【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
次スレは>>950が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
1〜3行目に↓を貼り付けてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【351基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555661202/
【HONDA】F1ホンダエンジン【353基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556789245/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured フリー走行1日めじゃどこもタイム狙って無いから何とも言えないが
新パーツの出来が思ってた以上に良かったのかな?
まあもうしばらく様子を見よう GASに必要なのはクルマとドライビングへの自信
CTRL+ALT+DELキー押してリセットできたんじゃない FP2のロングも見ものよね。
シルバーストンも楽しみになってきた。 まだまだ安心はできないが、最低でも予選でガスリーがマクラーレン2台に負けてしまうという失態だけは、
無いと見ていいかな?
俺が考える及第点は、すこしハードル上がるが、ガスリーがマクラーレンの2台に予選で1秒差以上つけて勝つこと。
(可能ならば1.5秒以上)
そしてトロロの、アルボン・クビアトが10位以内に入ること(可能ならば、マクラーレンに肉薄するか勝ってほしい)。
そしてフェルスタッペンは予選4位以上で、決勝もそれ以上。可能ならば1〜3位。
期待してるよ。今回も。 >>361
マクラーレンに1.5秒差て、それじゃ決勝ぜんぜんおもんないやん。
あとトロロに期待しすぎw ルノーパワー炸裂? のせいか、調子わるいんでねーの? イップスイップスうるさいよ
チップスでも食ってろ豚野郎 ロングラン悪くないな
メルセデスは別として表彰台は狙えるぜ ガスリー「ステアリングにスマホ埋め込めば操作性向上で0.5秒はタイムアップする」 まぁぶっちゃけガスリーにエンジンブローするまで高出力与えてタッペンの担保にしたらいい >>357
× お前が目を覚ませ
○ ずっと眠っていろ ホンダ信者は言いました、銀石でも優勝や!と
現実はタッペンがマクラに喰われるというノーパワーホンダを証明しただけだったとさ
ホンダおっせえええええええええええええええええええええええええええええwwww
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください! >>378
ガスリーの結果がホンダの実力さんちーっす フェルスタッペンが、FP2でマクラーレンに負けてしまいました。
これがホンダの実力。そして真実!
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください!
さて。僕はこれから警備員のバイトに行ってきます。
時給850円。これが現実。そして真実!! かわいそうな僕。
夢なら誰か、目を覚まさせてください! リカルド
「いや、正直なところ、後悔はないよ。レッドブルは昨年この時点で3勝していたんだ。今年はまだ1勝だ」
「僕が現時点で昨年より後退しているのは間違いないけど、それは予想できたことだし、もしレッドブルに残っていればタイトル獲得が求められただろう」
「確かに彼らは先週、勝利を手にした。ただ、タイトルには程遠い。嫌味を言っているんじゃなくて、それが現実なんだ」
「だから(レッドブルは)僕がこれまで達成してきた以上のものを成し遂げるとは思わない。そういう点で後悔はない」 >>386
ジュニアチームでのデータがあるとはいえ、レッドブルのスタッフからしたら、
新パートナーと組んで一年目のやっつけ仕事みたいなモンだよ。
まだまだこれから。
つか、今年のメルセデスの強さを鑑みて、予想以上に早くGP優勝出来たと、
レッドブルは考えてるかも知れない。
大体、シーズン前テスト時点でのホンダPUの評価はそんなモンだったはずだ。 今回も棚ボタのようなもんだからな
速くなってるのは間違いないけど やはりC3タイヤは糞
なるべく避けるのが吉
晴れならミディアム→ハードのワンストップでお願いします 田辺って今年か来年で還暦で定年のはずだけどどうなるんだろ リカルドのコメントが全て
去年のRBはオーストリアで3勝目
今年のRBはオーストリアでやっとこそ1勝
これが現実、そして真実、ノーパワーホンダ(笑)
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください! >>386
さすがはホモルド!自分がいても1回も勝てなかった前提で昨年と比べて1勝しかしていないとか言ってしまうあたりがノンケではないな 仕事サボってスマホみてたら監督さんに怒られてしまった。それでもめげない俺!!
これが現実、そして真実、自給850円、今日の晩飯250円。(笑)
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください! リカルドの言い分は間違ってるとも言える。
去年と今年とでは比較対象にならん。
空力とタイヤウォーマーの温度が下げられたことに加えタイヤへの機能が全体的に乏しい。ルノーであっても同じ現象に陥ると思うよ。
要するにリカルドはホンダ嫌ってるんだろ。
エンジンメーカーに対して侮辱するような発言はアロンと同じ道を歩む羽目になるぞ。
ホンダを擁護してるわけじゃないが。 別に嫌っているわけではないだろ
人によって信じる基準が違っただけだろうと
マクラーレン、アロンソ>ホンダ
だったんだと思うが。ホンダは言い訳裸子言い訳してないし。
これは別にリカルドだけでなく、ヨーロッパの一般的な見方だったとは思う。
日本人にも結構いたんじゃねーの? もし今年もレッドブルがルノーPUだったらリカルドはチームに残留していた訳で、
今よりコンストラクターズポイントが上位にあった可能性は否定できない。
だからリカルドの言っていることは、部分的に正しいとも言える。
しかし個人の考えなどその人の中での正義であって、他人が一生懸命否定するものでもないだろう。
彼自身認めていることだが、彼の戦績は間違いなく落ちた。それが現実だ。
こういうのを心理学では「すっぱい葡萄」というんだっけか? そう思わなければやっていられないんだろう。 リカルドとかどんどん言って欲しいわ
だいたい、将来、逆になるんだもんw 去年は○○勝だったのに今年は云々とか
アホアンチと言ってることが同じじゃねーかw >>398
正しいかわからんな実際はリカルドはタッペンがナンバー1待遇になったの我慢できず飛び出した訳で… Rリカルド『辻褄が合わない』ww
嘘八百のルノーと金に釣られたい結果だから辻褄合ってるじゃないのw
辻褄が合わないのはテメエの言ってることだろw 予選で雨降らんかな
今年はこれまですべてドライでつまらん
雨になればウィリアムズのPPもありえる・・・かも 案外、ウィリアムズにホンダPU乗せたら速くなるかも。
メルセデスPUは、何か胡散臭いものを感じる。同じ不正をカスタマーでやる訳にいかないから、
カスタマーのせたチームが戦績振るわないのだとすれば、つじつまが合う。 >>407
自社製ギアボックスが遅さの原因(でもプライド問題で外注しない)という説があるから
どこのPUでも大差ないと言われてる そんなの、分裂させた奴が処分すればいいだけだよなあ 変に最新のスレ番で対抗するなよってこと
総合スレと違ってどうしてもワッチョイ無しが勝つ >>410
そんなもん放置しときゃいいだろ
そもそも消化しきれてないホンダスレなんてそれどころじゃないくらい残りまくってる >>412
スレ番で対抗って考え方がそもそもおかしい
本スレは一つしかなくてそこにワッチョイがついてるかついてないかと考えるべき
ワッチョイ無しが嫌だからと後出しでワッチョイつきを同一スレ番で立てるのが間違ってる >>413
じゃあ、この次は369にいくのね
このスレは埋めるのか?(過疎ってるが) >>415
放置でいいじゃん
埋めるってんならスレ番200番台とかの残スレも埋めるのかって話になるし ワッチョイ付いたとかいって見に行ったらIP表示にしてるし
そんなとこに誘導するなと とにかく言えるのはワッチョイの有無でどっちが本スレとか
そういう乱立分断やる奴は荒らしと同じだから粛々と使ってけばいいよ >>421
ドンマイ!
いいじゃん、スレ番なんて。
ワッチョイなしの経緯しってたら、あっちはF1-Gateみたいなもんだ。 ガスリーって、セッティングがダメだったんだな。天性のドライビングセンスを持っているが、
頭のほうは、あんまり良くないのか?
そういえば中島悟はカートで英才教育とかを受けておらず、普通に18で免許とって、
峠道を走って腕を磨いたと聞いた。
セナに「中島はコースをちゃんと覚えていない」と言われていたらしいし、頭はよくないが
ドライビングセンスはある、って意味でガスリーも似ているのかも。
余談だが、中島は腕の筋肉も欧米人に劣っていたから、それもハンデだったらしく、
雨が降るとハンドルが軽くなるので途端に速くなると言われていた。
まぁガスリーにしろ中島にしろ、そんな繊細さ自体、「才能がない」と言われたらそれまでの話なんだけどね。
天才は弱点を克服するし、ピンチもトラブルも無難に切り抜けるものだ。 FP3の結果で歓喜するホンダ信者とは一体・・・(゜-゜) >>424
いや誰もあんたの前に、歓喜なんかしていないんだが。 >>424
FP1のしかも途中経過で歓喜出来るアンチホンダとは一体・・・(゜-゜) ガスリーは、このくらいできてようやくセカンドドライバーレベルに到達できた程度だからな
これも三戦は継続できないと信用できない そんなこと言ってる間に、FP3 ガスリーはタッペン超え FP3なのにガスよくやったとか何言ってんの?
頭、大丈夫か?ホンダ信者諸君?
???ん? SPEC3も調子よくないか?普通に上位2つに割り込んでるじゃん
予選弱い弱いという割には、くらいついていってるし まぁ予選ではないんだけどw
パワーセンシティブって言ってなかったか?
クビアトは哀歌らず不安定やなぁ >>180
新幹線並みのノ〜ズを付ける必要があるね(笑)
バカなの? >>430
予選はね、まだキビシそーね。
今SPEC4があると楽しんだろうけどね〜。 はいきた、はいきた
クビアトQ1で敗退www、ガスはマクラに完敗w
ノーパワーホンダ(笑)
しょぼすぎw 周回遅れキムチはガスリー叩くしかないからな
キムチ臭いな サインツがQ2敗退とは、意外だな・・・。
しかしアルボン、よくやったな。 キムチ「クビアトがホンダの真の実力!」
あれぇ?ホンダの実力はガスリーじゃなかったっけぇ?? ホンダ、TOP3www
連勝とか息巻いてたホンダ信者www
だっせえええええええええええええええええええええwww
ホンダ、おっせええええええええええええええええええええwww
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください! >>442
タッペン4位って、多分みんなの予想通りの結果だと思うんだが。
むしろ予想外なのは、サインツのQ2敗退。敗退。敗退。敗退。
アルボンに敗北、敗北、敗北、敗北。 シャシーのアップデートがはまって、メルセよりはいいんじゃないか。
スペック4が来れば、PPとりまくれるかも お早う御座います。
パーテイーモード無しで、この差0.2ならOK 悪くない結果
メルセデスとフェラーリに対し僅差だし
アルボンも奮闘した
>>442
現実みろよ
日本に冷遇されて悔しいか?チョンwww クビアトQ1で敗退www、これが真実。これが全てw。
ノーパワーホンダ(笑)
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください!!
俺の愛車は、中国製のオンボロチャリw。これが真実。これが現実w。
明日も愛車で、警備のバイトに行く。時給850円。彼女イナイ歴=年齢。これが真実、これが全てw。
ホンダ信者の皆さん、これは夢ですよね? 夢なら覚ましてください!! 優勝は無理でも予選でこれなら今回も表彰台はいけそうか
後はトラブルさえ出なければ・・・・ RBミディアム、フェラーリソフトでのスタートがどう転ぶか見もの ガスリーの覚醒も嬉しいが、何よりトップとのタイム差
フェルスタッペンコンマ1弱
ガスリーコンマ2弱
シルバーストーンでこれなら今後にも期待出来る >>449
RBはロングランの方がいいって話ジャン
ペンも、ミルトンも僅差って言ってなかったっけ?
最新の、ペンのコメントが気なる
あと、レッドブルはフロントウィングで
「アンダーステアが解消された。それにタイヤを適切な作動ウインドウに入れやすくなっている」
https://f1-gate.com/redbull/f1_50596.html ワッチョイ無しスレの阿鼻叫喚が気持ち良すぎるwww
こっちでは目覚ましくんが孤軍奮闘してるが 明日はタッペンが表彰台
ガスリーが6位と予想
フェラーリはソフトスタートだしいけるだろ
アルボンのポイント獲得も期待できる レッドブル初のパーティモードとか開幕前に騒いでた奴が今はパーティモード無しとか言ってるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています