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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>28
ドライバーが接触のことについて全く触れないのかw
この二人は同じチームにいてはいけないな。
シャベルというよりパイルバンカー >>132
こういうのみるとフェルスタッペンは実質アロンソの後継者になったんだなとｗ >>128
ここは思い入れが有りすぎてこじらせちゃった人ばっかりだから… ルクレールのコメントは馬鹿丸出し
チームメイトに追突してもらって棚ぼたの表彰台が最高のレースだった？
こいつ自分もデタラメな運転してキチガイか ホンダとの相乗効果で人気は出たと思うけど、評価は一貫して速いし強いし将来のチャンピオン候補筆頭でしょ
強さにここまでの一貫性が出たのは去年ぐらいからなのかな。ムラっ気が無くなってしぶとさがついたよね フェルスタッペンは去年のリカルド放出が決まったあたり変わった気がする
前よりも周囲の大人を感心させることが多くなってる >>132
ついにポールなし優勝回数の新記録というある意味おかしいことしてる
しかしルクレール貴公子キャラからすっかりアナキン化したな
ダクレール？ >>135
でも2010年ってオースポの投票でチャンプに相応しい人投票で２位だったんだよなｗ 妖怪通せんぼジジイという言葉を
でもあの頃は笑いの対象で
ここまで陰湿ではなかった
今やf1はベテラン全部でワカモンを潰すとか。。 タッペンは非力な車でも速くて真顔がキモカッコイイのが魅力 ルクレールにしてみりゃ自分が1stになることが確定したようなレースだったからそりゃ最高って言うだろうな >>147
あれで1stになるようかレースなの？
ベッテルとタッペンの追突がなければ表彰台にすら上がれなかったわけだし棚ぼたじゃん
まだ1stになるのは早い気がするがルクレは！ 最近ルクレールの口調が強すぎてチームが戸惑ってるように感じるなあ
今後どーなってくんだろうねフェラーリは ルクレールまるで結婚したら急に態度が悪くなる奴みたいだなw ルクレールの勘違いで、フェラーリ困惑中だね。
チームの雰囲気も悪くなってきている。
劣化アロンソにしか見えない。 >>44
え？ベッテル、フェデラーファンじゃかったんだ？
昔やったフェデラー＆ナダルのチャリティマッチ見にきてたけどナダル目当てだったのか ルクレールも虚勢張ってないと潰されちゃうようなチーム内のドロドロした雰囲気があるんじゃないの
イタリアのマスコミも干渉がものすごく激しいみたいだし
フェラーリに若い頃から入るとホント暗黒面に落ちそう
フェルスタッペンは自然体でチーム内からそうれはもう大事にされているから スポンサーが落とし穴を作って、ドライバがシャベルでさらに深く掘るとかさー
次から次へと、そりゃ頭が痛くなるわな ベッテルはF1というレースを破壊する行為だよな
流石にあれはねえよな タッペンとルクレールのバトルは面白かったけど結局メルセデスの圧勝って思うと微妙だな さすがにベッテルが事故起こさなければボッタスは２位確保は難しかっただったろうから返す返すも残念 >>157
フェラーリじゃあれくらいの態度でいた方がいいと思うわ ベッテルもいっそメルセデスにぶつけとけばある意味世界から称賛されたのにな。 メルセデスもバトルできっちり勝敗つければよかったのにな、地元で記録も掛かるハミルトンに忖度するのかあからさますぎたわ メルセデスが八百長にのって連勝記録止めるとかありえないだろ
元F1ドライバーは脳挫傷でもしてるのか >>163
たらればだけど、2位タッペンでベッテル3位だったと思う >>167
細かい記録なんて気にしてないだろメルセデスは
たまには負けてみせてガス抜きした方がいいでしょ
実際オーストリアGPは楽しめたでしょ？ 中野はタイヤルールも忘れるわ、英語聞き取れてないわでほんといらね 田中の裏返り声マジでうざかったな〜予選決勝で使わんでくれ >>28
「違うよ！それはスコップだ！」
以下シャベルスコップ論争開始 異端かもしれんが「実況も解説も一切不要」派だわ
ハッキリ言って邪魔でしかない
各種情報は映像と文字だけでいい >>18
サインツもクビアトも予選失敗組だもんなぁ…
予選決まってりゃ決勝ももう少し上が狙えたんだろな >>147
これやなw内容的に最高って言ってたらアホの子すぎるww >>128
圧倒的マシーンはメルセデスって別カテゴリのが並んでるから当時のレッドブルベッテルと今のレッドブルタッペンを同じように見る方が的外れでしょ
大体去年後半の時点からタッペンとベッテルは別だと見られてたよ記憶失くした？ >>53
でも上位が潰れて運良く高ポイントゲットしたとこが一気に躍進しちまうのはおもろくない
結局、下位グループはその範囲内でのポイント争いをしてる方が良い 確かに今年の中団は壊れないし波乱もそこまでないし魚雷もクラッシャーも息を潜めてるし
中々実力通りの結果になってる感じで楽しいな >>28
そりゃ開始早々同士討ちして結果中盤にはダブルリタイアしてるんじゃね…
スペインの時もダブル入賞かかってた後半SC明けでガチバトルしてロマン街道やりだしたのもアホ過ぎたし いまのf1はクソ
v12エンジンに戻ってほしい
新規開発費をメルセデス経営者が許すとはおもえんが >>174
つべじゃトラッカーだけ見て実況している連中がたくさんいるぜ
ベッテル接触の時もまったく理解出来ていないでなぜマックスが叩かれるというファンタジー こんな小排気量のエンジンでもメーカーそれぞれ全く音が違うのはおもしろいと思った
全然レーシーな感じも迫力も無いけどw DHLピットストップアワード発表
レッドブル・ガスリーが1.90秒で開幕戦オーストラリアGP以来の優勝
マッサ・ウィリアムズの1.92秒を破るF1史上最速ピットストップ
https://twitter.com/DHL_Motorsports/status/1150465218415403008
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>184
こんなにいろんな意味で面白かったショーの中身を見ないなんて
もったいない連中もいるんだなあ メルセデス様の2台にはスーパーGTみたいにウエイトを載せればいいよ F1ゾーンで見てるとほんと
メルセデス＞＞＞RB・フェラーリ＞＞＞＞＞その他ってはっきりしてたからな
3つのカテゴリが混戦してるよう ルクレールは前戦あれでペナルティないならこれからは同じような抜きかたするわ！って感じだったなw 結果を見て言うのもアレなんだけどレッドブル勢はやっぱりもう少しミディアムで走るべきだったと思うしアルボンに関してはなんでミディアムで40周も…って言うのはある
あと今回1番の敗北者PUはフェラーリというのが苦笑しか出ない >>191
今日の感じ見てるとちょっとだけどフェラーリはレッドブルに先行かれた感あるねぇ
あと地味にレ点とハースが中段争いから置いてかれてる様にも見える ルクレールにしてもフェルスタッペンにしてもあれくらいの接触許されるくらいじゃないとおもんないからガンガンやりあってくれ メルセデス>>レッドブル>フェラーリ>>>マクラーレン≧ルノー≧アルファロメオ>トロロッソ>>レーシングポイント>ハース>>>ウィリアムズ >>194
アルボンは電気系トラブルでリスク回避の強制1ストップだってさ
確かにミディアムで引っ張っていればだいぶ違う結果になったかも リカルドのPU
高回転域で高周波の「キーン」って音がなってたけど、前から？ >>193
そうそう。しかもオンボードカメラ見るとわざと左に切ってたわ
やらなくて済むことをわざとやったせいで失速して抜かれた瞬間は思わず失笑してしまったけど、
ますますルクレールが嫌いになったね ルクレールは荒すぎて無理
箱じゃないんだから当てて上等なオーバーテイクやる奴はフォーミュラ辞めろって思う フェルスタッペンは常にフェラーリに蓋をされてたから
単独走行でメルセデスのレースペースと比較できなかったのか
逆に「フェラーリに蓋をされた」と言えるまでになったと >>202
ボッタスとハミルトンのバトルは良かった
中継でも「極上のバトル」と表現されてたくらい >>202
フェルスタッペンはよくてルクレールはあかんのけ？ ペナルティなんてつまんねえよって意見は毎度見かけるんだしあのルクレールもクリーンとは言わないまでも叩かれるレベルではないと思うけどなあ >>204
あの2人はきれいなバトルしてたね手に汗握ったわ（SC以外は） そのうちフェラーリもレッドブルのフロントウイング真似て来るだろ どうやら
メルセデス＞＞＞RB＞or＝フェラーリになってしまったみたいだ
さらにRBではPUのメジャーアプデも予定されてるし
終盤戦は面白くなりそう ルクレールはオーストリアでも当てて来たからな
まあ、フェルスタッペンにはもう勝てないからオコンみたいな意味のない蓋してるんじゃないか
オコンとルクレールは気持ち悪い運転がソックリ >>206
確かに今回のはそこまで酷くはないけどこれまでの印象が悪い
特にモナコなんてもっと批判されていい走りだし ルクレールはモナコでああいうことやるやつなんだなって印象が強く付いちゃったからなぁ
何かあれば平気でぶつけるぞ ルクレールはもっと自分のやり方がもたらすリスクを認識すべきだ。政治的に保護されていたところで、不用意な行動によるクラッシュでレースを棒に振る可能性があることに変わりはない。かもしれない運転が必要だぞ >>207
さすがにチームメイトで接触レベルのバトルはやるべきじゃないよ
どこぞの黒いチームはやってたけど これ見るとフェルスタッペンがフェラーリに「蓋されてた」ことがよく分かる
https://i.imgur.com/YiAie5F.jpg
終始フェラーリとメルセデスのレースペースはかけ離れてたのが
イギリスGP限定なのかどうか
あと、レースペース的にもガスリーが3強に復帰できたのは良かった >>190
別にそこまで速くないから良いわw
どうせスペック4投入されるまでの天下 >>193
ルクレールはただのアホの子にしか思えなくなったなw アルボンはPU問題抱えてるから
次戦はPU労わり運転するか、
または交換さてペナ貰うか。 若々しい走りで良いと思うけどなルクレール
最近のF1は大人しくてつまらん言いながらいざイキった若者が出てきたら叩くおじさん達
本当にめんどくさい >>183
でもV12よりパワーもトルクもあるんだよね
V10位のシンプルなクラシックフォーミュラカーカテゴリあっても良いかもね >>181
トーピドーはナットウキナーゼに転生した 前回オーストリアと今回のレース見ると
F1からバトルが失われてつまらないという″一般常識″は
どこに行っちゃったんだと思うくらいのオーバーテイク祭 今見終わったハミボのバトルはシビれた他にもバトルが沢山あってオーストリアくらい楽しめた >>181
いちばんヒヤヒヤするのがフェラーリ２台っていう。 正直ベッテルとフェルスタッペンには場外乱闘くらいしてほしかったな
そういうのが足りない >>219
しかも「フェルスタッペンはクソガキだったが成長した、
今は愛称でクソガキ呼ばわりしている」とか言い出すんだぜ
「俺が育てた」といわんばかり。
ホンダになったとたん手のひら返してレッドブル応援しだしたやつと
層がかぶってるんだろうけど、本当にみっともない >>227
何でもホンダつければ免罪符になると思ってるハゲオヤジかな？ フェラーリの2人荒っぽいのはいいけどことごとくメルセデス利する方向に働いてるのがね
メルセデスと戦う気あんのかって思う >>205
タッペンはハンドルロックさせて一切戻してない。ルクレールは故意にアウト側にステア切ってる。全然違う バトルってのはああいうもんだわ。
荒々しさがあるから盛り上がる。
リカルドもまたビックリするようなバトルしてたけど、ペナルティ出なかったのは良かった。 たしかになにかとルクレール批判してるのは見てて不愉快だな
今回は2人ともバトルは楽しめたと本人達が言ってるのにな ルクレールのバトルを危ないって規制してたらそれこそバトルのないF1になるだけなんじゃないですかね ルクレールは次戦5グリッド降格
ベッテルは20グリッド降着
が適正なペナルティ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
