【HONDA】F1ホンダエンジン【375基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【374基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1564941874/ >>413
もう出来てる。
いつ投入するか相談してただけ。 韓国もT-50ってジェット機つくってるんだが?
ホンダジェット?何の自慢にもならんだろ >>767 = >>840
エラ呼吸が止まりそう? ホンダジェットって主翼にエンジン付けてるから両方折れたら墜落するバカ設計なんだよな >>852
それエンジン韓国で作ってないじゃんwホンダジェットみたいにジェットエンジンまで作ってから
言ってくださいよ。ガワだけ作ってドヤ顔されてもw >>854
両方折れるとか言ってるお前が一番頭の悪いやつw >>852
あーあ。それに触れっちゃった
下朝鮮の練習機、戦闘機は整備や修理するにも部品なくてで飛べない又は共食い整備だらけだし
序にミサイルの誘導周波数が携帯と同じ周波数なもんだから携帯電話回線を停止するという笑い草www そういえば東京で逃げた韓国人の名前は?
公表できないってことは韓国人のほうが日本人より偉いのか >>855
通常 航空機は本体とエンジンは別ですが
ホンダジェットのエンジンって、内製からの合弁だったんだ >>855
韓国人に滅ぼされる運命の日本人がドヤ顔してもねえ めっちゃ効いててワロタ
話題、逸すとかwwwwwwwwww >>862
日本人は韓国抗議デモできないもんな
もっと煽ってやれ 韓国なんぞ歯牙にもかけてないからデモする価値すらないっていつ気付くんだろw .
YouTube : 第1巻・文化の略奪と歴史歪曲に関する一考察
桜や富士山に相撲などの日本文化を韓国固有の文化と主張し海外の宣伝に大々的に使う
ヒュンダイやサムソンなどの韓国企業と韓国を具体例を紹介しながら考察する動画 >>866
悔しかったら明日までに10万人以上の韓国抗議デモしてみな 延坪島で死傷者23人出して北朝鮮に一方的に敗北した韓国が日本に勝てるわけないじゃん。
さっさと将軍様に土下座して北朝鮮に併合してもらうんだな。
その地上の楽園に在日を強制送還してやるよ。 >>867
それな
日本人の物だと思ってたのは全て韓国発祥になるからな >>869
じゃあまずは明日までに10万人以上の韓国抗議デモしてみな >>868
このクソ暑い中そんな無意味な事誰がやるんだよwデモやったら韓国で使途不明の戦略物資リスト
出してくれんのか?絶対ないだろ。国際条約は守らない。戦略物資もレッド国に不正輸出する
こんな民度の低い土人の為にデモなんかやんねーよ。さっさと国交断然するのがお互いの為だよ >>872
敗北宣言だね
これで韓国人の勝利が確定! >>873
そう思うならさっさと母国に帰れよ。誰も日本に居てくれなんて言わないから 桜・相撲・富士の元祖は韓国発祥だぞ
盗人禍々しいわ >>875
日本人が滅んでいくのを内側から眺めさせてもらうさ >>876
>>877
エラ呼吸が止まりそうなの? 韓国はホラ吹き土人民族で嘘言に関して何の意識も持っていない
『虚言と寄生』これが韓国の本質 >>871
じゃあまずはって何の脈絡も無いこと言い出すのがキムチ臭くて仕方ないな >>876
日本語書けないなら祖国へ帰るんだな
お前にも家族がいるだろう シナチョンシナチョンシナチョンシナチョンシナチョンシナチョンシナチョンシナチョンシナチョンシナチョン 百済ない煽り合いはやめてF1の話しようぜ
トロロッソ が下から数えて何番目にくるか予想しようぜ
俺はウィリアムズと争うとおもうわ >>884
つまり負けを認めたということだな
話をそらさないで祖国へ帰れよ >>886
明日までに10万人以上の韓国抗議デモしてから言えよ カスホンダは日本人ドライバー載せるくらいなら撤退しろや
撤退したくないなら場を乱すな >>885
鈴鹿をぐるぐる回るだけでSLポイント取れるとかおかしいよな
せめてF2フル参戦してからF1載せて欲しいわ 場を乱すなって言われましても
朝鮮人には全く関係無いだろwwwwwwwww あのな 日本人ドライバーを望んでる国はどこみてもねえぞ
ペース遅い 背が低い コミュ不足
イケメンでもないし
アジアドライバーと日本人ドライバーってくらいカテゴリ別れてんだよ >>891
F1は全世界から観ることが出来るんだぞ
F1に関係ない国はないだろーが >>863
お前ホントに間抜け過ぎだな
デモやってる時点で自分達が下だという認識と劣等感がありありwww リスカブスの書き込みと
それを無視できない童貞の書き込み
こう言っても君らにはわからないのかな 煽り合いはどうでもいいから
F1の話しようぜ
ルノーにホンダエンジンを乗せたときの考察
どのくらいの位置に来るとおもう? >>901
10万人デモできなかった日本人の負けな
韓国人も大勝利! >>887
日本人は韓国のことなんてそんな気にしてないからw
犬のロックオン状態で日本のことしか考えられなくなってる韓国人とは違うからwww >>905
つまり日本人は韓国人に征服されるのを望んでるんだな >>906
日本を征服したいの?
それはかつて日本に征服されたという妄想が原因?
仕返ししないと癇癪収まらないの? >>907
日本って国は地球に存在しなかったことになるんだよ
全ては朝鮮統一への些細な内乱な 歴史は繰り返す
というか、朝鮮人の本質は変わらない
今の韓国がやってるのって衛正斥邪だよな ガスリーが不憫で仕方ない
実力そのものは悪くないのに車体がタッペンベースに作られてるから本領発揮できずに降格とか
アンダーオーバーの好みこの二人真逆だからな
そりゃガスリーにとっては運転しにくいさ 1000馬力のおかげだけどな
カルロス・サインツ 「レースのある時点でははフェラーリよりも速かった」
https://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_51155.html 最弱PUだからね
改善すべき点はたくさんあるよ
「レッドブルとホンダのように2つのチームに供給していることが、ホンダがこのような結果を非常に短い時間で達成することを可能にしたポジティブな側面のひとつだ」とフランツ・トストは F1Technical.net にコメント。
「もちろん、改善すべき点はまだたくさんあるが、ホンダにはF1で成功した将来があると確信している。彼らは優れたエンジンを設計する方法を知っていることを示している」
https://f1-gate.com/tororosso/f1_51324.html なんかアンチは凄くフラストレーション溜まってるみたいだな
彼女も居ないだろうし、風俗でも行ってきたらどうだ?
あ、そんな金もないのかな…
外で走って汗でもかいてくればいいと思うよ デブロイ切れの時のフェラーリよりは速いルノーPUが最強PUだな >>915
キモ
さすが自分の周りのことはよく分かるよな
ホンシンってそんな印象だよ ここに居るホンシンは基地外ですから
まともなファンはレッドブルスレに行きました >>917
ホンシンはおじいさんばかりでしょ
昼間から韓国の話で盛り上がってるし
後はニートとか
何れにせよ底辺だよ ホンダエンジン単体をディスれなくなったから必死に外部要素をこじつけてるアンチ >>920
お前はおじいさんなの?
それともニート?
どうでもいいけど暇すぎるから韓国のことばかり考えるんだよ >>921
disれないって山本がただライバルたちには負けてるとコメントしてる最弱PUのことですか?
速くライバルに勝てるといいですね
――ルノーは1000馬力出ているそうですよ。
山本MD:マックスも、そう言っていました(笑)。真面目な話、僕らは自分たちの計画をきっちり遂行することに一生懸命なので、ルノーやフェラーリ、メルセデスがどうしているということよりも、パフォーマンスと信頼性のバランスをとることに必死です。
ただライバルたちに負けているという認識だけは、みんな持っています。
https://www.as-web.jp/f1/510837?all ふむっ
ホンダF1 「スペック4と新品エンジン投入のタイミングは非常に複雑」
https://f1-gate.com/honda/f1_51326.html >>923
もう少し行間を読む力をつけた方がいいよ? スペック4投入レースどこにするかは
PUを最終戦までとにかく持たすこと
それ最優先みたいだな
勝利数は二の次のようだ >>926
いいよ?
こんな文章を書く人間が行間ですか
やれやれですね
山本ははっきり最弱だと言っています
盲目的な基地外信者の所為で迷惑を掛けて大変申し訳無く思う
ホンダ関係者全員が最弱だと認識してるのでどうか許して欲しい
これが行間を読むってことですよ
ただライバルたちに負けているという認識だけは、みんな持っています。 こんな行間も読めないなんて社会で生きてくの不便だろうなぁ
まぁもう諦めてるんだろうけど メルセデスは決勝でも限界で走ってないから
3基でもそれなりに余裕なんだろう
ホンダが投入時期でこれほど悩まなきゃならないのとは対照的 最弱ホンダは鈴鹿に向けて短期交換のブランも棄てていない
4、5戦使い込んだPUに自損がないらしい
どうせ最弱なんだからスパ、ロシアの2回の交換で攻めて欲しいが
しかし、鈴鹿でのチャンスに向けた潜在的な解決策として、シンガポールGPと日本GPの間に行われるロシアGPでのエンジン交換を実施する可能性もある。
F1ロシアGPは犠牲になるかもしれないが、ホンダは鈴鹿でフレッシュなエンジンを用意することができ、さらに変更やペナルティーなしでシーズンを完了するために十分なエンジンをプールすることができる。
田辺豊治は「長期計画と短期計画の2種類の計画があります。レース後、PUのコンディションなど状況を確認しますが、短期的なものは2〜3レース、長期的なものはシーズンの終わりまでを意味します」とコメント。
https://f1-gate.com/honda/f1_51326.html >>936
山本がそこまで言うならクソホンシンを無視だけで許してやるかw >>940
ここはそう言うクソだめですから
もしお前がまともならここには居ませんから
ざんねん >>915
同級生の生オナ配信とか妄想するような輩ですから クソ溜めとかどうでもいい
自分に自分でアンカ付けて草生やして…
読み返した時に恥ずかしくはないのかなと普通に疑問に思うよ >>936
イタリアからシーズーン終了までって8戦あるぞ
1基じゃ無理じゃね
スペック5の話も出てたし ガスリースレがダントツで勢いがいいな
やっぱレッドブルに相応しいのはコイツだろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。