SUPER GT 2019 Vol.276
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次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured せめてタイヤは同じBS使ってるどこかにしてやって… >>201
結果出せてない塚越が上位チーム行く理由がない スレ違いだけど
スープラとBMW Z4
同じエンジン、同じタイヤ、重量は少しスープラが軽いけど何でスープラの方が速いんだ?
詳しい人教えて
スープラとZ4 ゼロ4対決
https://youtu.be/peFcXR6B_X4 >>204
エンジンマッピングの差
なんかメーカー全体の平均燃費規制とかがあってBMWよりパワーよりに設定できるらしい >>204
まじでスレチ
車板で聞けばいいのにレス乞食にしか見えん 決勝後のトークショーで次生がGTR一台売ったとか言ってたんだけどなにを手放したんだろ MY20ニスモ欲しそうではあったしなぁ
売るならブログ登場回数の少ないMY14ニスモニュルパケじゃないかなぁ ツギオは不要なGTRを後輩に譲るべき
平峰にあげてやれよ >>212
34はないだろ
2024年前のこの時期に >>198
いや、岡山でも鈴鹿でもやらかしてましたやん 予想通り来年の名称
TOYOTA team GAZOO 〇〇だって
トヨタチームガズーゼントセルモ
トヨタチームガズーauトムス >>207
売ったとは言ってない。今日乗ってきたGT-Rは手放してもいいって言ってた。
そのかわりケンメリは絶対に売らないとも言ってた。 トークショーはバックがTS050なのに出演者は全員日産ドラなのがシュールだった でも次生にこれ上げるって言ったら喜んでもらってくぞ 次生のハコスカは「絶対に転売せず長く所有してくれること」を条件に譲ってもらったって本人が言ってたからな 当日富士来てたのはグレーのMY08か
普段使いの下駄用兼たまにサーキット走行用に中古で買ったやつだったはず
つか平手も白の中古の35買ったんだな 新車の35持ってるのって本山クルム次男?
持てる財力ありそうなのかの人たちだし
荒は知らん 本山はクラフトスポーツからタダで貰ってそうだし、クルムは開発特権で貰ってそう >>227
荒は35には興味ないみたいよ
自分の黒のR32大好きマンだから やっぱSUGOではNSX速いね
他メーカーよりハンデがきつくないのもあるだろうけど テストは速さを競うものでは無いから、順位は当てにならんぞ。 公開テスト見にSUGO来たけど、お盆休み重なっていつもより激混。しかも利久出店してない!赦さんぞ!俺を饗応しろよぉ 雨と霧でてきた。菅生でコレは、赤旗のパティーンやぞ。土曜の午前みたく時間だけが過ぎてく #3マコちゃん体調不良で全部平手が乗ってるってほんとなん? ニスモのオンボード映像見たけど、ロニーブチギレてたなぁ
「ツギオ、バーカ!」って聞こえたけど…
何年か前の次生の「ガス欠だよもおおおおお!」もそうだけど、レース中ってドラの性格が変わったかのような声出すからビビる メカにキレまくる本山VSドライバーにキレまくるロニーVS
Fワード連発するセバスチャンフィリップ
日産のキチゲ解放はもう無茶苦茶 ???「目の前にセブンがあぁぁぁ!!!」→「見ての通り、散々でした(賢者モード)」 ロニー「次生fuck fuck 次生もっとー」
ピットクルー「落ち着いていきましょう」
って聞こえた
こういうの見ると外人だなぁって思うな
ラリーと比べたらだいぶマシだけど >>240
フィリップは日産来てからはマシだった
ホンダの頃はまぁ派手だった >>227
クルムは子供いないだろ…と一瞬思った
生な ロニーはなんかもう星野さん見てるみたいで怖いんだが、ああいうタイプこそDTMやWTCC乗せたら面白いのかなとも思う。 神がかりなタイミングでピットインしたワコーズ
最悪のタイミングでピットインしたニスモ
昨日のGT+でよくわかった ロニーとツギヲを長く使いすぎ
あいつら文句多いのはそこにも理由ありそう 2人の体型変わらんし次生はロニー好みのセッティングに合わせて乗れるし良いコンビだとは思う 関口LGDAのフリマにB-MAX関連出してるけど大丈夫なんかこれ??
しかもこれワーゲンエンジンの頃の写真だし マカオのパスとか10年前のTシャツとかで怒らないだろトヨタだってw
ていうか出す前にお伺い出してると思うけど普通は 平手が居た3年間で2勝
平手が抜けてからの1年半で1勝 >>250
何気に相性って大事だからなぁ
本山が若手と組むと糞化(ライアンを除く)したり、イザーさんが部長と組むと露骨に遅くなるとかもあるし >>255
流石にNDDP入ってるものならお怒りになると思うぜw SUGOの最終コーナーのシケイン入口でバンピーになってるクルマが何台かいたけど、路面のバンプなのかセッティングの問題なのか
ニスモはスムーズだったけどリアライズはすごい跳ねてた 跳ねるといえばタイで関口がジャンプしたやつ、あれどのくらいの衝撃だったんだろうな
フロアから突き上げるような衝撃でしょ? >>217
Microlonのキャップをいつもかぶってたが契約が切れたのかな >>262
マイクロロンのボトルのキャップを頭に載せてる風景が思い浮かばれた 由良さんがマイクロロンのキャップを後ろ回し蹴りで外す 誰とは言わんけどフリマにデュエマのカード出版した人おるよな >>266
修理するから航空便だったんじゃないの?
修復不可? モノコック交換だとペナルティ出るので
富士で特にペナルティ無かったと記憶してるので
そこまで酷くは無かったと思う 最近エスロードが鮭と知ったんですが他にも意外なスポンサーあったら知りたいです 菅生ぐらいNSX勝たないとな
レクサスとニスモは重いんだから >>239
結局トークショーとかインタビューとか見てないんだけど、何でロニーはキレてたの
>>273
ジムセンター=漢検 近年はチークニが菅生で安定して強いんだよな。まあ1番荒れるレースだし予想はつかないけど。 スポンサーから一番潤沢にお金貰ってるのってどこかな?36? そりゃ純ワークスのニスモだろう、足りなかったらメーカーが出すしw >>242
RQ「次生 fack 次生もっと」
クルー「アッー」 youtubeにあがってるLGDAのトークショーの動画見たけど、立川さんのブラックジョークがすごい。大事に至らなくて良かった。長く現役続けて下さい。 >>253
そこでモレノやタルキーニを呼んで来れば
プリウスだってスバルだって2割くらいは速くなるのさ。 結局本山ってまだ現場で置物になってるだけ?
こないだの富士もいたのかいなかったのか >>282
本人だからいいけど実況解説陣があんな冗談言ったらマサがぶちギレるだろうなww >>276
39軽いし36もそこそこ軽いからまだわからん… >>280
M-TECってGTだと純ワークスではなくなったんだっけ?SFならワークスだけど
今のワークスは国光? >>242
次生がなんで最近いつもビビってるのか判ったわ
ロニーのパワハラだったんだなw
柳田はなぜ大丈夫だったんだ?特殊な才能持ってそうだな そりゃ柳田マーは若かれし頃から山野哲也や木下みつひろといった人達からしごかれてたし 次生とロニーのコンビはそろそろ潮時かもしれんね。
来年、テコ入れを図るとするなら先ずはこのコンビだろ。
どっちを残すとニスモに有利なのかは分からんが。 KCMGが日産で500参戦するなら次生は間違いなく出向だろうな
そしてしばらく勝てなそう ロニーはニスモだと見てて危なっかしいけど、それこそインパル乗ってたら面白いんだろうなあと思うよ 危なっかしいか?
アグレッシブなドライビングの割にミスが少ないけどな 形に残らないトラブルは次生
残るのがロニーってイメージだわ >>293
2010年の次生ロニーコンビは日産勢最上位だったな ロシターがそれこそインパルっぽいキャラな気がする
今年はおとなしいいうか目立たないけど >>297
あの年ってニスモだけ勝てなくてそれ以外が全部1勝あげたレアシーズンだったな
特に開幕戦のコンドー博打は記憶に残ってる Wiki見たけど、ケーヒンが2010年3位で終えてて、セパンでリタイヤしてなかったらチャンピオンだったかもしれないんだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています