【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル 32【#7】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
セバスチャン・ベッテル(Sebastian Vettel)の応援スレッドです。
荒らし・アンチ・煽りの類は、徹底放置でお願いします。
荒らしの相手をする人も荒らしです。
●公式HP http://www.sebastianvettel.de/
●Twitter https://twitter.com/Sebas_Vettel
●前スレ
【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル 31【#6】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535623946/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) まあ今回は状況的にベストな結果かね
しかしタイヤウィンドウの問題は深刻そうだな ベッテルがんばったな
ダラダラしてたら5秒以内に居れないから2位もなかった
あのまま2台がクラッシュしてたら優勝だったしね
まあそれは起こらなかったんだけどさ ベッテルが今メルセデスに行ってもボッタスにも勝てないだろうな 今回は運が良かった、ボッタスとフェルスタッペンバトルで漁夫の利 FPで嫌な流れだったけど、いろんな状況あったとはいえモナコで結果2位獲得だからな タラレバで申し訳ないが、今回のモナコ見てると改めてイコールコンディションならタッペン>サブ=ハミだなと思ったよ。
ベッテルは応援してるがハミルトンには消えて欲しいとも思ってる。 普通にハミ＞タッペン＞＞(ボッタス)≧ベッテルだわ
タッペンはハミ以外には勝てると思ってるだろう >>413
だね。昨日も雨ふりそうで結局降らなかったし、はみちんは運もあるわな？これが、ベッテルがトップ走ってたら、雨降ったり、アクシデントでセーフティカー入ったり。タッペンが自爆覚悟で追突すりゃよかったのにな？ もうタイトル争いは脱落同然なんだが
今後もオーダー出すのかね
まさかドライバーズ3位獲得の為にオーダーとかそんなショボいことしないよね どうせタイトル無理なら未来への投資としてルクレールを育てろ
今更30過ぎのクルクルパーを優遇したって先がない てっきりルクレール育てるために
もっと露骨な優遇すると思ったら
逆でベッテル優先なんだよな
おそらくベッテルについては契約内容があるのが大きいかと思うけど
ルクレールはスタッフウケがよくないのかもしれないね 時々ベッテルを上回ってしまうライコネンより
まだまだひよっこのルクレールと組ませた方がベッテル1st体制を作りやすいと考えたんだろう
でも思ったよりルクレールが速かったので計算が狂った シャルぼんなんてまだまだ未知数やんｗ
アホが多いな たいした実績も無いのに持ち上げられすぎ
だんだんメッキが剥がれてきたね ベッテルがサイドバイサイドしたら下手くそだから接触しダメージで走行できない
だろうね。どちらかもしくわ２台とも。やっぱりハミルトン、フェルスタッペンは
頭一つ抜けてるわ。新人に嫌がらせしてやっとリードできるへなちょこチャンプ 遅くて下手糞とか断定してるのはお前の低次元な脳みそだけ
シャル坊はまだなにひとつ立証してないよ 今回のルクレールのミッションは、どこまでうまく順位を上げられるかだったが、失敗
チームのミスで下位からスタート、それも地元でという怒りモードをうまく制御できなかった
まだ若いからしかたがないけどね ルクレールは参戦２年目でフェラーリには来たばかりだからなベッテル基準ではあるが速さは示してるし
それにこの数年でベッテルがやらかしたミスの数々に比べたらまだまだ可愛いもの これが現実
セバスチャン・ベッテル 82
シャルル・ルクレール 57
チームオーダーガー、トラブルガーって言っても
ルクレールは勝ってないし
フェラーリに乗るまでに表彰台載ってないし
アレジ、ストロール以下だよ ぶっちゃけ不運と言われてるバーレーンでのトラブルも
最近のレースマネージメントの下手糞さから
ルクレールだから起きたと思ってる
あとフリー走行で飛ばし過ぎ…
現状すべてにおいてベッテル以下なのは否めないよ
これからの成長に期待してたけど
天狗になってるのが残念だね 去年か一昨年だったか、モナコ表彰台で派手にシャンパンシャワーしたから禁止されたかｗ
ベッテルニュース?@VettelNews_jp 9時間9時間前
「ベッテルにシャンパンシャワーはやめてくれと頼んで勘弁してもらったのは、
お金では買えない最高の瞬間だった。
でも、彼のこの表情と指の位置…危ないところだった！」
（原文ツィッター）
https://twitter.com/BerrageizF1/status/1132997933266284545
https://pbs.twimg.com/media/D7k0OqeW4AAZq0F.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) トラブル起きたマシンより後ろ走ってたのが
ベッテルなんだかな 落ち目なのは確かだけど、ルクレールやガスリーよりはまだ上だよ ベッテルニュース?@VettelNews_jp 16分16分前
ベッテル、27日（月）夜はトリノでチャリティーマッチ。
チームメートはロナウド、ネドベド、ピルロ、アルベルティーニ、トッティと超豪華！
https://pbs.twimg.com/media/D7mdHIMXsAEZvST.jpg
対戦相手のゴールキーパーはブッフォン
https://pbs.twimg.com/media/D7mjfU8WwAAKPb-.jpg ルクレール叩いてもベッテルの評価が上がるわけでもないのに 優勝争いできるマシンに乗る実力はないよね
ベッテルはF1のために早めに降りた方が良い >>430
ポンコツに何度も譲ったおかげで何ポイント損してると思ってんだよ？ ルクレールを叩けば叩くほどそれより遅いベッテルは？ってブーメランになるのに
ベッテル叩くためにわざとやっているならかなり悪質w ルクレールはベッテルとタイプが違うドライバー
本来はもっと活躍できるはずだが、どうもうまくいかないモードにはまってる
フェラーリの最大の課題は、まだ薄ゲージタイヤに対応できていない点 現実を見ましょう
セバスチャン・ベッテル 82
シャルル・ルクレール 57 まだ何も実現してないシャルを持ち上げ杉
メルセデスとフェラのチームポテンシャルの差をそのままハミとセブの差としてとらえ杉
な奴が集まるスレ >>444
お前みたいなポンコツを持ち上げて血気盛んな若者を叩く中年もいるけどな
普段うだつが上がらなくて年下にバカにされてるから
ルクレールみたいなタイプ大嫌いなんだろうなw まあ安定はしてるけど
オーバーテイクが下手な時点で
2列目3列目だと成績が期待できないっていうね
予選順位のままフィニッシュできるのはそれなりの能力だと思う
ただしリカルドと同程度みたいなイメージは否めない ルクレールみたいな若僧との比較でしかスレが進んでないのが哀しいわ…
タナボタとはいえ2位だし浮上の切欠にしてほしいな >>447
同程度？
同じマシンで一方は3勝、他方は0勝
すげえ解釈だ ベッテル自身が2位は出来すぎって言ってるぐらいだし
クルマも対レッドブルで見ても良いとは言い難いしモチベダダ下がりだろうな >>445
ポイントで負けてるならまだしも
現時点では圧倒的な差だろう
ルクレールが優秀なのかは知らんが
ルクレールがどうであれアナタの人生になんら変わりはないんだが
まあベッテルスレに来て憂さ晴らしするくらいはできるだろうが
それがアナタの人生ということを理解しましょう ポール1回獲っていて、ファステスト・ラップ2回、ドライバーズ・オブ・ザ・デイも2回だから、不安定ではあるけれど圧倒的とまではいかないでしょ
今回、予選で下位に沈んだのもチーム側のミスなんだし
ポイント差だって、バーレーンのリタイア無かったら並ぶんだし バーレーンのトラブルはルクレールだから起きたんだと思うよ
マシンの状態見ないで飛ばし過ぎなんだよ >>436
髭ズラの汚ねぇオッサンばっかだな・・・ ベッテルニュース?@VettelNews_jp 8時間8時間前
ベッテルのモナコでの表彰台は今回が７回目（2010、2011、2013、2015、2017、2018、2019、すべて１位か２位）。
モナコでの表彰台の回数はシューマッハ、グラハム・ヒル、ルイス・ハミルトンと同じ。 >>453
一度もポール・ポジションすら獲れていないベッテルはクソ ベッテル信者はリカルドにフルボッコされた過去は忘れちゃったらしいな
クルクルパーの信者はクルクルパーってことか モナコ【記者会見】抜粋
全体に僕たちはダウンフォースが足りない。それは自分たちも承知している弱点だ。
でも、見た目ほど悪いマシンじゃないと思う。もっとうまくやれた場面もあった。
ただ、マシンが喜ぶウィンドウに入れることがすごく難しいんだ。
そこに入れられると競争力が上がる。それでも望んでいるほどじゃないけど。
鍵となる教訓はそれだよ。
短期的に集中すべきことは、マシンをそのウィンドウに入れられるようにすることだ。
これからの３〜５戦に目を向けて、マシンを確実に進歩させ、マシンにもっとグリップを付けなきゃいけない。そうすればもっと速く走れる。単純なことだ。 だいたいベッテルの方が速かったらチームオーダーなんかいらないわなあ
ルクレールはベッテルのことなど既に見下している >>460
一度も勝った事ない新人が何十勝もして4回もチャンプになってる先輩を下に見る事はないだろ >>460
フェラーリは当面ベッテルを優先すると、当然といえば当然
ルクレールはそれを覆す結果を出していくしかない、バーレンは惜しかった >>461
バーレーンから勘違いしてるかもしれない ルクレールにNo. 1譲って今シーズン限りで引退です とうとう過去の実績にしがみつくしかなくなったか
典型的な老害 レッドブルのファーストはタッペンだけど、チームオーダーなしで戦ってる
ガスリーごときにチームオーダーいらないってのが現実だけど
ベッテルもルクレールごときにチームオーダーいらないってところを見せればいい
できるなら ベッテル引退してルクレール違うチームに引き抜かれたりしたらフェラーリは誰のせるんだろ リカルドだろうね
散々拒否したベッテルがいなくなれば何の障壁も無いからな
元々フェラーリが獲るだろうと見られていた本命だし リカルドにフェラーリ入りして欲しいなあ。
しかしフェラーリはもう空中分解しそうな勢いだな。
シーズン前のテストで速過ぎたから期待値が高かっただけに反動が大きいな。
まあお家騒動はフェラーリの伝統だけどなｗ リカルドなんてあるわけない
もはや過去の人
まあそれでもベッテルよりはだいぶマシだがな ベッテルが衰えてルクレールのメッキが剥がれたのならタッペンを全力で穫りに行くしかないだろ。 キャリアこれからなのに上昇傾向のレッドブルから今のフェラーリなんか行かないだろ ４回もタイトル採ったし、フェラーリにも乗れたし、メルセデスは無双で勝てない事全部自分のせいみたいに言われるし、
そらもういつ辞めても悔いもなかろう >>472
フェラーリとレッドブル考えたら伸び代的にはレッドブルだろうが、
フェラーリならお金は貰える
レッドブルじゃ限界があるからな
タッペンがリカルドのような判断をするかどうかやな
まぁ年齢的に時間は十分あるし、普通に考えればレッドブルで何回か
タイトル取ってから移籍というのが既定路線とは思うが ベッテルに全く勝てなかったライコネンなんか戻すかよｗ
アロンソにバンドーンより遅いと言われた雑魚をか 生きる口は災の元アロンソは ライコネンより フェラーリに出戻れる可能性がないのに なぜ名前を出すんだ
ベッテルスレでアロンソをディスらせたいのか？ インディーで予選落ちしてる人には言われたく無いんでない…
誰かさんと違いライコネンは開発力に定評あるから迷走してる今のフェラーリに必要かもね
新入りの安い挑発も基本スルーだろうし
そもそもガセネタだと思うけど… ベッテルにはレッドブルのレーシングスーツの方が似合ってる気がする。
リカルドが去ったから戻ってきてもいいんじゃないかな。
タッペンがフェラーリかメルセデスに行く必要があるが。 ライコネンなんかマッサより遅かった糞ドラ
マッサを軸にボッタスと比較しても
ライコネンは予選でマッサにぼろ負けだが
ボッタスは圧倒的に勝ってるし そもそも毎年チームメイトに100p差つけられるようなドライバーがフェラーリカムバックできるわけねだろうが
ライコヲタは頭がいかれてるといわれるゆえんだ
ベッテルに年間で予選も4回ぐらいしか勝てねえのによｗ ライコネンが速いマシンに乗って無線で面白い文句を言う迄がセットだったのに、今は遅いとわかってるチームで満足して無線がつまらなくなったのは確か。 スピード以外は全てライコネン>クルッテルだろw
開発、人気、安定、チームとの関係、マーケティング的…
しかもそのスピードも若手に押され気味
案外キミとクルッテルはシート交換したほうがお互いのためかもよ 今のフェラーリ組織のだめさをみたら、躊躇するぞ
トトを連れて行くかなｗ 良いチームしかいたことない人はダメだろね
心が折れるでしょ イタリア人にまともなマネジメントは無理
何度も同じ過ちを繰り返す
メルセデスを見よ！
フェラーリCEO、ルクレールの予選Q1落ちを公に謝罪「チームのミスだった。二度と繰り返さないことが肝心」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190531-00487496-rcg-moto 元ルノーのあのおデブちゃんを跳ね馬に送り込んだらもう地獄絵図になるとおもう
楽しそう ことの始まりはジャン・トッドの退任からのイタリア回帰みたいな流れからかな ベッテルのドライバーとしての腕の悪さとフェラーリのマネジメントの悪さは別問題
マネジメントよくなったって下手糞なドライバーが上手くなるわけじゃない
チーム運営が効率化されてある程度取りこぼしは減るだろうが ドライバーとしての腕の悪さ？？
どこのド素人が恥ずかしい事ほざいてるんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ベッテルの腕に疑問を持ってる輩は多いだろうな
年齢からくる衰えも始まる頃だし そもそも最近では精神的弱さが明らかでタイトル争いなんか加われないだろう
信者はちゃんと見てんのかね 腕に疑問を持ってるのはアンチだけでしょ
単に精神的にモロいだけ >>495
どっちだろうがそんなもの関係ない
パフォーマンスが低いのに変わりはないんだから
ここ数年タイトル争いがつまらないのはこのポンコツのせい
来年もこいつがフェラーリに居座ると思うと本当に萎えるわさっさと自ら辞めてくれないかな リカルドにフルボッコにされ ルクレに無線で俺のが速いわ言われまくってるベッテルさんの腕で自信持てるなんてやっぱり見る目ないよ メンタルは弱いがスピードは本物だと思ってたんだけどなー。
リカルドにボコられルクレールにも押され気味、それもチームから優遇すると公言された状況で。
これじゃ言い訳のしようがないわな。
これ以上メッキが剥がれない内に、シーズン中にでも引退するべきだと思う ベッテル「ポール穫れる車をくれ。そうしたらトロフィーを持って帰ってやる」 しかもそのボコられた相手リカルドにしたってヒュルケンと大差ないしルクレールだってどの程度なのか未知数の奴
そんなレベルの奴に追い込まれるってどんだけ酷いんだよ 予選が5勝1敗
ポイント差は以下の通り
セバスチャン・ベッテル 82
シャルル・ルクレール 57
優遇優遇言うけど
ベッテルはレース全体を見ててタイヤをセーブしてる
ルクレールはレース全体が見えないからタイヤをセーブせずに無理をする
だからレースではルクレールがベッテルをつついてるように見える
でも結果は上記の通り
予選の勝敗は全チーム見てないけど記憶の限りでは
タッペンvsガス、ラッセルvsクビサが6勝0敗だからその次に悪いよ その年のマシンが合うか合わないかだけ
リカルドが昇格した２０１４年は、ＰＵになり、ＢＢＷになり、リアが安定せず苦しんでた
今年もリアの問題と薄ゲージタイヤに苦しんでる 改めてみると予選のベッテル5勝、ルクレール1勝って決定的過ぎるなあ ルクレールはここまで見る限り
速いが下手糞な劣化版ベッテル そんな程度のイチ若手に開幕からチームオーダー連発して守ってもらう4度のチャンピオン
裸の王様とはこのこと ベッテル好きではないけど客観的に見てルクレールよりベッテルの方が速いね。ミスは別として。 >>506
速いなら譲ってもらう機会なんか無いはずなんだよなぁ
ベッテルが前走ってればオーダーなんて必要ないんだからでも今年殆どのレースでオーダーは出ている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
