詳しいデータ見ないと分らないけど、ガスはマシンとコーナー特性とに合わせてクリッピングポイントを変える
能力が低いんじゃなかろうか。ケツがすべるのはつうこみ重視のオーバーステアが原因だろうから、極力直線的
に立ち上がれるベストポイントを見つけないといけないのだが、見つけられずにセッティング迷子になるんじゃないのか？
低速のヘアピンとかはともかく、シケインとか複合コーナーの処理は難しいし。