【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 22【Moto3】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2輪ロード総合スレやMotoGP総合スレは最高峰MotoGPクラスの話題ばかり。
時々Moto2やMoto3の話題があってもすぐに埋もれてしまい話題が続かない。
だからここでマターリMoto2やMoto3について語りましょう。
過去スレ省略します。
必要な方は、>>2以降に補足願います。
>>980が次スレを立ててください。
※前スレ
【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 21【Moto3】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538805021/ 鈴木の最近のスピードは目を見張るものがあるけど、最終戦の焦点は小椋かな
新人王に挑戦するには優勝するしかない
勝ちにいく小椋のレースが見られるかが楽しみ 小椋の生来はもう約束されてるでしょ
来期数勝して、翌年moto2で・・ あのクアンタハッホもmoto3の新人王争いは2位に終わってるしそこまでこだわらなくても良いかもね 取るに越したことはないけど たしかに
それより良い体制で上位クラスに歳食う前に上がることだね
タツキはギリかな? 鈴木はmoto2で凄まじく上手くやればまだ中上よりも若くして行けそう >>566
> 鈴木はmoto2で凄まじく上手くやれば
それが一番難しいんじゃね? 良くも悪くもマヒンドラで2年消費してるからねえ
マヒンドラ出身のライダーが化ける例が当てはまることを期待かな りゅうなまはその前のCEVでも大した成績残せてなかったので
疑問符しかなかったからな
あと今年と去年はKTM不調なのもあるので フェルナンデスのアジョ加入決定&オンジュの放出も決定 残留の線はテック3次第かね
初優勝からはや一年、ここまで存在感の無いシーズンになるとは思わなかったな 誰か来年moto2に昇格する日本人をまとめてくれ。 長島はアジョ正式決定っぽい
SAGはヘクターガルゾだって >>579
おおお?
古巣出戻りか
SAGはチーム全員気の良い楽しい人ばかりだったけど
やはり中遠チームの甘さもあったから
トップチームのAjoさんとこでどうなるか楽しみ
長島はホンダ系ライダーだから
KTMフレームじゃなくなるから実現したのかな? レッドブル・アジョとテルル・アジョになるのだろうか ワンエックスオーエックス・テーケィケィアール・ストップ・アンド・ゴー
・ 長島哲太(18年10月16日に2年契約を締結)
長嶋は2年契約してるんとちゃうか? アジョ・モータースポーツは、ラウル・フェルナンデスをアンヘルニエト・チームから強奪したときに10万ユーロの違約金を肩代わりしたという
https://www.speedweek.com/moto3/news/151538/Moto3-Teams-2020-Wirbel-um-Raul-Fernandez.html
長島に対しても同じように違約金を肩代わりするんでしょう テルルも違約金払ってでも欲しいライダーに成長したってことだね? なんとコルシさんがアグスタに決定という笑撃ニュースが >>587
だけどある程度したらポイッて捨てるんだよな… 正念場だよね ビンダーとかレクオナとかオリベイラみたいに昇格の実績はあるけど上記のように首切りも早い >>588
それは日本人相手に限ったことじゃないからな レミーガードナーにとっては複雑だろな
自分がKTMのmotogpを蹴った結果、
近くのライバルの長島が自分より良い環境を手に入れる事になりそうなんだから。 長島のマシントラブルが頻発していたのは移籍関連で嫌がらせされてた可能性? マルティンは手強いけど良いライバルかも
学習し始めてるから来年はもっと速くなるだろうし、長島もここで勝てれば今度こそ有力ライダーの仲間入りができる >>594
長島がまだ17歳で3児のパパならな…… フェルナンデスと長島がCEVのmoto2組の2トップだから頑張って欲しい 昨日はSAGにガルゾって言ったけど、マレーシア人のカスマユディンに決まった模様
持参金の高さが決め手だとか moto2にアジョなんて出てたっけ?と今の今までボケかましてたわw
ビンダー、マルティンのレッドブルKTMがアジョなんだね。めちゃいいシートじゃん! SAGのメインスポンサーってマレーシアの企業だったはず。
アジアのライダーは欲しいんだろな SAGへの違約金もアジョへの持参金もテルルさん持ちなのだろうか
目をかけてきた選手たちが結果出し始めてるとはいえ太っ腹だなぁ これで、ロレが復活してザルコがアジョと契約したら・・
テルルもアジョパ〜としか言いようがないよな? 長嶋はSAGには持参金ナシでしょ
マネージャが上手く契約してくれたと言ってたよね
アジョ=レッドブル移籍も持参なしじゃないかな? >>592
長島が前にSAGに在籍してた時や
出戻った時にクルー全員がいかに気が良い人の集まりで長島を愛しているかを
映像作ってるんだよ
それ観た事があるなら絶対にそんな事言えない 長島とSAGの仲の良さはmoto2の中だと断トツやからな 日本のチームじゃないのに凄いことよ SAGはチーム力がなぁ。
毎レース哲太かレミーどっちかにトラブル起きてるイメージ 良くも悪くもチーム単位で浮き沈みが激しい印象
がっちり噛み合えばレミーの表彰台や長島のポールみたいに結果も出せるけど、ダメな時はとことんダメって感じ 来年のアジョはKTMじゃなくなるし、レッドブルカラーではなくなるのかな? ザルコの時や、CEVの時の長島のような銀ベースのに戻るんかねぇ
しかしアレックスマルケスがホンダで昇格したらザルコの行き場が無くなるから
下手するとザルコがAjoに入って長島の行き場が無くなる可能性もあるのか・・・
VDSは無いだろうしなぁ
マネージャーが有能っぽいので何とかしそうではあるけども KTMGPアカデミーってのに入る扱いなんだな
活躍できても行く先はMotoGPKTMかぁ・・ マジかよ
来年3人もホンダ系日本人がKTMに移籍すんのかよ
ザルコに逃げられたり、打診しても拒否られたりしてるから焦ってんかねぇ
確かに日本人だと義理を立ててずっと走ってくれる面はあるよな
KTM側は容赦なく自分の都合でいつも切るけどさ >>623
トプラック・ラズガトリオグルが8耐に出るから国に無理を言って生中継を
してもらったのに、結局レイとハスラムだけで走って出番が無かったのに怒って
ラズガトリオグルをカワサキからヤマハに移動させたソフォーグルか... というかオーバーランしてすぐ戻りすぎじゃなかった? とりあえず竜生おつかれ
後半戦は転ばなくなったけど勝てなくなった印象で終わっちゃったな
チャンピオンシップ考えれば悪くない落とし所までは来てるけど、難しいね
ラストラップの勝負勘の部分は課題なんだろうな 今回のような悪コンディションで無茶なバクチするより
いいレースしたなって思ったわ
来年の満開を期待 小椋も >>630
おぉ!真崎来年も走れるのか!
テツタみたいな例もあるしがんばれ
でもまたKTM? 首といえばザル子のバクテン、あれ頸椎逝ってもおかしくなかったな
無地でよかった 今年のバレンシアは紙一重の事故多かったね
開催数が増えて季節がずれ込んできてるのはまずい兆候なのかもしれない >>635
レース中盤辺りから曇ってきてただでさえ低かった路面温度が更に低くなったせいもあるのかなっと 来年はタイが2戦目に移動、オーストラリアやバレンシアの開催時期が悪いって言われ出してるのに年間開催数をどんどん増やす予定のドルナ
選手も大変だわなぁ 勝てるバイクに乗らないと勝負にならないmotoGPに辟易してたけど、moto2のおかげでバイク熱が再燃しそう 確かに
motogpライダー、一度motoに乗せレースしてほしいね
ただあれでももう20kg 軽けりゃ面白いのに WPG、motoGPのバイクメーカー間の競争があるからこそバイクが進化したんだよ。
全部共通化したら発展はとても遅いものになるでしょう。 >>642
本人はMoto3に残りたがっていたけどシート無かったか レース関係者の間からも色んなアイデアが出てるけど、ライダーとバイクは別々に競わせるべきだよ
今は中途半端
ホンダが最強のバイクとは思えないし、ザルコはシートを失うようなライダーじゃない これだけの実績を見てもホンダが最強じゃ無いってのは頭おかしい >>645
そうだろうが異論を唱えられてもしょうがない 全コースで優勝争いできるなんてRCVだけやん
死角なし >>642
プセッティKawasaki? 大久保の代わり? >>648
大久保はPTRホンダ復帰が公表されてるよ 大久保もいつまでやるんだか
全く進歩してないのにSSとかいう墓場にいて満足なのかね 大久保は 世界旅行を楽しんでるんだろ 王道を行くようなキャラじゃないからな >>642
Moto3に乗るには身体デカすぎるから良いかもな
できればMoto2で走ってもらいたかったけど
流石にあの成績で乗せるチームは無かったか ジャンはプセッティだよね?
大久保はシート奪われて仕方なくホンダに行く感じなのかな。 暫定エントリーリスト出たけど、チームアジョはKTMが手を引くMoto2にもレッドブルがまだ付いてるね
レッドブルカラーの長島って何だか想像がつかんなw KTMはフレームをやめるだけで、カレックスにKTMカラーで走ると思ってたんだが違うの? 来年は鳥羽、佐々木、長島がレッドブルカラーになるのか >>660
その通りだよ、Moto2参戦は有望なライダーをMoto3の頃から囲い込むって目的もあったからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています