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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #19
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0001音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa65-e68N)
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2019/04/14(日) 17:55:01.39ID:hunNYNG/a
!extend:checked:vvvvv:1000:512

レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #17
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554565499/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #18
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555082854/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0553音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd33-5Hyp)
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2019/04/15(月) 18:27:44.28ID:avlmkSq2d
メルセデスは想定以上の強さだな
しかしレッドブルは上積みが期待出来るから前半戦で1勝を挙げれば後半弾みがつくと思う
とにかく頑張ってくれ
0554音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bec-clLQ)
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2019/04/15(月) 18:28:58.66ID:dnJscnP00
妙な話ではあるが、勝利数は昨年を越えられなくても
コンスト2位は狙えるかもしれない、っていう状況だとは思うｗ

要はメルセデス全勝のシーズンだとして。
0557音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 49b8-cVg0)
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2019/04/15(月) 18:31:43.55ID:Fy6n2HNX0
フェラーリでさえ、まだ一勝もしてない
0559音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-bVTB)
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2019/04/15(月) 18:38:49.25ID:rBd/+A0ya
メルセデスを除いて他全部で3位という1席を争奪戦だからな
0560音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bec-clLQ)
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2019/04/15(月) 18:39:43.54ID:dnJscnP00
マルコはともかく、山本さんは
「勝利数なりポイントなり昨年を越えたい」ってことだから、
要は何かで昨年を超えるものがあればひとまず良いのでは？

簡単な順で言えば

１　タッペンが昨年のポイントを超える
２　タッペンがランキング3位になる
３　レッドブルとして昨年の総ポイントを超える
４　レッドブルがコンスト2位になる
５　5勝する

こんなとこでは。
0563音速の名無しさん (JPWW 0Hd3-Wfkj)
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2019/04/15(月) 18:46:55.40ID:fgs/V3RZH
マクラーレンホンダやトロロッソホンダでは優勝する意気込みでやってると言われても鼻で笑う感じだったが、レッドブルホンダなら許されるな
0564音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f7-La48)
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2019/04/15(月) 18:47:07.49ID:AFHu6J3N0
マルコさんがでかいこと言ってホーナーがメディアに弁解しバランスをとるという様式美。
誰かがちょっときつめの目標を提示しとかないと現場が無意識のうちに手を抜く。
0565音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-nCbJ)
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2019/04/15(月) 18:48:02.19ID:pYakkH3kd
バーレーンのテストでエンジンの新しい試みをしてうまく動いたとのを確認できたとか言ってたからな
0567音速の名無しさん (ｶﾞｯｸｼ 06eb-D6eu)
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2019/04/15(月) 18:51:58.11ID:pjVBIDID6
勝負なんてのは時の運に左右される
そんなのは結局やってみないとわかんねーのよ
ただ、今年のRBに限って言えばシャシーがPUに負けてる
それで勝つのはかなりの運が必要になる
0568音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 099a-yqpC)
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2019/04/15(月) 18:52:20.46ID:I5zbtdKi0
山本さんって人だっけ、シーズン始まって初勝利は夏頃ってコメントもしてたから
ホンダは現実をある程度は直視はできてるんじゃないのかな
0571音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-clLQ)
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2019/04/15(月) 19:00:24.60ID:ijHvz5By0
>>569
その新しいPUをうちにも寄越せ！
という要望に応えられない場合はあかんのかも
昨年のルノーのスペックCは本家が使用拒否するという実に怪奇なバージョンだったのでちと例外過ぎて
0572音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb0b-zf/B)
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2019/04/15(月) 19:05:23.88ID:n80FIG210
スペックC載せるには車体の設計変更が必要で、
それが確か10億とかかかるレベルで、単にワークスルノーには
そこまで金が無かったんだろう。
0574音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-E40K)
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2019/04/15(月) 19:08:59.35ID:Hf1zERJLa
スペック2を先にのせてシャーシの問題点を早めに洗い出すという作戦もアリか
確かにのんびりしてられないからな
0575音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f7-La48)
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2019/04/15(月) 19:11:58.29ID:AFHu6J3N0
名手タッペンがバーレーンのチェッカー後と、上海のウォームアップラップでクルクル
してたのを見ると実際は相当問題あるんだろうな。いわんやガスリーは相当つらいかと
とにかくバルセロナのアップデートで解決することを願う。そして優勝してまえ
0578音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-Sr5x)
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2019/04/15(月) 19:21:55.22ID:I34hYzgmp
>>572
いやいやw桁がw
たしか1億円ですよ それでもとんでもない金額ですがw
0580音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b7c-xQPP)
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2019/04/15(月) 19:23:14.63ID:i4jsF8bk0
>>479
935 音速の名無しさん sage 2019/04/03(水) 18:16:27.16 ID:/owiEmlp0
RBはリヤウイングウイング立てたのに、マクラは寝かせてたからな
元々シャーシ自体ロードラッグ設計で更にウイング寝かせて、ギヤ比もまともになった
何時までもRBがクソデカイリヤウイングのままなら、バクーでは一泡吹かせるかもな


糞ドラッグマシンになってるみたいだよ？
0581音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ba3-clLQ)
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2019/04/15(月) 19:23:43.97ID:6hy8Zjmf0
>>122
フロントからタイヤスモーク出てるしブレーキング中でしょ
だったらノーズダイブするしダウンフォースが多いほうが良い場面なんだからレーキ大きくても良いんじゃない
ストレートはどういう仕組なのか火花散らしながら走ってるしレーキも少なくなってると思うよ
0583音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8bef-nCbJ)
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2019/04/15(月) 19:28:11.98ID:faJOFsdH0
>>566
同タイミングでなくても良い
0584音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5380-h7kA)
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2019/04/15(月) 19:29:36.01ID:7V54vdVb0
ベッテルはフェラーリ首だろうしガスリーと交代で復帰でもいいな
ガスリーはトロロッソで
0586音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1351-yqpC)
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2019/04/15(月) 19:32:35.10ID:T/sf07wA0
>>443
岡山でこっそりスーパーGT観戦してたらどないしょ
まさか来週のSF観戦の為に開発急いでるってことは・・・
0587音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-0FUM)
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2019/04/15(月) 19:32:40.91ID:2RJsP8+EM
トロロッソがルノーに安定して勝てるようになったらホンダPU認めるわ
0588音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-Yn85)
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2019/04/15(月) 19:34:54.95ID:WOH/I2p3d
オーストラリア：タッペン
バーレーン：ルクレール
中国：ベッテル
順番的にはアゼルバイジャンはガスリー3位と言いたいから
頑張ってもらいたい
0590音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8bef-nCbJ)
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2019/04/15(月) 19:41:40.61ID:faJOFsdH0
山本が褒められて涙ぐむのは国際線のパイロットレベル以上
0591音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 49b8-U5P5)
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2019/04/15(月) 19:43:02.38ID:1/QtaI8Z0
ある範囲内でしか十分な性能を発揮できない、を表すウインドウという言葉がよく使われているけど
近年のF1はよりその傾向が強くなり遊びがほとんどなくなった感じだよね
その意味で、変化する環境に幅広く対応出来るチームは優秀、そしての筆頭はやはりメルセデスだと思うよ
ライバルが「相対的に」自分たちより突然早くなったり遅くなったりすることに驚いてるのは彼ら自身で
逆に言うと、相当に余力があることの証明だろう
レッドブルは、目先のパフォーマンス向上、つまり縦に伸ばすより横に伸ばすことに注力した方が良いと思うね
0593音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 934d-clLQ)
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2019/04/15(月) 19:48:27.09ID:NLrhMg2W0
メルセデスのマシンはレーキ角もホイールベースも
安定的なところ選んでるからでしょ
それがどこでも勝てるのはよくわからんけど
どんだけ基礎で差がついてるのかね
RBも低速コーナーで負けてちゃ細かいことしてる意味ないなｗ
0595音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-9l+s)
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2019/04/15(月) 19:50:30.33ID:nj/1eEfwM
>>587
ほぼ同じ戦略だったリカルドとアルボンのラップを比較したら、
ほぼ一貫して0.2秒くらいルノーのが速かったみたい(第2スティント)。
次のアップデートで+20psが達成できれば抜けそうかな
ドライバーの差を考えれば既に同等な気もするけどw
0601音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-mszb)
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2019/04/15(月) 19:55:44.64ID:/LHa69xmM
その点、第2期のマクラーレンホンダからウィリアムズルノーへの
政権交代は（当時は悔しかったけど）今思えばある意味美しい政権交代
だったように思う

大鑑巨砲主義（エンジンパワー）から機動力（マシンバランス）へ
といった技術面の意義もあったし
0603音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-F38n)
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2019/04/15(月) 19:57:03.71ID:vDbud6nGa
100%壊れるルノーあげしている大馬鹿が必死に譫言たれてますねw
ああ飯が美味いなあ
お通夜でルノー！アゲアゲだけど壊れルノー
必死で戯れ言たれルノー！！（笑）
0605音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1351-yqpC)
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2019/04/15(月) 20:00:51.66ID:T/sf07wA0
>>509
トロの交換PUがspec1だという保証はない
だがしかし余ってるspec1のような気もする
予備のspec1がもうないから予備としてspec2を持ち込むようにしたとも思える
0611音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8bef-nCbJ)
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2019/04/15(月) 20:11:16.47ID:faJOFsdH0
サスペンションの機能もあるタイヤの動きが
トリッキーになったとか？
0612音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-otoT)
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2019/04/15(月) 20:12:33.38ID:KBBvlJxSd
アルボンのオーバーテイクショーの動画見たけど今年のトロは去年と比べて明らかに戦闘力があるし
チーム戦略がクソだし資金がないから無理かもだけど
中団上位につけるくらいのマシンではある気がするわ！
0613音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-2fUY)
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2019/04/15(月) 20:23:31.60ID:BO6xBHhpa
>>551
君は超絶おかしなことを言ってるな
仮にRBが今年ルノーなら、完走率50%で先ずポイント激減。
そしてパワーでもホンダ未満確定な状況
トロに着いて行けないマクラーレンとRBに全く歯が立たないルノー本家を見ればそれは明らか。

さ、何か反論ある？
0618音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-9l+s)
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2019/04/15(月) 20:29:25.04ID:nj/1eEfwM
>>606
ちな、1stスティントは圧倒的にリカルドのが速かったよ(0.6〜0.7秒くらいだったかな)
混雑してる時のラップはあてにならんと思って書かなかったけど、
作為的な情報の出し方で印象操作してる、などと突っ込まれないよう自己申告しておくw
0619音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-F38n)
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2019/04/15(月) 20:31:01.53ID:vDbud6nGa
>>604
お前みたいなのが食い付くから笑いが止まらないんだわ
0620音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b7c-xQPP)
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2019/04/15(月) 20:36:09.93ID:i4jsF8bk0
>>593
＞メルセデスのマシンはレーキ角もホイールベースも
＞安定的なところ選んでるからでしょ

安定的の意味がよくわからんが、レッドブルとは対極の誰も真似できない斬新なコンセプトだと思うが
0621音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-F38n)
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2019/04/15(月) 20:50:31.69ID:vDbud6nGa
ストレスニワカ『リカルドは第２スティントでアルボンより0・2速いんだぞー！
ルノーは凄いんだぞー！』

F1ファンA『へー、ところでリカルドは何を目指してんの
ドライバーズランキングポイント１０位~１５位くらい？』
『ルノーは何を目指してんの？』
『中団でいい成績って代表が宣言してるよね』

ニワカ『そりゃしょうがない。ルノーはカネ無いし』

F1ファンB『カネ無いってニワカw』『リカルドにいくら払ってまんねん！』
『４０億やど！アホかおまえは』

アルボン『僕、F1 初めて乗るどルーキーで給料１０００万だけど、
3ヶ月もあれば慣れてリカルドくらいブチ抜けそうだよ』

ニワカ『・・・・・・お通夜』

Ｆ１ファン一同『👏👏👏👏パチパチパチ・・・・・パチパチ』
0622音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1351-yqpC)
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2019/04/15(月) 20:52:29.96ID:T/sf07wA0
田辺「信頼性重視のspec1やから予備は１基でええやろ」
クビアトPU交換
田辺「おいサクラ！予備なくなったから上海に予備送れ」
サクラ「spec1もうないでバーレーンテスト用の予備として用意してたspec2しかないで」
田辺「なんでもええわ予備やし」
翌日アルボンクラッシュ
田辺「あっ！」
0624音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-F38n)
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2019/04/15(月) 20:55:41.81ID:vDbud6nGa
ホンダはミルトンキーンズに予備エンジン８台キープ
スペック1・5があるかどうかは秘密らしい
0625音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-F38n)
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2019/04/15(月) 21:00:14.70ID:vDbud6nGa
ルノーパドック『また壊れました！』
アビデ『それがどした！毎度のことやがな』

Ｆ１ファン『失笑・・・・』
0626音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 934d-clLQ)
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2019/04/15(月) 21:01:24.63ID:NLrhMg2W0
>>620
車体が短くて高レーキのぐにゃぐにゃ動かすRBと違って
長くて前後に動かないはずだから姿勢が安定してるはずだろ
ところで対極はいいけど、どの辺が斬新なん？
0628音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f7-La48)
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2019/04/15(月) 21:15:00.22ID:AFHu6J3N0
>>618
レース中ほとんど前に車がいないクリーンエアーで走ってたリカルドとバトルしまくり
何度もオーバーテイク決めていたアルボンのタイムを比較しても意味ないぞ。

個人的には今年は中団勢ウィリアムズ以外は車体性能にほぼ差がないように見える。
見てて面白いしドライバーも能力をアピールできるしやりがいがあるんじゃないかな。
0629音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-F38n)
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2019/04/15(月) 21:17:57.57ID:vDbud6nGa
ヒュルケン『ノーパワーノーパワー』
ルノ―パドック通信『どこが？』
ヒュルケン『シラネーよボンクラ！PUに決まってんだろ！』『止まったんだよアホー！』
クルマがパドックに運ばれる

ルノー整備士『MGU-Kがまた壊れました。5年来同じところです！』

アビテ『ソフトだよー！ ソ・フ・ト』『いいか！ソ・フ・ト！』『はいご一緒にー！ソ・フ・ト』

一同『・・・・』
0631音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7b2d-zf/B)
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2019/04/15(月) 21:22:42.24ID:lSUyG7DQ0
中国gp最高速

1 23 A. ALBON 338.4
2 20 K. MAGNUSSEN 337.5
3 27 N. HULKENBERG 336.6
4 26 D. KVYAT 334.0
5 7 K. RAIKKONEN 332.5
6 77 V. BOTTAS 331.4
7 18 L. STROLL 331.0
8 4 L. NORRIS 330.0
9 5 S. VETTEL 328.0
10 8 R. GROSJEAN 327.6
11 99 A. GIOVINAZZI 327.3
12 33 M. VERSTAPPEN 326.6
13 16 C. LECLERC 325.6
14 55 C. SAINZ 325.4
15 63 G. RUSSELL 323.7
16 10 P. GASLY 322.6
17 44 L. HAMILTON 321.3
18 11 S. PEREZ 320.4
19 88 R. KUBICA 317.1
20 3 D. RICCIARDO 30

もう高DF済かな
0632音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5157-clLQ)
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2019/04/15(月) 21:25:20.77ID:XnJuwgHm0
>>631
レッドブルは高DF済み、逆にトロはダウンフォース薄めって感じかな
ヒュルケンに対してリカルドあまり伸びてないなと思ったけどずっと７位だったからかこれ
0634音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d3b7-7QHm)
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2019/04/15(月) 21:33:38.53ID:aTR/DJJ30
ハミルトンが運転の仕方変えたと言ってるから、今年のメルセデスは去年のレッドブルコンセプトのさらに進化型かもねえ。
今まではボッタスの方が適応力が高かったっことだろう。
上記の仮定が正しかったらレッドブルが今年勝つチャンスは少なそう。
0637音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b16b-KWCY)
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2019/04/15(月) 21:50:01.44ID:hO446MlX0
現状トロの方がホンダとのマッチング変わると良さそうなんだよなあ
チーム力とかドライバーの違いがなければもう少し上を走ってもおかしくない
本家も早く何とかならんもんかね
0638音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3144-U5P5)
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2019/04/15(月) 21:56:47.68ID:3GvpRo8c0
ホンダはアゼルバイジャンＧＰで２０頭の馬の大幅な改良を紹介する。これにより、日本のエンジンのパワーが向上し、1ラップあたり10分の2以下のゲインが得られることになります。これは、Red Bullがグリッドの基準に一歩近づくことを可能にするものです。
0639音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 934d-clLQ)
垢版 |
2019/04/15(月) 21:57:05.62ID:NLrhMg2W0
>>636
今年は同じ方向性じゃない？
フロントウィングでダウンフォース稼ぐタイプだろ
RBはレーキ角つけてフロアでダウンフォースを得るのは
なんか効果が薄そうに見える
じゃないとメルセデスに低速コーナーで負けたりはせんでしょ
0642音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5328-clLQ)
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2019/04/15(月) 22:04:30.24ID:zWYLcx6l0
前2戦と比べてかなり良かったし今回以上の成績求めるならパワーは必須要素だろ
バランスは悪くなろうがチャレンジしなきゃこれ以上は進めない
0643音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-Yn7e)
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2019/04/15(月) 22:11:29.82ID:/M/gfWL20
91年か92年のF1でセナとベルガーがホンダのエンジンを
ノーパワーノーパワーってハードクレームしていたときがあって、
ホンダがそれを素直に受け取ってエンジンパワーをどんどん
あげていったらウィリアムズよりどんどん遅くなっていって。
0644音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-Yn7e)
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2019/04/15(月) 22:12:32.22ID:/M/gfWL20
結局ご存知の通りマクラーレンのシャシーがホンダのパワーカーブをうまく
路面に伝えられていなかったことが遅さの原因だったわけだが。
0645音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-nCbJ)
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2019/04/15(月) 22:16:51.17ID:WdoG1Vq8M
>>629
F1グランプリ天国の絵が思い浮かんだわ
0646音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5157-clLQ)
垢版 |
2019/04/15(月) 22:16:56.50ID:XnJuwgHm0
>>643
ルクレール加入がアレジ加入と被って、さらにテストで速いマシンが波に乗れず勝利を逃し、ついでにフェラーリPUの格下チームがポイント稼ぎをする
うーん、今年は91年っぽさあるな
0647音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3144-U5P5)
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2019/04/15(月) 22:17:39.09ID:3GvpRo8c0
>>644
ちょっと調子がいいと、こういう虫が出てくるんだよねw
0648音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-RSzf)
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2019/04/15(月) 22:18:30.73ID:lScXfJRua
4戦目に間に合うってことは開発計画自体が今年勝つ為のものじゃないんだろうね
ペナルティー前提で出来たものから入れてきそう
見てる方も楽しいからどんどんお願いします
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