□■2019□■F1GP総合 LAP1958□■カナダ□■
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□■2019□■F1GP総合 LAP1956□■モナコ□■
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□■2019□■F1GP総合 LAP1957□■モナコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558797758/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ハミルトンはやっとモナコマイスターの仲間入りか
デビューイヤーからオーダー出されたり色々あったな
本来だったら倍くらい勝っててもおかしくない >>578
ハミがピット入ったらべッテル優勝ってことでしょ。 モナコでのマクラは戦略が上手くいった結果で
ペースはちょっと遅かったよ >>373
ハミルトンで見苦しいならベッテルはどうなる?
曲がりなりにも5回/4回のWCだぜ >>856
でも戦略上手くいくのは尊敬する
トロロッソ応援してると戦略で毎回ハラハラさせられるもん… >>848
ベッテルの方が明らかにタイヤコンディションは良さそうだったからね。ワンチャンあったかもしれんがモナコ未勝利ならともかくベッテルがそんなリスクをとる意味があるのか? >>856
そう、腐っても名門、車体が微妙でも戦略でしっかり取ってくるんだよな >>373
めっちゃイラつきながらもレースは冷静なんだから凄いメンタルの強さだと思うぞ
フェラーリが再三ハミルトンの強みはメンタルにあると言ってる
ベッテルのメンタルが不安だから比較してしまうんだろう >>860
腐ってる名門だよ
トロロッソと争ってんだからさ >>857
フェイクの無線が酷いのとタイトル数は関係無いんじゃね >>829
マックスとルクレールの最後の壁、ラスボスとして必要 >>862
そんな腐った名門より遅い名門ルノーワークス 中団だとトロロッソが少し軽めな気もするが、オールラウンダーなんだろう。
まあ去年のレッドブルなんだからドライバーさえしっかりすればバランスも
いいし遅いわけがない
ハースやザウバー、ルノーはそれよりはやや重めでシルバーストンとか鈴鹿
みたいな本格的なとこが強い感じか。逆にマクラーレンとレーポはこういうところ
は苦労するけど、市街地系はそんなに苦にしないはず
まあタイヤが合わせられなければ、得意でも飛ぶけど >>856
予選Q3残った時点で凄いんだぞ
車の特性考えたら本来Q1争いだったんだから >>860
いつまで経っても自社エンジン造れないのが
長年低迷してる理由とは気付きたくない ダゾーンの実況、フリーで話してたこと、予選で話して決勝でも話してて
毎回同じ話するけど酔っ払ってんのか? >>870
それは予選から見る人、決勝だけ見る人に向けて続けて話してるんじゃないの? >>847
ルクレールは一応バーレーンでその片鱗は見せてくれたからな。アロンソも初ポールでは勝てなかったし >>870
フジテレビではフリー走行でマシン解説と称して30年前のメカニックが
やってくるたびに同じことずっと喋ってるぞ >>870
それは予選からみる奴、決勝からみる奴のこと考えてしゃべってるだけでしょ
お前専用チャンネルじゃないぞ >>868
なんだかんだノリスも予選12位だったのは結構凄い ハミルトンは絶対イラついてない。別にタイムが遅くなることもなく淡々と周回重ねてたし。
タッペンがモードを変えたって無線に対してThat's greatって。あぁそれはすごい(棒)とかくそ嫌味じゃないか。
毎度毎度泣き言の割にはそこまでひどい状態じゃないし。あれ他車に期待を持たせて無理させるための手段だろ。 ルクレール気持ちはわかるけど抜いたの全部強引だったな
相手が譲ってくれてたじゃん 危なすぎてw 今後あんなポジションいることないだろうけどさ
あと気になったのはルノーか どこなら速さ見せれるのw レースペース悪すぎな気がする 予選に比べて >>856
去年も戦略は悪くなかったが今年ザイドルが来てここ2戦
常に判断が良い ハミチンは強いけどいまいち王者の走りじゃないんだよなー
シューが汚かったけど皇帝とよばれてたのと違うよね やっぱりモナコは現代F1がレースするのは無理になってきたな。
抜こうとすると接触するし、スピンすると道を完全に塞ぐし、タイヤ戦略も無いしDRSも効かないし。 タッペンもトップチームで安定するのに3年は掛かったそれまで危険なブロック
や無理なオーバーテイクしまくって叩かれたしなルクレールとガスリーもまだ勉
強期間みたいなもんだな >>835
レーシングポイントはドイツでほぼ新車に近いレベルのアップデートするって言ってた >>886
これが気になるよね
ほぼ新車って事は外観も結構変わるのかな?
それともガワはそのままで中身が変わるパターンかな? ホンダ信者にとってルノーは今日みたいなフラストレーション溜まるレースの後にガス抜きになってくれてるから助かるよーヤフコメもTwitterも5chもルノー叩きが半端ないw速くなったらまずい.... >>887
空力哲学も変わるって言ってるし外見もかなり変わりそう >>888
今年のモナコはホンダにとって良い結果だと思うけど >>703
ルノーエンジン×フェルスタッペンやらかしのリタイア率がすごかったね
安定したドライバーに安定したPUは良い… >>888
現状上がり目が全く見えないのがね
PUよりもシャシーが失敗臭いのがヤバい >>887
まんまメルセデスなハースよろしくマシンだったら笑うけどな
やたらトトとストローパパが仲良いのが気になる ルノーは予選と決勝レースどっちもいいってのがまだできない感じ >>78
お金持ちがレースなんてたいして興味ないよって気取って
のんびり眺めるのがモナコだからな(崖の一番安い席は除く) パレードレースが目立つモナコでF1続ける運営側には、ペナルティーとして
「運営業務停止5秒、じゃなくて5年間」
あげてもいいけどね。 >>896
デッドコピー面白いんじゃね
何かしらメルセデス独自の黒い事でアドバンテージはあるだろうし いくらモナコといえども、こんなにオーバーテイクしにくいポンコツコースは本当にやめて欲しいわ。 >>896
ノーズの細くなったレーシングポイントが見れる…? 今年はドイツでメルセデスのWC・コンストにして残りメルセデス抜きで楽しんだら良いじゃね メルセデスは独自の「インチキラジオとフォーミュラ1未満」でも運営したらいいな。 >>903
細いノーズはロータスやトロロッソも1年やめちゃったくらいだから
さすがにどこももう追随はしないんじゃないか? リカルドやマグヌッセンはSCで先にピット入って
順位落とす結果になったけど、
モナコなんかは特に中団は先にピット入ったら負けなのに
それでも入っちゃうもんなんだなと思った インディが糞つまんないからモナコの再放送見てるが
ルクレールは何か勿体ないな、10周行かないうちに12位まで上げたんだから
落ち着いて行けば戦略で入賞できただろうに
今までの無線とか見ると結構カッカするタイプなんだねこの人
誰かが言ってたが確かにアレジかも >>907
絶対に入らない誰かが教習場開くからねえ 田辺
「カナダに向かうまでにPU(パワーユニット)開発にしっかりと取り組んでいくつもりです
投入するんかワクワク >>912
サインツというよりマクラーレンの立ち上がり加速異常じゃね ルクレールが殊更ホットテンパーなわけではないだろ
トップグループのフェラーリ移籍で初の母国GPを100%戦略ミスから抜けないモナコをほぼ最下位グリッドからスタートとか誰でも顔真っ赤になる >>870
朝のニュースもずっと同じこと言ってるぞ。 ルクレールの件も責任のなすりつけ合い後セカンドは黙ってろってなるから見物やね ルノーワークスはマクラーレンということで落ち着くのかなw >>908
惜しかったけど、逆に
あそこでトライしない奴はダメなんだろうなとも思った >>911
開発はし続けるものだし投入するとも投入しないとも言ってない
田辺はそこら辺のガードが固い、教科書通りのマニュアル対応
どこかの誰かのようにペラペラ話しを盛らないw セーフティ時フェルスタペン、ピットインしなかったら何周かソフトでタイム稼いで2位までにははいれたんじゃねーかなー? >>924
結果からしてのタラレバかなー。
でも、セーフティ後トップで16秒フラットぐらいで、アドバンテージ作れたら変わってたかもなー。少なくとも 去年はリカルドが勝ったから良かったけど今年はハミが勝ってなおかつシーズンもお通やだからモナコ擁護が少なくてワロタ
闇落ちしすぎw ハミは嘘は吐いていないと思うな
タッペンの証言もあるし
ラジオの「グレートニュース」も状況に対する皮肉でしょ まあ思ったよりはマシなモナコGPだったわ
もっとハミチン一人旅のレースになると思ってたし フィアットとルノーが経営統合したら
ワークスルノーはフェラーリのBチーム化するか撤退ってことになりそう このままメルセデス独走だと来年撤退するチームあるかね?
多分来年もメルセデスが独走する気がするし 今のマシンだとバクーみたいなロングストレート必須だなほんと メルセデスの無双が続くほど他コンストラクタのウィリアムズ化が進んでF1衰退はあり得るかな
ウィリアムズの様に分配金だけで組織を維持して多少黒字に出来るなら営利企業としては撤退する理由がないからな >>935
来年かどうかは分からんが経営統合したら
メルセデス関係なくルノーの去就は微妙になるはず 結果論だが、
ボッタス、SCのときステイすれば勝ったかもしれないな。
ハミのタイヤ悪かったし、ソフトの持ちも以外によかった。
雨降らなかったが、これにも期待できた。
SCのときに、ハミよりわざと遅く走り、連続ピットの時間を稼いだのが
気に入らない。
仮にSC後のリスタート時にやったら簡単に10秒ぐらいトップを逃がすことが出来る。
今後のために以上に遅く走るのにペナルティが必要。
SCステイでソフトでピット分の時間を稼ぎ勝つ。
勝てなくてもレースを楽しめたと思う。 ホンダ信者のタラレバは鬱陶しいから専用スレでやれ
んなこと言い出したらルクレールの予選Q1も2回目出てたらポール取れてた可能性全然ある ボッタスが勝ったかもと言っているんだけど。
ハミの後ろについて時点でボッタスに勝ち目がなくなった。 接戦の中団勢といわれてたのに、大型アップデートが不発のレシポ、
ウィリアムズレベルに落ちたアルファロメオ・・ 今赤旗中断中だぞ
タクマはまさにエリクソンのお陰状態だったが インディのドライバーは油まみれガソリンまみれでドロッドロになりながら運転してよるわ インディは赤旗でコース清掃中断中。
残り17周で琢磨は7位までジャンプアップ。
ワンチャンあり https://youtu.be/S_qYRhbx0jw
レッドブルのモナコでのチームラジオ
最初MAXがかなりイライラしてる感じだな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。