WRCもあるんすよ! SS189
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一行目文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れること! ■ローカルルール 荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。 特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。 自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。 本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。 隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。 ・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。 (ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。) 関連サイト WRC ttp://www.wrc.com/en/ FIA ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship AUTOSPORT web ttp://www.as-web.jp/rally ラリープラス ttp://www.rallyplus.net/ J SPORTS ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/ ※前スレ WRCもあるんすよ! SS188 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551607181/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 海外でも一部のファンに退屈なラリーと言われてるらしいな 落選確実がコルス モンテのステージがフランスだろって理由と集客面でね 次点がドイツとトルコ >>252 まぁドイツがつまらんのはわかるが番組でスタッフがうわーつまんなとかやるのはダメだろ そんなんだからラリーファンから嫌われるんだぞ ドイツは戦闘機の残骸とか軍事演習場とか趣あって見てる分には楽しめるけどな なんでだよ、フラミンゴ見ながらカニピラフ食うの楽しいだろ! トルコいらねえ サバイバルラリーとか見てて面白くない しかし退屈なラリーとか言われるならジャパンは大丈夫だろうか? ペター引退宣言しちゃったのか オリバーとバトルするって言ってなかったっけか 新城ラリーとかの狭いクネクネ林道をWRカーのスピードで抜けてくとか相当スリリングな絵になりそうだけどな トシやヌタさんの車のスピード域でも恐ろしいなーと思えるのに サファリもなんか復活濃厚な感じだがどうなるかね でも今のサファリてステージは私有地内で距離もフツーのラリーなんだよな。昔のイメージで期待してるとガッカリすると思う アルゼンチンやトルコの方がよっぽど過酷なコンディションだよ 「直角コーナーばっかりやんけ」ってところがドイツのつまらないと言われる部分なのだとしたら 日本の林道はぐねぐねなので大丈夫じゃないかね 狭いとただせさえリアクションの少ない最近のラリーカーの動きが、もっと少なくなるから良くない ペター、今まで笑いと感動をありがとう!長生きしてください! ペター引退より10年前に元チームメイトだったポンスとティラバッシが未だに現役なのに驚いたわ トヨタのパンクの原因わかったの? ラリー終わってから誰か同じコース走って検証しているのかね? パンクなんてちょっとした窪みでも発生する可能性あるんだから気にしなくていいよ エンジンとかそういうトラブルは性質が違う。ほとんど運絡み でも他のチームはパンクして無いからな だから問題になってる パンクの一番の原因はインカット でもそれをなくしたらタイムが落ちる 諸刃の剣だよ ペターはセバスチャンではない最後のWRCチャンピオン ぶっちゃけもうとっくに終わってたんだ WRXでもう少しだけ続くんじゃになってただけで 新城ラリー名物の鬼久保SS(本宮山スカイライン)、普段は山頂までの上り区間しか使用してないけど後半セクションだとループ橋があったりしてここもSS区間にすれば絵になりそうだな 何よりSS距離が10km以上に伸ばせるし https://youtu.be/yRfQumVqG9w 日本のステージだと狭い狭いと言われるけど、 https://youtu.be/xMB74inaq60 ↑見た後に https://youtu.be/rMKHuGPwiFM ↑見ると別に特別狭いわけじゃないしむしろコルシカのほうが道狭くね?ってなる 「道幅の狭さ」と「観客のアクセス困難な狭さ」この二つの狭さがあるわけで 日本の場合は後者が問題よね アクセスが困難な狭さキリッ 他も対して変わらんだろ アクセス困難な狭さが問題ならコルスはなぜ開催できてるのか メインのヨーロッパ人からすれば、こんな極東にまで来て、更に山奥に行くのかよってなるのかね? Hyundaiは戦犯国での開催をボイコットすべきだな 日本開催したらネトウヨがヌービルに投石しないか心配 ヒュンダイは来年辺りには居なさそうだから余計な心配するなw >>294 ヘイトスピーチでは? まあネトウヨとやらが日本人とは限らないかw ラリーファンならWRCのヒュンダイが韓国のチームじゃないことくらい分かってるだろ ツールドコルスは韓国人が表彰台にいたけど ヒュンダイが石とか言ったら 名だたるドイツメーカーチームはどうなるのさ 治部坂峠から昼神温泉までのダウンヒルとか絵になるんじゃいか?事故ったら即氏だけど パンクとかで順位がコロコロ変わるのは見てて面白くないな。 コントロールタイヤで全車ムースにすればいいのに。 コルシカの経験がある新井さんなら、新城の方が・・・と意見してくれるだろう。 名古屋ウィメンズマラソンのコース使えないかな 平日は無理だけど マラソンはコース全域を終日規制している訳じゃないし モリコロパークのサイクリングコースがSSSになるんだっけか 車が爆走するにしては狭いかもしれんが SSSは、名古屋城周辺道路を封鎖して開催して欲しい所。 Ott Tanak the movie にこいつら出てきて爆笑 https://i.imgur.com/kI5Hn6g.jpg 新ラリージャパンのSS名称は MorikoroPark Onikubo Fureai Park HongusanSkyline みたいなかんじになるのかね >>318 番組には怨みはあるけどブリリアンは末期は真面目にやってたしWRCトップドライバーと仲良しなんだし報われてほしいわ >>321 ほうらいせん一念不動とかそのままだったら読める外人いなさそうw 新井大輝のレース活動は始まってたんだな。初戦は29台中17位完走。 プロフェッショナルクラスで走ってるから、こんなもんか。 ヨーロッパ人はイニD大好きだしあいつらからしてみたら日本の峠を走るってイメージなんだろうな もしそうならラリージャパンを楽しんで貰えるといいけど… >>324 新井さんの息子、エイヤーって運転だからワンメイクレース等 パワーのない車速く走らせられないんじゃない… その点勝田はF3上がりだからクルマの扱いで差が出たのかもね 新井息子は絶対的な経験値がまだまだ足りてないから、これから場数踏んでどう成長できるかだろうなあ ラリーへのプジョーグループの貢献度は計り知れないな >>330 新型はスイスポに似てるからラリー向けだろう。 >>330 5ドアなんね。 ローブがフランス選手権にスポット参戦って…すっかりやる気満々になってるのね。 WRカーの地方ラリー参戦も緩和されたのも追い風のようね、車両慣熟して温めてきてるねぇ >>333 西伊豆あたりは普通の観光客でも年一くらいで谷に落ちてるやんけ… Hot Toyota Yaris Spied At The Nurburgring Might Be Next Gen ttps://www.motor1.com/news/345085/new-toyota-yaris-spy-photos/ このテストカーは新型の足回りに現行ボディかぶせたって感じかな。やっぱ全幅は広くなるのね。 ワイドフェンダーいいね あとは屋根を低くしてくれれば これマツダのデミオのOEMだそうだ マツダ・デザイン WRCのベース車両にそんなゴミ使うわけないだろ サブコンパクトカー自体が売れない北米だけだろそれ 市場が小さい北米コンパクト市場で安く済ませるためのデミオOEMヤリスを投入てのを未だ新型もだと勘違いしてるアホいるんだな... F1スレとか見ると未だにアロンソがマクラーレン株買ったていう嘘ニュース信じてるアホいるし同類かな 改めてニュース見たらヤリスの外観は旧型の皮被ってるだけか それでもGazoo迷彩にしてるってことは見られたらまずいものがあるんだろうな >>348 アメリカだとプリウスCに力入れてるしね twitterでデミオ ヤリス WRCで検索するとそう思ってるやつらワラワラ出てくるわ デミオセダンのときからOEMしてること知らないんだろう そしてトヨタは北米欧州中国日本と地域ごとに使用を大きく変えることもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる