X



SUPER GT GT300クラスを語るスレ 113Lapdown

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001音速の名無しさん (ワントンキン MMca-NZEP [153.248.119.108])
垢版 |
2019/06/01(土) 18:52:55.51ID:QhX86NjjM
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください

SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
 (ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)

公式サイト
http://supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/

関連スレ
SUPER GT 2019 Vol.272
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556287454/

前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 111Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553262013/
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 112Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556770297/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0477音速の名無しさん (アウアウカー Sacf-JFmJ [182.251.250.5])
垢版 |
2019/07/17(水) 23:47:46.94ID:yjHWBOA4a
???「MCは日産エンジンやし日産のMC作るぞ」
ニューウェイ「乗るぞ」
タイロク「乗るぞ」
宮田社長「メンテするぞ」
本山「総監督するぞ」
0478音速の名無しさん (ワッチョイ b3ea-sb9C [202.129.180.52])
垢版 |
2019/07/17(水) 23:52:54.57ID:1Mjma3LK0
RB「ダメです集中してください」
アストン「ダメです」

そういえばB-MAXの宮田エンジニアって社長と兼任してる人なの初めて知ったわ
Arnageの伊藤さんも兼任だけど
0479音速の名無しさん (アウアウカー Sacf-JFmJ [182.251.250.5])
垢版 |
2019/07/17(水) 23:57:50.41ID:yjHWBOA4a
伊藤さんはあのGT400アストン(吉本が乗ってた車)のエンジニアだったけど、チームが解散してその車買い取って走らせた人だぜ
0481音速の名無しさん (スプッッ Sd03-Ev2Q [1.75.211.188])
垢版 |
2019/07/18(木) 08:27:00.25ID:3th8GcScd
日産もバカのひとつ覚えみたいにGT-R一本足じゃなくて、34ZとかスカイラインでMCとかJAFを作れば良いのに
まぁZなんかはもう新型出ないだろうし無理か
本当につまらんメーカーだわ
0482音速の名無しさん (ワッチョイWW e3db-s8YF [115.39.229.247])
垢版 |
2019/07/18(木) 08:34:19.28ID:QukobxBa0
GT3で日本メーカーでは1番ちゃんと力入れてるのにGTしか出れなくてしかも遅いJAFを今更作るメリットってあるのか?
0483音速の名無しさん (JPW 0Hc9-kACc [210.151.112.169])
垢版 |
2019/07/18(木) 11:55:29.85ID:9yzSN4JkH
>>465
ミスターX事飯田さんの代わりに中山雄一さんも関わっていたはず
0485音速の名無しさん (アウアウカー Sa81-Ohi2 [182.251.250.15])
垢版 |
2019/07/18(木) 15:12:12.76ID:qyq2WfWba
つーかS耐でZバリバリやし...
0487音速の名無しさん (ワッチョイ 5b30-nUtQ [39.111.238.74])
垢版 |
2019/07/18(木) 20:09:03.17ID:Dg3o2rZr0
GT-Rが「スポーツカー」って感覚としては少しデカいんで
それより一回り小さい「本来の普通のスポーツカー」がZだからね。

86/BRZと競合するところに昔のシルビア/180SXの後継車的なものを出したとして
それが実際商売になるほどマーケットあるかって話になる。言うだけで買わない人も多いクラスだし。
0491音速の名無しさん (アウアウカー Sa81-Ohi2 [182.251.250.2])
垢版 |
2019/07/18(木) 21:08:25.34ID:hbV7YRuea
500のZは設計上トップシークレットの部分があったとか当時のエンジニアオースポで言ってたわ
0496音速の名無しさん (オッペケ Sr11-v9rc [126.179.132.252])
垢版 |
2019/07/19(金) 07:13:40.79ID:3KQfgiGer
ホッピー松井を一回GT500に乗せてみたい
大嶋あたりよりかは速いの確定やろ
0497音速の名無しさん (ワッチョイWW e3db-s8YF [115.39.229.247])
垢版 |
2019/07/19(金) 07:47:49.71ID:vTaP7PvD0
今のGTでろくにフォーミュラ経験ないやつは500に上がれないって
松井はF3すら乗ってないだろ
0501音速の名無しさん (ワッチョイ 5b30-nUtQ [39.111.238.74])
垢版 |
2019/07/19(金) 11:04:18.73ID:zKZuIsuC0
>>495
まあ昔の話っちゃそうだがFD3Sとか初代NSXだってえらい長かったし、
もっと言っちゃえば安全基準がそれほど厳しくなかった時代のポルシェなんかは
第一世代の901系も第二世代の930系も相当長かったってなるんで、
この手のやつは4〜5年に1回でフルモデルチェンジって手法じゃなく
熟成繰り返しながら長く売るのは割と一般的な手法だと思う。

デザインはまあ…あれが好きだって人も居るんだろうから客層にマッチしてりゃ良いんだろうなw
輸出専用モデルだと大部分の日本人が見てワケ分からない形ってのもあるし。
0506音速の名無しさん (アウアウウー Sab9-FX/1 [106.130.208.197])
垢版 |
2019/07/19(金) 18:47:36.33ID:p6lF1xeYa
>>501
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/
0508音速の名無しさん (ワッチョイWW f513-GpMc [220.254.1.137])
垢版 |
2019/07/19(金) 21:32:54.60ID:RkaPbMU+0
>>504
あの年のエッソスープラはルマンじゃなくてインギング
0509音速の名無しさん (オッペケ Sr11-v9rc [126.179.129.138])
垢版 |
2019/07/19(金) 22:58:07.63ID:CyRRnbVOr
gt500は巷で言われてる通りほんとにフォーミュラの経験かないと話にならないんか?
0515音速の名無しさん (アウアウカー Sa81-Ohi2 [182.251.254.40])
垢版 |
2019/07/20(土) 07:56:16.63ID:3V3459Ipa
JLOCトークショーやってほしいわこれ
0516音速の名無しさん (ワンミングク MMa3-s8YF [153.155.31.154])
垢版 |
2019/07/20(土) 08:39:15.41ID:6Vi+ZlOOM
「GT300の特にGT3マシンはそれほどダウンフォースは強くないんです。
ブレーキもABSがついているので突っ込むだけ突っ込んで曲がっていく感じなのですが、GT500マシンはダウンフォース、つまり空気抵抗でマシンを押さえつけてタイヤをグリップさせるのでダウンフォースを切らさずに曲がっていかなくてはいけないんです。
GT3の乗り方でGT500に乗るとコーナーでダウンフォースが無くなるんですね」
https://clicccar.com/2019/07/18/885498/


大津がインタビューの中で今年300から途中参戦した理由を聞かれてる部分を抜粋したんだけど、500でフォーミュラ経験のいる理由はまさにこれだわね
0517音速の名無しさん (ワンミングク MMa3-s8YF [153.155.31.154])
垢版 |
2019/07/20(土) 08:41:15.87ID:6Vi+ZlOOM
300じゃないF3だ、ごめん
0525音速の名無しさん (アウアウカー Sa81-BsQ/ [182.251.250.14 [上級国民]])
垢版 |
2019/07/20(土) 13:31:43.16ID:StwXimzwa
>>518
優勝0表彰台3回しか乗ってないという衝撃よ
フォーミュラー苦手マン脇阪でも勝ったことあったのに
0526音速の名無しさん (アウアウカー Sa81-BsQ/ [182.251.250.14 [上級国民]])
垢版 |
2019/07/20(土) 13:32:28.14ID:StwXimzwa
>>522
エヴォーラとか完全にフォーミュラーカーとか牧野が言ってたな
0528音速の名無しさん (アウアウカー Sa81-Ohi2 [182.251.250.15])
垢版 |
2019/07/20(土) 15:16:39.48ID:YU3t9GNAa
立川とか本山とかがフォーミュラー引退した後も偶にF3で練習してたのはそういうことだな
0531音速の名無しさん (アウアウカー Sa81-Ohi2 [182.251.250.1])
垢版 |
2019/07/20(土) 18:05:50.74ID:XlVHZflTa
>>529
キャリアハイの2001年も本山がぶっちぎりじゃなければタイトル争いも可能だったと
実際2位の服部とはほぼ同ポイントだったし
運悪く若い頃は外国人勢+本山がチート過ぎてFNではあんまり目立たなかったし衰えた頃は松田次生無双だったし
0534音速の名無しさん (ワッチョイWW b5b8-4/tI [60.119.220.79])
垢版 |
2019/07/20(土) 21:51:15.11ID:8VqhRy2J0
>>532
C7すら何年後の登場だよってレベルだし、そもそもシボレーが作ってるわけじゃないから出て来るかもわからない
0544音速の名無しさん (選挙行ったか?WW b5b8-4/tI [60.119.220.79])
垢版 |
2019/07/21(日) 15:36:06.54ID:aOpxTfTU0VOTE
>>542
北米どころかPWCでしか走ってなかったし、今はそれすらなくなった
0546音速の名無しさん (ワッチョイ 5b30-nUtQ [39.111.238.74])
垢版 |
2019/07/21(日) 22:01:24.17ID:IwCmJgu00
>>541
いや前にあったリーフの魔改造車みたいな感じでマーチのMCを作ってもいいんだよ?

センターセクション小さいものをマザーシャーシの寸法に落とし込むと
デイトナプロト的な謎物体になるかもしれないが。
0548音速の名無しさん (アウアウウー Sab9-FX/1 [106.130.201.180])
垢版 |
2019/07/22(月) 07:58:00.21ID:OKMvG3uHa
>>546
NG用アンカー打っときますね

IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/
0557音速の名無しさん (ワントンキン MMa3-s8YF [153.147.212.87])
垢版 |
2019/07/22(月) 14:46:11.28ID:SW2zegDTM
シンティアム加藤は富士戦モラハラ適用か
でもこのレベルの参加賞チームって公式練習乗れないから順位に関係してくるとかないしあんまり効果ないよな
0571音速の名無しさん (ワッチョイ 6592-k+pP [14.12.33.0])
垢版 |
2019/07/22(月) 22:33:32.71ID:Y/k34yqK0
壊れたクールスーツってただのバラストじゃねえか
そんなの抱えて走らせるメリットなんざ皆無だろ
とはいえ予定外のピットインなんぞ論外だろうから結局ルーティンまで走らせちゃうのかねぇ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況