WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP53

**音速の名無しさん** · 2019/07/04(木) 21:12:32.06

▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP52
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1558022496/

**音速の名無しさん** · 2019/07/25(木) 19:10:36.03

1000馬力に対抗できる車をプライベーターに用意しろってのも酷な話しだなあ

**音速の名無しさん** · 2019/07/25(木) 19:25:16.35

日産出せよ日産
技術の日産だろ

**音速の名無しさん** · 2019/07/25(木) 19:57:21.56

規制さえ無ければ昔より小型で丈夫なエンジン作れるんじゃないの

**音速の名無しさん** · 2019/07/25(木) 22:30:19.91

今の技術で造るCカーは見てみたい

**音速の名無しさん** · 2019/07/25(木) 22:35:02.83

今のWEC LMP1ってまさしく現代版グループCと同じ燃費（というかもっと広くエネルギー効率）フォーミュラなわけだが

**音速の名無しさん** · 2019/07/25(木) 22:38:31.50

>>73
というか、P1Hに対して重量増じゃなくて燃料流量を絞ってパワーダウンさせる方向性はなかったのかな？
燃費をよくして対抗することになるから、技術的にも意義があるし

**音速の名無しさん** · 2019/07/25(木) 22:41:18.99

>>76
燃料規制だけあるLMP1がそれです

**音速の名無しさん** · 2019/07/26(金) 07:47:09.26

>>78
もう既に燃料は絞られまくってる
からこれ以上は厳しいだろうね
馬力だけなら200馬力以上離れてるんじゃないかな？

**音速の名無しさん** · 2019/07/26(金) 09:45:49.15

ブエミってレッドブル系だけどアストン行くんかね

**音速の名無しさん** · 2019/07/26(金) 10:05:10.02

結局馬力上げてもトップスピードより加速にパイ振るから
その分野でハイブリッドの加速に勝てないんだよ

**音速の名無しさん** · 2019/07/26(金) 10:56:31.04

>>72
今年はその方法に行くよ。そのためにFIA/ACOはEoTきつくしたんだし。

**音速の名無しさん** · 2019/07/26(金) 14:42:31.24

今は4駆くらいしかアドバンテージが無いんじゃないか。
空力性能は別として。

**音速の名無しさん** · 2019/07/26(金) 17:45:07.64

やっぱりレースなんだから相当調整してでも
競り合いは必要だな
走る前から結果わかってるなら誰も見なく
なるんだから

**音速の名無しさん** · 2019/07/26(金) 18:13:19.55

仮にも世界選手権がそんな有り様でいいとは思わない
F1がそうであるように力のあるエントラントが勝つべくして勝つべきだ

**音速の名無しさん** · 2019/07/26(金) 19:11:27.47

そもそも現状のP1は本来なら世界選手権の名に
値しない代物になり下がっているからな
ワークス1チームとプライベーター2チームだけで
予定5台しかいないんじゃな
普通にやったらシラケちまうのは昨シーズンに
もう実証済み

**音速の名無しさん** · 2019/07/26(金) 19:51:44.98

燃料タンクの縮小+給油装置の流量を1/4位に落とす

**音速の名無しさん** · 2019/07/26(金) 21:38:47.59

プライベーターはF1可にしてくれ
そうすればTS050に勝てる
ル・マンで24時間耐えるかは分からない

**音速の名無しさん** · 2019/07/26(金) 22:02:43.66

その資金は

**音速の名無しさん** · 2019/07/27(土) 19:18:39.31

もうトヨタには100キロぐらい積ませりゃいいだろ

**音速の名無しさん** · 2019/07/27(土) 19:22:41.21

勝ち続けりゃそのうち自然にそうなるよ

**音速の名無しさん** · 2019/07/27(土) 20:40:26.79

そのうち360kg積まで行ったりして。軽トラかよ。

**音速の名無しさん** · 2019/07/27(土) 20:55:51.67

上限はある

**音速の名無しさん** · 2019/07/28(日) 22:44:30.84

ランボのヴェネーノとか、ゾンダ、FXXとかはハイパーカーじゃないのか?
ハイパーカーて具体的にどんな車を指すんだ!?
また、将来WEC参戦するレーシングモディファイされたハイパーカーは市販ハイパーカーとどう違うのかもよく分からない。
レーシングハイパーカーは実質LMP1Hじゃないのか?

**音速の名無しさん** · 2019/07/28(日) 22:46:54.06

昔のGT1だと思っとけばいいんじゃね

**音速の名無しさん** · 2019/07/28(日) 22:52:17.88

市販車がベースになるとSRO並みに最初からBoP前提にしたクローズドルールにしないとどうしようもなくなるからだよ

**音速の名無しさん** · 2019/07/28(日) 23:26:12.38

昨季のヨタの独走ぶりからすりゃ
今季は最初から思い切り調整かけるのは当然

**音速の名無しさん** · 2019/07/28(日) 23:45:07.72

F1ホンダ1-2来たぞ！！！！！！！！

**音速の名無しさん** · 2019/07/28(日) 23:48:52.98

普通にすごいな

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 00:11:01.59

鈴鹿8耐もスパ24時間もF1ドイツGPもわけわからんレースだったな
全部WEC関係ないけどな

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 00:29:49.21

>>99
1-3じゃん、めくらかよ

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 10:07:26.23

そんな細けーことでカッカすんなよｗ
ホンダの勝利だぜ？もっと言うと日本の勝利なんだぜ？ほら祝え

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 11:16:44.48

レッドブルが勝っても「君が代」流れねーし、それで日本の勝利とか図々しいにも程が有る

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 11:47:58.00

強敵居らず完走さえすりゃ楽勝ってのと
強敵多数で熾烈な競争を勝ち抜いて勝つのとでは
全く価値が違うのは確かだよな

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 12:01:19.48

トップカテで、完走出来ない処か一年で尻尾巻いて逃げたメーカーが
優勝争い出来るチームにエンジン供給しているってだけだろ

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 12:22:27.37

>>103
レッドブルルノーが勝ってフランスの勝利になったことあったか？ww

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 12:27:17.37

ルノーエンジンで勝って「フランスが勝った」
とか言いだしたら(ま～たフランス人が調子こいてら)って思うだけだよな

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 12:39:33.48

まあルノー時代のレッドブルは、チームがエンジンの不甲斐なさに我慢しながら努力した結果だからな、フランスの勝利ではないな
でもホンダに変えてからはまさにホンダが手繰り寄せた勝利だと言っても過言ではない。これはホンダの、ひいては日本の勝利だよ

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 12:45:53.60

>>109
レッドブルに失礼
日本を名乗りたいなら少なくともオーストリアを併記するべき

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 12:51:59.55

>>109
こういう奴が日本を称賛しまくる番組作ってるんだろうな。

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 13:34:41.52

ホンダは嫌いじゃないけど、>>109みたいなのがいるから、
素直に祝福する気にならんのだよなぁ

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 13:43:23.26

ホンダにちょっとでも世界の強豪を退けて優勝されると怒涛の発狂レス連発で草生えるｗ
ホンダの活躍を宗教上の理由で認められないなんて可愛そう

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 14:12:38.75

エンジンだけでいいなら、95年ル・マン優勝はマクラーレンではなくBMWじゃね?

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 14:13:21.42

ホンダが頑張ってるのはわかるんだけど
いつもモヤモヤするのはあそこのチーム名が
「アストンマーティン・レッドブル・レーシング」ってことなんだけど
いつからレッドブル・ホンダになったの…？

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 14:15:20.32

>>113
だからお前みたいな勘違い信者のせいで普通のファンが素直に喜びにくいって言ってるんだよ
いい加減理解してくれ

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 14:29:44.11

なんだ WRCでヒュンダイに負けてるとか言ってたけど実は三菱とダイムラーに負けてるだけなのかww

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 15:13:56.21

出た、お前のようなのがいるから普通のファンが～
ファンを装ったアンチの常套句

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 15:20:35.47

実際そうだろ

**音速の名無しさん** · 2019/07/29(月) 19:11:08.96

静かになった

**音速の名無しさん** · 2019/07/30(火) 11:22:46.14

Honda’s Sixth Place Result Felt “Almost Like a Victory”
https://sportscar365.com/sro/blancpain-gt/hondas-spa-6th-place-felt-almost-like-a-victory/
こっちも讃えようぜ

**音速の名無しさん** · 2019/07/31(水) 21:26:57.78

Neveu Hopeful of Hypercar, DPi 2.0 Crossover for 2022
https://sportscar365.com/lemans/wec/neveu-hopeful-of-hypercar-dpi-2-0-convergence/
FIA WEC boss Gerard Neveu targeting Hypercar, DPi 2.0 to race together in 2022
2022からいよいよ統合か…？

**音速の名無しさん** · 2019/08/01(木) 11:40:58.54

ほんとここには否定しかしない奴らしか居ないな
真のモタスポファンではない

**音速の名無しさん** · 2019/08/01(木) 12:27:29.04

1サプライヤーとして参戦しているレースで「これは日本の勝利だ」とか言われちゃうと流石に引くぜ

**音速の名無しさん** · 2019/08/01(木) 22:26:25.66

>>122
これはWEC側のヌーヴから言い出したのが大きいな。
ようやくハイパーカー決まったのはいいが、主要ワークスの参加表明は2チームだけで、
後が続かずだからな。DPiが盛況な分、相当あせってるんだろう。
将来、HypercarとDPi 2.0の統合、あるいはDPi 2.0への乗り換えは十分ありうるな。

**音速の名無しさん** · 2019/08/01(木) 22:54:12.53

マツダが再びル・マン制覇するのか

**音速の名無しさん** · 2019/08/02(金) 08:36:55.54

なんせDPiはメーカーワークス大勢いるだけじゃなくて以前からル・マン参戦機会を切望してたペンスキーみたいなチームもいるしおまけにヨーストもいるし
前々から思ってはいたがル・マンにDPi導入は正解だろ
トヨタみたいな金満政商が主役じやもはやシリーズが持たない

**音速の名無しさん** · 2019/08/02(金) 09:24:19.31

ロビーで勝利を盗んできたホンダならではの発想

**音速の名無しさん** · 2019/08/02(金) 16:26:41.90

>>127
そんな金満政商ワークスの三倍とも言われる予算を注ぎ込んでたワークスがあったね

**音速の名無しさん** · 2019/08/02(金) 16:38:25.44

そんな低予算でワークスとかル・マン舐めんなとか言われてた記憶すらあるなあw

**音速の名無しさん** · 2019/08/02(金) 18:52:03.89

>>127
ハイパーカーはもう始まる前に終わってるからな
DPiへの転換が唯一の生き筋だろうね

**音速の名無しさん** · 2019/08/02(金) 22:13:00.74

DPi2.0導入でWEC, ル・マンを活性化させてほしい

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 09:27:04.02

なんでルマン程度が世界三大レースになるの？
ここ30年でワークス１社のレースが半分の生ぬるいカテゴリーだろ

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 09:31:10.39

ドライバーもエンジニアもF1に行きたくていけなかった連中ばかりだし

ルマンっっていったらF1に行っても勝てる自信がない　だけど目立ちたいメーカー
が参戦する雑魚カテゴリーだろ

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 09:46:13.13

ハイパーカーになって予算５０億円になってもワークスと呼べるか怪しい
アストンしか参戦表明しない雑魚カテゴリー

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 09:48:06.71

F1鈴鹿　１２万人以上
WEC富士　３０００人

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 09:57:26.55

>>133
一応は世界選手権でレース時間が長いからじゃないかな。

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 09:59:23.90

そいつ伊藤様a.k.a.佐藤様やぞ

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 10:10:10.78

>>137
ナスカーかモトGPのレースからえらんだほうがいい
ル・マンは糞過ぎる

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 10:13:27.55

スレのまえのほう読んだけど　いまのル・マンがゴミだとおまえらも認めてる
みたいだなｗ

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 10:20:15.96

今のル・マンより糞なレースいやプロスポーツってある？

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 10:26:39.25

Jリーグ

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 10:35:36.72

>>142
そりゃ4大リーグよりレベルはひくいけど
ル・マンみたいに最初から結果がわかってる糞さわないだろ

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 10:40:52.55

それに子の糞カテゴリーに固執するトヨタの醜悪さ
F1はやっても無理で失敗するのがわかりきってるにしても
FEでもやればいいのに

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 12:19:54.05

toyotaがf1で今のルノーエンジンなみのエンジンをつくるのには
10年はかかる

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 12:32:17.49

今のトヨタのル・マン挑戦をロバートアルトマンかキューブリックにシニカルに
撮影してほしいよ

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 14:01:49.52

伊藤君の陰キャ感どうにかならんの

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 14:23:53.04

っていうか今のル・マンをどう肯定的に表現できるの？

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 14:30:47.17

君たち自身も3年後さえトヨタのまともなライバルとなるワークスが
あらわれそうにないル・マンに絶望してるだろ

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 14:35:05.67

そのくせF1に挑戦的な態度をとる
ル・マンオタならF1ファンに小馬鹿にされる覚悟をもつべきだよ

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 14:36:40.03

あほんだ馬鹿にしてるだけでF1なぞ興味ない

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 14:40:02.60

ただでさえ4枚も5枚もf1の格下なうえに
いまわワークス1社だけなんだから

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 14:40:47.59

絶望していることと言えば、土曜の朝から5時間も匿名掲示板に片言の日本語を垂れ流し続ける奴がこの日本に居る事、かな

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 15:12:01.46

別に普通に小説よんでるし
しょぼい反論だねｗ

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 15:15:43.58

おれはまともな反論ひとつできない　貧乏で女にもてなくて低知能指数の君に
絶望してるよｗ

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 15:17:51.09

ある意味セーフティネットだよな

ただ、最近どのスレでもNG押さなきゃならん奴が増えたような

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 15:58:01.96

伊藤君だね？君が恥知らずなマヌケであることは誰もが知ってるからもうアピールは不要だよ

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 17:42:51.50

実際行ってみないとルマンの魅力はわからんよ
モトＧＰとかションベン臭いじゃん

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 18:20:27.86

唐突な2輪disはあかんよ

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 19:38:16.95

伊藤君がトヨタディーラーにガソリン撒いて火を着けないか心配になる…

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 21:56:51.92

まあ発狂連投してるせいで完全に意味フに聞こえるが伊藤くんの訴えはこれだろ>>133 >>139
NASCARとMOTOGPに世界三大レースの栄誉を譲って欲しくて仕方ないけど自分ではどうすることも出来ないのでその悲しみをこのスレを使って満たしている。伊藤くんの人生の悲願

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 23:07:00.55

とうとうF1でホンダがガチPP取ってしまった
ますますトヨタの存在が霞むね

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 23:20:28.53

今日F1あったのか

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 23:24:48.81

おめでとう
だがスレ違いだ

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 23:46:21.81

やっぱり強敵と競り合って勝つという所にこそ
本物の勝利の価値と感動があるというのは間違いないな

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 23:50:21.83

先週も思うが普通にすごいな
今シーズンメルセデス全勝かって言われてたと思うが

**音速の名無しさん** · 2019/08/03(土) 23:50:39.60

>>165
SGTに関しても何か言ってみてw
どーせローカルレースがどうこう言うんだろうけどw

**音速の名無しさん** · 2019/08/04(日) 00:09:41.93

>>165
それなｗ
ライバルいないレースで勝って優勝！　制覇！
そういうのは八百長っていうんですよ

**音速の名無しさん** · 2019/08/04(日) 00:15:20.71

>>168
ライバルがビビって逃げたんだからしゃーないだろw

**音速の名無しさん** · 2019/08/04(日) 01:07:48.25

3大レースって「伝統の一戦」だから続いてるわけだけど。良くも悪くも「伝統の一戦だから」の一言で片付く
motoGPとNASCARでの伝統の一戦って、ダッチTTとデイトナ500ぐらい、そのデイトナ500はインディ500に倣ったものだし歴史も浅い
これらだったらマン島TTの方が「良くも悪くも伝統の一戦」としての格はあるな

**音速の名無しさん** · 2019/08/04(日) 07:56:59.46

>>167
あんなのカラパゴスお遊戯会だからな
ホンダは賢いから本当に投資の価値のあるレースにしか本気を出さない

**音速の名無しさん** · 2019/08/04(日) 07:58:18.45

だいたいあんな低俗なガラパゴスお遊戯会と独り相撲レースでしかドヤ顔できないトヨタ（笑）