で挽回できたやろ。
大体事実としてアルボン、ガスリー、クビアトが出来て天才がなんで出来ないのかね？
あとピーキーのくだりとかどこソースよ？

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 11:47:31.08

>>192
バカなの？
いやバカですね
トロもスタートは速くない
去年からずっとそう
にわかはROMでお願いします

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 12:06:01.62

スタート練習はちゃんとやってるし
不具合があるならその時に修正されるでしょ
それでも失敗したのなら単純にミスじゃないの？

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 12:06:32.01

>>178
今回載せ替えてないやつは6戦目だしモンツァで変えなけりゃ7戦目だな
変えるだろうけど

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 12:15:45.57

>>201
ガスリーも何度も失敗してたぞ
明らかにおかしい

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 12:27:58.70

誰もスペック4についてコメントしてないのなんだろう

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 12:54:46.46

>>206
微妙なんやろ。分析終わったら出るよ
クビアトとアルボンの結果だけ見ると、どうやらPUは悪くないようだ
今週末に更なる調整入れてくるだろな

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 13:21:32.11

>>201
ここにいるホンシンはみんな基地外だとホンシン自らが自慢げにレスしてたぞ
正常なのはみんなレッドブルスレに行ってると
お前も基地外レスしてないでレッドブルスレに行って同じコメントしてこい
ホンダのスタートがダメなのは話題になってたぞ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 13:26:48.70

まあスタートに関しては、何か問題を抱えていると俺も思うね。アレじゃせっかく予選でポジションあげても意味がないし今回のように事故の誘因となる。

話違うが、チームルノー勢は、もしやエンジンモードを抑え気味に設定したのかな？そのおかげでパフォーマンスは落ちたがエンジンブローは避けられたとか。

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 13:29:29.91

>>208
↑
キチガイキムチ

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 13:34:11.38

アルボンは初戦で心を掴んだみたいだ
ガスリーがハードル下げてくれてて良かったね

レッドブルF1代表、アレクサンダー・アルボンを絶賛「非常に感銘を受けた」
https://f1-gate.com/redbull/f1_51631.html
「週末を通してアレックス（アルボン）のパフォーマンスに非常に感銘を受けた」とクリスチャン・ホーナーはコメント。

「彼は17番グリッドから素晴らしいリカバリーを見せ、我々との初レースを5位でフィニッシュした。
彼はグランプリにむけて手探りで進めていたので、レース前半はかなり慎重だったが、柔らかいコンパウンドで彼にとっての状況は生き返り、いくつか素晴らしいオーバーテイクをみせてくれた」

**音速の名無しさん** · 2019/09/02(月) 13:43:02.24

>>209
逆にマクラーレンは次から新PUだから出力上げたのかと思ってた