【HONDA】F1ホンダエンジン【375基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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【HONDA】F1ホンダエンジン【374基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1564941874/ よくやったよガスリー
【レッドブル・ホンダ】F1ベルギーGPからアルボンがドライブ!ガスリーは降格
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190812-00000000-fliv-moto
レッドブル・ホンダが、夏休み明けのF1ベルギーGPからアレキサンダー・アルボンを昇格させると発表した。ピエール・ガスリーはトロロッソ・ホンダに降格する。
レッドブルは、ベルギーGPから最終戦までの9レースでアルボンをドライブさせ、2020年のマックス・フェルスタッペンのチームメートに相応しいか評価するとしている。 >>10
昇格がクビアトじゃなくて良かった
ガスリーvsクビアト
どちらが強いか見ものだな 今のクビアトは2年前のイップス期とは違うしな
一方でガスリーが2年前のクビアト状態
速さだと
去年までタッペンと張り合ってたリカルドと張り合ってたクビアトに対して
ガスリーがどの位置にいるのかは確かに楽しみではある クビアト vs アルボン …互角
クビアト vs ガスリー…どうなる?
ガスリーがクビアトに負けるようだったら、ハートレー vs クビアトも見たい! ホンダAチームには簡単に乗れなくなってきたな。。。。。 フェルスタッペンがルーキーイヤーに昇格後いきなり優勝したんだっけか?
アルボンにもやってほしい 嘘つきレッドブル
ガスリー交代してもリザルト変わんないって
そこが本来のレッドブルホンダの実力なんだし
しっかしバカだねぇ あれだけ変えないと言っておいてひっくり返すはイメージ悪すぎ
しかもそれでマシになるのならまだしも変わんないからね しかも「本来の実力(キリッ」だってよw
馬っ鹿じゃねーのwww タッペンがスペシャルすぎるだけだからな
正直タッペンが乗ってればフェラーリも3〜4勝できてるわ >>20
どれだけ高い能力を持ったドライバーでも車の限界性能を越えた速さでは走れねーんだよ
アクセル全開300km/hで吹けきったらそこが車の限界・最高性能
フェルスタッペンならその車で320km/h出せるってのかよ
どうやって出すのか説明してみろゴミ 一部のスペシャルなやつらしか限界性能で走らせることができねーんだから
そこらの普通のドライバーじゃ大差ねーよ
コーナー1つとっても処理仕方によりその後の加速も違うもんだし
そういう差でガスリーはタッペンに劣ってるというか大半のドライバーは劣って宇r ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています