【Renault】ルノーF1【4基目】
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"ルノーF1チーム"及び"エンジンサプライヤールノー"のスレです。
ルノーはフルコンストラクターとして通算35勝
エンジンサプライヤーとして通算168勝(ルノー名義)
という輝かしい功績を残しています。
次スレは >>980 が立てて下さい。
立てられない場合は他の人を指名して下さい。
※過去スレ
【Renault】ルノーF1【1台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550771289/
【Renault】ルノーF1【2台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554232567/
【Renault】ルノーF1【3台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557673323/ レッドブルがオーストリアGPで勝った要因を真剣に論じてるレスを他スレで
読んでると、昔プロレスヲタが日本では中堅レベルのメキシカンレスラーが
本国では強豪外人レスラーと互角以上の戦いしてみせる理由を真剣に論じてた
のを思い出す。
曰く、高地で空気が薄い、マットが硬いのに慣れてる、地元の声援があるとかね。
地元のレスラーが勝つ、そういう筋書きだからで済む話なんだけどね。 ルノーがフランスでやったことを、レッドブルもやっただけでしょ
あとは自力が違うってだけ ルノーはフランス人枠を設けてガスリーを再生させて欲しい ガスリーとオコンのオールフランスで戦って欲しいソン >>10
仲の悪いフランス人ドライバー二人でルノーを潰すんですね！わかります ガスリーとオコンって結構いい組み合わせなんじゃないか、ひょっとすると
お互い仲が悪いし実力も近そうだから、競争意識がめちゃくちゃ高まるだろ
マックスみたいな凄すぎる奴が相手だと、先に戦意が喪失してしまう
バチバチにやりあい過ぎて同士討ちするのだけが心配だが、そこさえ上手くコントロール出来れば… ガスリーは繊細
オコンはクレイジー
実力が拮抗してるならガスリーだけがストレス溜め込んで自滅だろ オコンとガスリーのエスプリ・ド・フランス、キボンヌ さて次は周回遅れにならなくて済むのかな？
それともやはり全台周回遅れになってしまうのか
せめて同一周回でフィニッシュ出来るのを祈ってるよ
最近はポンコツPUって程ではなくなってきたけど最弱PUなのはもう来年まで確定っぽいね ルノーはPUだけ供給し続けて
チームはロシアの富豪に高額で売り逃げれば
うまくいきそうなんだけどな
両方やるには能力が足りないんだよ マクラーレン今期終了のお知らせ
http://www.topnews.jp/2019/07/09/news/f1/182924.html
【マクラーレン】2020年型F1マシン開発に完全移行する時期を検討中
マクラーレンでは現在、2019年型F1マシンの開発を停止し2020年型マシンの設計開発に完全移行するタイミングを見計らっているようだ。
コンスト4位の座は譲ってくれるみたいだぞ 今季手を抜いてもルノーは追い付いてくる力がないと判断したんだろ ライバルはトロロッソだろ
もしトロロッソに負けたら来年以降の資金集めが苦しいことになるぞw 既にリカルドがルノーが嫌になってきてるもようw
嘘でも生涯ルノーって言わないと >>24
可哀想に一応優勝争いの目があるって話で移籍したのに
４位争いすらできてない、、、まあルノーならそんなもんだよなー FIAからリリース出てないから持病のシャットダウンだと思う リカルド、金曜にトラブルが起きたPUは”最初のスペック”……土曜はトップ10入りを確信
https://jp.motorsport.com/f1/news/ricciardo-says-pony-renault-engine-had-to-be-put-down/4493735/
壊れたエンジンは金曜練習用の旧スペックで交換時期が迫ってたということだが
今回ので完全に死んでもう使えない模様 金曜PUはお古の使い回しは当たり前だからな
フランスで使いすぎたから壊れたとか言ってるアホもいたけど リカルド「レッドブルは今年まで1勝しかしてない。移籍は後悔してない」
リカルド「2021年ルノーに残るか分からない」
その他大勢「後悔してるじゃねえか。暗にガスリーディスってるし」 予選モードだけ早くても（上位からだいぶ離されての7位w）、結局リカルドトレインするだけだろ トップ１０に戻ってきたって言うけど、トップ３と離れて行ってないかい？
なんか、規格変わって差が縮まったの最初だけで、また差が・・・ >>35
初期型のだけで何回かオシャカった気がしたけど？ 予選も今回アルボンと対してタイム変わらんやん
予選モード使ってトロと変わらんのはやばくねーか ガスリーのやらかしが多かっただけだよ、ルクレールもモナコでベッテルは今回のイギリスでやらかしたけど
去年と違いTOP3の6台の内1レースでやらかすのが1台しかないから中団チームは6位までが限界
TOP3がやらかさなかったらレースペースでは歯が立たないのは開幕から一貫しているんだからね、おそらく今後も
ガスリーが復調してこのまま継続していったら7位争いが中団チームの基本になるんじゃない 中段トップのマクラーレンでさえガスリーより1周1秒遅い
セーフティーカーがなければ毎回周回遅れ ワークスがカスタマーにいつも負けてるのはルノーワークスだけだぞww しょうがないよ、PUは最弱だし、ドライバーは大したことないし、車体はポンコツだし
この条件ではよくやってる方だ >>45
ホンダを庇うつもりでは無いがホンダは着実に前進している。
計画通りに行かず焦っていたのはシャシー部分の方が大きい。
現在はそれが上手く展開して来ている途上。
只、今後は確かにホンダに期待する値が大きく成るのは必至。
スペック4から最終スペック5。メルセデスに匹敵するにはホンダ次第。 最近アビテのコメントが少なくなって来たね
別な意味淋しく思うが反面プロストのコメントが増えて来ている
アビテの更迭も時間の問題なのかな・・・。 と、言うことは
俺たちのブーリエの復帰も間もないか
自分が率いたチームは全て成功を納めてると自画自賛する優秀な人材だからな ワークスで一番ポンコツチームだな
ここまで毎年カスタマーチームに負けるワークスチームがあるなんて奇跡だろ
これからも最弱チームとして中団で頑張れよ
20年後には表彰台に乗れるかもしれないからね メーカーにとって1番割りが合わないことしてるのはホンダではなくてルノーだよね。相手がレッドブルやマクラーレンだかと言ってもカスタマーに負け続けるのは印象悪い アビテ出てこないなあ…
脳内は既にガーデニング中？ さすがにあんだけ大口叩いておいてこの体たらくじゃ出てこれないんじゃないのかな？
断トツで最弱PU最弱ワークス確定だもんな…
アビテブには恥ずかしいって概念が無いのかと思ってたから人並みにあって良かったよw 今回面白かったのはリカルドのサインツへの玉パンチだけだな ここまでアビブーが出てこないのは異常だな
夏期中断前後でクビじゃね？ >>62
新ネタの仕込み中だろ？
今度のＰＵはＮｏ１ＰＵとかさ 今年のヒュルケンの扱い見てたら来年まともなドライバー来ないぞ >>64
大人しいね・・・。
いつものアビテ節が聴こえて来ない。
完全にギブアップに近い消極的なコメントしか見えない。
「レッドブルは今季は優勝は無理だ」
「ホンダは嘘を吐いてる馬力も無いし信頼性も無い」
云々・・・。まぁ全部裏目に出てるから仕方ないけどね。
ホンダは今までの信頼性を糧に近くメルセデスにも匹敵するパワーと予選モードを
確立したスペック4を投入。
それをベースに鈴鹿スペシャルでホンダ集大成PUを完成。
しかし、その様な状況でこそアビテ節を聞いてみたい気がするｗ あんまりレッドブルのこと言ってたらうっかり八百長とか言っちゃいそう
だもんな。それ言うたらアカンから言われへんやろ。 アビでぶーにはもっと前に出てきてレッドブルとホンダを叩いて欲しい 自分とこが悲惨なのに何を言ってもブーメランと鼻で笑われるから静かなんだろ。
メンツを大事にするフランス人らしいっちゃらしい。 もう誰も信じてないけどPU競争を盛り上げる効果はあるので、あと数レースでメルセデスに並ぶとかまた言って欲しい。 アビテブール「我々はメルセデスやフェラーリに並んだ。ただしパワーとは言ってない。音だ」 エンジンが並んでるはずなのにクソ負けてるのは何が悪いんだ？
ドライバーか？計測機械か？代表の頭か？ なんやかんやで信頼性重視のスペック3に予選はソコソコ行けるが
決勝では全く歯が立たずその上絶対的な信頼性をベースにメルセデスに
並ぶと言われるスペック4で予選は益々速くなりタイムラグも改善。
プロストの言う最強最高のPUも後れを取りルノーの向かう所は何処のなるのか? >>74
たしかにプロストは言ってたよね。F1に限るのかは知らないけど、少なくともF1に関わるフランス人はおかしな人が多い気もする。 最近アブデビさんのコメント見なくなったな。
挑発的なこと言わなくなってようやくしおらしくなったんだろうか。 ｢ホンダになってもレッドブルは進歩していない あのまま残留していてもよくはならなかった｣byリカルド
今の自分のポイントを見て去年よりはマシだと？｢メルセデスにでも乗らないと満足は得られない｣とか言いながら
フェラーリと戦えるチームよりマクラーレンにすら劣っているチームの方がいい？支離滅裂だな・・・
正直に言えよ フェルスタッペンに勝てないから居たくなかった お金も沢山くれるから飛びついたってさw >>78
全く持ってその通り
あの作り笑顔にも嫌悪感を感じる
リカルドは全く持って信用ならない
人間としての信用も失いつつある
自業自得とは言え余りにも軽率だし愚かでもある。 >>78
リカルドはクソホンダを信じられないから移籍したと言ってるやんけ 結局そのレッドブルどころかマクラーレンにもポイントで負けてるんだからねぇ >>80
そのクソホンダだが
「信頼性が非常に高い。パフォーマンス向上のために新しいエンジンを
投入して来たが（一人当たり）エンジン3基が今後も使用可能だ」
その上近くスペック4でメルセデスを射程内ｗ
残したスペック3も使えるとしたらレッドブルの倉庫はエンジンだらけで
金曜日だけでは使い切れないなｗ >>80
〜言ってるやんけ ・・・。
泣きべそ掻いてるんじゃないよなｗ そもそもリカルドは勝てるチームに行きたいといっておきながらのルノーへ行ってさらにあの高額サラリーだからかなりダサいよな
変に言い訳するよりルノーが金銭面で評価してくれたからとでも言ってたほうがまだよかった リカルド曰く、糞ホンダが全く信頼出来ないから移籍した！ 移籍しようとしたらメルセデスやフェラーリはリカルドに興味無くてルノーとマクラーレンは興味あったって事でしょ
それで中団トップチームの1st待遇と高給が約束されたルノーに行ったらマクラーレンのほうが中団トップになってましたって話
リカルド的にはルノーは腰掛けみたいなもんで2021年にはメルセデスかフェラーリに〜が今でも狙いなんだろうけど
レッドブルで7勝しても興味持たれなかったのにルノーで6位争いしてるドライバーなんか興味持つ訳ないよね、もう30過ぎてるし >>85
本当にその読みがF1人生を台無しにしたよね
でも銭だけは稼げたけどね
まぁあの時点でまさか糞ホンダがメルセデスに匹敵する、宝石の様なPUに
生まれ変わるとは予想出来なかった・・・仕方ないのかな。 今シーズンのF１見ていて一番哀れで醜いドライバーは間違いなくリカルドがダントツ >>87
年齢がネックだよね。26くらいだったらね 良いドラなのにもったいないね
可夢偉もヨーロッパで生まれてたらフルチンバーグのポジションだったろうし・・・
運は大きいし、どうしようもできないな。 >>84
プロスポーツの世界で金は一つ大きな評価の指標だろうと >>84
プロスポーツの世界で金は一つ大きな評価の指標だろうと F1界で1番ギャラに見合った働きをしてない男だよな
バック走行で車をぶつけるとかその辺のオバサンレベルの事するしw リカルド＆ヒュルケンと言えば実績以上に評価が高いドライバー1,2だからな。
ルノーの見る目ゼロってこった。 Take a look at Renault's €50 million F1 factory! | GPblog.com
https://www.gpblog.com/en/videos/41936/take-a-look-at-renault-s-50-million-f1-factory-.html
€50M(60億円)の投資をして設備の充実を図ったというエンストンのファクトリー リカルドさん13億円払わんといかんの？
ホントにアロンソの呪い引き継いだぽい？ 裁判はどう転ぶか分からないよね
向こうも勝ち目なく裁判しないだろうに・・
リカルドのイメージはますます悪くなるばかり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
