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【HONDA】F1ホンダエンジン【351基目】

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0001音速の名無しさん
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2019/04/23(火) 10:37:51.76ID:10NZUd9h0
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

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※前スレ (ワッチョイ無)

【HONDA】F1ホンダエンジン【349基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554902545/
【HONDA】F1ホンダエンジン【-350基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555446031/
0775音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 20:53:42.26ID:rOU5eVGZ0
>>747「ネトウヨがー」
>>749「ネトウヨがー」



ネトウヨ言っとけば煽りになると思い込んでるおじさん(o^−^o)
0776音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 21:01:17.14ID:SKTu0lxx0
あれ?
アンチが窒息死しかかってる?
もし予選もこの結果だったらあいつらマジ酸欠で悶絶死しちゃいそう
まだFP3で予選になればパーティモード使ってメルセフェラがどうせ上に行くって普通のファンも思ってんだからアンチは元気出せよw
ま、トロがこのパワーサーキットで好調なのがアンチにとって激痛なんだろうけど、ハースやルノーも予選は上げてくるだろうから心配すんなってw
0777音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 21:13:06.94ID:W2sl2dRm0
ID:6K6zqqdY0

F1板になんでネトウヨが出てくるの?この人基地外?
0778音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 21:23:25.39ID:5tPIJdoG0
>>776
アンチの生命力は異常
絶対に死なないよ

「フェルスタッペン、新人ルクレールにも勝てず3位惨敗」とかいう歪んだコメントを書き込む筈
0780音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 22:21:46.23ID:g96M+BkG0
最弱PUはやっぱりルノーじゃねーかw
0782音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 22:29:02.53ID:rp/OcGqh0
>>780
マクラーレンがレッドブルシャシーのトロロッソより速いんだが
0783音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 22:32:10.73ID:aB6JOjpZ0
>>782
トロロッソのシャシーはレッドブルじゃないよ
サスペンションはレッドブルだけど
0784音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 22:33:17.50ID:5tPIJdoG0
>>782
一部レッドブルのパーツを使ってるだけでシャシーはトロロッソだぞ
0787音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 23:00:42.66ID:5tPIJdoG0
>>786
レギュレーションわかってる?
トロロッソがレッドブルのシャシーを使う事は許されていないぞ?
もしトロロッソのシャシーがレッドブルだとしたらそれはレギュレーション違反
0791音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 23:16:16.00ID:q0UeZhWu0
フェラーリのあの粉はなんなんや
怪しすぎるぞーー
0792音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 23:16:29.53ID:tJ1TVooU0
>>789
トロロッソがレッドブルのシャシー使うなんて去年から言ってたし、実際そうなってることも開幕前から各メディアで散々言われてる

頭大丈夫か
0793音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 23:22:22.97ID:5tPIJdoG0
>>792
じゃあその記事、原文で貼りつけてみな
パーツを使うというコメントは去年から言ってたし、実際そうなってることも開幕前から各メディアで散々言われてるが、シャシーを使ってるという記事は見た事ないから興味深い
0794音速の名無しさん
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2019/04/27(土) 23:37:30.68ID:AM8bFQtK0
>>793
シャシーとかフレームとかモノコックのこと履き違えてるわ、お前
0798音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:03:59.12ID:gvBneZi+0
トロロッソGJ
0799音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:04:55.76ID:Sb6VqwZ00
アップデートしてると実感できたことないだろ、信者も
0802音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:12:11.44ID:4LoSEyjU0
レッドブルルノーのときより、上とのタイムギャップ広がっとるやん
0803音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:12:32.18ID:Q2dAF2WK0
タッペンは単独
メルセデスはトゥあり
0804音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:12:49.79ID:WdGBlhpi0
フェラーリのしっぽは捕まえた あとは次戦の空力アプデで引っこ抜くだけ 
0805音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:13:27.96ID:3nLGt1hQ0
みんなラストラップであがってきたがタッペンはラストラップ間に合わなかったなぁ
まあ二列目だしひょっとすればひょっとする位置ではある
0806音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:13:32.70ID:Dncv65Su0
ストレートでコンマ5失ってる
40馬力近く、まだ差がありそう
0809音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:14:56.63ID:3nLGt1hQ0
これは今シーズンでメルフェラ追い抜くかもね
0811音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:17:39.71ID:3nLGt1hQ0
タッペンやる気になったな
まわりがガタガタ言ってたが既に半分は鼻をあかしてる
鼻の穴を全開にさせるのは時間の問題やな
0812音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:21:17.65ID:dBfBZ8iP0
>>807
>>808
ボッタスの前走ってたマクラーレンかどっかのスリップ利用できたんじゃなかった?
無線でトウ得られたってボッタスが笑ってたよ
0813音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:23:40.17ID:NYneKCam0
そうなんだ。なら余計に決勝では勝負できそうだね。
0814音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:25:16.26ID:d9ovQy2k0
>>812
は?

前との間隔十分とれたって言ってなかったか?
実際に車載カメラでも前なんて誰もいなかったし
0815音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:32:32.63ID:XCdnrWTr0
>>812
無線で話したエンジニアの勘違い。
ノリスは見えない位前を走行して、
実際にはトウは取れていなかった。
0816音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:36:47.82ID:N+Uvxvnf0
>>814
ボッさんはノリスのトゥでハミはボッさんのトゥ
ベッテルとタッペンは単独
Q3見てなかったんかね?
0817音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:44:13.55ID:3K9rytSA0
>>816
Q3見返したが、ストレートでボッタスは前と3秒以上間隔空いてるわ
車載カメラで前のケツが見えないほど遠い

お前の妄想世界の話なら他でやってろ
0818音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:47:48.13ID:zGPzAgLy0
>>816
ん?
PP取ったラップを丸々一周ボッタスの車載流していたけど前はかなり先だったな
ボッタスはトゥを使ってない
0820音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:53:57.84ID:AxuaNZgy0
悲観する内容じゃない
第二セクターだけそこそこで
他で引き離されるという予想を覆した
0821音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 00:55:16.55ID:AxuaNZgy0
が、フランス以降イタリアまでは苦労しそう
逆にフェラーリは7連勝すらありそう
0823音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 01:08:04.08ID:AxuaNZgy0
いや、パーマネントなレースコースで強いだろう
逆に想定外の阻害要因への対応力はメルセデスの方が上
多分シャシーの特性からしてそうなってる
0824音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 01:11:52.93ID:ohfRZmDi0
>>817
本人がトゥを利用したって無線で話してたし、マシンから降りてからのコメントでも国際映像で流れたんだから
そんなにボッタスがトゥを利用してたら不味いことでもあんのか?
それにトゥは数秒離れててもきいちゃうんだよ
スッキリさせたいならボッタスに聞けばいい
妄想だけじゃ気持ち悪いだろ?
0825音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 01:16:10.16ID:zGPzAgLy0
>>824
ボッタスの車載見てないみたいだね
丸々一周DAZNでは流していた
前ははるか前方
0827音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 01:42:25.67ID:RwEWKl+J0
確かにトウは数百メートル離れても効くと以前中野さんが言ってたな
0828音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 02:33:30.89ID:F32CK2Gr0
>>802

とは言え、じゃあルノー使ってたら縮まってたのかというとそれは別
0829音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 02:36:52.37ID:Tw+J1W2v0
フェラーリだって、メルセデスと互角に近い戦いできるようになったのは
去年ぐらいから4年かかってるし、しかもまだ追いついていない

レッドブル・ホンダのタイトルは、順調に進んでも
あと5年以上かかるだろう
0830音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 03:04:58.84ID:dpEQ5xze0
ホンダがそんなに長いこと続けるわけ無いだろ 
0832音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 03:26:39.20ID:I95bwAAE0
FP3ではもっと絶望的な差になるかと思ったけど、
予選はよかったんじゃねえかな
0834音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 04:10:28.67ID:r1/yC3nw0
でもこの長いストレートのコースでしかも予選でもそこそこ戦えるのが判ってちょっと安堵した
新しいPUもそれなりな効果があったのかも
0835音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 04:56:19.41ID:oOfjv3zR0
>>831
6、7秒前でも引っ張れるもんなんだな
0838音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 05:54:54.46ID:L80972Di0
>>837
ソース出せずに逃げ出しておいて相手を逃亡呼ばわり

自分の悪行を相手に擦り付けるのはお国柄ゆえかねぇw
0839音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 05:57:47.69ID:L80972Di0
>>831
フェルスタッペンのコメントを熟読したけどどこにもシャシーがNo1だなんて言ってないし、シャシーが良くなったとも言ってない
パッケージとして車が良くなったとは言ってるが、どの部分がシャシーのみの評価なのか教えてくれよ
0840音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 05:59:13.52ID:HjjlECiI0
6秒後方でも使えるなら後ろ走れよw

タイヤがなかったとか前にクルマがいなかったとか言い訳するなら、レースは一番速いんだよなマックスw
0841音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 06:03:00.79ID:MEoZYhGo0
>>803
2台揃ってのタイムアタックは流石だ。
メルセデスの技ありのワンツーだね。
0842音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 06:07:45.25ID:wrkQ1UJT0
>>839
ムキになるなよw子供だな〜
0843音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 06:07:46.63ID:ZSnAzetb0
今予選見てるけどルノーおっせえな
0844音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 06:18:29.69ID:nQw5OAwX0
>>839
え?PUは信頼性アップさせただけで、パフォーマンスは誤差程度と田辺が言ってただろ
だったらアップグレードの効果は車体側から来るものだと捉えるのが普通だろ?

ホーナーも信頼性のアップはレースで高負荷モードも多用できると言ってたし、予選のゲインについては言及してないだろ
0845音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 06:23:21.60ID:I95bwAAE0
上のモードが以前より長く使えるようになっても信頼性アップと表現するだろうよ
0846音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 06:23:53.90ID:RwEWKl+J0
817 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/04/28(日) 00:44:13.55 ID:3K9rytSA0
>>816
Q3見返したが、ストレートでボッタスは前と3秒以上間隔空いてるわ
車載カメラで前のケツが見えないほど遠い

お前の妄想世界の話なら他でやってろ


>>831
> 当然ながらトウのある他の人たちと比べてタイムを失ってしまう。
> 自分のQ2のラップと比べても、メインストレートで0.25秒くらい失っていた。
> 今のクルマはドラッグがものすごく大きいから、
> 他のストレートでも6、7秒前にクルマがいれば引っ張ってもらえて、0.1か0.2秒くらい稼げる。
0847音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 06:25:56.77ID:RwEWKl+J0
むしろ接近しすぎると汚いエアでパワー失うのである程度離れたほうが良いらしいな>トウ
0851音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 06:32:11.22ID:L80972Di0
>>844
それはお前の推測だろ
お前が実際に予選を見てそう考えたのなら別に否定はしないが、フェルスタッペンのコメントを貼ってその結論を書くのは印象操作だろ
フェルスタッペンがそういう感想を抱いたわけではない
あくまでお前個人の感想
0855音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 07:05:16.67ID:XCdnrWTr0
ポールポジションを獲得したボッタスも、最終ラップで完璧なスリップストリームを得られなかったと考えている。
しかしながらそのアタックラップは、うまくまとめることができたと語る。
「小さなマージンの積み重ねだ」そうボッタスは語る。
「僕は最後のアタックで、スリップストリームを使えなかった。
でもそれは細かいことだし、なんとかマシンをスイートスポットに入れることができた」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190428-00000004-msportcom-moto
0856音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 07:08:24.00ID:EHYb3w/J0
いつまで3位4位で満足してんのw
0858音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 07:12:52.93ID:HNJp7Esj0
>>831
PUいい感じだな。最高馬力の数字以上の何かが変わったんかも。
ホンダはいい仕事したのは間違いなく、レッドブルもコースに合わせて予選前にリアウィング変えてきたっぽい。DAZNでリアウィング変わった?って独り言言ってたわ。
空力はコースにハマれば0.5秒1秒速くなるもんらしいから、レッドブルのいい仕事を期待しようや
0860音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 07:16:48.63ID:HNJp7Esj0
金曜開始時点でレッドブルとトロロの4台速かったんは、PUのおかげやで。それは認めたいわ
0861音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 07:17:02.12ID:rdV63VZw0
>>858
典型的ホンシン
調子の悪いときは「PUだけで走ってるんじゃない!」

調子のいいときは「PUいい感じだな」
0863音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 07:22:16.96ID:NYneKCam0
>>856
抜けるコースの予選ならいいでしょ。抜けないコースや決勝では勝ちを狙わなきゃだけど。
0865音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 07:27:59.20ID:5NsMnngk0
ホンダの言うことすら信じられず、全部ホンダの手柄にしないと気が済まないホンシンクオリティ
0866音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 08:08:48.88ID:L80972Di0
>>856
アンチは1位以外なら問題なく喜べるから楽だよな

「2位惨敗」とかいうパワーワードw
0867音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 08:10:38.32ID:L80972Di0
ホンダを褒める全ての人間の言うことが信じられず、全部ホンダ以外の手柄にしないと気が済まないアンチクオリティ
0869音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 08:21:23.23ID:aWSNNmRY0
去年のレッドブルルノーは勝利あったんだから
そろそろレッドブルホンダも優勝できるはず
0870音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 08:21:25.22ID:tQDlfMeM0
レッドブルは市街地コースだから風の影響受けなくてマシンが安定してるだけだろ
次のスペインGPで糞シャーシ元通りの状況にタッペンがきらるとおまうわあ
0871音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 08:23:27.04ID:HNJp7Esj0
今回のPUはトロロで起こったPU故障が構造的に発生しない別物らしい
パワーで言うとスペック1と変わらんかもだが、今まで準備してきたと言う
並行して何本も開発ブランチが有るんやろ
ホンダは頼もしいわ
0872音速の名無しさん
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2019/04/28(日) 08:30:43.68ID:UzzlV0XW0
流量違反の田辺のコメントが楽しみだよ。今まで良くも悪くも実直で紳士的な印象だったからね
クソ以外だなホンダは
0873音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 08:37:55.28ID:Ltnkvq880
>>872
クソじゃないということか
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