●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 359●
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(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
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>>970が次スレを立ててください。
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※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 357●(実質358)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562374905/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 中上がワークスマシンが必要かどうかアンケートやってくんねえかね
最新マシン乗ってもコンマ何秒も変わらないんじゃね >>946
ビッグマウスには裏付けがないと、｢は？じゃあ出てけよ。ホンダワークスに乗りたい奴はいくらでもいるんだぞ？｣
と言われてしまうだけだからなあ…
マルケスも以前の不振の時に移籍を考えているか問われて
｢僕のチームはレプソルホンダだよ。ここ以外のどこに行きたいと言うんだい？｣と答えてたし コケッチローがそう言うってことは危機感の現れ
他メーカーのライダーの談ならそのままの意味 >>948
クラッチローはHRC契約を勝ち取った側だから、それに成績がこのままなら更新はないだろうと言うのは間違いない
昇格以外で表彰台もないライダーがファクトリーとかホンダであったなら教えて >>952
そのコンマ数秒にいつも10人くらいひしめいているのが今のMotoGPクラスだからな >>935
>>937
RとHの子音が同時に出てるからね
発音してるファビオ本人もその時々でRとHの音量バランスがマチマチだから
聞いた方もどのバランスの時に聞いたかで認識が大きく変わると思うよ >>948
他所のライダーを貶し出したら、自身の立場が危うくなってる証拠 >>949
そういう話じゃなくｗ
おまえが口出せる立場か？って話
テストでタイム上回られたのがよっぽど堪えたとしか思わないね 中上が同じマシンに乗ると自分より速いと思ってるので、クラッチローは乗せたくない。
実際新型でテストした時、初めて乗った中上と差が無かった クラッチさん、言い訳ばっかで負けるのが怖いのかね
こう言う年寄りはもう要らんな。
マルケス弟なんて来たら、速攻で喰われるぞ 同じ要求したミラーが交渉決裂してドカに行ったのもお忘れなく、日本人でも古くはノリック最近では青山が放出されてる
クラッチローは急に生意気になった後輩が面白くないのもあるだろうけど言ってる事は正論
ホンダファンとしてもペドロサみたいな生え抜きがいなくなったのがさみしいからmoto3から上げてくれてもいい 正論もクソもクラッチにそんな発言権無い
クソ生意気にもほどが有る そんなに脅威に感じてるのかｗ
でいいんじゃないの
バイクは口で乗るもんじゃないんだから放っとけよｗ 新型乗って、軽くクラッチさんのタイム超えたけど、
それをあれはタイヤがーとか、状況がーとか言い出す人間の小ちゃさよw
もう引退させろ >>964
質問されて答えたのに発言権がないとは？ホンダの意見と言ったわけでもなくホンダが決定することと言っているのに？
自分含めた周囲のホンダファンから言わせて貰えば4枠しかないホンダに中上いらない、もっと期待できるルーキーに変えてくれって思ってるのに クラッチョ出してJR入れろ
確実にクラッチョより速いわ クラッチが金払うわけでもないじゃん。中上が新型乗ろうが、どうしようが。
データ的にもチームは有利になるだろ。
なぜ反対するか。もう問題なのはクラッチ自身やんか。 >>967
期待のルーキーが型遅れのイノベーション実験データ取り仕事とか
新型に不具合があった時のホンダ全滅を防ぐ役割りとか
引き受けるワケなかろうｗ >>963
ノリックがホンダからいつ放出されたん?
自分から出てったんだが >>970
あ踏んでしまった
どなたか次スレ立てお願いします >>971
バグナイワってそんな役割だったんだ?それにmoto3から引き上げなら別にいいだろ慣れさすのに
>>972
500に行かせてくれないから出て行ったので合ってる
ただファンからすればノリックが無理言ってHRCが対応できないなら出て行かれるのも止む無しと言う意味での放出 >>974
は?
全日本で500が無くなってJSBに移行してそのままブルーフォックス所属だったろうが
出鱈目書き込んでんじゃねーよ
てかさ、多数派装うの止めなよ
頭悪い詐欺師しか使わん手だよ ジョナサンレイがスッポにホンダmotogpに乗りたいと言ったら靴についた汚れを見るような目でみられたと言ってたな。
日本人だから比較的簡単にmotogpで走れるけど、現実は中上ごときがいていい場所じゃない。 ランク１位のバイクに乗ってて未勝利のほうが問題だよなぁ >>978
乗ってズタボロだったじゃん
勝てるバイクがホンダとヤマハで2台ずつしか無かったのに >>975
昔、ノリックの話でWGPフル参戦したかったけどホンダだと時間がかかるのでヤマハに移籍したってインタビューがあったけどソースは出せないから争う気はない
ホンダ陣営からヤマハ陣営に行ったそれを無理してでもホンダは止めなかったと言うだけ
今日モビリティランドからF1チケット購入者はハッキネンの来るサマーエンデュランス無料ですよと言うメールが来るくらいにはファンだけど？
多数派工作なんてしてなくて普通にスレでも中上が昇格するとき否定レス多かったと記憶してるけど クラッチはいまのバイクには自分は合わないけど、中上だと乗りこなしちゃうと心配してるのかね。 >>981
そりゃノリックはHRC契約じゃないもの
ブルーフォックスの前はOXレーシングでヤマハ系
RC45もワークス仕様がブルーフォックスの予算の都合で手配出来ず出来もイマイチで絶望のズンドコ
前年全日本500でランク1位だったからワイルドカードで参戦したが'93フレームに'94Egを載っけた急造品
ノリックは先ずホンダワークスだった事が1度も無い >>981
たしかにホンダだとすぐの参戦は無理、少し待てと言われてヤマハに移籍したと記憶してる。
いや正直、ホンダでGP戦うノリックを見たかったよ。 >>980
代役のスポット参戦で7位8位をズタボロとかどういう評価基準だよ >>984
当時のHRCはイトシンや岡田みたいに鍛えてから世界に出してたってだけだよ
そもそもノリックが500に乗れたのはホンダの意向じゃなくブルーフォックスの監督がRC30での走りを見て急遽TT-F1から500に変更しただけ
若干割を喰ったのが武石 >>985
その点は以前俺以外でも指摘してる人居たけど事前テストはしてるんよね まあクラッチローはしゃべりすぎ。他のライダーなら聞かれても当たり障りのないこと言って誤魔化す
だからmotorsport.comの英語記事のコメントでもいつも叩かれてる
「もうクラッチローの記事いらない」とか「しゃべるな」とか
「しゃべるのと砂利（グラベル）が好きみたいだから考古学者になるべき」ってコメントがお気に入りｗ クラッチの、俺がテストしてないからマシン開発が遅れた発言を聞いて、やっぱり人間がクソだと思ったよ。 >>988
英語のコメントに、喋るとシャベルの駄洒落だと？！ >>985
プロトタイプ12台の時代に8位、7位だったから評価が分かれるのかね
デビュー戦の決勝はプロトタイプ最下位だったし >>915
当初Bだったのが開幕前にA-にアップグレードされたと書いてあるじゃん
で、スレにもあるように
クワタだけのA-とは予備が少ないのでレブを抑えてあるエンジンと
空力や足回りのアップグレードは無しという仕様で、その他はファクトリーと同じ やっぱり、ファクトリーと同等なんやんw
ロッシの言葉は信じるなとか、ドヤ顔の人のコメントもあてにならんのな。 でもロッシとビニャは更に専用シャーシだけどね、ファクトリーだから当然だけど >>995
間違ってるとは思ってないね
他人の契約状況にテメー『ごとき』が口挟むんじゃねーって話ですよ 「ヤツに4気筒を与えるな」 「加藤に211Vを与えるな」
などと比べると格下の低レベルの争い
「中上はファクトリーマシンに値しない」 このスレッドは１０００を超えました。
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