【HONDA】F1ホンダエンジン【349基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【348基目】 ・
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554452277/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ↓ 2基目PU初戦でノーパワーの現実を受け入れられないホンダ信者 もしかしてドライブシャフトってPUの一部だと思ってる?
まさかそんなことないよね? ドライブシャフト?もホンダが造ってるのか知らなかったわw 実況がタイム差少ない、レッドブルホンダを含めてさすがトップ3と言い出してからどんどん差が広がっていったのがほんと笑える k+ChE1Sx0は脳に欠陥がある可哀想な人なのかな? ドライブシャフトってことは、どこかで壁にヒットでもしたんかね
なんにせよガスリーはついてないな
あとはダメージがPUにまで及んでいないことを祈るばかり そんなので笑えるとかうらやましいな
笑いに飢えてるのか? スペック2とは何だったのか...
枕のがクソ速いじゃん マクラーレンでノーパワー
トロロでもノーパワー
RBでも案の定ノーパワー
ノーパワーホンダ(笑) >>781
たっぺんにかまぼこ避けろって無線で言ってたからなんか底からの衝撃じゃない キチガイが沸いてるな
ドライブシャフトもホンダ製かよw 縁石に乗り上げてトラブル
エンジンは止まってなかった アンチにとってはドライブシャフトまでがPUという新事実 上位勢で荒れたレースやってくれよー
メルセ同士討ち期待なんだけど 実況でもドライブシャフトはPUって言ってるアンチが居て恐れ入ったわ、 アルボンが遅れたのは何ぞ?
右リアぶつけた影響かね? やっぱメルが2歩ぐらい先行っていて、
そのあと1歩ずつ交代にフェラーリとレッドブルがいる感じかな
まぁ、半歩ぐらいレッドブルが追いついたって感じだったっけ
悪くはなかったけど、まだ差はあるな
今年は1勝が遠い(フェラーリも) >>787
あー縁石か
バクーの縁石もカマボコ状のフロアクラッシャーだっけか ヒュンダイ車では、ドラシャもエンジンって事か。
タイヤもエンジンって言いそうだな。 アンチの脳内だとリカルドに掘られたクビアトも
ホンダが悪いんだろwww >>801
その後また順位上げてきたしなんだろうな
スピンでもしたような遅れ方だった
たぶんどっかでスピンしたんだろう 縁石乗り上げてドライブシャフトがいかれたのに大騒ぎのアンチ笑える >>787
タッペンが下すってたリプレイと同じかまぼこだったのかな? 882 音速の名無しさん (ブーイモ MM6b-Sn8b) sage 2019/04/28(日) 22:36:36.32 ID:XOniqsJ4M
>>877
ドライブシャフトってエンジンの一部のこと?やっぱり駄目じゃんホンダ < `∀´> ドライブシャフトはPUに含まれるニダ!
< `∀´> ホンダが悪いに決まってるニダ! ID:k+ChE1Sx0
ID:k+ChE1Sx0
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< `∀´> キチガイニダ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) トップ3の戦闘力
メルセデス>>>>>フェラーリ>>レッドブル
6人のドライバー
5人>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ガスリー
これが確定したな スタートの出足が悪いのと謎のエンジンブレーキがーは何だったんだろう タッペン以外のドライバーがあかんからチームはレースがでけへん >>801
たぶんスピンだと思う ほぼビリまで落ちたし ドライブシャフトがスペック2のパワーに耐えられなかったか。 >>670
PUの信頼性不足を盾に取るのは無理筋だな
そもそも、当時のマクラーレンは
ドライブしやすい車を作ることに頭が一杯で
ドラッグを削る意思なんか無かった
ティム・ゴスがそう言い切ってたのを知らんの? ガスリーは止まるまでは良い走りしてたよね・・・勿体ない ノーパワーホンダ
情けない
メルセデスの足元にも及ばず
情けない
対フェラエース対決でも相手にならず
情けない
アルボンはライコすら抜けずにノーポイント
情けない
本当に恥ずかしいわ ああ、そういえば電欠は心配なさそうだな。
それは信者にとって朗報だろ。 次戦ガスリーPU交換なしだったら
アンチ発狂だな
ノーパワー絶叫しといていい面の皮w アルボンがライコすら抜けなかった事実
しかもライコはピットスタートなんですよ
ホンダPUってその程度なんですよ (ヽ∧__∧
、ヽ`∀´> <呼ばれて無いのにチョチョチョチョーン
) )つ
>⌒)ノ
ゝノ/
パカチョン ノ~ノ
/| ///
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| |ミ ///.
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" ̄ ̄ ̄ ̄ >>836
あの時もアンチのほえ面の方が面白かったよ クビアトもツイてないなぁ・・・
公道であんなことされたら降りてって1発ぶん殴るレベルだわ ↓ ノーパワーホンダ信者を説法した時の信者の負け惜しみ 取り敢えずエンジンじゃなそうで良かったわ
ガスリーは前も縁石またぎでなんか壊してたな お、3位フェラーリ、4位レッドブル、5位マクラーレンって事で、アンチ推しのマクラーレンが一応コンスト順位ライバルになったな
ポイントも速さもエゲツない差があるけど しかし、最近のF1ってバトルなしか?
タイヤ交換以外で順位の変動少なすぎへんか? >>828
タッペンにターン16の縁石に注意するよう指示が出てたからそこだろうな チームの規模からすると、3強の下はルノーワークスかマクラーレンであるべき。
今後は、いま投資をしているレーシングポイントにも期待かな。
そこにBチーム扱いされているトロロ、アルファ、ハースが絡む。
・・・1チーム忘れてる気もするが、ここまでだ。 せっかく燃料を貰えて盛り上がれそうだったのに水を差されたアンチさんかわいそう…… ガスリーはいいレースしてたのにねえ
憑き物があるよこの人 4位が定位置のはずのワークスルノーが
だらしないからな
枕がこのまますんなり4位キープできるとも思えんが ドライバーがノーパワーと感じて無線で報告する場合、
普通は電気系統か燃料供給かドライブシャフトだからな。
PU(エンジン)本体が壊れている場合とは感じ方が違うから「ノーパワー」とは報告しない。
今回の件でPUが壊れたと煽ってるアンチのことは、信者も無視していいだろうよ。 >>389
かなりの美人や可愛い子が生オナ配信してるよなw
ああいうの見ちゃうとさ
クラスの清楚美人も知らないトコで生オナ配信してんじゃねーかって興奮するよねw タッペンはVSCなければベッテルを捉えてた可能性が高い
確実に差を詰めてたからな
あれでベッテルが息を吹き返してしまった
ガスリーはルクレールブロックしたところまでは良かった
完走してればタイムアタックもできたのに
運がなさすぎる >>865
誤爆くっさw しかもその内容ときたらw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています