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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #19
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0001音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa65-e68N)
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2019/04/14(日) 17:55:01.39ID:hunNYNG/a
!extend:checked:vvvvv:1000:512

レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #17
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554565499/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #18
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555082854/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0079音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b90f-XGqV)
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2019/04/14(日) 19:53:32.47ID:kGcH/jUd0
アプデは次じゃなくスペインだっけ？
開幕からある程度想定通り空力機能してないのは把握してただろうしバーレーンのテストから1ヶ月後か
ベストシャシー復活頼む
0081音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 415c-kdvG)
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2019/04/14(日) 19:54:30.34ID:aAtkT2Im0
ガスリーは実際のレースでは
対マックスでコンマ5秒落ちくらいだろ
マックスと張り合えるほど速くなるかは微妙だけど
リカルド程度には接近できそうな気配あるけどな
0082音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb0b-zf/B)
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2019/04/14(日) 19:58:06.51ID:J4VKig750
ガスリーはタイヤの扱いには長けてるから
エースの取りこぼしを拾うセカンドとしては理想的だろう。

車がもうちょい合えば、元来走りはスムーズなタイプだから
悪く無いコンビになると思うけどね。
0084音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b90f-XGqV)
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2019/04/14(日) 19:59:03.75ID:kGcH/jUd0
>>78
繊細とかそんなんでいいならとっくに対応してるよ
十中八九フロアのダウンフォースがコーナー途中で抜けるんだろうからクルマの姿勢制御だろ
0085音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-clLQ)
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2019/04/14(日) 19:59:07.68ID:Mi/dZ/f80
>>73
昨年もリカルドはモナコまでは良かったけどそれ以降は
ぶっ壊れまくったの差し引いても対タッペンとしては大半のレースで今回のガスリーに毛の生えた程度のレースしかできてない
メキシコは流石に気の毒だったけど・・・タッペンはもうそのくらいのドラに育ってる
0086音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 099a-yqpC)
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2019/04/14(日) 19:59:39.66ID:TrdqIOtO0
レッドブルの技術者がＰＵとのパッケージ4、5箇所見直せばホンダのＰＵアップしなくても速さ見出せるとかコメントしたけど
シーズン中に改善できる話なのかね？。ホンダ側からしたら信頼性のリスク出る可能性あるかもって事のようだけどさ
テスト前に攻め過ぎたパッケージをホンダが見直したのと関連してるのかな？
あとクビアトのセンサー異常ＰＵの解析がどうなってるのかちょっと気になるわ
0088音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 99a1-LJPv)
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2019/04/14(日) 20:03:56.65ID:z1mUqYWR0
>>86
攻めすぎた云々は誤報が確定してる
設計上は大丈夫だったが実車に組んで走らせたらボディーとこすれたりする部分があるのを修正しただけってのが真相
0089音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-E40K)
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2019/04/14(日) 20:04:08.07ID:j+UDiT0ia
ガスリーおめ
もうリカルドのはるか上をいくドライバーになったね
0091音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 810e-823m)
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2019/04/14(日) 20:04:22.22ID:rBfFDZ7T0
ガスリーとトロの誰かをチェンジすれば3人の本当の力関係がわかるから今年中に一回やって欲しいわ
アルボンは去年F2でノリスより速さ見せてるところもあったしもし掘り出し物なら
同等の速さ見せてるクビアトも案外悪くないと言うことになるし実際のところがよくわからん
0092音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb0e-0Hjf)
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2019/04/14(日) 20:10:13.94ID:SVUIhk0k0
>>61
可愛そうだからルノーも入れてやれって
0094音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-E40K)
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2019/04/14(日) 20:12:09.66ID:j+UDiT0ia
トータル性能ではもうフェラーリと遜色ないね
スペック2で追い越せるんじゃないかな
0096音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7be3-clLQ)
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2019/04/14(日) 20:33:10.99ID:QMaV/W6Q0
メルセデスが3戦連続ワンツー
フェルスタッペン、ベッテル、ルクレールが1戦ずつ3位の座を分け合う

　　　　　　　　　　 　 AUS　BRN　CHN 　　PT
ハミルトン. 　　　　　2位 　 1位 　 1位　　 68
ボッタス　　　　　　　1位 　 2位 　 2位　　 62
フェルスタッペン　　3位 　 4位 　 4位　　 39
ベッテル. 　 　 　　　4位 　 5位 　 3位　　 37
ルクレール. 　 　 　 5位 　 3位 　 5位　　 36
ガスリー　　　　　　11位 　 8位 　 6位　　 13
0099音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 49b8-U5P5)
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2019/04/14(日) 20:46:12.87ID:YlFjQmUC0
昨年のフェルスタッペンとリカルドの予選での平均ギャップは0.145s
因みにハミルトン／ボッタスが0.171s、ベッテル／ライコネンが0.256s
リカルドの喪失は大きいね
0100音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-F38n)
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2019/04/14(日) 20:51:14.42ID:IQTCbL2Ha
>>62
マーティン ブランドルがあの場面のＴＶ解説でフェルスタッペンは凄いドライバーだと
言ってた
0102音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b1d-clLQ)
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2019/04/14(日) 20:53:16.29ID:SZ2n4LlJ0
リカルドからしても自分で選んだとは言え現時点ではレッドブルレーシングの喪失は大きいようだ
0104音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-XGqV)
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2019/04/14(日) 20:58:12.05ID:/+WuwgdB0
どう見てもクビアトのペナルティは厳しすぎ
僅かに膨らんだところを修正しただけで周りが近すぎてぶつかっただけ
単なるレーシングアクシデント
異常に遅いガスリーよりはクビアトの方がいい
0105音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7be3-clLQ)
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2019/04/14(日) 21:00:00.94ID:QMaV/W6Q0
https://jp.motorsport.com/f1/news/vettel-predicted-verstappens-overtaking-attempt/4370660/

>しかしフェルスタッペンは僅かにロックアップ。
>これでアウトに膨らんでしまったため、ベッテルがクロスラインを仕掛ける……
>ベッテルはなんとかフェルスタッペンの前に留まることができた。

今日一番面白かったバトルだった
この時ロックアップしなかったらレース結果はどうなってたんだろうといろいろ妄想してみる
0108音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2930-itL5)
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2019/04/14(日) 21:01:46.86ID:Te07Z9OR0
去年の4勝はリカルドとフェルスタッペンで分け合ったものだしな
リカルド優勝の時はフェルスタッペンは5位と9位、逆の時はリカルドがリタイア2回してる
今年はガスリーが覚醒しないと難しいかも・・・・・
まぁフェルスタッペンもタイトルを狙うなら1人で4勝くらいはしないと駄目なんだが
0109音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7be3-clLQ)
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2019/04/14(日) 21:07:13.37ID:QMaV/W6Q0
今季の目標は勝てるコースでしか勝てない。または棚ボタでしか勝てない4勝ではなく
実力で上位2チームに追いつくことだしね
シーズン中追いつきさえできれば、おのずと勝利もついてくるでしょ
0111音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMa5-vfin)
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2019/04/14(日) 21:14:31.06ID:On0wK+O1M
乗ってるのが仮にアロンソだったら最初のオーストラリアGPでRB15に慣れて、
鼻歌歌いながら楽勝で乗りこなしてたんだろうなぁ・・・。
0114音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 49b8-U5P5)
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2019/04/14(日) 21:18:09.01ID:YlFjQmUC0
場数をふむことによって遅さが次第に解消されていく、と見るか
どこまで我慢してもニューウェイ車には馴染まない、と見るか
ガスリーの見極めに関してはもう少し様子を見ようということだと思うし
クビアトにしてもアルボンにしても、昇格の名分がまだ立ちにくい

今年の現実的な目標としては（純粋な速さとして）フェラーリの前に出ること
両タイトルを争える状況でない以上、2位でも3位でも同じなのでね、捨てシーズンだよ
マルコさんも、ペナルティ覚悟でPUの新規投入を是とするコメントをしているし
4番手のチームに喰われ続けない限り、ガスリーは首はつながるだろうよ
0117音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8b26-otoT)
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2019/04/14(日) 21:22:10.94ID:0YD3G8nN0
>>115
2年
0118音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 810e-823m)
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2019/04/14(日) 21:24:01.33ID:rBfFDZ7T0
次のアゼルバイジャンはまたストップアンドゴーだしその次のバルセロナはみんな大量のデータ持ってるし
それでまた中団との差が縮まってガスリーが飲み込まれたらさすがに交代だろ
タッペンが孤軍奮闘してるのにマルコが気長に待ってくれるわけないじゃん
0120音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-F38n)
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2019/04/14(日) 21:28:46.78ID:IQTCbL2Ha
今日のカキコ見てたら馬鹿アンチョってつくずく馬鹿だと思うw
屑というか馬鹿というかwwホームラン級のアンポンタン
0125音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b192-yqpC)
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2019/04/14(日) 21:45:33.03ID:Kg/q6YHO0
開戦前はタッペンも必ず表彰台争いしてみせると言ってた様だけど
ギリギリやっと4位
ルクレール食えたのは殊勲だけれども
やっぱ車体もＰＵもまだまだ2強にはほど遠い

次の大型アプデ次第だけれど
下手すると今期4位が指定席で1勝もできないかもしれん
0126音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-otoT)
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2019/04/14(日) 21:47:07.13ID:HChi4ITwd
>>125
それはそれで仕方ない
ただまだ3戦が終わっただけだ
予測は出来ない
0127音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-BN3Q)
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2019/04/14(日) 21:53:21.33ID:aqOLfjU/0
ガスリーは開幕戦がこの走りであれば、まあギリ及第点だが・・・
来期以降は本気でメルセデスに勝負賭けるんであろうRBのドライバーとしては
考えてくれないだろうな。
シートがある内にどっかで勝つとか突如タッペンと競り合うとかでも無い限り
思い出作り終了って形だろう。
クビアト、アルボンって辺りもパッとしないしベッテルかボッタスかが放出されれば
その辺かな。
0128音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-otoT)
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2019/04/14(日) 21:55:04.61ID:HChi4ITwd
>>127
アルボンはかなり伸びそうなドライバーな気がする
2年くらいトロで育てればいいドライバーになる
0130音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3144-U5P5)
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2019/04/14(日) 21:59:50.11ID:oxkcHD2+0
>>120 　「1勝もできないかもしれん」ホンダに変えるだけで、こういうコメントが出てくるからねｗルノーのままだったら出てこないコメントだなｗｗ
0131音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 415c-kdvG)
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2019/04/14(日) 22:00:37.45ID:aAtkT2Im0
しかしながら今年3強の中で
マシン的に一番完成度低かったのがRBで、
逆に言うとそこを修正できれば
他の2チームよりゲイン幅は大きいわけで
シリーズ進むにつれ差は今より詰まっていくと思うけどな
0132音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-F38n)
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2019/04/14(日) 22:04:02.21ID:IQTCbL2Ha
アンチョって涙ぐましいな
アンチョと言われないように必死でなりすまし工作するけどもう馬鹿丸出し
0134音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b907-deI0)
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2019/04/14(日) 22:05:06.04ID:Jz3pLzYO0
問題なのはフェラーリがメルセデスの前に出られないことだな
メルセデスの独走を許してしまっているからレッドブルも漁夫の利を望めない
0136音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 59af-GKui)
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2019/04/14(日) 22:07:09.28ID:fUM/LBUp0
ガスリーはレッドブルドライバーとしての最低限の仕事はした。
だがまだ評価するほどではない。
出だしがマイナスからのスタートなんだから実績を積んでいかないとな。
0137音速の名無しさん (ﾗｸﾍﾟｯ MM75-X4iM)
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2019/04/14(日) 22:09:34.75ID:sf2/mu+aM
現状でＲＢ１５は表彰台までは見える壊れないマシンだったので
タッペン的にはポジティブにとらえてるんじゃないのかなぁ？
0141音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMa5-oGZU)
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2019/04/14(日) 22:12:57.19ID:BlgkGBAxM
今のレッドブルのマシンはマックン向きに調整されてるからやはり乗り難しいよ。
だけど、そのマシンをコントロール出来てるからガスリーより才能が上って訳では無いと思う。
単純にドライブの質が違うだけ。
初期のシューマッハやマンセルはサスがガチガチでオーバーステアの鉄砲玉みたいなセッティングが好みだった。
だけど、プロストやセナは非常にニュートラルで他のドライバーにも乗り易い一番煮詰まった状態まで仕上げる事が多かった。
才能の絶対値は置いとくとしてマックンは前者でガスリーは後者に近いと思う。
コーナーでのリアの荷重を信頼出来ていないせいか突っ込みで全然踏めていない。
立ち上がりで滑るんだけど突っ込みはもっと攻めていい変なマシンなのも一因ではある。
とは言えガスリーにはあまり時間の猶予も無いのも事実。
先生が素直なマシン特性に早く改善出来れば決してガスリーは遅いドライバーじゃ無い。
昨年のトロロッソのマシンでまぐれで4位なんて有り得ないから。
0142音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ba3-5pD7)
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2019/04/14(日) 22:14:52.71ID:4FQtiYp40
今日見た感じでは、フェラーリに比べコーナーでの回頭性が悪い
マックスの腕でねじ伏せてるはいるが、昨年のような食いつくようなキレが無い。
セットアップで修正したレベルでは限界だ。シャシー側のアップデートを待たないと
大幅な解決は望めそうに無い。
しかし、メルセデスはどれだけ速いかわからんな。まだ本気を出してないだろ。
0143音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 13b8-Gl1B)
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2019/04/14(日) 22:15:03.98ID:8iba363e0
もうガスリーとアルボン替えていいんじゃねえの
0145音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b192-yqpC)
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2019/04/14(日) 22:17:50.70ID:Kg/q6YHO0
>>141
でもそれでタッペンの才能がスポイルされるのでは
元も子も無いしなぁ
良くも悪くもＲＢはチームタッペンだよ
ガスリーの方が合わせなきゃいけない
0146音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-EuyV)
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2019/04/14(日) 22:18:40.87ID:ew3cKYeca
3戦で一番パワーエフェクトの低い上海が一番上位から近かったな
バクーは厳しいがカタロニアとモンテカルロでダメなら今年はもうダメそう
0148音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb0b-zf/B)
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2019/04/14(日) 22:22:05.42ID:J4VKig750
来年になっても、急にガスリーの代わりが現れるわけじゃない。

レッドブルの生え抜き優遇を甘く見過ぎだと思う。
アロンソだのボッタスは論外だが、出戻りの
クビアトはよほど殊勲の走りしない限り昇格は無いし
ガスリーを早期昇格させたのが問題ならアルボンを一年で上げることもあり得ない。
生え抜きのティクトゥムもトップ昇格は早くて再来年。

来年ガスリーが下される可能性があるとしたら
ベッテルが戻ってくること以外にあり得ないよ。
その場合、トロはティクトゥムとガスリーになるので、クビアトとアルボンは首。
0149音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-otoT)
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2019/04/14(日) 22:22:47.22ID:HChi4ITwd
>>146
ダメそうでもなんでもいいよ別に
レースはなにがあるかわからんしダメダメ思って見ててもつまらん
0150音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ba1-i3Nj)
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2019/04/14(日) 22:23:22.61ID:FgEAiQt90
今すぐクビとかは言いすぎだけど、夏休みまで差が縮まらないようなら来年はいないだろう。
かといってトロのドライバーも不安定すぎてトップ乗るには時期尚早。
ベテランを引っ張ってきて2年ぐらい任せるしかなさそうな感じだ
0151音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6964-aBLI)
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2019/04/14(日) 22:23:54.07ID:nOoVx+qm0
去年のガスリーと今年のアルボンだと、3戦目でどっちが評価高いのかね？
0152音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 299f-yqpC)
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2019/04/14(日) 22:27:35.19ID:CsowB1se0
ガスリーはこの結果が常に残せればシーズン中の解任はなさそう
無論リカルドに比べりゃ２ランクダウンだけど

一応結果も出てきたし引き続き
頑張るしかないね
0153音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8b26-otoT)
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2019/04/14(日) 22:27:51.75ID:0YD3G8nN0
>>151
ガスリーだろうね
バーレーンの4位があるし
0154音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d9e3-0Hjf)
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2019/04/14(日) 22:28:30.18ID:pGQAy+V10
なんか一勝どころか表彰台ももうキツそうだな
でも上位陣が全部完走は無いと思うからさすがにスタッペンなら3回くらいは上がりそうだけど
フェラーリも遅いしメルセデスの年間21勝あるで！
0155音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8b26-otoT)
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2019/04/14(日) 22:29:39.11ID:0YD3G8nN0
>>154
メルセデスは抜きにして考えた方が楽だ
0156音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb0b-clLQ)
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2019/04/14(日) 22:29:50.48ID:J4VKig750
＞ゆっくりと自信がつきつつある。週末ごとに一歩ずつやっていくことになるだろう。
＞僕としては3歩ずつ進みたいところだけどね。

これを聞く限り、ガスリーはレッドブルの更生プログラムのようなものに沿ってやってるのだろう。
本人が焦って結果を急いでも悪循環なので、チームが少しづつ自信を付けさせてやる。
今回のファステストラップのチャレンジなんかも、まさにそれだよね。

それで上手く行ってる限り、降ろされることは無いってことだよ。
つまるところガスリーはかなり手厚く成長を見守られてるはずだ。
レッドブル育成が枯渇してるから、当然なんだけどね。
ガスリーがダメなら、マルコの立場はホントにヤバくなってしまう。
0157音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMa5-oGZU)
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2019/04/14(日) 22:31:13.38ID:BlgkGBAxM
シーズン終わって同ポイントの場合、入賞回数が多い方がチャンピオンシップを争う上では価値のあるドライバーだと思う。
インパクトや観衆受けするのは後者だと思うが。
0158音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7b5b-g/u7)
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2019/04/14(日) 22:31:59.97ID:DBYV58NN0
バーレーンもルクレールの最後の故障がなければフェラーリが優勝してたしな
コースによって向き不向きがあるんだろ
今の所レッドブルホンダの優勝があるとは思えないけど
0160音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7b20-ngQC)
垢版 |
2019/04/14(日) 22:34:14.63ID:cCNd1zWM0
ガスリーはこれから全戦ファステスト狙いだな
トップ5にはついてけないし、後ろはフリーストップ出来るだけ離せるしコツコツ稼いでほしい
0162音速の名無しさん (ﾗｸﾍﾟｯ MM75-X4iM)
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2019/04/14(日) 22:37:51.11ID:sf2/mu+aM
>>160
今日のうしろとの差を見ると
終盤６位がＦＬ狙うのは多くなりそう
0165音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7b5b-g/u7)
垢版 |
2019/04/14(日) 22:41:12.05ID:DBYV58NN0
ガスリーもファステスト狙いに行ったにしてはタイムがギリ過ぎる
これ更新してなかったら恥ずかしい賭けだったな
0168音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-rBfq)
垢版 |
2019/04/14(日) 22:47:32.57ID:aUTkqmv5a
取り敢えずポイントランキング3位以上はもう確定したな
0169音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8b26-otoT)
垢版 |
2019/04/14(日) 22:49:51.98ID:0YD3G8nN0
フェラーリがやらかすからまだコンスト2位は狙えるぞ！
0170音速の名無しさん (ﾗｸﾍﾟｯ MM75-X4iM)
垢版 |
2019/04/14(日) 22:51:41.56ID:sf2/mu+aM
２位はガスリーがフェラーリと戦えるくらいまでこないと無理
0172音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b10b-sr0j)
垢版 |
2019/04/14(日) 22:54:14.23ID:OPSc254H0
しばらく米屋動画見てたけどだんだんうざくなってきた。
0174あ (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-Yn7e)
垢版 |
2019/04/14(日) 22:56:24.42ID:gu01E92V0
しかしまぁ2戦連続してこれならフロックでもないわけで。
それにしてもシャシーやチーム体制が１級になると同じエンジンでここまで結果が変わるものなのだな

マクラーレンとは一体なんだったのか
0175音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-rBfq)
垢版 |
2019/04/14(日) 22:57:34.21ID:aUTkqmv5a
>>169
そもそもフェルスタッペンがドライバーズランキング3位でフェラーリ勢より上だからのう…
ガスリーがと言うのはまだF12年目だから酷だがフェルスタッペン2人居たら今2位だもんな
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