WRCもあるんすよ! SS189
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
一行目文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れること! ■ローカルルール 荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。 特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。 自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。 本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。 隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。 ・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。 (ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。) 関連サイト WRC ttp://www.wrc.com/en/ FIA ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship AUTOSPORT web ttp://www.as-web.jp/rally ラリープラス ttp://www.rallyplus.net/ J SPORTS ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/ ※前スレ WRCもあるんすよ! SS188 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551607181/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>186 そこはほら、クラッシュしてもMスポのスタッフが直してくれるからね 800万はバーゲンではないにしてもリーズナブル 自民党モータースポーツ振興議員連盟会長 古屋圭司衆議院議員が来年のWRC日本開催が決まったとブログに載せて記事になってる https://pbs.twimg.com/media/D3bP5o2UYAcxD9I.jpg:orig >>190 悪いこと言わないから病院行った方がいいよ 6月正式発表とか具体的な話出たし確定と見ていいかな 11月か12月てことは最終戦?オーストラリアの開催時期が変わらないならロジスティクス面が大変そうだか 10月頭のGB後にグラベルスペックをオーストラリアに輸送、10月末のスペイン後にターマックスペックを日本に輸送みたいな感じになるだろうし >>190 重度の晋三病ですね 救急車呼んで即措置入院が必要かと WRCの世界戦化をFIAは望んでるしアジア開催は欲しかったみたいだしな ただプジョーみたく世界転戦やラウンド増加を嫌がってるチームも居るみたいだが フォードとヒュンダイは日本市場撤退してるし、マーケティング的には行きたくないだろうな マーケティング的には中国、ロシア、中東辺りで開催したいんだろうけど 継続運営出来るまともなオーガナイザーが居ない感じかな? ダカールが中東になりそうだし、 WRCも可能性あるかもね そういえば中国は開催予定があったのが災害で流れてそれ以降は音沙汰がないな >>190 関門トンネルの通行量のピークは夕方4時とか言うのかよ、お前は >>194 おぎやはぎが賞をあげても売れなかったからな ヒュンダイは参入時売り物じゃなかったし ※代車でTBを一度だけ経験あり フォードは何を売ったらいいか理解できてなかった ヒュンダイかっこいいんだけど、乗り心地がクソだったからな。今は知らんけど。 フォードはマーケティングヤル気なし。フォーカスもフィエスタもドイツ車にない良さがあるのに勿体ない ホンマかよこれ https://twitter.com/HartusvuoriWRC/status/1112583823718563842?s=19 Rumours from #TourdeCorse service park over the weekend linking current @TGR_WRC team boss Tommi Mäkinen to a team manager's role in Mitsubishi's 2022 #WRC return. Mäkinen wants to build Mitsubishi Hybrid in his Puuppola WRC Factory. It's said Toyota moves to Estonia permanently. https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>203 すまんエイプリルフールネタだった 無視してくれ ノンタイトルプレイベント開催したところで参加者が来るんですかな? オーストラリア1週間前だからWRT関係者が来るとか言ってるけど、チームスタッフもそこまで暇じゃないだろ 去年の新城はヒュンダイのスタッフが来てたらしいが >>202 欧州フォードのフィエスタやフォーカスも日本ではアメ車と誤解されていたからな ラリージャパン2020に向けたテストイベントは11月9〜10日に開催 https://www.rallyplus.net/58972 距離的に日帰り出来そうだから見に行きたい 愛知住人だから観に行くわ ターマックイベントは増えないと思ってたけど意外だな 中国がターマックイベントの予定だったので ターマックを拒否できなくなったんだよな 20年前のチャイナラリーみたいにグラベルでいいと思うけどな 当時と今とじゃ中国の道路状況も大分違うんだろうが 何で一回こっきりで終わったんだろ グラベルラリーって言ってもコースの整備は必要な訳で 今の化け物マシンが何台も走っても穴ぼこだらけにならないように事前に整備しておかなきゃならない 元々石が多かったり地盤が硬い所ならいいけど日本、アジアのそういうことが出来そうな道で基本そんな場所ないしね 日本じゃそういう面考えたらターマックのが良いと思う。道路脇の側溝は深くて蓋ないところ多いからインカットで荒らされにくいしキチガ○エセ環境団体に絡まれるリスクも少なくなる でも鬼窪とかのキャッツアイはどうするんだろうな WRカーのスピードとタイヤであれは踏んだら危ないと思うけど 愛知県は日常的に使う道路はすべて舗装してあるのが自慢だから グラベルラリー開催なんて不可能だw やりたかったら舗装を剥がさなければならない 今日新城ラリーを放送してたけど、あんなところでWRCをやるつもりなんだろうか シリーズ中の一番の不人気にコースになっちまう 愛知だけじゃなく岐阜でもやるつもりじゃなかったっけ 今、jスポで無料やってるが、最近はホントにスライドさせないんだな 新井また顔でかくなったな どこまで進化するんだよw 去年の録画見ちまった、くりちゃん胸だけおっきくなってる。顔は変わってないのでご懐妊か? ラリージャパンはターマックか〜 キャッツアイ(チャッターバー)はどうするんだろ WRカーのスピードだとパンク祭りになっちまうんじゃねーか ヨーロッパ8戦、圏外6戦でやるみたいだなぁ 今年の開催国からヨーロッパ開催が2つ消えることになる https://www.rallyplus.net/59037 それにサウジでの開催を目指してることに驚きだわ あとスノーイベントが増えるらしいし、そこはカナダだろうな ニュージーランドとオーストラリアを同じ年に両方開催もないだろうな 欧州圏外イベントは 日本(T) サファリ(G) アルゼンチン(G) チリ(G) メキシコ(G) オーストラリア(G) この6つでいくだろう グラベルとターマックの1戦づつの追加によって消えるヨーロッパイベントはツールドコルスとあとひとつどこかだろうな イタリアも近いうちに本土開催になるらしいし ケニアは外国人を狙ったテロがあったのに、やるかね? 普通は回避するやろな… WRCってラテン系で人気だけど それ以外て微妙だよな フランスですら大して人気あるとはいえないから 90年代後半のフランス国内選手権は相当面白そうだけどなー プジョー、ルノー、シトロエン三つ巴の熾烈な戦い ラニョッティ、デルクール、ブガルスキー、パニッツィがキットカーでしのぎを削ってたなんて想像するだに興奮する やっぱフランスというより欧州ではF1が一番人気なんだろうな 【12日まで】500円を貰える春のばらまきキャンペーン開催中です @ スマホのApp Storeから「プリン(pring)」をインストールする A 会員登録を済ませる B 下図の通りに進む https://pbs.twimg.com/media/D3o7abmUEAATgnJ.jpg C コードを登録 [5gAYSz] これで五百円を貰えます スマホでセブンATMからお金を下ろせたり(キャッシュカード不要)便利なアプリですのでよろしければお試し下さい 今年のキャンディイベントで往年の車とドラセットで走って頂けますでしょうか? フランスはコースがよくない 狭いブドウ畑を走り回ってるのはなんか今一 ドイツと勘違いしたw 今はコルシカ島でやってるんだったね あそこはいいステージだ ちょっと地味なんだよな Day2で軍事演習場になって路面が変わるは面白いけど、 海外でも一部のファンに退屈なラリーと言われてるらしいな 落選確実がコルス モンテのステージがフランスだろって理由と集客面でね 次点がドイツとトルコ >>252 まぁドイツがつまらんのはわかるが番組でスタッフがうわーつまんなとかやるのはダメだろ そんなんだからラリーファンから嫌われるんだぞ ドイツは戦闘機の残骸とか軍事演習場とか趣あって見てる分には楽しめるけどな なんでだよ、フラミンゴ見ながらカニピラフ食うの楽しいだろ! トルコいらねえ サバイバルラリーとか見てて面白くない しかし退屈なラリーとか言われるならジャパンは大丈夫だろうか? ペター引退宣言しちゃったのか オリバーとバトルするって言ってなかったっけか 新城ラリーとかの狭いクネクネ林道をWRカーのスピードで抜けてくとか相当スリリングな絵になりそうだけどな トシやヌタさんの車のスピード域でも恐ろしいなーと思えるのに サファリもなんか復活濃厚な感じだがどうなるかね でも今のサファリてステージは私有地内で距離もフツーのラリーなんだよな。昔のイメージで期待してるとガッカリすると思う アルゼンチンやトルコの方がよっぽど過酷なコンディションだよ 「直角コーナーばっかりやんけ」ってところがドイツのつまらないと言われる部分なのだとしたら 日本の林道はぐねぐねなので大丈夫じゃないかね 狭いとただせさえリアクションの少ない最近のラリーカーの動きが、もっと少なくなるから良くない ペター、今まで笑いと感動をありがとう!長生きしてください! ペター引退より10年前に元チームメイトだったポンスとティラバッシが未だに現役なのに驚いたわ トヨタのパンクの原因わかったの? ラリー終わってから誰か同じコース走って検証しているのかね? パンクなんてちょっとした窪みでも発生する可能性あるんだから気にしなくていいよ エンジンとかそういうトラブルは性質が違う。ほとんど運絡み でも他のチームはパンクして無いからな だから問題になってる パンクの一番の原因はインカット でもそれをなくしたらタイムが落ちる 諸刃の剣だよ ペターはセバスチャンではない最後のWRCチャンピオン ぶっちゃけもうとっくに終わってたんだ WRXでもう少しだけ続くんじゃになってただけで 新城ラリー名物の鬼久保SS(本宮山スカイライン)、普段は山頂までの上り区間しか使用してないけど後半セクションだとループ橋があったりしてここもSS区間にすれば絵になりそうだな 何よりSS距離が10km以上に伸ばせるし https://youtu.be/yRfQumVqG9w 日本のステージだと狭い狭いと言われるけど、 https://youtu.be/xMB74inaq60 ↑見た後に https://youtu.be/rMKHuGPwiFM ↑見ると別に特別狭いわけじゃないしむしろコルシカのほうが道狭くね?ってなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる