レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #29
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #28
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558153492/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured メルセデスとハミルトンってあれだけ速いのになんで嘘までつくんだろう、理解できない タイヤボロボロだったし余裕なかったのは事実でしょ
それでも抜けないクソコースだけど >>610
それはない
RBのタイヤ交換がほんの少し遅れたせいで
ピットでる時点でボッタス・ベッテルに先に出られていたから
結果は4位で変わらずだった ハミルトンのあの無線は嘘やろ
抜かれないの分かってての茶番 >>635
あんまり差がつきすぎて叩かれたから
苦戦してる不利してたんだろw >>629
ボッタスのすぐ後ろにベッテルがつけてたから、あそこで譲ったらどちらにしろ4位だったし行かざるを得なかったよね。 マックスはボッタスに寄せすぎたよな
接触してタイヤにダメージ負わせちまったから仕方ない まあとりあえずメルセデスのワンツーは止まった。
それはタッペンであって欲しかったが・・・残念。
ベッテルがアシストしてくれてたらなあw
そんなんあるわけないか。 抜かれないからタイヤ保たせるためにちんたら走れるゴミコースもうやだ そもそもメルセデスはFP1であんだけタイヤテストで走りまくってたんだから
いきなりハミチンのこのタイヤダメだよ無線は嘘に決まってるよなw >>640
ボッタスを5秒以内に入れるために調整してたんだろうけど、あんなバレバレの嘘よくつけるよね しかしボッタスも本当にレースをつまらなくしてくれる。
分相応弁えて、あそこは引けよな。 モナコだけ、タイヤ三種類使うようにするとか、どうよ。。 >>629
しかし今日の状況ならベッテルぐらいは抜けてたかもよ ホンダの頑張り次第で、このさき接戦、もしくは越えることも出来るのかなあ・・・ RedbullのTwitter Max P4ってコメントの殆どが賞賛してるな
ハミチンが蓋してたからMaxが実質1位だと言われててわろたww >>634
それが冷める一番の元凶だよなあ
せっかくいいバトルしてんだから水差すなよと
あれのおかげでタッペンがいくら追い詰めてもハミは余裕しゃくしゃくでからかってるように見えちまうんだよな >>635
自分を伝説化するのに楽勝続きじゃ興醒めだろ?
だから余力が有り余った状況でも周囲には悲惨な状態アピールして腕で勝ち取ったと印象付ける為に決まってるだろw お前らハミルトンの嘘を信用してたのかよ。
そりゃ面白くなるわけだわ。
メルセデスなんて嘘つき集団やろ
そこまでして勝つ事に拘るんだから
そんとお前らの言う面白いは糞だよ糞 まあメルセデス1.2を止めたのはMAXなのは事実
ペナとか関係なく >>629
あれどうすりゃよかったんだろな
フェラーリのピットが異常に速かったのか? クビアトをレッドブルに昇格させてくれ。タッペン孤軍奮闘は見てる方もつまらん 抜けないレースがつまらんとかいう奴の気がしれん
ハミ:タイヤ死んだ状態でタッペン抑えながら最後まで持たせるドライビング
タッペン:無理矢理メルセデスの間に入り、ハミを煽りまくる。最後に意味がないと知りつつも仕掛ける
ベッテル:虎視眈々とタイヤマネジメントしながらセーフティにドライブ
ボッタス:タッペンに無理やり抜かれ、その後イマイチなハードタイヤでベッテルに離されないようにくっつきつつ、ファステスト狙ってみるも掻っ攫われ、泣きっ面に蜂
ガスリー:安心安全のファステストマン
それぞれ全然異なる思惑で戦ってた面白いレースだったわ
抜けないコースでどうリザルトを上に持ってくかってレースなんだから
ハミのマシンのタイヤ見ただろ?
あれバーストしてもおかしくないぞ >>666
クビアトはまたスタートで順位落としてたぞ
安定感ならまだガスリーのほうがありそう >>666
クビアトをあげても変わらんだろ。
やらかしが増えるだけだ。
ガスリーは堅実に良くやってる。 >>660
ギアが無くなっても勝ったとか電池無くても勝ったとそんなんに憧れてるんかなw ぶっちゃけタッペンはハミルトンに刺さってくれた方が
シーズンとしては楽しめたんだけどな
もうハミルトンの優勝は決まったようなもんで
一層見る価値が落ちたぞ >>638
インディなら頻繁に見られるけど全然問題になってない >>593
ハミルトン劇場分かってたから絶望感しか無かった 結果はいまいち残念な気もするけど
ナイスファイト!
今期一番楽しめた >>668
長いレース
全車で
あのタッペンの仕掛けだけが唯一の見せ場
というのがもうダメなレースと言わざるを得ない つまらないとか面白い面白くないは人それぞれ
自分が面白いんだから、面白くない奴は見る資格ないってか?
少し押しつけがましくないか? >>655 マシン的にはモナコ優勝 去年は4勝、タッペン2勝してるので、去年との比較でタッペンだけ、まだ2回優勝チャンスあリそう この後のメルセデスのスペ2 対 ホンダのスペ3の馬力差次第か いやー
ホンダパワユニの非力っぷりよ
ラスト、予選モードに入れても
抜けない、追いつけないとか
糞PUじゃあないか!
もうレッドブルは来年から
ウイリアムズのメルセデスPU割増料金でもいいから
ホンダと交換したほうが良いよ! 夏のPUと車のアプデで完全にFは捉えた感じなのかな〜 誰も傷ついてない、誰も損してない・誰も得してない接触まで審議してレースをつまらなくしてる審議 >>682
あそこは17秒で走っても抜けないんじゃないんけ >>682
メルセデスがPU売ってくれるのかなぁ(笑)
アホか? 一位以外は敗者なんだよ
こんな糞レースで満足出来るのはホンシンだけだろ 去年のレッドブルにホンダエンジンが乗ってたら狂喜してたくせに >>672
ぶっちゃけ、ハミは劣るマシンで劇的な勝ちを収めたことが無いから優秀なのは誰もが認めるがセナやシューマッハみたいに唯一無二の存在だとは思われてないのを自分でもわかっているんだと思うよ
だから苦戦を演出するのに必死なのよw ベッテルにトンネルで追いつかれてる感じは無かったし
トンネルで追いつけないのは別にPUの馬力差ではないだろ。
立ち上がりのトラクションがメルセデスが圧倒的に良いんだ。
タイヤがズル向けでもそうなんだから、もう手のつけようが無い。 PUのパワーがあればとか言う人昨年見てたんだろうか?
昨年のリカルドが150馬力無い状態で勝ってるのにPUのパワーがここでそんなに関係ある? もう今シーズンは
メルセデスに勝てるレースはゼロとなりました。
こりゃあ次戦のカナダでまたワンツーかましたら
有料チャンネル解約増えるね! ファストレーン優先なんて、基本中の基本すら知らずにペナルティはおかしいニダ!とかわめいてるアホが楽しいレースってなに?w >>684
このPU差がタイムにでにくいとされるモナコで、完全に直線は離されてたもんな
メルセデスとの差の主要な原因はPUとしか思えん 実質1位とか真の勝利者など存在しない。
そんな称賛は負け犬の現実逃避。 ハミもフロントは死んでただろうけどリヤが生きてたからな
PUとトラクション差で抜けなかったよ
仕方ない >>682
それ聞いてメルセデスも速攻通信入れてたから「マジかよ最悪だな」って言いつつ
ボタン押してたよきっと >>689
んなわけねーだろハゲ
マイアミでレースやろうとしてんのに >>677
茶番にしか見えなくなるんだよね
サッカーでファール貰おうと過剰に痛がる演技するようなことを王者がすんのかよと
せっかくの熱いバトルがしらけるからホントやめて欲しい
あげくにオーストラリアとかタッペンに追い詰められてもレース後「ぜんせんプレッシャーなかったよ」とかしらっと言うんだぜ? スカイでインタビュー出てたけどタッペンの表情は明るかったね。
まぁ実質2位だからなぁ。 渾身の魚雷食らわせてハミルトンをスピンさせりゃ面白かったのにな このPUじゃ表彰台すらきついな
今シーズン完全に終了 PUのパワーをとかいう人いるけどマジで昨年のモナコ見てこい
ここでパワーの差関係無いの分かるから >>699
去年のリカルド知らない人は黙ってたほうが良い
無知を晒すだけ 何やこのアンセーフリリースって!!
これイジメか!!FIA死ねクズ!!F1 なんかもう辞めろカス!!
最低な判定、クズは死ねよ!!もうこんなF1入らないからとっとと全線中止にしろ!!
こんなくそ面白くもないレース金の無駄と、地球環境の購買だけだからやめろクズ!!
それとメルセデスは実車でも年三夜排ガス規制の不正した糞だから締め出せ!!
どうせ、今シーズンm不正が発覚して全ポイント剥奪、昨年のポイントも半減で来年は出場停止!! 最強PUフェラーリのベッテルがトンネルでタッペンに追いつけない時点で
PUパワーがどうこう言っても空しくならんのかねw >>712
そんな事しなくてもさっきのレース見れば決定的に加速が足りねえのわかるだろ 去年メルフェラが鈍足ルノーのレッドブルをどうやっても抜けなかったんだから
PUでどうこうできるコースではないと、本当は分かってるんだろ、アンチョン >>706
おかげでモヤモヤが吹っ飛んだわ
ハミとネイマールは通じるものがあるw >>713
レース観てなかった?
トンネルでどんどん離されるのを ボッタスまでのタイム差まで完璧にコントロールされてたな
PUがって言ってる人はよく考えてほしい
メルセデスの方がコーナーでも速いということを アンセーフリリースあれがベッテルだったらきっとおとがめなしだったんだろうね あれだけ先頭集団がペース上がらない中、前がクリアなガスリーが先頭集団に追いつけない。
ガスリーの無能っぷりがよく分かりましたわ。 >>722
トラクションという要素を調べて出直して来なさい モナコは接近したレースになるのわかりきってるからここだけは5秒という数値も変えて欲しいな。他のコースと違って前半にペナ食らってもゲームオーバー感漂うからな。 >>710
よかったじゃんテョンのお前大喜びだね!お前テョンに生まれて気の毒だから大いに喜んでくれ!おめでとう ん?
あれか、ベッテルのフェラーリPUはホンダPUに負けすぎててタッペン抜けなかったのか?
自分で何言ってるかちょっと考えてみた方がいい ピットロードのペナもあれは仕方ないな
前に出る可能性がそこにあるなら行くだろうし、トラックポジションが一番のモナコでは最善の判断
トラックで引き離せる展開にならなかったという結果論なだけだな スカイでのタッペン
笑顔で
面白いレースだったでしょう? もう
メルセデスとのパワーの差は殆んど無いんだよ
次も楽しみだ。
とのこと、 ホンダのアップデートってカナダで入るんだっけ
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