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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 寝落ちしてしまったから見直してたらベッテルがクビアトしてるやんww
ハミルトン忖度レースばどうでもよかったけどフェラーリとレッドブルの戦いは面白いな。
メルセデスだけ２人でレースしてもらって残りでF1しようぜ >>239
前スレのSC大論争は今週何回かここでもありそう
自分の意見は
SCによる運不運もレースの一部 →同意
昨日のはVSCでも良かったんじゃ？ →どっちでも良いけど一貫性が欲しい おじさん達はホンダにとって邪魔なものはなにかしら理由をつけて叩きたいんだよ
正直にホンダの邪魔をするなって言えないからあれこれ理屈をつけて叩くと ホンダおじさんてスレの書き込み禁止じゃなかったんだ 匿名掲示板なんだからホンダの邪魔をするなって言えばいいのにね >>245
何で俺の順位が落ちてんだよこの無能どもめ！！ >>250
森脇さん最初ルクレールに怒ってたのにハミルトンどこだ⁈で察してた感ある >>250
フェラーリCEO「シャルル申し訳ない！」
イタリアメディア「おいビノット、ルクレールが移籍したらどうするんだ！」 ホンダPUが次のアップグレードで、現行メルセデス並の性能になるってマジ？ ルクレールはチーム内でもイキりすぎててこいつ大丈夫かってなるレベルなのは間違いない >>219
汚いブロック程度ならまあわかる
モナコの頭グロージャンがね… ベッテルはゴミ
ハミルトン追い回してりゃ勝手に回るし
SC中に追突するわ逆切れして故意に事故るわ
今回だってブレーキングタイミング読めず突っ込むし
フェラーリさっさと切れよ ホンシンがルクレール叩きキャンペーン
ルクレールこそF1の未来 いや断言するけどルクレールがノリスみたいなキャラだったら絶対叩かれてねえよｗ 今後ハミルトンみたいに成熟していくかベッテルみたいに成長しないまま
かはルクレール次第
フェルスタッペンだって去年の前半までは荒っぽい発言やレースしてたじゃん
ホンダに乗った途端そういうことは無かった事になるの？ >>238
オトナだなあほんと
清々しいほどのスポーツマンシップ でも本当にルクレールなんで1周遅れてピット入ったんだ？
ダブルピットしてもそこまで遅れ出ないくらいにはベッテルとルクレールの間あったと思うんだけど >>239
VSCかと思ったけどハミの地元だ諦めろ
何度もSC出そうなコースじゃVSC必要だけど
SCでたほうが面白くなるレース多いしVSCいらないわ >>254
ただメルやフェラだってアップデートするだろうしそこまで大きな変化はないと思ってる >>261
ルクレールが叩かれ気味なのはコメントとの合わせ業だろうね ルクレールはジェダイになれると思ってたのに・・・
でもまあヒールも嫌いじゃないし前回に続いて面白いレースが見られて満足じゃ >>263
むしろガスリーのピットインに反応したんだよ
その意味では遅れてない >>238
やっぱり実力者は違うな
勢いだけで何とかなると思ってるルクレールとは偉い違いだ 今年のレギュ（空力改善でバトル増やす）は間違ってなかったんじゃない？ >>263
ガスリーがピット入るのは想定外だったんじゃないかな
ギリギリの判断だったかと >>254
メルセデスは越えてフェラーリと同等くらいじゃないかな >>215
蓋されるほどRBがシルバーストーンですら速くなったんだよね
ルノーPUだとパワーコースは中団だったし
問題は直線番長のフェラーリが抜けないからメルセデス独走をアシストすること ガスリーが調子上げてくるとタッペンも今のまま良い子でいられるかわからんよ >>269
フェルスタッペンもちょっと前まで勢いでなんとかしようとしてたじゃん
ホンダに乗る前のフェルスタッペンは別人扱い？ホンダ信者の頭の中では抹消されてんのか？ >>270
メルセデススペシャルタイヤだけが問題なんだよね 由結＆美波＆杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
蓋をされ、ぶつけられ、真のポテンシャルを見せられないレースになったのはもどかしいな。
前がクリアな単独走行、もしかしたらメルセデスより速かった可能性もある。
やっぱりオーストリアから覚醒したんだわ、レッドブルは。
メルセデスの時代は終わった感あるな。
勘の良い奴なら気付いてる。 レッドブルが高速サーキットであのフェラーリとタメ張るとは
いやーびっくりだわ >>277
そう、メルセデス用タイヤを除けばね、、、
空力レギュはほんとにバトルを増やしてると思う >>269
ちょっと前のタッペンに比べたら
ルクレールの方がよっぽど落ち着いてると思うが >>269
ベッテルがすぐ謝りに来てくれたから大人の対応が出来てるだけ >>276
まぁ、、、ベッテルが凄すぎてルクレールとか霞むから仕方ないね
3年間ずっとヤラカシ続ける凄さよw >>280
ただのバトルならF3が面白すぎてF1のバトルよりも全然たのしいからな
今回ぐらいバトルがあるとF1人気も大きく戻ると思うが……ベッテルで冷や水すぎた ボッタスのM→Mはハミルトンを勝たせるためにわざとやってるよな ガスリーがフェラーリの戦略に影響与えるなんて胸熱
まあ実際序盤ガスリーはトップ集団について行けていたからな 今のフェルスタッペンを激怒させられるのはオコンだけ！ 後ろからだから
フェラーリの過失割合
100%だな
前方不注意だし
車間距離無いし笑 >>279
ルクレールがRB15のストレートが速すぎて困ってたらしいしな >>238
オコンの時の反省で大人になっとるな
精神的にも成長しとる大した男やで >>285
ジョビが下手すぎるのが悪いw
SCなんて出ると思ってないしね。 >>288
ｗｗｗ
あのすっとぼけた表情は忘れられない >>127
むしろレッドブルが直線で速いと言われる日が来たことに驚くべきだろう >>290
立ち上がりのラインがフェラーリは直線番長だからメルセデスRBに付いていけんよの
それでストレートで追いついても今度はブレーキが間に合わないからね
いまのフェラーリはかなりの糞マシンだぞw >>285
ボッタスがあのタイミングでHにスイッチしててもどのみちハミルトンが勝ってたように思うけどね
それでも石橋叩くからすごい フェラーリは直線番長やめたから
以前よりもストレートは多少遅くなっているはず しかしまあ、ベッテルはほんとにいいヤツなんだろうなと思いたいな >>200
たしかにリカルドのキュイーンはかなり気になった ベッテルの当たり方見ると、明らかに判断ミスか、見えてないって所なんだろうから
チャンピオンドライバーとしては有り得ない失態というか、劣化ぶりが酷過ぎるというか
あとタッペンのああいう当たり方は去年リカルドともやってるから、
何かタッペンのドライビングスタイルに起因するような部分もあるのかなというのも思ったり
まぁいずれにしても圏外での10秒ペナとか何のペナルティにもならんから、
ペナルティポイントの方を重くしとくとかもう少し示しを付けるような
判定でも良いように思うけど
何故かベッテルは過去にもやらかしても軽いペナルティばかりで済まされて
きたってのがあるし >>298
あのベッテルアタックは見応え充分だったよな >>280
空力効果が絶大すぎて逆に迂闊にスリップにも入れないとか酷い車だったね
特定のマシンだけが恩恵受けてるタイヤは本当に残念だけど
21年改革がどういう方向になるかはまだ捨てたもんでは無いのかな？ しかしフェラーリとレッドブルは毎回面白くバトルしてくれるな
メルセデスは勝手にやっててくれって感じだけど >>307
強いチームはトラブルに巻き込まれることも無い
レッドブルはまだまだってことだ ここではやたら敵視されてるルクレールはこれでカナダから4戦連続ポディウム
何か完全に実力でベッテルを凌駕してきた感あるな >>310
ベッテルもそれを認めたから昨日はナイスアシストをした >>239
まあSC出てここまで運に左右されるくらいなら以前のようにSC時にピットレーンクローズにするとかした方がいいかもね >>293
あの写真、「ボクが何をしたと言うんだい？」って、ミッキーマウスの声で脳内再生されて草 ボッタスはなんで一発だけ出して
その後更新する気なかったんだ？ ベテルが最終的に謝るまでがオーダーだろう
血の気の多いイタ公フーリガン共のガス抜きだな
マフィアの掟、「一やられたら十で返せ」だろう タッペンに触れないビノットも責任者として大概だな
思うところがあるのか今まで素直に謝らなかったらしくないベッテル、追突されて激怒はしたがそれを受け入れたタッペンはたいしたもんだ 話題の中心は、タッペンとルクレールだよな。
イギリスで優勝なんだから、DOTDに選んでやれよwとは思う。ハミルトンの話ね。 >>318
ホンマやな
あの追突をスルーするとか代表とは思えんわ >>78
車幅残すどころか自分がコース外に出てたもんな
当たらなかったからかな ドライバーオブザデイはルクレール
うーん、ハミルトンかどっちかだろうけど
バトルで盛り上げたからかな
あの事故がなけりゃフェルスタッペンだったね >>200
少なくとも今年の開幕からあの音鳴ってる。マクラーレンは高周波音してないんだよな
どのPUメーカーもチーム毎に音が微妙に違うから、
ルノーとマクラーレンの場合もPU搭載レイアウトの違いに因るものなんだと思うけど。 ハミルトンもコース上できっちり抜いていればなぁ
結局他力本願での結果だけに、やっぱりしらける >>278
それは無い。
ハミのFLを見れば追いかけてくれば
もっと速く走る。 ベッテルは今のタッペンを見て昔の自分と重なる所があるんだろう。
だから本当に申し訳ないと思って謝りに行ったんじゃないかな。 >>304
今までもいろいろレギュ変やってきたけど改善されたか？
今年のタイトル争いどーなってるよ
こんなんで2021年に期待出来るわけねーわ
無能FIAは余計なことすんな引っ込んでろと言いたい
同一レギュ続ければトップチームの延びしろは頭打ちで下位チームが追い付いて来る
結果格差が無くなる
FIAが何かやる度に対応力開発力の差で格差が広がる >>319
あらゆる記録を立ててるけど
ここまで空気なチャンピオンドライバーってまずいない
今回だって偉業だが、ハミルトンを褒める人がレアなぐらい希少
凄いよねー
この空気感w >>327
みんながメルセデスに協力していて美しい友情を感じたが？ >>319
母国でPPのボッタスと熱いバトルしながら抜いて、ファステスト持ち帰ったのにDoTD選ばれない
ハミルトンの場合強すぎて「はいはいハミルトン」状態になってるのだろうか >>329
寧ろあれで謝罪しないなんて有り得ない
当然だ オーストリアもそうだっけどレース中メルセデス全然映らなくなったな フェラーリとレッドブルの白熱の争い
リカルド「いいなぁ バトル楽しそうだなぁ」 >>334
最後のピット入る詐欺とか
そっちじゃろ、受けて立つドライバーじゃないから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
