□■2019□■F1GP総合 LAP1945□■スペイン□■
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1944□■スペイン□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557594890/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>802
う〜ん、ガスリーになにもおいしい話が無い…契約金が1億と安いぐらい?
にしては結果がなぁ… >>813
ベッテルがマシン開発の方向性はよ決めろつってたし
戦術同様に開発もフラフラしてんじゃね >>812
坊ちゃんはFPでいつもぶつけてるけど大クラッシュで全損とかないしな >>796
少なくとも1.5秒はペースの差があったから余裕で抜けた ガスリー今回極端に遅かったのは
もしかするも前回縁石のりすぎてドライブシャフト壊してリタイアしたのも関係してんだろうな
基本的にライン取りが下手なんだろう
あまりに遅すぎる >>816
ルクレールって前回も今回も中盤までは速さを印象付ける走りはしてんだけど
トータルで見るとリザルト通りな感じある >>800
アルボン3コーナー遅かったね
あそこで話された分をそれ以降で取り戻さなきゃだめだった
で、ガスリーも3コーナーではフロントが逃げるような挙動何回か起こしてるから、同じような性格の車だったりするのかも >>781
じゃあ2チームまとめてBチーム化してポイント独占するわってなりそう >>820
色んな面で強すぎて、ドライバー要因が薄れてる感じはある >>774
サッシャ曰わく、
アルファベットが同じ国同士は他国の選手を自国語読みしても良いらしい
例えばアメリカ人がマイケルシューマッカーと読むのはオーケー
日本人がシュウキンペイと読んでもオーケー
でも、文字がちがうと現地読みするのが礼儀
(日本メディアはフェッテルと呼ぶべきではある) 2010年、4位スタートだったのに1コーナーを1位で抜けたアロンソが如何に凄かったか。 ネトフリのドキュメンタリーでマグロのどっちかが「死ぬのは怖くない」って言ってお前が言うと洒落になんねーよって思ったな ガスリーはこのままだとシーズン中にスイッチされるかもな >>692
s1遅かったよね。
scリスタート時もふらついてたし。 アルボン無線で発破かけられてたけど
内心ポイント取れないのはお前らのせいだろと
思ってるはずw >>827
ルクレールがどうこうというより、今年のフェラーリのタイヤライフが短すぎ
交換していいタイムが出るのは3ラップくらいでそこからはRBとトントン >>827
フェラーリの俺たち戦略に毎回振り回されてるわ、そのうち自信も失っちゃうだろうな >>833
なんかイラっと来たわ。それ聞いただけで >>516
レッドブルとメルセデスは有能
フェラーリは群を抜いている… アロンソは運が悪くなければ最低5回はチャンピオンになってておかしくないヤツだからな >>823
チーム代表兼チーフデザイナーはやっぱりあかんなフェラーリ
早くそれぞれちゃんと役割分担しないと去年よりひどくなるわ…もうなってるけど >>839
ダウンフォースのバランスが良くないのだろうか メルセデスだけなんだよ
あまりに前評判と違いすぎるのは
おいしい抜け穴見つけたんだろうね >>593
小松がそろそろ嫌気が差してたりすると、ルノーとかマクラが食指を動かしたりするんかな?
TDとしては確実に良い仕事してるから、まともなレース運営と組み合わせればかなりの戦力になりそうだし >>839
そこらへん含めてレース全体での誤魔化し方はベッテルの方がまだちょっと上なように見えるのよね
全体見えてるっていうか(スタートでムキになるのは相変わらずだけど) ガスリー1ストップはないわ
Mタイヤはいた時点で不可能なのは解ってたはず >>839
フェラーリの一発はレッドブルより速いけども、レースペースはそれほどでもないんだな >>830
まあ俺たちさんは、遅れてる技術陣を入れ替えなかったダメニカリと会長に
問題があった。アロンソが死ぬ気で走ってコンマ5とか7離されるマシンなんだから、
マシンのすべての領域で負けてるってことだし、入れ替えが必要だった
レッドブルは良い人材いるんだから、もっとバランス良いマシン作れば比較的早く
戻せるかもね。ホンダももう足かせにはなってないわけだし レッドブル一台、トロロッソ三台体制と思えばガスリーはダントツだぞ ガスリーはスタートでルクレールを抜きかけた後に失速して危なかった
いきなりトラブルかと思ったが、その後何とか挽回 >>851
PUのパーティモードに差があるだけで
もうRBとフェラーリのマシンは互角やね いま帰宅、これから録画見るんだけど
面白いレースだった? フェラーリはアップデート失敗して相対的に後退しちゃったな。カナダオーストリアはワンピースチャンありそう。 >>847
コマツサンってTDだっけ??レースエンジニアリングの方だと思ってたわ >>845
理由まではさすがにわからんけど、とにかく機能するまでもタレるまでも異様に速い
だからピットアウト直後は1秒近くどのレースでもメルセデスとのギャップつめて一瞬だけ「おっ」って思わせて裏切ってくれる >>855
聞き飽きた。何が言いたいのかわからんし >>858
最初と最後に見せ場があるから安心して録画を見てくれ
途中で寝るなよw >>858
無線がまったく抜かれなくて過去最高につまらんかった ハミルトンの衰えが早いとレッドブルピンチだね
確実に強奪される。ハミルトンが速い限りはボッタスで継続だろう
もうドライバーに金かけないとか言えなくなる >>848
見た通りレースペースじゃもうメルセデスの歯が立たないからな
スタート全振りして前に出て抑えてメルセデスのタイヤ殺すくらいしかベッテルの勝ち筋はなかった
だからスタートで突っ込まなきゃしょうがないのは分かるけど、フェラーリはその後も判断が全部遅いよねって それにしても、5戦連続1-2だぜ? 2月のテストの頃のあの俺たちついにチャンピオンってのは
どこ行ったんや_| ̄|○ 森脇ツガーあたりは思い切りはしゃいでたよなぁ >>852
いい奴すぎてちょっとベッテル批判してたのゴメンなさいしたくなった
でもやっぱりもうちょっと圧倒する姿見せてくれよ良い奴なだけじゃ意味が無いんだぜベッテル がスリーがもうちょい速けりゃフェラーリ更にグダグダになるのになぁ。 >>871
でも、シーズン始めりゃメルセデスが抜ける
って言ってた人も多かったよ
はしゃぎ過ぎだよって ベッテルの1周目のランオフからの戻り方って
グロージャンルートじゃなくていいの?
ボラードの先から戻らないといけないんじゃなかった? テストとかFPでトップとって天狗になってるってとこがとにかくフェラーリらしいというか >>871
フェラーリのテスト番長とメルセデスの三味線はいつものこった >>871
でもメルセデスは固いタイヤでのロングランは良かったからね
こうなる可能性も、みんな心の奥底では感じていたはずw メルセデスの速さはおかしいから
夏休み越えた辺りから嫌がらせ始まるんでね
でも今年はそれだと間に合わん >>858
ネタバレ怖くないの??
すげぇ度胸あるね ベッテルは弱気すぎた
もう少しインに入ってボッタスをサンドしてリタイアさせればよかったw 5戦連続でワンツー持ってかれた上に
表彰台すらレッドブルに2回持ってかれてドライバーズランキングの3位すら取られてるとか
もうフェラーリお通夜状態なのでは >>875
森脇は開幕戦の予選でもあんなんじゃメルセデスはレースは持たねえよって言ってたな フェラーリのツイッター見てみろよ
ブーイングの嵐だ >>859
>ワンピースチャン
どっかでチキンでもくれそうだなw ガスはレッドブル優勝させるためにスタートでメルセデスにぶつける要員でもええわ >>858
f1公式ツイッターに世界中からどこがドラマチックやねん!と総突込みはいるくらい >>868
無線聞きたかったなぁ
なんで今回は肝心なところの無線入らなかったんだろう >>888
師匠なみのフライングしないと、予選グリッドがそこまで前じゃないんだ・・・
あ、ブレーキ壊れたことにするか >>888
予選6位スタートだし射程内まで追いつけない可能性 フェラーリはまた第二のジャントッドが必要になるんでないか
どうせこれから内紛起こるだろ >>888
メルセデスに魚雷できる位置に居なそう。まちがってタッペンに突っ込むのが関の山。 そりゃこんな岩みたいなタイヤだとは思わなかっただろうよ ストラテジストには、googleが開発した汎用ゲームAI使ったら結構いい結果出しそう >>895
過去に戻ってリカルドにあんたルノーに行くと死ぬわよって言わせよう リカルドはグリッドペナルティなかったとしてもクビアトに勝てたかどうか
どうしてこうなった >>671
ウィリアムズは金出してPU買ってるから、価格次第だとは思う >>900
40億もらえて本人的には寧ろいいのでは? ベッテル毎レースタイヤスモークで痛めてる気がするw >>890
毎回フェラーリの無線ぬいて煽ってたから
フェラーリからリバティにクレームついたんじゃね? >>894
内紛起こしてトップが入れ替わってもなにも変わらないことが実証されたわけで
これからは健全になっていくかも知れないぞw アーバイン以来のガッカリ移籍じゃないか
リカルドは リカルドが赤牛に残ってればなぁ
まぁ、ルノーに行っちゃったのでしゃーないんやけど
居ればなぁ ディーターツェッチェの年金1日4250ユーロってすげーな。 >>895
レッドブルはリカルドのままトロロッソはガスリー残ってればどっちも今年の苦しさは減ってただろうな
リカルドが移籍しちゃったのが全部の原因だけど扱いがアレだったのは分かるけどPUで散々やらかし被害受けてたルノーに行く事は無いだろうにねぇ… >>901
ストレートが糞遅いんだよ。一度はサインツ抜いてるけど、その後抜き返されたし
SC後はトロロッソの真後ろにいたけど仕掛けられなかった >>910
それもあるし
ガスリー見たくあっさりベッテルに抜かれんやろ >>908
リカルドの去り方みて嫌いになったけど、残ってたらなぁとは思っちゃうよね。ガスリーの遅さを見ると >>903
逆にルノーがその40億をマシン開発に使った方が良かったよね 結果論になるが、予定通りリカルドが1.5ndをそのまま受け入れていれば
フェラーリと互角以上だったかもなと
ガスリーもトロロで準備できて、まだ可能性が残されていた
これで得られたものとは一体なにか、シューイを排除できたこと 放送されたくない無線は
放送禁止用語を大量に混ぜたらいい
昔芸能人が芸能リポーター避けに使った手口 >>883
2台潰せる千載一遇のチャンスだったのになw しかしワークスがユーザーにストレートで勝てないってとんでもない屈辱だよなw レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。