【NTT】インディカーこそ見ておけよ142【INDYCAR】
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IndyCarSeries公式サイト http://www.indycar.com/ 公式LT ストリーミング http://racecontrol.indycar.com/ ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ) http://www.livetiming.net/firestone/ 公式youtube www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw Indy500公式サイト http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/ GAORA公式サイト (2019シーズン用) https://www.gaora.co.jp/motor/2776650 ホンダ公式サイト http://www.honda.co.jp/IRL/ HPD公式サイト http://hpd.honda.com/ こちらGAORA INDYCAR実況室 http://blog.gaora.co.jp/indy/ ジャック・アマノのINDYCAR情報 http://www.indy-amano.com/ ピーノ! ピーノ! まっちゃんの本“松”転倒記 http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002 前スレ 【NTT】インディカーこそ見ておけよ141【INDYCAR】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1559949659/ スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい !extend:on:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured インディの予約15時30にしておいてほったらかしで今確認したら6時間やっても尻切れしてた さらに月曜の録画忘れて27日までお預け(´・ω・`) トニー・スチュアートを知らないもぐりもいるかもしれないけど、NASVARの大スター。 1996年頃はINDY CAR走ってた。CARTと分裂初期のしょぼいシリーズの頃。 かなり才能ある選手。 F1のHAASと一緒にチーム作ってNASCAR出てた どのクラスかは知らんけど、ホンダがルマンやるって話なかったっけ? 後、すっかり煙上がらなくなったけど、NASCARもやるとかいう噂もあった >>742 琢磨がホンダと縁を切れないってのは、どこまでが義理でどこまでが契約なのかな。 インディカーならともかく、WECトヨタは全然OKな気もするんだけども。向き不向きはともかく。 >>743 オンデマ見られる環境の人なら、スカパーオンデマの見逃し配信で見られるんじゃないかな? 「ホンダエンジン以外に乗れない」ならFEには出られないしなぁ。 あれは車体のテストドライバーやっていた関係もあるからだろうけど >>747 トヨタにはレースドライバーが多数所属しているが国内とWEC他の耐久以外は走る場所が無いのだから、 その貴重なWECのシートにホンダ系の人間をトヨタは乗せないだろ 関口雄飛だとかIndyCarに向いていそうなドライバーも居るのに、 あの歳でマカオGPに参戦するぐらいしか乗る場が無いのか、と昨年思ったが >>745 ペンスキーは規定が合えばアキュラで出る事に興味があると言ってた事はある。 ホンダは特に何も言ってない。 まあハイパーカー規定なんてのが出来ちゃったから無理だと思うけど。 たっくんがル・マン出てあっさり勝っちゃったらどうすんの?(´・ω・`) 残りモナコになって本人その気になっちゃうでしょ? >>745 AASとペティが組んで、ホンダとNASCAR参戦する噂話が出てた。 ttp://www.motorsport-news.com/de/tourenwagen/nascar/3050/andretti-motorsports-in-die-nascar/ インディ500の会場で、NASCAR関係者とホンダが面談したらしい。 >Sports Business Journal reporter Adam Stern reported in May that NASCAR officials were seen meeting with Honda representatives on the sidelines of the Indy 500 amid rumors that Richard Petty Racing will team up with Andretti Autosport to develop a Honda-powered car. それと、ヒュンダイもNASCAR参戦する噂ある。 息子(禿の)は終盤エンジンに問題あってパワー出なかったようだな >>754 NASCARの記事をドイツ語で読む日が来るとは思わなかった まぁ ミスった まぁもしそれが実現したとしても簡単には結果なんて出せないと思うけどなぁ パワーはつまらないミスが多いな、ペンスキーシートが危ない? ロッシはチャンピオンを獲れないと、ペンスキー移籍か? 見ての通りカラム信者はキチガイだ 従ってカラムは殺人犯 >>755 もし出るとしたらアコードあたりになるのかな >>762 ロッシはセッティング関係なく速いから、とくに気にしないんじゃないかね というか、チームメイトが強力になってしまうほうがデメリットな気がするわ ワイが買った中古車と同じ車で中さんとか電気系がレースしてた(´・ω・`) >>765 カモフラージュされた写真見た時は、もっと間延びした感じかと思ってたけど 本物は意外と凝縮感あってカッコいいよな ペースカーデビュー、いつなんだろ? >>761 昔だったらサイズ的にもレジェンド(今は北米仕様は名前違うらしいが)だったけど 今やカムリがNASCAR出てるくらいだから対抗上アコードだろうね。 ブランド的にもアキュラじゃないってなるし。 いっぽうインディの方はネタ的に、何故かインディアナポリスだけ速いビュイックとか出ると面白い。 >>767 ビュイック=クライスラー=フィアット・クライスラー・オートモービルズ=アルファロメオ アルファロメオエンジンは続報ないけど、ポシャったのかな? >>766 すでにロードアメリカでのテストがスパイショットされてるし、順当に来年のデイトナ24hだと思う >>770 インディカーじゃないやん デイトナとかナスカーとか、他でやってくれ 琢磨はホンダの縛りがあるんじゃなくて、ホンダの中の人だよ ホンダが関わってないレースならどのチームでも走れる やっとアイオワ確認した、ダイジェストだけど Sジ・Kラムは完全にド素人だな レース中スピードダウンする車は色々居たが、誰もぶつかっていない つまりそういう事 >>674 なんかもう変な話女とかファッキンジャップとか要らねえみたいな社長がスポンサードしてるっていうか需要があるとか? >>730 今回が初めてじゃないからだろ あの事故をみてまたココ荒れるなって思ったよ あとこの基地害は荒らしたりする事に快感オナニー教だから本当にみんなで構うななんだろうけど 自演でもしてるのか意味不明なレスもつくんだよな たっくんにカラムがオカマイエローで、リードラップ勢がピットして、その後ラップダウン勢がラップバックして、リードラップだった連中の後ろにつけているのにピットに入るのが遅くなったのはなんだったん? イエローが出てピットクローズ→ピットオープン→リードラップ勢がピットストップ→またピットクローズなんてことあるの? コメンタリーは「(リードラップ勢が)イエローになる直前にピットレーンに入っている。彼らがピット作業した後イエローコーションになってピットクローズになりました」って言ってたと思うけどそんなだったっけ? イエローコーションはたっくんがスピンした直後に出ていたと思うんだけど違うのかな カラムも若手アメリカ人として期待を集めた時もあったけど、もう需要ないだろうね。 これ以上自分でスポンサー集めてこれなかったら終了でしょう。 確実に次世代を引っ張る役になる新庭とロッシがおるし、 その下には韋駄天ハータ、更にフェルッチも地味ながらキャラ立ってきたし。 >>730 同じアホな事を繰り返してるからだろ 琢磨に絡んだインディ500も自分のミスを琢磨に吹っ掛け、ツイッターで猛批判食らって削除 その批判の多数が「お前がレーンを変えたのに何言ってるんだ」とカラムのミスを指摘 次のデトロイトで琢磨にブロッキング、アイオワで幅寄せ行為で社長を激怒させ そしてポコノでは、トップ走行クリーンエア状態でマシンの異常もないのになぜか単独スピン そして後続のジャスティンが・・・ これでは擁護なんぞできる訳が無い 社長の激怒で気付いて欲しかったがなぁ >>768 そういえばダッジ(こっちはFCA陣営)は近年においてインディ出たこと無いな。 シボレーイルモアとフォードコスワースでやり合ってた前は 長いことオッフェンハウザーっていう事実上インディ専用みたいなレースエンジンだったし。 >>781 その後せっかくねじ込んでもらったIMSAで性懲りもなくブレーキテストやらかして1年で追放 >>772 俺なんでこんなレス返されてんの?って思ったら「ペースカー」って書いてたのか すまん、てっきり「レースカー」のデビューがいつかって書いてたのかと思ってた >>779 少なくともコーション前にリードラップ勢がはいってたって事はないな もしかしたら隊列整えるために「ウェーブオフする周はピットクローズ」のルールがあるのかもしれん 普段は意識してないから気づかないだけで まぁここでルールに関する話題をしてたら稲嶺がこちがおで取り上げてくれるでしょ #14 ポコノ・インディカー500 解説:松浦孝亮、小倉茂徳 実況:レーサー鹿島 #15 ゲートウェイ500〜イリノイ〜 解説:野田英樹 実況:木幡ケンジ ゲートウェイでまた新たな人が実況するけどこの人は大丈夫なんだろうか? しかも相方が去年に続いてゲートウェイ解説の野田さんだから心配だ >>785 木幡ケンジって、Jスポーツで、WTCRの実況とかやってるんだが、インディカーの知識あるのだろうか?で、村田さん、今年はなんでこんなに欠席多いのか? トニースチュアートは素行悪くて、悪態ついたり、ぶん殴ったり、殴り込みに行ったりしてたから、ワザと轢き殺したと皆思ったはず ゲートウェイのコメンタリー陣はさすがに地雷臭がするなぁw >>786 新日の実況もやってるからじゃない?今G1クライマックスの真っ最中! 木幡はj-sportsの実況やってる限りピエール北川並みに糞 ちょっとだけマシってかんじ それでいて解説野田とかわざと崩壊させてるだろって なんで場内実況メインのピエールを引き合いに出して貶したがるのか ゲートウェイあれか、鈴鹿の10hと被ってるから ムトーもマツーラも中野さんも辻野さんもなんならピエールもダメなのか 最近テレビ少ないけど テレビ解説もやってたんだけど それに比較しちゃいけないのか? ドイツメーカー勢はインディーのエンジンサプライヤーとして出ないのかな そういやあのスタート前のカップ貰ってたの何だったの? エナーソンがインディカー復帰か 影が薄すぎてなにも覚えてない エナーソンて今年の冬にテストで乗ってたね。 結局そのシートはオワードに取られたわけだけど、運が向いてきたんやな。 >>785 ゲートウェイは鈴鹿10hと被ってるんだな しかも土曜日ナイトレースだから普段のメンバー来れないわけか >>789 8/25だとG1終わってるから、被ってるのはDDTの後楽園ホール大会っぽい 殺人者ではないけど、琢磨最大の敵ではある カラムに比べりゃ、ブルデーなんてちんげ生えてないレベルでかわいいもんよ >>796 2021年に第3メーカーが参入も呼びかけたりしてるようだが 結局なさそうなんだろ? AASはロッシ、ホンダとの契約合意間近らしい。 ttp://motorsports.nbcsports.com/2019/07/23/all-signs-point-toward-alexander-rossi-staying-with-andretti-autosport/ >>811 このニュースを見て世界で一番胸を撫で下ろしてるのは凸さん >>784 見返してもやっぱイエローコーションは出てるしねぇ ちょっとよくわからないので稲嶺Dに期待してますw F1では鳥を映すから、NBCへの皮肉www 本当にご苦労様でした 鳥くらい映しやがれ!!! http://blog.gaora.co.jp/indy/2019/07/30236 ずっと固定カメラばかりで、「鳥くらい撮りやがれ・・・」と思いましたが、竜巻にならなくてよかったくらいのレベルでした。 尺の長いダイジェストVを流している間はコメンタリーもスタジオスタッフも多少の休憩になりましたが、今回は過去最高クラスでしんどかったですね。 ハッシュタグで調べるとF1よりMotoGPが圧倒的に動物写すの多いみたいだね インディカーはかなり少ないな #motogp野鳥の会 #motogp動物記 #f1野鳥の会 #f1動物記 #indycar野鳥の会 #indycar動物記 >>814 決定なの?それって 予定てだけで じゃないの? 過去にもそんなんだったし >>820 俺はもうホンダシボレーと2メーカー あれば十分だと思うがな >>780 まあなんと言おうとフェルッチの本性はレイシストの屑だけどな >>821 これ以上マシンが増えるとキャパが追いつかないんだから仕方ない それにどっちかが撤退すると1社供給になるからリスクマネジメントもしておかないと >>822 どれだけ活躍しようがインタビューで構成年感だそうがF3?での態度が全てだよな >>823 昔インディカーもホンダ1社 の時が何年か続いたがそれもうダメなのか? それにまだチーム増えそうなの? ホンダも別にインディカーはやめないでしょ? 次のミッドオハイオ、ストレートも長くないしバーバー的な感じで 琢磨さん優勝の可能性あるんじゃないかって思う せめてもう一つ勝って欲しいが、ポートランド・ラグナセカと 結構行けそうな所が残ってるぞ >>823 >>809 じゃないが個人的にはロータス・ジャッドのリベンジを期待したい フェルッチのスマホ運転、マイニいぢめ、呼び出し無視、カーリンに弁護士呼ばれたのはもしインディ500で勝ってもチャンピオンになっても10年たってもファンの頭からは消えないわな しかしインディカー中継を見てる感じでは、とても爽やかで印象のいい若者に見せてるのは違和感ありすぎるw フェルッチは改心してプロ意識が芽生えた可能性もあるやろ、若いんだし。 まあカラムとか、2輪のフェナティとか一時大人しくなったと思ったらやっぱ変わってなかったって例のほうが多いけどw マルキオンネが亡くなったけどアルファロメオコスワースが出てくるのかどうか カラムの親父は救いようのないクソチンピラだけど息子は若さゆえにイキってただけで根は好青年なんだよきっと と思ってた時期が俺にもありました…… Racer.comのロビン・ミラーさんのQ&Aを読んでいたら、 ミラーさん曰く、 >I have heard nitrite theory in recent years (and especially at the end of this year's Indy 500), ペンスキーは亜硝酸塩を使ってエンジンパワーを上げてるよう!?。 >>834 オイル燃焼ではなく、燃料の中に添加剤を入れているかもしれない?!。 2015年シーズンまでシボレーは燃料添加剤HiTEC 6590を使っていたが、16年からは使用禁止になった。 ミラーさんがインディ500後にnitrite theoryを聞いたということは、 ペンスキーシボレーはルールを掻い潜り、また新たな燃料添加剤を使用しているかもしれない疑惑。 F1のフェラーリといいmotoGPのドゥカティといい、シェルと組んでるトップチームはパワーが異常だよね 排ガスはヤバいらしいけど >>701 比例から出馬してたんだな。見落としてたわ アイオワの録画放送観たがレース前の琢磨インタビュー入れられなかったか? 最後の10分CMだったけど必ず入れないと駄目なのかね?とはいえPPや予選2位のインタビュー削って入れても言いと思うのだが >>715 インディ引退したらWTCRでシビック乗って欲しい >>785 木幡ケンジはもてぎでの場内実況をよくやってるイメージ >>701 まだ一回目だし 今後に期待じゃないの? >>839 WTCRは参戦枠が限られてるからナー それよりアメリカ繋がりって事でIMSAのアキュラDPiに乗ってもらいたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる