【HONDA】F1ホンダエンジン【358基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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※前スレ (ワッチョイ無)
【HONDA】F1ホンダエンジン【357基目】 ・
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1558959477/ >>988
山本も言ってないよ
ゲートの誤訳をアホが信じてただけ
つまりアホンシンが諸悪の根源 ここでpp取っていくフェラーリとじゃ明らかに差があるな >>935
メルフェラはタッペンの前に、遥かにミディアムでいいタイム出してるんだよなぁ >>992
タイヤがミディアムだったことを忘れてるだろ >>982
でもお前も1馬力も上がれない無能じゃん。 シーズン開始時は普通にホンダPU早かったと思うけどね
でもシーズン中の開発力の差でもう置いてけぼりにされている 予選パワーはルノーが上だと認めよう。
決勝はどうかな?スペック2の真骨頂はパワーモードを長く使えることだからな。 アンチホンダってマヌケな在日かよ?
くだらねーなw マグヌッセンとグロージャン
もういい加減F1から消えてくれないかな このスレッドは1000を超えました。
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life time: 5日 20時間 0分 29秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。