【HONDA】F1ホンダエンジン【359基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン【358基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1559557658/ シャシーのアップデートを見送ったのは本来のスペック2のPUに合わせてたからか？ 出どころはGateと同じ
果たして真相は
ホンダF1が次戦フランスGPでのPUアップグレードを計画との報道。レッドブル側もシャシーを大幅改良か
https://www.as-web.jp/f1/491431 赤牛もいくらガスリーとは言えルノーに喰われたのはショックだよな
でも少しくらいでフランスで通用するかな ルノーもフランスでシャシーPU共に大幅アップデートするって言ってるね
しかもルノーにとっては母国GPでしかも例年得意とするポールリカール
ここで勝てれば少なくともルノー勢はもう敵ではないと言える
さすがにフェルスタッペンは大丈夫だろうから、やはり懸念材料はガスリーか
あとトロロッソの2人がルノー&マクラーレンを相手にどこまでやれるか
フランスGPも見所いっぱいだなぁ >>904
目線が赤牛になったりホンダになったり大変だな
赤牛はルノーに負けるとは微塵も思ってないぞ
ホンダPUとルノーPUの違いは赤牛がルノーに勝てば勝ちとかそんな単純なものじゃない ホンシンってほんとバカな
シャシーが〜連発なのに赤牛のシャシーで勝ったらホンダすごいねとか二枚舌もいいとこだよ
去年4勝のルノーPUをあれほどバカにしてたのを思い出せ ホンダが世界最高水準のエンジン効率47％、来年実用化へ
ホンダが開発中のガソリンエンジンの試作機で、最高熱効率が47.2％に達した。実現すれば、世界最高水準といえる。F1などの競技車で採用が広がるプレチャンバー（副燃焼室）技術を活用し、超希薄燃焼（スーパーリーンバーン）を実現する。2020年代の実用化を目指す。
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/02339/?n_cid=nbpnxt_mled_dm >>908
そんな車より
Q60 black Sの方がいい。 >>839
日本を応援してぞ
メルセデス、ルノー、マクラーレン
日本部品メーカーが色んなコンストラクターに貢献してる
部品メーカーはホンダだけじゃないんだよ
低脳が
ホンダだけじゃない！ F1を支える日本の企業たち
https://www.google.co.jp/amp/s/www.webcartop.jp/2018/03/220500/amp >>906
目線が常に「ホンダは糞！さっさと撤退」なキミには理解出来ないかもしれんね
全体を俯瞰する為には色んな視点を持たなきゃならんのよ
そして俺はPUチャンピオンシップなんぞに興味は無い
レッドブルだってそんなものに興味は無いだろうよ
レッドブルの目標はチャンピオンシップで一つでも上に行く事
それにホンダが少しでも貢献出来たならそれで充分よ >>911
チャンピオンとかなんの話してんだ？
お前はルノーに勝って喜ぶクズだろ
お前のレスを読み返してみろ
クズ臭が漂ってるから レッドブル首脳、連勝メルセデスに疑惑の目。「F1から有利なはからいを受けている可能性を否定できない」
https://www.as-web.jp/f1/491440?all >>912
赤牛がルノーに負けてるとか負ける可能性があるとかそんなこと本気で思ってる人はまじでいないよな
最弱なのはPUだけだっての マクラーレンでも3年は我慢したんだよ
タッペンはいつまで信じてられるかな
そんなこと言ってもお父さんの言うことはきくんでしょ
「もちろん、僕たち全員がもっとうまくやる必要があることを把握しているけど、僕はホンダとのプロジェクトを信じている」
「このような記事はたくさんあるけど、最終的にドライバーは僕だし、父ではない」とマックス・フェルスタッペンは語った。
マックス・フェルスタッペン、レッドブル・ホンダ離脱の噂を否定
https://f1-gate.com/verstappen/f1_49888.html >>912
あー
言い返せないからID変えて罵倒レスしてんのね
実にわかり易いw >>917
おい、クズ
3位争いには興味がないから必死にルノーとかレスしてるクズは必要無いんだよね 信者さん、涙目w
フランスまでこの流れだな
いやフランス終わったら絶望で更に酷くなったりして...
ホンダのアップデートですげえええ、ってなったの過去に記憶ないもんw あー楽しみ♪?? アップデートしないと仏GPでは2番手グループに食われそうだな アップデートしてもどうなることやら 正念場だわ 高速サーキットでもペナ受けての交換ならバレないんじゃない
予選は本気で走らないし
決勝はウィリアムズとか遅いのを抜き放題だし
トゥを使って最高速出せるし
ICE交換したらトロは確実にペナだよね
全交換でストックを作ること間違いなしだけど
赤牛はKかESかCEを交換でペナか
ペナは受けそうに無いね
ま、いずれにせよターゲットは次々戦レッドブルリンクだよ
フランスはコンサバで行くでしょ いやいやいや
ルノーPUはまだ猫を被っていた
フランスで第2ブースター点火だ
ルノーは、母国レースとなるF1フランスGPでシャシーとエンジンに大幅なアップデートを加えるとしている。
「我々はポール・リカールまでに今シーズン序盤から悩まされてきたすべての問題や遅れを解消することをコミットしている」とシリル・アブテブールは続ける。
「つまり、エンジンがフルパワー、いや、それ以上を発揮できるようになり、ポール・リカールでそれが使用可能になるということだ。また、空力面でもかなり充実したアップグレードが投入されることになる」
「重要なことだが、残りの組織の遅れのせいで遅くてもポール・リカールに納入される予定だった多くのパフォーマンスプロジェクトがあり、それがポール・リカールで投入される」
ルノーF1チーム 「リカバリープランの第2段階に入る」
https://f1-gate.com/renault/f1_49893.html >>924
信者｢うわぁルノー様ぁ今まで馬鹿にしてすいませんでしたぁぁぁ＿○／|＿ 土下座｣ ルノーが更にパワーアップして信頼性も獲得したらホンダPUはもう太刀打ちでけへんやんwl レッドブルどうすんのよ
ルノーの逆襲がポールリカールから始まっちゃうよ ホンダ信者は去年もスペック3はすごい、ルノーを上回った、とか舞い上がってたけど記録を見てみたらトータルでたった2ポイントしかとってないし、最長でも2戦しか走り切れていない
いったい何を見て言っていたのかと信者の判断能力を疑ってしまう マルコもそうだけどホンシンにも言ってやりたい
「あんなコメントをするチームは、自分たちよりも良い仕事をしているチームに文句を言うのではなく、自分たちのクルマを速くする方法についてもっと考えるべきだと思うね」
ニキータ・マゼピン、レッドブルに反撃「クルマを速くすることを考えろ」
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_49872.html
ヘルムート・マルコは「二流のF2ドライバーがメルセデスですぐに最速タイムをマークできるという事実が、メルセデスのマシンがいかに優れているかを示している」と Auto Bild にコメント。
このヘルムート・マルコの発言について質問されたニキータ・マゼピンは「これはモータースポーツだし、様々な意見をたくさん聞いているのでそれに傷づくことはない」とコメント。
「第二に僕はまったく気にする必要なんてない。僕たがテストしたチームよりもはるかにパフォーマンスが劣っているチームが僕についてコメントするのも奇妙なことだしね」
「あんなコメントをするチームは、自分たちよりも良い仕事をしているチームに文句を言うのではなく、自分たちのクルマを速くする方法についてもっと考えるべきだと思うね」 >>931
ホンシンにそんなことを考えられるだけの脳みそが入ってるわけがないwww ホンダが「Mean Mower V2」で、芝刈り機の加速世界一を達成！ ― ギネス世界記録に認定される
https://ennori.jp/6226/honda-lawnmower-established-world-record-for-fastest-acceleration
ホンダは「Mean Mower V2」で0-100mph（0-160.9km/h）加速6.29秒を記録。
芝刈り機での加速世界一を達成し、ギネス世界記録に認定された。0-60mph（0-96.6km/h）では3.08秒を記録している。
世界記録は2019年5月6日、ドイツのサーキット「Dekra Lausitzring」で樹立された。
ドライバーは経験豊富なスタントドライバーであり、カートレーサーでもあるJess Hawkinsさんだった。
ギネス世界記録に認定されるには「芝刈りの機能があること」
「芝刈り機の外観を著しく損なっていないこと」などの規定をクリアする必要がある。 中国で金、モナコでも金だったRBルノーPUが
RBホンダPUに変わった途端に勝てなくなった
トロロもルノーPUからホンダPUに変えた途端にポイント大幅減
逆にホンダPUからルノーPUに変えたマクラーレンはポイント大幅増
つまり、そういうこと >>934
客観的な事実としてホンダPUに変えて成績が上がったチームはないよな モナコまではホンダのほうがルノーを上回っていたけどカナダで逆転されたのはほぼ間違いないね
ていうかルノーはメルセデスに匹敵するパワーを出せるようになった感じ
問題を解決してのフルパワー解放だからアップデートスケジュール毎にホンダとルノーの立ち位置が変わるって流れかな
ルノーも基数制限無視してアップは想定しているだろうから後半戦のPU対決が面白くなりそう
にしてもメルセデスが期待外れ的なフェーズ2をこれから7戦使うなら、フェラーリにもRBにもまだまだ付け入る余地がある >>936
ずっとホンダの方が下だったと思う。バーレーンでぶち抜かれまくってたし >>935
ホンダから他社に代えたら成績が上がることもまた事実
マクラーレン ホンダ-->フォード
マクラーレン ホンダ-->ルノー
ホンダワークス ホンダ-->メルセデス(ブラウンGP)
軒並み前年のコンストランキングを上回っている >>936
ルノーエンジンはフランスでさらにパワーアップだよ
>>924 ｢ルノーより上｣が信者唯一の心の拠り所だったから精神崩壊も仕方ない
現実を見つめながら謙虚に振舞ってくれる事を切に願う ルノーがさらにパワーアップするならホンダもここでパワーアップをやらなけりゃならん
否応なしに >>939
その文面からするとパワーアップはルノーワークスだけだよね
枕は取り残されるのか
目の上のたんこぶだもんね まぁカスタマーがフルパワー以上のパフォーマンスを引き出せないわな >>937
バーレーンは去年ねガスリーみたいなことがあるコースだから当てにならない そう言うしかないよね
山本節炸裂とかちょっとお笑い系に分類されつつあるな
今ひとつ、という結果だったのではないでしょうか？
山本雅史ホンダF1マネージングディレクター（以下、山本MD）：天気が良すぎた、ということにしておきましょうか（苦笑）。
──全体的に、ペースがなかった？
山本MD：ということですね。思った以上に暑くなって、おそらく僕が今まで来たなかでは、一番気温の高いカナダだったと思います。路面温度も、スタート前で51℃でしたか。暑さに十分対抗できなかった気がします。
ホンダF1山本MDインタビュー：レッドブルの長所を活かせないカナダで力負け「完走した3台の入賞が唯一の救い」
https://www.as-web.jp/f1/491478?all >>944
去年とは上位のリタイヤ状況が違いすぎる >>945
暑いからとか同条件で言い訳にしかならない アンチに全レスしてたチョンチョンくん完全逃亡したなw >>946
いや？レッドブルとライコネンが消えただけでベストオブザレストだったが？
だからってホンダPUがルノーより強かったわけじゃないのはその後のレースを見ればわかる
だからバーレーンで速いからPUが上とかは関係ない >>949
ノリスはレッドブル食ってのベストオブザレストだったね 【草】ホンダの芝刈り機、6.29秒で時速160kmを達成しギネス記録。最高速度240kmオーバー [395750476]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1560391796/ 年間5勝どころか1勝すら見えてこないって、ホンダが想像以上にクソだった。去年一年の猶予期間はなんだったんだ ルノー 母国フランスで、車体とPUの大幅アップデート
これに、レッドブルとホンダは、車体アップデートとホンダドリームパワーで対抗、迎え撃つ >>950
だから当てにならないと言ってるのが理解出来ない？
去年のガスリーはハースより余裕でゴールしてるんだが見てなかったのか？
あそこでベストオブザレストを取っても参考にならないのは今年も上海、バクー、バルセロナと全てマクラはトロロッソに予選で負けていることからもわかる
だが、カナダでルノーはホンダを上回ったことは確かだろ
今年の最初からホンダが最弱だったというにはあまりにも無理があるのになんで必死なの？
ホンダが常に最弱じゃないと気分が落ち着かない病気とか抱えてんの？ >>908
来年かと思ったら、20年代か・・・先は長そう >>958
なにもおかしくないじゃん
日本語なんとかしてくれ >>960
レスの流れぐらい読んでから書き込め無能 観戦にもってこいのヨーロッパラウンドがやってくるね
来週末か
F1フランスGP
6月22日（金） フリー走行1回目 18：00〜19：30 （現地時間 11：00〜12：30）
フリー走行2回目 22：00〜23：30 （現地時間 15：00〜16：30）
6月23日（土） フリー走行3回目 19：00〜20：00 （現地時間 12：00〜13：00）
予選 22：00〜23：00 （現地時間 15：00〜16：00）
6月24日（日） 決勝 22：10〜 （現地時間 15：10〜） >>956
勢力比較を縦でやるのは無能。横でやらないと意味はない。 新しいエンジンは200馬力くらいupしてるの？(´･ω･`) >>964
2013年位からの比較ならその位UPしてる
走行データからの推定なんで正確性は置いといて今年の開幕当初のエンジンパワーは↓にある感じ
https://formula1-data.com/article/2019-f1-power-unit-hp
ホンダの場合Spec2が信頼性を高めたバージョンとして投入してるので現在が〜10馬力上がってるかどうかかと
ロードマップ的にはSpec4で当初のトップ層にキャッチアップする感じな事言ってたから
計画通りなら30〜40馬力ほどを2回のアップデートで積んでくるはずなのでSpec3は＋10~20馬力って所じゃないかと ホンダは本当に応援したいが、信者が気持ち悪すぎてF1が嫌いになりそう。 そんなレースとは関係ないとこで嫌いになる程度ならそもそもF1好きじゃないだろw >>965
現行から10〜20馬力upしても焼け石にミミズやで。 最初はホンダ応援してたけど
期待を裏切り続けるからアンチになったわ
同じ日本人だからっていつまでも応援して貰えると思うなよ
甘えんな 自分の望みに相手が合わせてくれないと憎んで恨む
完全に犯罪者の心理だなw
ストーカー殺人とかすんなよw >>972
そのわりにずいぶんとマクラーレン目線なんだな
最初は応援って、それこそ初年度の1〜2戦だけなんじゃねーの？ お前らがこれから気温が高くなるからメルセデスはタイヤで苦労するって言ってたのに相変わらずの平常運転だったなｗ >>977
いや、実際そんな感じだぞ
気温が低い時はメルセデス無双だけど高くなるとフェラーリと互角
たださすがにレッドブルレベルまでには落ちてこない >>972
わざわざ日本人を強調するやつに日本人はいないよw >>931
>>932
↑
在日コリアン
>>967
↑
在日馬鹿キムチ >>974
グローバルカンパニーの部門責任者なんてお前なんか土下座するレベルで地位が違うわ笑 >>972
でも、お前、ホンダの大株主でも役員でもないし本来ホンダに無関係なのにただの、逆恨みじゃん笑笑
甘えんなとか、馬鹿か笑 >>873
おれはインフィニティマークのついたスカイライン乗ってるからやむを得ずルノー応援してる フランスでレッドブルはシャシーPU共にアップグレード入れるみたいだが、バランスとか大丈夫かね？
これミスったら落ち着かせるのに夏休みぐらいまでかかりそうで 心配性のフリをしたアンチ
ただのキチガイだと思うけどw フランスがいろいろと楽しみだわ
シャシーとPUとガスリーの快走期待 周回遅れになったらノックアウトにして強制リタイヤにしちゃえ >>992
俺の書き込みがアンチに見えるなら、おまえは真性のキチガイだよw 技術力無いんだから大人しく巣に帰って軽自動車作ってればいいのに
いつまでこのジャップ共はF1にしがみついてるんだ？
それとも「私達は無能集団です」と全世界にアピールしたいだけか >>997
わざわざジャップとか書くあたり、こいつは日本人の成り済ましだな
朝鮮人は絶対に自分が朝鮮人だと知られたくないから自分が朝鮮人だと疑われるようなことを徹底的に回避するからなw レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
