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WRCもあるんすよ! SS189
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0001音速の名無しさん (ワッチョイ ff0e-ZTi4)
垢版 |
2019/03/31(日) 20:17:01.26ID:tH3BmoL+0
一行目文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れること!
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

※前スレ
WRCもあるんすよ! SS188
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551607181/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0002音速の名無しさん (アウアウウー Sa0f-f1ke)
垢版 |
2019/03/31(日) 20:17:47.58ID:cHPHazJVa
おつ
エバンス…
0007音速の名無しさん (アウアウウー Sa0f-f1ke)
垢版 |
2019/03/31(日) 20:19:08.76ID:cHPHazJVa
全ての悪運はトヨタが背負ったと思っていたのに
0010音速の名無しさん (ワッチョイ 7bc2-41au)
垢版 |
2019/03/31(日) 20:20:43.13ID:PIACjFIU0
エバンスがただただ可哀想
0013音速の名無しさん (ワッチョイ dfc0-ycr5)
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2019/03/31(日) 20:21:52.50ID:ak3egQCp0
結局パンクしないもん勝ちの競技なんやな
0016音速の名無しさん (アウアウウー Sa0f-f1ke)
垢版 |
2019/03/31(日) 20:23:39.29ID:cHPHazJVa
ラトバラさんはもうモチベーション失ってんだろ
0017音速の名無しさん (ワッチョイ 7bc2-41au)
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2019/03/31(日) 20:23:57.23ID:PIACjFIU0
エバンスは相当不本意だろうけど表彰台には登れるのは不幸中の幸いか
0019音速の名無しさん (ワッチョイ dfc0-ycr5)
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2019/03/31(日) 20:24:09.18ID:ak3egQCp0
>強いオジェ、速いタナク、強運のヌービル

まさにそれやなw
0024音速の名無しさん (ワッチョイ dfc0-ycr5)
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2019/03/31(日) 20:27:30.94ID:ak3egQCp0
栗ちゃんおこw
0026音速の名無しさん (アウアウウー Sa0f-f1ke)
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2019/03/31(日) 20:29:25.73ID:cHPHazJVa
アスファルトテストでインカットしまくってもパンクしないのに何で本番ではパンクすんのかなー
0032音速の名無しさん (スププ Sdbf-7wH8)
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2019/03/31(日) 20:33:20.97ID:W0D2g++Ad
明らかにトヨタの驕りがあったな
ラリーは最後まで無事に走り切らないといけないってことがまだ全然分かってない
そういう差が今回特に出たな
0036音速の名無しさん (アウアウエーT Sa3f-Dg0T)
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2019/03/31(日) 20:39:40.65ID:iPJQlCWUa
ヌービルのニヤニヤが止まらんな…w
0039音速の名無しさん (スッップ Sdbf-zLy9)
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2019/03/31(日) 20:43:52.97ID:OO0XMgDJd
エヴァンスはターマックでの速さは見せたからチャンスあると言ってもあとはカタルーニャぐらいしかないか...

昔は不運なパンクでのロスを減らそうとムースタイヤなんてもんあったがローブ無双を食い止めるためにイレギュラー要素増やそうと禁止にしたらパンクするのはローブのライバルばっかてオチあったな
0050音速の名無しさん (ワッチョイ 7bc2-41au)
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2019/03/31(日) 21:15:03.11ID:PIACjFIU0
>>47
初っ端から出遅れたから途中からクリーンに走り切ることに専念したように見える
0052音速の名無しさん (ID 0H0f-Wlsl)
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2019/03/31(日) 22:25:01.03ID:umW52RWFH
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https://pbs.twimg.com/media/D2_W6m9UgAE_tXM.jpg    

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0054音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f44-luh5)
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2019/03/31(日) 22:38:20.84ID:Yx7ecGKs0
大量ポイント獲れるはずだったのに
なんかなあ
0056音速の名無しさん (ワッチョイ 9f5f-Wlsl)
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2019/03/31(日) 22:57:28.64ID:3kCwFpRj0
>>52
ばらまき凄いな
もう貰ったし使ったよ   
0057音速の名無しさん (ウソ800WW 9f44-oCTn)
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2019/04/01(月) 00:51:30.19ID:x0DIlvxP0USO
そういえばトヨタは3年連続でコルシカのパワーステージでトップタイムマークしたのね
17年はラトバラが、18年はラッピが、そして今年はミーク
0058音速の名無しさん (ウソ800T Sa3f-Dg0T)
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2019/04/01(月) 02:07:34.19ID:LqGLno53aUSO
ローブとラトバラ入れ替わらんかね…w
0060音速の名無しさん (ウソ800 Sa0f-zc9F)
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2019/04/01(月) 06:57:57.82ID:3dHB8uAraUSO
ミークの「ラトバラはターゲットにしてない」発言て、
多分ミークはやれるだけやったみたいな意味で悪気ないんだろうけど、
前回の謝罪といい、言葉選びが悪い癖があるな
0062音速の名無しさん (ウソ800T Sa3f-Syny)
垢版 |
2019/04/01(月) 08:43:29.56ID:F8ALutmUaUSO
ミークはしょっぱそうな顔をしてインタビューを受けて、ダメな時は終始しょっぱそうなまま、良いときはそこから急に笑顔になる。
0063音速の名無しさん (ウソ800T Sr4f-Dg0T)
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2019/04/01(月) 11:36:17.82ID:KKSYnbHArUSO
ヒュンダイチームの喜びようヤバいな
やっぱり裏でゴタゴタしてるんだろうなぁと思うわ

10年前にBS日テレでやってたラリー番組って見たことないけどどういう形式やったん?
MCと解説の雑談風のやつ?ナレが最後までぶっ通す感じ?
0066音速の名無しさん (アウアウウー Sa0f-f1ke)
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2019/04/01(月) 17:51:08.46ID:LArXCT/sa
タナックはモンテのパンクを「何が起こったのか理解できない」ってコメントしていたけど今回のパンクも全く同じ事言ってんのな
冷却問題と違って解決まで結構長引きそうだぞこれ
0072音速の名無しさん (スププ Sdbf-7wH8)
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2019/04/01(月) 21:09:28.27ID:d9JlzrHed
トヨタはタナクが良いだけだしマシンは大したことない
0078音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f44-oCTn)
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2019/04/01(月) 21:49:34.53ID:x0DIlvxP0
まあこう言われつつも後半からトヨタがしっかりとポイント稼いできて最後に逆転するんでしょうね
去年もポルトガル辺りでダメダメ言われながらも巻き返したしね
0081音速の名無しさん (ワッチョイ 9f3c-ZTi4)
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2019/04/01(月) 23:58:48.91ID:IO9dm5Jf0
耐荷重に縮退する様な単純な話ではなく
インカットしたときのタイヤの変形とサスのダンピングと
ダウンフォース含めた荷重諸々の複合事象だと思われ
0083音速の名無しさん (ワッチョイ 9b0e-2A3s)
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2019/04/02(火) 00:56:53.14ID:LttFIXqx0
>>81
もちろん複合要素だと思ってる。路面の縁で表面やウォールをカットするタイプのパンクとは違う気がしている。
今まででもギリギリで、空力が加わったことで超えるようになり始めたのかと。
0085音速の名無しさん (ワッチョイ cbb8-Dg0T)
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2019/04/02(火) 16:25:43.61ID:xTvkCHPk0
前スレの話題で申し訳ないんだけど、バーンズってブレーキ踏む足どっちだった?
0086音速の名無しさん (ガラプー KKcf-4UQt)
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2019/04/02(火) 17:10:53.52ID:4cxXSOvmK
ついにマツダがWRC復帰か!?…
2020年新型ヤリス
https://images.carscoops.com/2019/04/85723a00-2020-toyota-yaris-hatchback.jpg
https://images.carscoops.com/2019/04/3d5a001d-2020-toyota-yaris-hatchback-3.jpg
https://images.carscoops.com/2019/04/333dc4e9-2020-toyota-yaris-hatchback-2.jpg
しかし次期型から統合ならともかく、こんなお古ベースでやれるのか…
0088音速の名無しさん (ガラプー KKcf-4UQt)
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2019/04/02(火) 17:40:34.81ID:4cxXSOvmK
>>87
でもアクアではやらないとなるとあとはもうないから
今回延ばしても結局次は次期デミオで出るしかない…
また社長が今度のヤリス(スカイアクティブ)はスゴいスゴいって云うんやろか
とりあえずエンジンは載せやすそうだなマツダのだと
0089音速の名無しさん (ワッチョイW abb8-zLy9)
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2019/04/02(火) 17:48:08.34ID:W6PEGCHq0
>>86
これ北米市場向けのヤリスをマツダ2のOEMで売るてこと
と言うか以前から既に北米トヨタはマツダ2セダンのOEMでヤリスセダンを販売してる

日本や欧州のはトヨタ開発のニューモデル。

今の時代検索すればすぐ情報出るんだからちゃんと調べてから書こうよ
0096音速の名無しさん (ガラプー KKcf-4UQt)
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2019/04/02(火) 19:06:41.75ID:4cxXSOvmK
だって開発してるなら今お古に代える意味ないやん
デミオだって海外で売ってるんだから

名前付けるならそれ売るために世界戦出てるんでしょーが…
0099音速の名無しさん (ワッチョイWW ef9f-A8zg)
垢版 |
2019/04/02(火) 19:43:25.44ID:i2Dn8l0p0
WRCスレに書き込むレベルの車好きでこんなミスリード引っ掛かるとかマジに車音痴増えたなw
北米てのはこの程度の手抜き「ニューカー」でも十分なんだよ昔から
0100音速の名無しさん (ガラプー KKcf-4UQt)
垢版 |
2019/04/02(火) 19:49:53.15ID:4cxXSOvmK
まあ、次がデミオだろうが、新型だろうが、それを見る事は自分はもう出来ない…だろう
レギュレーションもどうなるかわからんけど
ハイブリッドかEVかはたまたまたスポーツカー復活かも
まだまだ見たいけど…電動以外は
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