【HONDA】F1ホンダエンジン【356基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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※前スレ (ワッチョイ無)
【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557628869/
【HONDA】F1ホンダエンジン【355基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558028910/ >>532
よお チョォォォォォォォォォォォォォォンコ
ンコ臭いから すぐわかるぞ チョォォォォォォォォォォォォォォンコ
嫉妬するなよ
ホンダの優勝も見えてきた
現代には無理だろ ホンダの不成すまし現代では ノーパワーサーキットなら赤牛もトロも圧倒的やな(白目 ホンダ凄いな
~7位まで4台いる
フェルスタッペン はペナルティーがあっても優勝の可能性がまだある。
ペナルティー無ければタイヤ不良のハミルトンをぶち抜くのは問題なかったのにな
大口叩きのリカルドは終了
ガスリーは表彰台可能性あり このままいけば
マックスは4位
ガスリー 5位
クビアト 7位
アルボン 8位
確定だな
トロロッソはサインツ抜いてほしい タッペンの腕を持っても
ズル剥け手負いのハミチンを抜けない
即ち、ノーパワーホンダ リスク取って前に出て4位とあそこは譲って3位はどっちが良かったんだろうね
結果抜きなら今の隊列の方が見応えは有るけど やはりハミルトンのタイヤヤバイよ発言は
敵を油断させるための大袈裟なフェイクだろうね。
去年もなんどもやってたのに
解説も実況も全く触れない またしてもマクラ(ルノーPU)に負けたトロロ(ホンダPU)
ホンダ(笑) ホンダじゃなければ楽にハミルトン抜いて5秒稼げてたな 間抜けアンチが現実逃避して念仏唱えるスレになってて笑えるw おめでとうじゃないだろう
パワー差出ないコースでいい結果なんだからプレッシャーだよ 久しぶりにホンダPUの非力さをマジマジと見せつけられたな コーナーで迫って加速で引き離されるホンダのゴミPU >>561
うるせー 馬鹿
お前はヒュンダイでも応援してろ トンネルでホンダ本気モードでメルセデスのスリップ入っても差がまったく縮まらなかったな まぁでもあの状態でレッドブルではなくフェラーリだったら抜けたのかって言うのは興味あるよね トゥーに入ってしかもパワーモードでも直線で離されるってどんだけパワーないんだよ 4台入賞といっても何の価値もないね
レッドブルはフェラーリにも勝てず、トロロッソはマクラーレンに負ける
負けたという印象しか残らない >>553
>>554
>>556
ど素人の朝鮮土人はクルクルパーだね PU差が全て。
直線で離されてるからタッペンでも無理 PUの性能差が少ないサーキットだとトロロッソはTOP10に入賞できるんだよなあ・・・
可哀想だね クソホンシン、しっかりフェラーリに負けたぞ
クソだな
ホンシンもホンダも ほんとパワーが無いんだなホンダ
本気モードで限界晒しちゃったし
あと竹島は日本の領土な
なんか朝鮮人扱いされるから トロロッソの2台もマクラーレン・ルノーに負けてるし
ホンダに代えたら成績落ちる、ルノーに代えたら成績上がる、はここモナコでも証明されたね セナとマンセルのレースを例えるまでもなく
モナコは世界で最も抜けないサーキットということを知らない馬鹿キムチ >>564
レース観るの初めてか?
前メルセデス後ウィリアムズでもコーナー手前では距離が詰まるものなんだよ >>583
大丈夫
キミはちゃんと、モータースポーツに関する知識がゴミレベルなだけの日本人だよ >>583
痛々しく繕ってナリスマシしなくてもいいぞ朝鮮人 タッペンの5秒ペナがなぁなぜあそこで無理しちゃったんや 田辺さんが宣言していた
今後に開発はパワーアップでいく
スペック3が楽しみだ まじでもう勝つチャンスチャンス無いんでないの?
ドライバーで勝負できるコースはここだけだし。
リカルドがいたら間違いなく勝ってただろうにね。 あれみてHONDAのパワーがダメダメとか思うお子ちゃまがいっぱいいるんか?
かわいそうに、こどおじもう限界じゃね?
自立しようぜ 完全にルノーの方がパワー出てるから、もうホントゴミでしかない タッペンペース落としてからのベッテルを引き離して5秒稼ぐの試してみて欲しかったわ。 ひさびさに馬力差を見せつけられた
一生ホンダが勝つとこなんて見れそうにない ホンダは自信を持ったよね。
メルセデスの背中が見えてきた。
スペック3が楽しみだね。
マックスは才能を完全に開花させたよね。
今年必ずポールと優勝はあると思う。 >>588
>>597
↑
今日は北海道で39度超え
チョンコロリチョンコロリと鳴き出したチョンコロ虫 >>600
ベッテルはタイヤ労りながら完全にペースをコントロールしてたのに無理すぎる アンチは単発ばかりだね。
これIDコロコロって奴なの? メルセデス「ルイス!レッドブルはフルパワーモードにしたぞ!」
ハミルトン「あ、そう、そりゃ大変だね」
フンとひと踏みで引き離すw パーティーモード使うにしてもあんな無線で言っちゃったら他チームも使うやん
なぜにサインボードで意表付かんかtta レース前のアンチ
「モナコはパワーエフェクトが最小!もしレッドブルが勝ってもそれはシャシーとドライバーのおかげ!」
レース後のアンチ
「パワー無いから負けた!PUにもっとパワーがあれば余裕で勝てた!」 >>595
DRS無いとは言えスリップ入れてあれじゃつらいだろう
フェルスタッペンのコメントではっきりするんじゃね
まあでもホンダにとってもケツ叩かれただろうし今後に期待だわ コンストラクターズランキング。トロロッソがルノーを抜いたやん 4台ポイントおめ!
ガスリーもFLGJ!
マックスもナイスファイト
アルボンも良かった カナダでPUのアップグレードはあるの?
メルセはアップグレードするようだけど
何とか離されないようになって貰いたい >>607
ショボいルノーのシャシーで見事ポイント獲得したね。マクラーレンも 去年はリカルドが勝ったレースでPU差をもろに見せつけられ敗戦とかマックスかわいそう ホンシンはうんこ確定だな
フェラーリに勝つとか言ってるから運に見放された
ホンシンいなきゃどうにかなったのに
こいつら >>612
トロロッソって言ってもレッドブルの車体だし、ルノーとかマクラーレンには余裕で勝たないと トラクションが乗らないのかアクセル開けられる所に入ったら簡単にハミチンに差を付けられてたな
車体もホンダPUまだまだだわ >>601
>>602
イザベラ・バードが朝鮮紀行での半島の実態は驚くが考えてみたら
朝鮮半島は有史以来、ずっと寄生しなければ生きて行けないところだったんだな
妬まなければ精神を落ち着かない悲しい性だから、ここで八つ当たりして僻むのも
おまえらそのものだから仕方ないな フェルスタッペンお疲れ!
良い走りだったよ!
ドライバーオブザデイは
君しかいない!
チャンプオンになる為に
是非来年はシルバーアローに乗るべきだよ!
2019年シーズンも、これにてお終い!
後のレース観る価値ゼロ!
もう終わったよ! レース終わって真っ先に来るのがホンダスレって
アンチよっぽど悔しかったんだな >>620
ホンシンホンシンうるせーんだよ。
てめーはヒュンダイの参戦でも祈ってろ。 ホンダのパワユニが
糞だと改めて分かった!
もう撤退しな!
何年やっても
シルバーアローには追いつけない! 抜けないサーキットは「最低2ストップ」強制にして欲しいわ
1ストップとか面白くない >>629
なんでホンダがお前ごときの意見を聞かなきゃいけないんだよ笑
お前は大株主が役員かなにか? >>620
え?ちょっと何言ってるのか分かんないんですけど?w PUが非力ではないのは確かだよ。トラクションがかかりにくいのはレッドブル特有のレーキ角から来てると思うよ。あれだけトゥを得てハードブレーキングしててもリアタイヤはフロントに比べて酷くなかった。
あとは序盤の接触からくるバージボードとフロアのダメージを受けていたことも加味するとルノーよりは全然上だよ >>635
アホは死ねよ
ライコネンがタイヤ引っ張ってたから詰まってたんだが 支那チョン工作員のうるさいこと
現代は無理なんだから黙ってな 俺は普通に日本人だけどホンダPUは明らかにパワー不足だよね
はっきり言ってもしホンダPUに馬鹿があったらハミルトンは完全に抜けたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています