● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 352●
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 351●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552185747/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今回ロッシ速いな
来年のドカワークスはミラーとバウティスタどっちだろ >>23
年齢的にバウはないやろ、ミラーも正直予選だけだからクアルタラロを獲得して乗せた方が良い >>24
全勝でタイトルとったらご褒美であるかもね
でも、全勝する頃にはシート埋まってるかw バウがmotoGPに戻ることはないよ
あるとすれば日程的に可能な時の代役くらい
motoGPでの未来が無いからこそのSBK落ちなんだから バウティスタはSBKでチャンピオンやってた方が全てがハッピーやろ やたらとバウとドカティの話題に固執する奴がいるなら V4RってもしかしてMotoGPのドカと同じで得意コース不得意コースの差が激しいマシンか? BMWも少しは速くなったか?ただサイクスは予選だけなんでなあ、なんであんなにタイヤのマネジメントが駄目なのか 一番上と一番下がV4Rと思ったらメランドリの沈みっぷりがひどい
コルテセも良くないしヤマハはファクトリー組がバウティスタと僅差なのにGRTはどうした バウティスタがタイム出した直後清成、ラズガットリオルグがクラッシュ赤旗でレイは仕掛けられなかった SBK SUPERPOLE なんでこうなったw
レイがこんなに遅いなんて。。。 清成が足引っ張ってたのかあw
あいつ いいとこ無しじゃんw フロントローの3人並んでるとバウティスタがレイテルベルガーより
頭ひとつ低いんだがどんだけ背が低いんだ サンクス>>17
今宵は3:15〜4:10にコンビニで夜食と酒を買いに行くか。 アッセンて鈴鹿とかシルバーストーンと同じ、高速だけどパワーよりコーナースピードが求められるホントにテクニックのあるライダーが速いコースだよな。
天気悪いことだけが難点。 >>49
前は路面がカマボコ型だったんでガードナー・シュワンツ・ロッシみたいに突っ込みで頑張るタイプが得意だったけど今はどうなんだろうね
逆にローソンとかスイカみたいにコーナーリングでラインをワイドに使うタイプは極端に相性が悪かった New schedule subject to weather conditions - FP3 sessions reduced to 20 minutes
#Moto3 FP3 11:00 LT(日本時間:4/14 am1:00)
#MotoGP FP3 11:30 LT(日本時間:4/14 am1:30)
#Moto2 FP3 12:00 LT(日本時間:4/14 am2:00) >>55
朝方は豪雨だったんだけど今は小康状態っぽい
ただしまた前線が迫っているのでキャンセルは已む無しかと 雨より雷がアカンみたいね
しかも今後数時間は悪化するみたいだから
これは予選キャンセルの可能性が高いかな Moto3 qualifying at 12:35PM(日本時間:4/14 am2:35) マルケス速い!さすが初老ロッシ、ポルやるじゃん!!!ドビちゃんなんだかなあ…
決勝はワイルドなクラッチロー、ミラー、ペトルッチがガンガンいくと思う フロントローの顔ぶれが大御所ばかりだな
若手全然いねぇ COTAはバンピーな路面に加え、さらにそれを無理やり削って平らにしようとした荒いサーフェスで、
4輪でも中々のガタガタなので2輪ではさらに大変そうだな ロレンソ チェーン切れたのかなあ
ほんと運が無いなあ >>62
経験年数って意味じゃそうだけど、マルケス若いで
しかしロッシすげーな あれは外れたのか
しかしロレンソ持ってるよな
ちょっと序盤から飛ばしすぎな気もするけど、そろそろ自分が飛ぶ気かな マルケスがスタートミスれば面白いレースになるかもしれない
あれだけマシン振られてると集団戦は大変だろうし 大変だけど抜こうとするから接触転倒レーシングアクシデントがセットな ドヴィは決勝ではもう少し上がってくるかもしれないけど
こういうところがマルケスとの差だな
つか、ドカワークスが何故かパッとしないな マルケスは飛ばすとして、2位集団がタイヤケアでペースを上げなかったとしたら、
5周以内にドビが混ざってくるだろうな こんなすぐ導入できるってことは
基礎研究は既にしてたのかな >>20
ノーズのウィングの利点はストレートエンドの高速からのブレーキング
対してコーナー、特に高速コーナーでは利点と難点が共存する
車体のリーンに沿って斜めに強くダウンフォースが利いてしまうと
タイヤに剛性が無いとズルズルとアウトに押し出されてしまう
現代の高剛性レーシングラジアルが難点を抑え
バイアス時代には活かせなかったウィングのレースへの導入を可能にした…
ような気がしないでも無い >>77
ヤマハのこれは画像見るに路面濡れてるしいつもの雨除けじゃね? 金曜にロッシさんが「ヤマハもスプーン開発しろ」と言ってるから雨除けだろうね >>83
リアが粘ると、マルケスが時々やる
コーナー入り口で荷重の抜けた尻をアウトに振り出して向きを変える
というテクが使い難いような気がしないでもない >>84
ヤマハのはドカやホンダが付けてるリアのダウンフォース用の物ではなくウエットコンディション時に
水がリアタイアに掛からないようにするための物 >>77
なんで誰もスポンサーロゴにツッコまないんだよ 録画した予選見てるけど英語話せるノビーでも
シミュレーションといえずにシュミレーションとしか言えないんだな >>90
RKってもともとそれほど良いチェーンではないだろ。
EK、DID、RKの国内3社では全てに於いて3番手。
バブル期に市川仁を使った雑誌のでのイメージ作りが効いているだけ。
モノは日本メーカーとして平均点は取れるけどそれ以上はない。
純正採用がそこそこあるのは価格が安いから。
3社使い比べてみるとよくわかるよ。
個人的には「EK→僅差でDID→他は使わない」だね。 >>86
ドカに集団クレーム付ける時、ヤマハは参加せんかったやん? アメリカ、路面ヤバ過ぎ!
ストレートでマルケスあたりがハイサイドくらいそうな勢いだな
決勝はコンディション良くなってほしいわ ウェットパッチ踏むと白煙あげて振られてたから完全に乾けば幾らかマシになるだろう >>92
大昔は、チェーンはDID・リムはRK だったけど今はどっちもDIDだね
ってかここ10〜15年くらいでEKが飛躍的に良くなってきたのは知ってるけど今はDIDより上なの?
昔は不動の3番手で物も安かろうだったしMotoGPでの元祖?チェーン切れもEKだし ロレも負傷から回復してきたみたいだし
ロレより前を走る中上さんも見れなくなりそう レプソルのピットが入り口側だからロレきつかったろうな
ピットロード一本分を怪我開けの身体で走るとか マルク・マルケス(MotoGP ポールポジション)
「ポールポジションを獲得できてうれしいです。しかし、明日に向けて確かなことは何もありません。
今日は、ファステストタイムでポールポジションを獲得できましたが、FP3がキャンセルとなったため、
レースペースやタイヤのことは、誰も分かりません。ウオームアップでいい仕事をして、天候の影響で
失われた時間を取り戻したいと思います。ウオームアップが終われば、もっといろんなことが分かってくると
思いますが、たくさんのライダーがバトルに加わってくると思います」
ホルヘ・ロレンソ(MotoGP 11番手)
「今日は、天候の影響で走行時間が少なくなってしまいました。Q1は、力強いフィーリングが
あったので一生懸命プッシュしましたが、Q2はマシン不具合のためうまくいきませんでした。
セカンドマシンで走り出しましたが、たくさんのことを試していたため、セッティングを変えていたので、
ポテンシャルを十分に発揮できませんでした」
https://www.honda.co.jp/WGP/race2019/rd03/qualify/ ザルコ精神崩壊始まってそう。
去年の今頃はまだイケイケだったのに… >>104
ザルコは今まで培ってきたスムーズな走りが全然使えないって嘆いてたな
それでもスムーズなライディングスタイルは貫くって言ってるし、当分はスランプはまだ続くな ロレンソいい車もらってるのに遅すぎる
もったいない
中上と交代で 中上応援してるがここはコーナー20もあってマルケス除けば2位以下は旋回マシンズの方が健闘している
もらうべきはホンダ車じゃなくてM1あたりじゃないか、いい成績取れれば越した事は無いがモルビ、クワ、ミルあたりに苦戦が予想されなくもない
去年のモルビデリはここでシメオンとどっこいで苦労してたぐらい >>101
マラソンでなら
2時間台のマルケス、4時間台のロレンソって感じやな ドカとKTMの下克上おもしれえ
ヤマハのロッシさんは化け物だな >>109
マルケスも30過ぎたらロレンソみたいに草臥れたおっさんのような走りになるのだろうか >>97
>今はDIDより上なの?
あくまで個人的感想と趣味でね。
DIDとは好みレベルの差だよ。
RKは買わない。
REGINAなんてもってのほか。 ドカでも今はさすがにregina使ってないんじゃね?
リアショクビチューボだったりしてw ホルヘさんはドカ移籍直後もこんな感じだったから・・・ RKって良くないの?
先月純正からRKに換えちまったばっかりだ >>118
安心しろよ。
お前さんが乗る分には何もわからないよwww LAP LEADERS
No. Rider From To Laps Total
19 A. BAUTISTA 1 21 21 21
TOTAL LEADER LAPS
19 A. BAUTISTA 133
1 J. REA 8 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています