レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #19
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レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #17
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554565499/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #18
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555082854/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured しかしまぁ2戦連続してこれならフロックでもないわけで。
それにしてもシャシーやチーム体制が1級になると同じエンジンでここまで結果が変わるものなのだな
マクラーレンとは一体なんだったのか >>169
そもそもフェルスタッペンがドライバーズランキング3位でフェラーリ勢より上だからのう…
ガスリーがと言うのはまだF12年目だから酷だがフェルスタッペン2人居たら今2位だもんな >>177
普通に副社長のお付きの人としてでしょ今回は
二人右の太った人が副社長みたいだし まあ、シャシーの修正が完全でないのにフェラーリとあまり差がなかったということは次のアプデで抜ける可能性高いよね >>178
そうかー長谷川好きだったんだけどな
ホーナーとタッグ見たいわ でもほら、問題点あってそれを把握していながらのアプデのほうが伸び代あるでしょう >>180
ポジション的に交代するとしたら山本部長なんだろうけど、何だかんだで出世してる感じだしねあの人
田辺さんは普通に実務面で考えると交代させられないし、何だかんだでうまくいってるうちは今の体制でいきそう せっかく嘘をつかない2一人で上手くいってるのにいまさらホラ吹きはいらんわw お前らみたいに困難から逃げてばかりで努力もしたことのないクズ共は、終盤にチームからファステストラップ狙おうぜ!とか言われても
「俺ちょっとこれから用事あるんで・・・」とか言って逃げるんだろ
プレッシャーかかった一発勝負を成功させたガスリーをちょっとは見習えよ、クズ とりあえず風の影響受ける車体はいい加減やめれ
2強も風の影響あるのだろうけど
RBほど苦にはしてない
風のありなしでパフォーマンスに影響するならレースは博打みたいなものだ FL狙いはチャンスを与えられたというよりチームが与えた試練でしょ
ガスリーは見事に試練を乗り越えたね
これでだいぶ信頼を取り戻したんじゃないか ガスリー、よくやった!
ファステスト取った時の小倉さん、めちゃ喜んでたよ >>153
だよね。
そう考えると、今の時点でアルボン昇格させたらもっと酷いことになるかもしれないよね。代わりはいないし。 ガスリーすごいな。ようやくこれで安泰というわけだ。
しかしフェラーリが案外遅いねえ。 マクラーレンはやっぱウィリアムズと同じ運命だったのかな
下がる一方 あそこでのファステストラップ狙いは、そんな簡単なことじゃないと思うけどね。
特にチキンな奴なら、このまま余計な事せず6位でゴールさせてくれよ、と思うだろう。
クラッシュは絶対許されないガスリーの場合、あそこで無駄に攻めるのはリスクでしかない。
しかしチームの指示であればやらない、という選択も無いわけだ。
絶対に成功させなきゃいけないミッション。
見事にやり遂げたのは、普通に素晴らしいことと思うよ。 去年まではRBのシャーシーにフェラーリやメルセデスの
エンジン乗せたらぶっち切りでトップだろうなと思ってたけど、今年のシャーシーに乗せたら多分1番遅いだろな。
既にシャーシーに関しても以前のような優位性はなくなってるね。 メルセデスが想定外なだけでテストの時の
フェラとの差コンマ2って話は結局かなり当たってたのね 本橋さんはトロロッソ側にいるけど、副テクニカルディレクターってレッドブルとトロロッソの両方見ないでいいのかな?人材不足?? マクラーレンがあの位置になるならドライバーどっちか抜けると思うな ラストラップ、ガスリーは相当プレッシャーかかってたんだろなって終了後のこの写真見たら思った。
https://i.imgur.com/4koCXPa.jpg 去年のルノーに合わせこむ方向性のシャシーにフェラーリやメルセデスを載せたところで
今年同様すべりまくるだけだろ 万能の車などつくれん ガスリーのファステストには感動した!
これでヤレる事が証明されたんだ!
全ては結果だ! >>200
こうゆう姿見ると本当プレッシャー跳ね除けて頑張ったんだなって思うわ メルセデスぶっちぎり1位で一つポジティブな点を見出すとすると、への字FWが必ずしも正解じゃないってことを実証してくれてること
その点、RBのシャシーコンセプトにも可能性は残されている
まだ失敗作とは思いたくないね
序盤つまづいたのはセットアップ上での問題だったわけだし >>176
長谷川さんのほうが田辺TDより英語上手いから
会見とかで安心感あるんだよなー https://i.imgur.com/vYEJshz.jpg
めちゃ速そうなんだけどな〜
メルセデスとどこが違うんだろうか… 毎日毎日悪口書き込んでるような底辺のカスどもは、言い訳と負け惜しみだけのクソのような人生を送ってるんだろうが、悩み苦しみながらも困難に立ち向かって努力してる人をちゃんとリスペクトしろよ、マヌケ >>183
サラリーマン人事は廃止しろ
定期的に人を動かすな! レッドブルから見たらメルセデスは相手にならない位のペースだったろ
それと同じぐらい同じ車に乗ってる奴に離されたんだぞ
誰とも目を合わせれない位ボロボロになってるかも知れんな
乗り続けたまま自信を回復するには相手が悪い無理だろうな >>214
目の前のことに懸命に取り組む者の気持ちは
おまえには一生分からないんだろうなw >>193
あれはガスリー試されてるなぁと思ったよ ガスリーはこれでファステストという結果残した!
自信持てよ!お前は速い!コースアウトを恐れてアクセル緩めてるだろw プロの世界だからな
懸命に取り組もうがなにしようが結果出すか金出さなきゃシートは失うだろうな
それぐらいの報酬は貰ってるだろうし >>218
だからこそ必要に結果残そうと今日だって6位+ FLポイント最低限の結果残したろ
あとは良くなるだけだ! ポディウム上がる3人、または4位まではファステストラップ狙いに行くのは、リスクあるからな
ガスリーは、毎回ファステスト狙いにいけるねw >>215
仮にもプロスポーツ選手なんだから結果が大事
一生懸命なんて言い訳にもならん >>185
長谷川に対してホラ吹きなんて言ってる知障はお前だけw
彼がいなければ今のPUは無い
分かったかボケナス >>223
プロは努力を結果に繋げられた者のみ評価される世界だぞ
同じマシンのタッペンから何秒離されてると思ってるんだ 日曜決勝ででファステスト職人を極めれば
予選でも速くなれる かもしれない ていうか、ガスリーはずっとファステストではしってれば優勝してたのにね。 >>224
最初からMAXとの差なんてチームはわかった上でガスリーを昇格させてるだろ
なに言ってんだタコ野郎 >>228
差がありすぎって話
いつまで中団気分でやってんだ
ルクレール見てからそれ言え 速さに期待して上げたに決まってるだろ
トップ狙ってるのに育ててる余裕なんてねーよ あのジョーク好きのイケてるホーナーが、ここ一番で鬼の指示を
出すようにも見えないよなあ〜 やっぱマルコ爺さんがマイクわし掴みで
鬼の表情で、ガスリーに無線入れたんだろうか?
毎レース、ガスリーはFLださないといけないね。それだったら
クラッシュさせないで、細心の注意を払ってやるのは
プレッシャーもストレスの大変な事だろう。がんばれ〜 >>230
オマエが何を言おうがレッドブルが決めること。 >>231
今年一年は育成期待込みで評価する。
それはレッドブルも承知でトップに上げた。 >>200
ガスリー増毛してないか?笑
長谷川氏が顔色良くてよかった。
2017年辛かったよね。 フェルスタッペンがハードに変えたあとベッテル抜いてたとして、最後までポジション守れたかしら 長谷川さんは気の毒だったよな。あの忍耐が報われて欲しい。それを思い出すとマクラーレンやキモアを許したらあかんわと思う >>236
何が「じゃあ」だよ
もう一度言うが今年1年目ってのはルクレール考えたら通用しない話
去年の後半を考えてもガスリーが速いとは思えんわ >>232
今回を見て今後ガスリーが毎回ファステスト狙えるみたいなレスがちょいちょいあるんだけど
もうちょっと前との差を詰めないとガスリーの一つ前のドライバーもアタックチャンスが出来る
ガスリーの前がフェラーリだった場合、フェラーリとアタック競争してガスリーが勝てるとはとても思えんよ 無理だろうな
ルクレールの前で終われたのもラッキーだったよな
あれはフェラーリのミスだよな >>238
フラットスポットができてただろうから、厳しかったろうね >>240
ルクレールは時期フェラーリのエースだが、
レッドブルのエースはタッペンであってガスリーは当分セカンド。
おまえ、ガスリーに期待し過ぎなんだよ。 >>240
じゃあ速いと思うルクレール応援しとけよ
別にガスリーが遅かろうがお前には関係ない
RBが判断すればいいだけだ ガスリー叩いてる奴は根本的に誤解してると思うのだが
ここでガスリー応援してる奴であっても、ガスリーに
タッペンを打ち破ってタイトル獲って欲しいとまで思ってる奴は少ないんだよ。
それより、あくまでタッペンをエースとして、レッドブル黄金期のために
例えばクルサードとかベルガーのようになって欲しい、というような程度の話。 >>242
やらかすフェラーリだから何度でもやらかすさw >>246
はぁ?
どんなに遅くてもマンセーできなきゃRB応援するなってことか? https://www.youtube.com/watch?v=Ou3v8-ngN6Y
youtubeにオフィシャルが挙げてる予選ハイライトの動画があるけれど
コメント欄はガスリーの話が多いよね
チームメイトと比較していくらなんでも遅すぎないか?という類で
Gap between teammates (Q3):
Mercedes: 0.023
Ferrari: 0.017
Renault: 0.004
RED BULL: 0.841 >>252
お前みたいなタコ野郎にRBも応援されたかねーだろ
さっさとルクレールスレでも行ってマンセーしとけよハゲオヤジw >>252
気持ち悪さが書き込みから伝わって来るw >>255
最後はレッテル貼りかよ
ならお前はガスリースレに引きこもってろ
俺もそこまで行ってガスリー叩かないからさ フェルスタッペンの驚異的な速さに比べてガスリーは普通だから苦労するだろうみたいな記事が去年あったけど大当たりだったな
0.4差ぐらいで勝負にならないのかと思ってたがまさか1秒近く差があるとは >>257
ガスリーはレッドブルのドライバー
ここはレッドブルのスレ
お前は早くルクレールスレでマンセーしとけよ気持ち悪いw ここはRBスレだしRB応援してるからこそ明らかに足引っ張ってるガスリーはイラネという人が居てもしょうがないと思うが 普通1秒も差つかないって時点で速い遅いの問題じゃないって9割が気づかないのがすごい >>258
アップデートが行われて
マシンのピーキーさが抑えられれば
コンマ数秒差くらいにはなるだろう。 とりあえず現状望み得る最高の結果やったな、良かったわ >>260
そのRBでタッペンに惨敗してるんだから遅さを指摘されるのは当然だろ
もっと頑張ってくんなきゃ困るってな
それが嫌ならガスリースレで和気あいあいと雑談してれば? RBスレでガスリーdisってご満悦だけど、自分がdisられると発狂するってww
こんなグロい奴、リアルでぜってぇ関わりたくねーわ どうでもいいけどなんでそんな攻撃的なのよ
このスレにはアンチも多いからそんなレス繰り返してたら
例えRB信者でも誤解されやすいと思うぞ 何を書こうがしつこいのは荒らしと同じって程度のことも理解出来んのか ガスリーガー、ガスリーガー、アウアウアー
阿呆かよw >>265
だから誰もガスリーが速いとは言ってないよな
今後に期待してるだけ
別に遅いドライバーだとは思わないガスリーが
今は苦戦してるだけマシンに!それに早く慣れてくればガスリーも速く走れると思うし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています