□■2019□■F1GP総合 LAP1905■□バーレーン■□
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1904■□バーレーン■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553901925/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured F2見て思ったけど、ホンダは松下への支援をとっとと止めるべき
F1に乗っても化けることはないわ 1000 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-QQ9i) sage 2019/03/30(土) 23:10:36.71 ID:fOXPVc2Da
1000ならマックスポール 何気にバーレーンもレッドブル苦手コースじゃなかったっけ？ 松下は今年で最後のチャンスだろうから暖かく見守ってあげる >>11
下と比べてどーする
そんなんで上へは行けないぞ クビサはモナコ終わったとこで解雇されるかもしれんな
実質片手運転だとちょっと無理すぎた ホンダ関係の者です、
完全にちょーしこいていました。
サーセン トロがトロくないとは 誰が予想したでしょうｗ 速すぎｗ ただでさえカネ無い上ペイドラ捕まえ損ねたのにクビサに逃げられるとウィリアムズのお財布が更にヤバくなるのでは 松下はGP2合わせると4年目なのにレースの組み立てが下手くそすぎる 今のところQ1ヤバそうなのはウィリアムズ2台とレーシングポイント2台とリカルドあたりかねぇ ハミルトンというかメルセデスの適当発言に反応する馬鹿な日本のメディアやっぱり現れたか >>26
RB「去年のが残ってるけどトロ用なのでダメです」 タッペンは表彰台ありそうな気がするぜ 首跡もポイント取るかもな ノリス「マクラーレンが本気を見せたら火を噴くぜ!」 予選ってコースから4輪脱輪すると、タイム抹消なんだね トップ6以外またはルノー、マクラーレン以下なら
また批判のあらしやなw 予選楽しみすぎるわ
オーストラリアは開幕戦だし特殊だから ガスリーは念のためQ1で２回アタックするべし
２回目は予選モードも使うべし サインツのオンボ見てないけどエンジン音はそのまま？
今シーズンずっとあの音ならいいのにw レッドブルはまだ攻めてないでしょコレ
タイヤの保ち次第ですかねレースは
トロは攻めて来るでしょう フェラーリは3セッション連続1-2でポール逃したらスタッフまでメンタルやられるわ >>47
前回も２回アタックやで
Ｑ１から新タイヤで３回やれってか？ タッペン去年予選15位だったし
今年は流石にそれ以上になるだろ >>53
せやった。同じタイヤで２アタックやったな
今回はタイヤが持たなくて２アタックできないから、ニュータイヤで２回 いよいよ予選か、赤牛が三味線引いてたのかどうか分かるな ギリギリにアタッコする勢が総崩れするような…カオスこいよぉ 中団がQ1から全力で来るだろうから上位も下手な作戦できないな リカルドは自分がチャンプより速いと思っていた
だが、実のところ表彰台にも上れない体たらくの人より遅かった ダニエル・リカルド 「ルノーのF1マシンに自信を持てていない」
この期に及んで今言うか Hülkenberg、「何だか咳き込むなあ、花粉症？」 リカルドは得意のハードブレーキングがルノーでできてない感がある。
やっぱりあれはレッドブルの超絶バランスシャーシあってのものだったかも。 美獣dhgdjkdンks区
dbhdsbhbhcsbhbhc部言う居不意dbチェベ「
居Dしcbhし宇rfホイジュB
慈雨ygfl所利府補87ォH語8hrン リカルドにフルボッコされちゃったベッテルの立場は笑
そりゃルクレにも負けますわ >>79
そんな体で無理せんでええから無事に帰ってきてくれ〜
になるよなw バーレーンは追い抜きできるから予選はそんな重要じゃないってばあちゃんが言ってた バーレーンでPUの真の性能があぶり出されるってばあちゃんが言ってた アルボン予選早いのF1でも変わらないんだな
よかったよかった つかタッペンもトロに乗らせた方が速いんじゃねえのw ガスリー遅すぎるwww
メルボルンもガスリーの遅さをチームがカバーできなかったってミスなだけで
そもそもガスリーが遅いからアカン
これQ3無理やろガスリー これホンダPUじゃなくてシャーシとドライバーの問題だな ガスリー
S2しか自己ベスト出せてないじゃん
メンタル弱いのか アルボンいいね
レッドブルはPUというよりシャーシに問題があるのかな さすがにガスさん手のひらくるりはもうこないだろう
だってあんなの狙って出来ないもん ガスリーあかんな
叩きじゃ無いが、割とマジでシーズン中のシート喪失あるかも 枕はレースを捨てて焼きパパイヤになる覚悟で予選で宴会モード使ってきたか ルクレはええ
枕は一発はありそうやがルノーエンジンがどこまでもつかやな 前戦ほぼベストオブレストでリカルドぼこるー？とか言われてたヒュルケンがこうなったり
こわいこわい・・・ レッドブルは吸気を上ではなく横にしたほうがいいかもね
メルフェラはその方向 ガスリーというよりレッドブルがダメなんじゃね？
フェルスタッペンだからなんとかなってるだけなきがしてきた >>128
シーズン中ってか5月で交代やろこれ
ヨーロッパまで戻れるかね ルノーよりマクラが速いのは無理してるような気もする ベッテルはさすがにリカルドに続いてルクレールにも負けたら認めるしかないだろ
ハミルトンやシューマッハと比較して偉大でもないのに勝ちまくった世紀のラッキーマンだったと >>142
遅いマシンで早く走るのは天才だったんや… >>135
ガスリーが駄目と考えたほうが自然だろｗ ガスリー今回Q3に行くのは義務だからな
とりあえず絶対にQ3には残れよ 世代交代が進んでて喜ばしい
ベッテルとハミルトンはもう見飽きた >>151
無理だろ
無理といいながら逆張りカモン >>149
そうは言っても0.4秒くらいの差だからな。
１秒離されてるならともかく。 いうて中段はまじもんの混戦やな
アロンソが、テストしたら逆に悪くなりそう >>135
そもそもガスリーＱ２争いとか去年普通にやっててたまにＱ３も行ってたたわけだしな
じゃあ去年のトロのマシンはチャンピオンレベルだったんかいって話になってしまうし
三味ひいてんじゃなければ何かがおかしいんだろうな ホンダ信者が枕の調子良くて悔しいのかアロンソ疫病神連呼しまくっててワロタ
去年のシーズン後半から今期マシンの開発に注力してたんだからそりゃ速くなるわな 鳩をボコった程度でいい気になってんじゃねーよ糞ガス レースって最後まで判らんのよ なあゆ〜たやろ
あしたのレースもわからんぞ〜 メルセデスとはそんなに離されてないし、フェラーリが本番で強いとは思わないしレッドブルは悲観するほどでもないな なんかレッドブルよりトロロッソの方がのびのび、楽しくやってる感じがするわ。パドックいつも笑い声聞こえてそう。 ガスリーはコンスタントにフェルスタッペンより0.4秒遅いのな フェラーリのベッテル優先ルールもルクレールがポールとりゃノーカンだったよな
よっしゃよっしゃ 遅い車を速く走らせるドライバー
速い車を速く走らせるドライバー
前者の方がシートは獲得できるんやろね ガスリーが速かったんじゃなくてハートレーがめっちゃ遅かったって事か しかし今年はルクレール、ノリス、アルボン等期待の新人が多くてマジ楽しい 結局ほぼＦＰ３の結果通りか…。マジでレッドブルは三強から滑落してしまったんかね…。
トロロッソも振るわないようだし、悔しいけどやっぱりまだまだホンダＰＵは劣ってるんだろうか。 >>165
このタイム差だとその差が大きな順位差になってしまうからな >>190
セナとチームメイトだった頃の中嶋みたいだよな
ロータス・ホンダ ガスリーここでQ2落ちなんて失態見せたらフライアウェイ終わる前に交代させられそう やっぱフェルスタッペンとリカルドのコンビは最強だった >>190
中嶋一貴とロズベルグが頭に浮かぶな。
大きなタイム差はないんだけど、ロズベルグは入賞できて、一貴は11位でゴールみたいな。 どうせどうでもいい位置とはいえ
クビサがラッセルとほぼ同タイム出してるのはどん底でも明るい兆しか？
ラッセルに何かあっただけか？まあどっちにしろ目先の事よりも開発優先だろうけど >>202
路面が綺麗な方が運転しやすいいんじゃないか。
荒れた路面でマシンが跳ねるようなコースだと厳しいのかもしれない。 やっぱりマックスとガスリーの差はコンマ3以上か
クビだな なんでレッドブルがハースと枕に負けてんだよｗｗｗｗｗ あとコンマ1あればｗ
リカルドも落ちたし
マクラは良かったな たしかオーストラリアはホンダPUのおかげでレッドブルはよくなったんだっけ（タイムは去年よりもフェラーリに離されてたけど
じゃあこの結果はどう説明するの ダゾンはまだガスリーのこと忖度して遅いというか乗れてないみたいなこと言ってるな
いつガスリー遅いて言い出すのかな？ リアか抜ける→ウイングの効果が落ちてる
やっぱ吸気の場所がアカンくさ >>228
レッドブルのシャシーが本当にダメ
今年はレッドブルのせいでいい成績がだせないかも ガスリー「ノーパワー」
また言い訳してんのかこのクズ 現代F1でチームメイトからコンスタントに0.3離されたらあかん。 いくらマシン良くないとはいえトロロッソに負けるのはダメだろガスリー ガスリーよりもマックスでも7位な方がまずいだろ。
ハースとマクラーレンに負けてるんだから。
しかもマクラーレンはよりによって因縁のサインツだし。 スタイルと車が合ってないとかあんのか
おせーだけだろ カスリーさっさとトロに下ろすかアロンソに頭下げて乗ってもらった方がええやろこれ 今年、ベッテルとガスリーのメンタルがズタボロになると予言しとく しかしやっとサインツが本領発揮かね
ノートラブルでフィニッシュできればいいが これルクレールのPU無理させてるだろ
次期エースへの布石でリタイヤでもベッテル上回っとけば道は出来る ガスリー遅いけどフェルスタッペンですら
かなり苦戦してるといわざるをえんだろ
つか枕早いな >>242
吸気をデカくする事になったのはホンダPUを優先したからだけどね レッドブルが去年より1秒遅いとか一体何が起こってんだ
トロロッソまで去年よりタイム悪いし トロに負けるRBか…
Now we can fight！が完全に没落フラグになってんじゃねぇか つうか トロ進歩してんだな むしろこっちのほうがこの先 楽しみ ルクレール見てると初戦はルクレールにポジションキープじゃなくてベッテルにザンユーしといた方が良かったんじゃないか？ マクラーレンは空力チームを完全に入れ替えた結果でたな ガスリー・・・今回は流石に言い訳ムリだろ。
次戦からアルボンと交代かぁ？ 予選は遅いけどレースペースはメルセデス並みという評価を信じるしかない ヴァースタッペンが5番手獲れたら今日は満足しないとな。
巡航は良いからレースに期待しよう 馬力は増えてるのに去年比で遅くなってるってレッドブルはミスったな ここはまだ抜けるほうだからレースペースよければある程度上行けるか >>202
たぶんチームが差が出ないようにしてると思う
普通に考えれば1秒差なんだから 信じられるか？ 去年、ルクレールはガスリーの競争相手と言われてたんだぜ
片やトップチーム入りしていきなりそつなく運転して頭角を現す奴と
片やトップチーム入りしていきなりテストで二回クラッシュしてテストを台無しにし、
トップチームのマシンを乗りこなせずにジュニアチームのF1初心者の新人に負けて言い訳してる奴だ
マシンが自分に合ってないって？ じゃあ合ってるマシンに戻れば良い
トストが呼んでるぞ 今季は二強以外はドライバーの技術に注視すべきかね。クルマの差はほとんどなさそう。
だからこそガスリーは余計に辛い立場になるね…。 Q3はパーティーモード本気だしてくるやろからこっからやな >>282
つまり、去年のルノーよりもショボいと？ >>293
それでも優勝できるわけじゃないからな。 >>289
パッケージの問題だろ？
ホンダがいつも言ってるやん。
決勝ではなんだかんだいい位置に来ると思うけどね。 マクラーレンはもうパーティーモードQ2で使い切ったんじゃねーのか？
Q3大丈夫かな >>282
低パワー対策で空気抵抗減らしたらダウンフォースが足りなかったよハハハって言ってたけどあんまり変わってなさそうだからまだダメだろ 枕はさっさと政治力でウィリアムスを撤退させてメルセデスのPU強奪した方が良いわ 今年はリカルドに追い出されたサインツの方がマシだったって結果もあるな >>267
いや
ぎりぎり通るやつは別にして常連はＱ３の結果が全てだろ
Ｑ３までは通過すりゃいい >>303
そんなことはしないだろ。
チーム減るのは誰も望んでないだろ >>301
リアウィング厚くしたのにむしろ安定性下がるって何やってんだか :::::::: ┌─────────────── ┐
:::::::: ｜ ガスリーが首のようだな… │
::::: ┌───└───────────ｖ───┬┘
::::: ｜フフフ…奴はレッドブル育成の中でも最弱 …│
┌──└────────ｖ─┬────────┘
｜ シーズン途中で解雇とは │
｜ レッドブルの面汚しよ │
└────ｖ────────┘
|ﾐ, ／ ｀ヽ /! ,.──､
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' ＼､､＿,|/-ｬ ト `=j r=ﾚ /ミ !彡
T 爪| / /￣|/´＿_,ｬ |`三三‐/ |`=､|,='|
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-, ､ _!_ /
/ `ー─'" |_,.イ､ | |/､ Y /| | | j / ﾐ`┴'彡＼ (´・ω・`)
ハートレー ブエミ ベルニュ アルグエルスアリ ガスは神宮外苑走行で明らかにタッペンより劣ってるって素人目にも分かっちゃったからな リカルド落ちたけどヒュルケンベルグもＱ１落ちてるしな
ルノーはチームそのもの駄目だわ マクラーレンが速いとなると、ルノーもホンダ勢も尻に火がつくわ フェルスタッペンはここで予選スペシャルするつもりか？
ベッテルもなんかやるつもりなのかね >>325
ベッテルはQ2で2回アタックしてるからタイヤの問題がある ピット「行って来いルクっ」
ルク「おう、ルックルックしてやんよ！」 >>329
なるほどサンクス！
じゃあフェルスタッペンもかな >>333
なお、最高値に達するとステアリングを猿のように叩き出します ルクレールの1:27.958は去年のベッテルのPPタイムなわけで
ベッテルは去年の自分と戦うようなもんだわな >>334
フェルスタッペンはニュータイヤ残ってる ルクレールの名前が何となく懐かしいのいは
「ルックルックこんにちは」
を思い出させるから？ 今年のマシンは遅くなるって話は何だったのかって感じだな このサーキットはエンジン回す系だろ
あすの本ちゃんで枕とルノーの焼き物がいくつ出来るのか？ 俺の興味はこれだ ルクレールがポール取っても、ベッテルの方が若かったのか。
マックスだけか、ポール取ると最年少なのは？ 片山うひょーーーーーーーーーーーーー
ルクレールｗｗｗ ありがとうございます。
フェラーリが２０１９年Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。 地味に1990年代生まれのドライバーがポールポジション獲得
ルクレールが1人目 ルクレールすげえええ
フェルスタッペンもすげえええ
ガスリーごみほんまごみ レッドブルはベスト・オブ・ザ・レストになっちまったな
レースペースでどこまで肉薄できるかだな やっぱ２代目音速の貴公子はルクレールだな
なんってったってかっこいい ありがとうございます。
フェラーリが２０１９年Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。 タッペンも流石っすね
チームメイトのうんことは大違いだな >>369
やっとかって感じだな
サッカーだと未だに90年代生まれのバロンドーラーが出てきてない なんと言えばいいのか分からない予選だ
何年かあと振り返るとどう感じるだろう 予選では三強から落ちたのは間違いないね
でもマックスはさすがや ありがとうございます。
フェラーリが２０１９年Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。 決勝キュウリがぶつけてきそうで嫌だな
プライドだけは４度のチャンピオン並なんだよなポンコツのくせに ルックス込みでF1の救世主になるかもしれん ＞ ルクレール ありがとうございます。
フェラーリが２０１９年Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。 タッペンが５位でほっとした。でもマグと僅差だもんな…。
二強の背が遠ざかり中断勢がすぐ隣に居る…。今夜を楽しみにしてただけにショックで眠れそうもないｗ これはＲＢは優位性奪われてシャシー迷走しかけてる感じかなぁ・・・・ ガスリーは前回チームのミスがなかったとしてもQ3には行けなかったろな
単純にレッドブルの想定よりもガスリーが遅すぎて
チームの判断ミスを引き起こしただけと証明されたな ハース
さすがコピーマシン
本家が速いと分家も良いな タッペン流石だな
マクラーレンは去年のトロロッソみたいにマシン設定がドンピシャなんだろうな
決勝でも速いだろうからガスリーは抜けないかもしれない フェルスタッペンは予選の一発が全然でないフェラーリ時代のアロンソをみてるよう ありがとうございます。
フェラーリが２０１９年Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。 テストからずっとガスリー擁護していた連中もう諦めろよ
見る目無いってお前ら こりゃRB今年優勝出来んな
上2チームの格が違いすぎる >>379
得意でしょ
一昨年F2でポールトゥウィンやってる これ…フェルスタッペンが居なかったら…普通の5年目なんじゃ… ベッテル終わったな
これからはルクレールに順位譲れよポンコツ タッペンは凄いわ
こんな良くない車できっちり5位に滑り込ませるんだからな
ルクレールより先にポール取ってほしかったな >>394
今のノルマとしてはトップ10にはってところだろ。
チームもいきなり早さを出せるとは思ったないみたいなコメントをシーズン前にもしてたし。
マックスの5位もギリなわけだし。 ココで実況してた奴らに
明日の決勝は悪天候や回線不調で
まともに見られない呪いをかけま いやぁ、レクレクさん予選もきっちりタイム出せるし
スベッテンは安心して引退できるな 開幕戦のフェラーリの遅さは偶々で、
前評判通り
フェラ＞メルセ＞マックス＞混戦＞＞＞＞ウィリっぽい。 ベッテルの立場がやばいなあ・・・
まあ1回アタックふいにしてしまったのは痛かったけどさ・・・ 今日はタッペンの腕でなんとかした感
あとはレースペースがどうか ルクレールは最後にきっちりタイム更新したところに
凄みを感じる
どれだけメンタル強いんだよ ベッテルの良いところって予選の強さだと思っていたが、ルクレール速すぎだろ LEC、凄かった。
Ferrariに引き上げた人は先見の明があったと思う。
RAIと交代させたのは疑問だったが、納得したよ。 >>440
今シーズン終了したらジョブナッシーになるから無問題 サインツも根性見せたな
レースでは焼きマンゴー回避で ガスリーはそもそもアルボンに負けたからな
ほんまありえんて フェラーリはコンスト取れる可能性あがったけど、ベッテルの心がおかしくなる可能性も上がってるわ ガスリー、昇格したときはイキってタッペンと競うつもりだったみたいだが
そんな物は完全に身の程知らずのタワゴトだったのは解った
仮にレッドブルに残れたとしても黙って犬やってるのがお似合いなレベルのドライバー ガスリーは駄目だわ
このあとのテストに急遽クビアト載せて次戦から交代でいいわ 開幕じゃ今一つだったけど今回は期待通りの働きをしたルクレール
時代の転換点 ザウバーであの走りをしていた時点で異次元だったしな グロージャン「俺は精神科に通った。ガスリーにもおすすめ」 ベッテルはあれだ、生やした髭が重くてタイムのびなかったんだよ フェラーリは若くて速いのが出てくると寵愛が移るからな。
ベッテルは先に勝たれるとやばいぞ。 >>448
まあベッテルはQ2でタイヤ無駄にしちゃったのが痛かった
ただ今日のルクレールには勝てなかった気もする >>445
タッペンのFP2のロングランはフェラーリやメルセデスにも負けてなかったから
そこが希望かな
ガスはもうしらね ちなみに
ベンツはここで3勝
フェラーリは6勝だったはず フェラーリが強い年はF1が盛り上がるからいいわ
レッドブルは時々勝ってくれりゃあいい
いや今年楽しみだな
DAZN入ろっかな ルクレールがあまりにうまく行き過ぎで
まるっきりアイルトン・セナ級の伝説のドライバーコースに乗ったみたいで
アンチ出来杉君の俺は面白くない
こういうドライバーを素直に応援できる人は楽しい人生なんだろうな 予選がこんなに遅かったらレースペースもくそもねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>454
去年のバーレーンでは予選、決勝でも良かったのになｗ
今年は凡庸以下よね ベッテルはこれスタートでタイヤロックさせながらルクレールを押し出すんじゃないかな Q1堕ちたアビでブールとアルボンに負けたガスのインタビュー聞きたいな 優勝争い
ｼｬﾙﾙ君VSハム
表彰台争い
会長VS胡瓜VSハコフグ
入賞争い
McLarenVSﾊｧｧｽVSスパ王VSルノーVSトロロ
空気
ｶｽﾘｰ、ﾋﾞﾘｱﾑｽﾞ、競点 若さとは、強さとはなんと残酷なんだろう
一晩で時代が変わってしまった >>462
一年前もこうじゃなかったか
燃え尽きてモチベーション失ってるようだった HAAS…決勝、落ち着いてやれば良い結果が出るのだが…。
不確定要素が多過ぎですｗ エース交代だな ベッテルにはサポート役をやらせるべき オーストラリアで速かった車がバーレーンでは遅くて
その逆、遅かった車が速いってのは、コースの特性から何が考えられる？ 森脇さんが去年もルクレールはモノが違うと言い続けてたもんな
やっぱり見る人が見たら違うんだろうな マクラーレンは
なぜかストップ&ゴーサーキットは速いからなぁ
ブレーキングスタビリティかな >>480
お前はそんな惨めな人生過ごしてるのか
可哀そうな人生なんだろうな トロマシンとレッドブルマシンが同格なわけないから
やっぱり、ガスリーが遅いに一票 フェラーリはここで勝てないと勝てるサーキットがなくなるから
明日負けるようだといいよ2019年のF1も終了することになる あっさりルクレールに初PP先を越されたフェルスタッペン パワーの必要なコースはフェラーリ、それ以外はメルセデスということでよろしいか？ ガスリーさん去年トロロッソで予選6位決勝4位だったの忘れないであげてくださいね
その去年のポンコツトロロッソで叩き出したタイムより遅いレッドブルのガスリーさんもう擁護のしようがないんだけどね アビデブール「オーストラリアGPの時の損失補償するから、セッティング教えて？」 >>471
ハミのマシンが壊れてなきゃ序列はこんなもんだろう それにしてもトトのあの顔w
ワザとらしく机叩くとかよりあれがずっと見たかったんだ マクラーレンとフェラーリはやっぱり熱に弱いのかもしれんね
ここはナイトレースだからパワー絞り出せる的な >>495
単にタイヤが機能してなかっただけか、空力がものをいうサーキットだとトップに立ってたマッサネン時代のフェラーリ ルクレールの圧倒的主人公感…
こいつ才能・運・ルックス、すべてが恵まれすぎなんちゃうか
漫画の中から飛び出してきたような奴やで… ルクレールってまだどんな人なのかよくわかんないんだよな
これからどんな顔を見せてくれるかな >>513
ゾンビみたいな顔してたな…
勝ちが当たり前の数年過ごした人間があんな顔するとはな フェラーリ馬鹿にしてた連中ｗｗ
テストのレースシミュで三味線引くチームなんてないからレースシミュで一番速かったフェラーリは今年本当に速い
去年のテストのレースシミュはメルセデスがフェラーリとレッドブルより1周0.4〜1秒速く圧倒的だった ヒュルケンQ1でも一度もリカルドに勝てなかったし謎に遅かったな
まあリカルドはよくやったわ相方17位で11位なんだし レッドブルがトップ３よりも下のほうが近くなってるとか
去年からなにか大きな変更要素あったっけ？ レッドブルのレースペース、タイヤの持ちがいいのは期待 なんやかんやまたＱ３内に滑り込んでいるライコネンの仕事っぷり
ジョビナッツィが乗れてないだけでマシンは良いのか何なのか >>510
せめてアゼルバイジャンが終わってからにしてくれ
そうしないとグロージャンがトラウマ思い出しちゃう ルクレールはここでエリクソンに負けて19番手だったのにな >>480
フェラーリレーシングアカデミー１期生で鈴鹿で亡くなったビアンキの幼馴染なんだよ
ヒーローになるべくしてなった感じ >>485
ベッテルは2位だから、スタートでハミルトンに先行されるんじゃないかという気がしないでもない。
ルクレールは明日のレースをどう乗り切るかだな。 ルクレールはイケメンでセナ級の腕前と来た
Ｆ１の救世主となるな
女性ファン急増だわ〜 >>491
ホンダから貰った50億円持参すれば乗せて貰えるかなｗ メルセデスは0.3秒まで迫ったけど、フェラーリを獲られられなかった感じ
やっぱり昨日のフェラーリ、パーティーモード認める発言はけん制の一つに過ぎなかったな タッペンも去年のQ3よりだいぶタイム落としてるな
ってかフェラーリとメルセデスも去年と比べてそんな伸びてないのな ＲＢとホンダは仲良く３戦で撤退しよう
トロは無限で細々と RICは面子を保ったけど、HULは何か問題があったのでは？
Q1落ちると思わなかった。 >>537
ここ奇数偶数の差がでかいんだよね
ルクレールハミルトンベッテルの順で回る可能性が高そうだね タッペンしっかりフェラーリとメルセデスの後ろについてるのは流石 開幕戦もフェラーリは予選良かったからな
問題はレースだ ベッテル焦ってたのかセクター1からちょいミスしてたもんなあ
これが追う者と追われる者の差か 枕はずっと言われてたギアボックスも直して
シャシーも改善したからな
テスト見て枕ええぞ、フェラ速いぞ、ガスリーあかんぞ、ルノーいまいちやぞ
早い段階から分かってる人は分かってた話や ベッテルやられちまったなぁ
決勝勝てなかったら終わった人扱い受けそうだ
それにしてもガスリー酷いな >>509
とっとと図面よこせ
ぐらい言わないとアブじゃない 最終コーナーで思いっきりミスってた子牛のアルボンにも
勝てなかった親牛のガスリー
逆にタッペンはあのアドバンテージのない状態で
よく５番手とったわ
流石 >>527
テストでぬか喜びで、さらに1回ポール取っただけでまたぬか喜びか
しかも毎年当り前のようにベンツに勝ってる得意中の得意のコースで
信者がこの調子だと夏に入る前に終戦しそうだなｗ ベッテルがマリオにしか見えない
ハミにも髭を生やしてもらってマリオとルイージで頼むぞ ガスリーは最後無線で泣いてるみたいに弱々しく何か話してたな >>480
幼馴染で兄貴分のジュール・ビアンキを事故で失ってる
それを乗り越えていまあそこに立ってることを考えると出来杉君ではない ベッテルにもいい刺激になるわ
フェラーリ変われるんじゃね
面白くなってきた ベッテルのハートはズタズタやな
ルクレール時代の幕開けか ルクレールやっぱりすげえな
去年までチームメイトが遅かったからベッテル楽できたけど
今年は大変だぞｗ >>522
なｗ
あとリカルドに謝罪しろよおまえらｗ ベッテル、ボッタス、ハミルトンが去年よりタイム落としたり去年並みな中でコースレコードのルクレールがやっぱハンパないわなあ
今年のF1はオーストラリアがたまたまなだけで大体去年並みのタイムになるって考えておいたらいいのかな ルクレールでセナを応援してたオバはん達が
戻ってくるぞ 近代F1でもドライバーの差っていうのがまだ残ってるのが分かって良かったんじゃない
フェルスタッペンが5番手でガスリーが13番手とかさ もうPUの差はどこも変わらないみたいだな
タイヤをどのくらい使えるかの差になってる ルノーは毎年こんな調子
予選も11位や12位ばっかり
決勝は6位や7位ばっかり
応援しがいのないチーム あとレッドブルはロング速いから明日はメルセ食えるかどうかやな
テストのロングランだと枕よりレッドブルのほうが安定して速かった 気になるのは、本田PUで宴会を使うと赤牛シャーシが耐えられない話か。 >>491
おおー
でも無理だろな
すげーたのしそーな話だけど タッペンさすが
ギリギリだけどちゃんと決める
これぞエースドライバー
それに比べてガスときたら・・・ まぁ、メルボルンと違って抜けるし問題は明日だろ
ガスリーはどうにもならなそうだけど とにかくレッドブルが遅すぎ
ニューウェイ先生は、ワークスエンジン手に入れて
やる気出したのは良いけど
デザインで暴走してるのかも >>552
それだとルクレールはまだアルファ乗ってただろうね。
で、ジョビナッツィのシートがなかったと思うわ。 >>563
既にマスコミに色々言われてるのは知っているだろうし
思い描いていたレッドブルでの始まりで無くてショックを受けてたんじゃないか ルクレールのオンボードスムースだなー
調子のいい時のハミルトン並みにオンザレールでレコードラインなぞっとる ビノットの有能感、ルクレールの新しい風
今年のフェラーリは変なミスしない気もする >>568
フルサポートしてただけで遅くはないんだが ルクレール世代の中で過大評価のフェルスタッペンになりそうで草 ガスリーあかん
この醜態はガスリーファンが日本から絶滅しかねないほどですよ ルクレールまじで速いじゃん
また低迷フェラーリの犠牲者一人だと思ってごめんなさい >>577
なんか今日の予選の録画は保存しといたほうがいいかもな
後々お宝映像になりそうな >>586
テストのクラッシュで
イップスになってたりして ルクの笑顔がマジでビアンキに似てきたんだが
これ乗り移ってるだろ これモナコ見たいな低速サーキットなら勝てるんか？
去年の4勝なんて夢のまた夢やん >>584
トロロッソは？
また都合の悪いのはスルーですか？ ルクレールやったなおめでとう！
タッペンは一発5位で過去予選順位は越えたけど、今年はリカルド居ないからギリ合格点って感じかな
レッドブルはやっぱバーレーン苦手かな
ガスリーはトラブルらしいけど、クラッチの問題でも再燃してるのか？
マクラーレンがルノーを食ってしまうとはびっくり
リカルドは失敗したアルボンと0.025しか差がないし、ヒュルケンがQ1落ちとは…ルノーちょっとおかしいのか？ルノーは今まではバーレーン予選向きシャシーだったんだけどな
ノリスケとアルボンは案外拾い物かも知れないな ALOを見てると涙が…二連覇で運を使い切る人とは…。 >>584
バーレーンテストで洗い出してくれたら良いけども ルクレールはプロストみたいにコンパクトなラインで綺麗にまとめて速いな レッドブルホンダがどこまでいけるか以外に楽しみでてきたＷ
フェラーリ分裂、ハミボタに刺激になりすぎるくらいなるＷ
あ ガスリは決勝までにクビで 影薄いハミやんだけどここ2,3年ずっとスロースタートだよな
サマーブレイク後にはしっかりトップにいそう 今日のルクレールの走りは、兄貴分のビアンキの魂が乗り移った走りだった >>592
大丈夫だ俺が最後の一匹になるまで応援するから ガスリーがQ2落ちした挙げ句アルボンに負けてるわ
ルノーは同PUのマクラが2台ともQ3出たのにヒュルケンがQ1落ちした挙げ句リカルドもQ2落ちるわ
色々荒ぶりすぎじゃね？ｗ >>563
「エリクソンがぶつかってきて・・・・(´・ω・｀)」 シャルルルクレール (1997 10/16)
マックスフェルスタッペン (1997 9/30)
生まれた年も一緒なことからハッキネンとシューマッハの台頭を思い出す ホンダが期待ほどじゃなくても新星が現れたってだけで今年はよしとするかな >>589
一戦目ですでに大きなミスをやらかしてるんだが >>589
開幕戦で早々にセッティング迷走した上に謎戦略かましてたけど大丈夫なんですかね >>544
むしろガスリーのクソセッティングのせいでハートレー足引っ張られてたんだろｗ
終盤ガスリー負けてたしｗ >>579
ロングランがマクラーレンより早くてもあまり意味はないだが… ニューウェイブ先生は
まずインダクションポッドの穴を小さくする事から始めよう あとはタッペンがメルセデスに移籍すれば
ルクレール・タッペン時代の幕開け アルボンは最終コーナーミスらなければなあ
そのアルボンに負けるカスｗ >>598
なんかそれはありそうだよな
クラッシュ恐れて攻めきれてないとか >>599縁起でもないしやめろ
明日ガスリー1コーナーでクラッシュとかしたら目も当てられないな 例年高性能なシャシを作るレッドブルが、今年は失敗したことになってるのか？ ハミルトン初優勝が２０１７年、ベッテル初優勝が２０１８年。
セナプロ、シューマッハ、ハッキネン、アロンソ、ベッテル、ハミ時代ときて、
そろそろ世代交代がない方がおかしいわ。 ガスリーは過大評価だったね
得意のバーレーンでコレとは マルコ人事発動の予感 ベッテルに勝ったのが２戦目ってのがな
７，８戦目ぐらいなら序盤のリードで逃げ切れそうだったけど
こっからずっと五分の戦いは厳しい
ベッテルのタイトルの可能性はほぼ消えてあるとしたら
ベッテルルクレール共倒れでハミ漁夫の利パターンかな >>625
フェラーリのガン、戦略面については何も変わってないんだよね？
去年も散々戦略立てるやつ変えろって言われてたけど。 フェルスタッペンは言うまでもないが
ルクレールとノリスとアルボンは本物だな >>599
サポート何もt出来ないほどいうtも大差で負けてたのがライコネンだろｗ >>570
速くはないｗｗ
ヒュルケンベルグはＰＵ問題発生してそうだし >>607
マジかよ
あのときのPUは信頼性ガチガチ方向に振った
性能へなちょこのSPEC1じゃん
どうなってんの >>552
ビアンキはマジでF1初のイケメンスターになれる逸材だったよなー
しかも笑顔が性格も良さそうだったし
もしそんなものがあるなら今さらながら本当にご冥福を祈るわ トロロッソとマクラーレンの差を見ると
早くもジェームス・キー効果が出てきた感じだな >>480
さてはお前若手の時嫌いだったドライバーがベテランになった時好きになって来るタイプだな >>619
フェラーリの速さが本物なら
ルクレール最年少チャンプいける ルクレールはファースト待遇にした方がいいぞ
なにせ今までもジョイントNo1なんて存在しないチームだからな
下手にチームメート同士でバトルなんかやらせたらタイトルを獲れるマシンでも取れなくなる >>635
2005年に世代交代が起きてからは1979-1986生まれの特定のドライバーが15年間タイトル獲ってること自体がおかしいんだよなあ マクは決勝でルノーPUが壊れなければハース食えそうだな ガスリーは取り敢えず明日の決勝ポイント圏内まではオーバーテイクしないと自他共にメンタルやばそう >>575
バーレーンではルノーは二年連続でQ3ダブル突破してたんだぞテキトーな事を言うな シューマッハ・ハッキネン
↓
アロンソ・ライコネン
↓
ハミルトン・ベッテル
↓
フェルスタッペン・ルクレール
いよいよ時代が変わるね >>600
まあ去年は予選5位と15位だったけどな >>646
まだ一週間も経ってないのに
キー天才かよw ルクルールチャンピオンあるぞ
フェラーリマシンいい あっこの人チャンピオンなるわって感じたの久しぶりだわ
インパクトがえぐいよルクレール モナコ生まれのイケメンで若くて速い…
ルクレールせめて禿げてくれ >>563
滑るから開けられないみたいなこと言ってた >>587
ｼｬﾙﾙ君は限界を超えた走りの時もかっこいいんだよ
>>613
主人公モード知ってる人間からすると平常運転です >>617
もはやＰＵの優劣はあんまり関係ないんじゃ
ないの？ 前回マクラーレンは10周で燃えたからな
サインツは決勝で走れなければ無意味と半ギレだっただろw この体たらくでマルコのコメントが気になるな
前戦まではホンダＰＵ褒めてたがどうなることやら フェラーリはメルボルンでベッテルに勝たせたことを後悔するだろう。
その時ルクレールが失ったポイントがあればチャンピオンだったとかありそう。 ガスリーが遅いのか、フェルスタッペンが速すぎるのか
それともセッティングが見つからないのか フェラーリ今年ナンバーワンのマシン持ってるから後は普通に走ればオッケー >>572
もうおばあちゃんだと思います
孫とかいる世代でしょ しかし、ここはフェラーリがPP落とせないとは思ったが、ルクレールが取ってしまうとは… 上はルクレールが速いだけで予想通りなんだけど
まさかのガスリーだもんｗｗｗ
せめてＱ３には残ると思ってた 移籍2戦目で予選のパフォーマンスには定評があるベッテル相手にポールもぎ取ってくルクレールマジ主人公 >>597
テストだとC2と相性よかった
メルボルンのC2はハード登録
バーレーンのC2はミディアム登録 オーストラリアのフェラーリのセッティング決めたエンジニア首にしろって ルクレールすでに風格すら感じる
チャンプ争いに絡んでくるのは間違いないな これぞ時代が変わる感じだよなあ
00年以降だと06年のアロンソ、07年のハミ、09年のベッテル もしかしてメルセデス無双時代にアロンソに乗ってもらってたら
もう少し無双時代を縮められた？ サーキットタッペン｢大丈夫大丈夫、ポールなんて所詮予選で一番速かったヤツってだけだから。俺は気にしてないから｣
ホテルタッペン｢ああああああああああああああああああぁっぁぁああぁあああああ｣ なんでお前らそんなポジティブになれんの？
フェラーリが毎年勝ってるコースだぞ？
しかもフリーからメルセデスとのタイム差が徐々に縮まってきてるというのに M.シューマッハ(1969-)
F.アロンソ(1981-)
L.ハミルトン(1985-)
C.ルクレール(1997-) フェラーリがポール獲ると
トトの顔晒すのは今年も続くのか ベッテルが1コーナー直進してルクレール押し出す未来しか見えん
ていうかロートルドライバー以外全部負けてないか >>655
こう見るとF1見始めてから長いなと実感する
そういや平成最後のGPか >>679
フェラーリマシンのルクに嫉妬しているかもな >>647
マジでそれだわ
昔武豊大嫌いだったけど、落馬事故で成績落ち込んでから今まで毎週結果チェックして応援してるし >>640
前二人は本物だろうけどアルボンは微妙じゃね？
本物ならQ3いけてたろ
Q2最後のあれなかったら楽勝でQ3いけてたのに >>638
たった2戦でそこまで言えるお前がすげーよ。
ルクレールに才能があるのは確かだろうが、今後ベッテルの方が予選に来る時もあるし、今回みたいにルクレールが上に来ることもあるだろうし。
ポール取ったってレースで順位が入れ替わってゴールする可能性だってある。
それにもかかわらず何を根拠にそこまで言い切るのが不思議でならんわ。
ニキラウダみたいにプロストに速さは負けてたけど、タイトル取った例もあるわけだし。 >>670
ミスったアルボンに負けてるし、ガスリーの言う通りならなんかあったんだろう >>589
シューマッハフェラーリ黄金時代の再現だな
やっぱりトップが変わるとチームも変わるもんだな
ＰＵの過冷却問題をあっという間に修正するわ
エンジンモードで嘘つくわ
前評判通りビノットは超優秀なリーダー タッペンは良くやったよ。
下手したら7位でもおかしくなかった。 マクラーレンが速いね。新人＋移籍コンビで
どうかと思ったけど、ここでこの結果なら
確実にルノーを上回ってる。 すでにベッテルよりオーラがあるルクレール
４度のチャンピオンは既にくたびれたおっさんにしか見えないw トロは来年はベルガー甥かティクトゥムを起用させるだろうから
ガスリー首、アルボンorクビアト昇格かな。 >>655
ならないんだなぁ
残念ながら
フェルスタッペンとルクレールを通り越してノリスとミックとティクトゥムの3つ巴になるから 俺たちのフェラーリが発動すると思うから
明日はわからんね >>655
シューマッハ・ハッキネン
↓
シューマッハ・アロンソ
↓
ライコネン(漁夫の利)
↓
バトン(ホンダのおこぼれ)
↓
ベッテル(ライバル不在で楽勝)
↓
ハミルトン・ロズベルグ
↓
フェルスタッペン・ルクレール
正確にはこうだな >>683
2014のアロンソは0勝なのにそれは苦しすぎる >>651
10年代の特徴はずっと特定の数人のドライバーがトップチームにいたこと
ハミルトンベッテルライコネン等々上位陣の顔ぶれが毎年同じだったもんな >>617
メルセデスのシートが空いているかのように・・・
そしてリカルドをレッドブルから引き離す結果になったトトはニッコリ VERの方が王者に近いと思ってたが、LECの方が可能性が大きいと。 >>673
プロストの予感的中だったな
ワークスよりマクの方が明らかに上 フェルスタッペン、ハースかマクラーレンに乗ってればレッドブルより予選タイム上だろ ベッテルがやらかす未来しか見えない！さーMotoの予選見よう。 >>696
ミスってもリカルドとほぼ同じで12だぞ
新人に厳しすぎではないか ベッテルがベストタイム出してもルクには届かない28秒ギリギリだったろうな
ルクレールにとってのバーレーンはハミルトンにとってのカナダとかベッテルにとってのシンガポールみたいなもんなのかな この2戦見るとマクラーレンは2台ともQ3行ける速さはあるのな >>700
そもそも予選でクラッシュしてるほうがはるかにやべーよ でも俺たち発動しなかったらフェラーリはほぼ最強に近いからな 新人嫌いで苦渋舐めたベテラン好きになるのはＦ１ファンの王道だよな >>651
それ言ったら、テニスはビッグ4がずっと4大大会のほとんどを勝ってるんだぜ。 さっそく手のひら返しグランプリだぜ
明日のレースが楽しみ リカルドが落ちるかと思ったらヒュルケンベルグだった(´・ω・｀) ガスリーのトロロッソ降格はもう決定的になったな
でもクビアトとアルボンどっち乗せるのやら 5年で1勝しかできなかったライコネンからルクレールに変えて大正解だな
予選で毎年5回ぐらいしかベッテルにかてかなった上に100p以上の大差で負けてた >>706
>確実にルノーを上回ってる
これなぁ、リカルドどうすんだろう ルクレールはたいしてはしゃいでなかったよな
ベッテルに勝てて当然と思ってそう リカルドもガスリーもマシンに苦労してんね。
あっ、トレード・・・。 アルボン 23歳
ルクレール、フェルスタッペン 21歳
ノリス 19歳
主役たちの世代交代の流れが来たな 今のマクラーレンにアロンソが乗ったらどんな戦いするかな >>703
いつまでたっても出てこないからがっかりした
まるっきり準備すらしてなかったからトラブルとかなんだろうけど明日大丈夫なのかな アロンソ亡き後のライコネンの立ち位置が謎過ぎる
ベッテルとハミルトンが世代交代で追われる立場なら
ライコネンってリビングレジェンドか何かか
こういうドライバーってメルセデスのシューマッハくらいしか思いつかない ベッテルはこうなると焦って同士特攻するからな・・・・・ マックス納得ずくでさばさば
レースペースは↑でって自信はありそう セナでもマクラーレン初戦のハッキネンにいきなり予選で負けてたし
シューマッハもフェラーリデビューのアーバインに予選で負けてなかったっけ？
一戦だけではわからないよ。 >>724
でも去年はエリクソンにまけたんじゃないっけ？ 2年前のF2はポールトゥウィンだけど >>697
これまでずっとF1見てきたから分かるのよ
今日ただの予選の一つではなく時代の転換点になるって >>669
それはないな
無理してでもベッテルをファーストにしないとWCはムリだから
ルクレールをファーストにしたらベッテルが病んで今のガスリー並みに落ちて
結局はメルセデスが漁夫の利を得るだけ >>706
今お祭りになってる去年のガスリーとトロロッソを忘れちゃいけないわ >>719
ルクレールPPのおかげで、フェルスタッペンが実質アロンソの継承者になったわけかｗ フェラーリ、メルセデスの壁を崩すレース、それがF1 >>728
ルクレールに恨みはないけどベッテルをこき下ろしてる連中のせいであんまいい感じしてない人は多そう メルセデスまたスペインで大幅アプデしてきそうだし2強はドライバーも含めて面白くなりそうだ >>703
アウトラップして引っ込んだから確実にトラブル ハミルトンベッテル時代が長すぎるんだよな
2007年以降のF1はこの2人を中心に12年も回ってきた
これだけ上位選手の顔ぶれに変化がないのは異常 マクラーレンのこの復活具合は去年切られたブーがあの惨状の現況だったって事か？ 勘違いじゃなければここ数年というか去年あたりからベッテルの予選1発ちょっと衰えてるような こっからベッテルが盛り返したらまたベッテル好きになっちゃうんだよなあ ノリスはそんな前評判高くなかったイメージだから驚き。デビューから2戦ともQ3進出は凄いな >>660
ハミベッテルが出てきた時みたいな衝撃やね >>741
>今のマクラーレンにアロンソが乗ったらどんな戦いするかな
出火してキレる 時代が変わるとは全く思えねぇな
ボッタスが勝って時代が変わるとか思ってたやついるんか？
こっからルクレールが３連続でポールトゥウィンとかやってくれたら時代変わるなってようやく思える
どうせ最後はハミルトンっていうイメージがどうしてもぬぐい切れない >>670
ほかの人も指摘していたけど
ガスリーはレッドブルのマシン特性に合わせた乗り方ができていないよね
フェルスタッペンの乗り方見て盗まないといけないと思う >>697
> ニキラウダみたいにプロストに速さは負けてたけど、タイトル取った例もあるわけだし。
そんな爺いの時代の話じゃなくてハミルトンとバトンであったじゃないか 最低5勝とは何だったのか
救いはレースペースは良さそうぐらいか ノリスまだ10代かよ
今時のルーキーって基準値たけーよ >>722
リカルドも最後S3以外自己ベスト出せてないからな なんかもう直近の結果がこれまでの集大成みたいな人が多すぎ
だから結果的に毎回手のひら返しになる >>638
ハミオタはボッタスの方を警戒した方がいいぞぉ >>738
ルクレールはチャンピオン取ってもあんな感じでいそうだなｗ
ライコネンとは違ったタイプで憂いを帯びたようなクールさ タッペンすげえ
メルセの後ろにつけるとは
この状況やで >>741
アロンソが抜けたからまともなマシンになったんや べっちゃん、リカルドに負けかけた時点でピーク見えてたしな…
それに加えてメンタルやバトルの弱さが露呈して、いいとこあんまり見られなくなってる キュウリは最速マシンにロートルチームメイトって最高の環境で楽し過ぎだったんだよ >>584
セッティング見つければ何とかなる範囲なのか分からないけど
そうなってるんじゃないかね
タッペンも他チームに比べて去年より奮わないだけじゃなく
ガスリーに至ってはトロ時代より落ちてるとか
どう見てもマシン黄色信号 >>729
サッカーだって10年以上メッシロナウドが圧倒的だしな このままガスリーがノーポイント続いたら
３強陥落は間違いないなレッドブル
最悪、中団に埋もれるかも >>775
ハミルトンでもベッテルでもさすがにそれはできなかったでしょｗ FPからルクレール優勢に見えたし
ポールもリスクを犯してギリギリで獲ったという印象じゃない
最後にレコードタイムで更新する大サービスつき
ベッテル相手にだぞ ルクレールやばすぎ >>783
手のひら返そうが勝手だろ
それの何が悪いんだ ガスリーはあれだ、きっとハートレーが予選中ガスリーの髪の毛の入った藁人形に五寸釘を打ち付けてるんだ
だから時々激痛が走って車をコントロールできないのであろう。仕方ない >>731
リカルドはやっぱ器用なんだよ
パーフェクトじゃない車とエンジンでも
タイムひねり出す能力に長けてる ラウダ時代のドライバーの引退や衰え、セナがロータスでの優勝を飾った1985年からセナ事故死の1994年までを考えると
四天王時代ですら10年くらいしかないんだな おれらＦＰ３までフェラーリのこと全く信じてなかったよな メルセデスもフェラーリもNO.2の方が成績いいとか今年は面白くなりそう >>765
バトン&ニコ1｢そこに風穴開けた俺たちってすげえな｣ >>768
去年はベッテルがポールトゥウィンだぞ何言ってるの >>725
コンスタントに入賞できそうだね
ただ終盤はペナルティで沈むことになりそう >>550
フェラーリは開幕戦フリー走行も予選もバランスおかしく本来のスピード出ず全然良くなかったけど
ピノットもレースペースは予選の状態がそのまま反映されただけとレース後に答えてる
レースはコーナーによっては他の全チームより20kmも遅いというハンデがあるなかでルクレールがベッテルに追いつくまでハードで良いタイムで走ってたから正しいバランス見つけた今回のスピードならレースペースも何ら問題ない >>805
ポルシェドライバーを忌むホンシンじゃあるまいしそんなことするかよ 枕はロングで焼きパパイア癖があるからなあ 半信半疑なのよ >>766
マクラーレン低迷の一番の元凶は
すでにクビになった足回り担当のマット･モリス
あいつは、何よりも正確な仕事が重要なエンジニアのくせに
足回りが悪いのも、嘘こいて全てホンダのせいにしてたからな >>776
あるぼんにも負けてんだぜ。実質くびだわ。 >>776
ぶん回す感じで乗るから車がいうこと聞かないんだわ
タッペンみたいな繊細さがない >>812
そうそうあそこで更新するからこそチャンプの器よね ハースがレッドブルは手の届かないところにいるとか言ってたけどあともうちょいじゃん 予選でこんなに遅いガスリーが
レースになったらハースやマクラーレンより速くなってくれるのかな
どうにもそうなるようにみえないｗ >>744
ライコネンはフェラーリに復帰した時から既にレジェンド枠だったね
ベッテルに大差で負けてるのに人気でフェラーリに乗り続けられるってのも快挙 >>811
凄いよ
だからバトンはともかくニコは戻ってこいよ >>814
入賞は無理だと思うわ
信頼性がちょっとな シャクレおめおめ
最年少チャンプはマックスじゃなくてこっちだな ガスリーがノーポイントだとレッドブルのコンストランキングがやばいかな >>809
レッドブルはNo2が行方不明ですが（笑） レッドブルは僅差でベスト・オブ・ザ・レストでおめでとう Ferrariと枕は予想を裏切る好結果になったから、今年も夏までは面白そうな展開が続くと思う。
問題は夏以降だがｗ >>809
確かにいまのところ
ベッテルのほうがポイント上だからね >>674
しかもライバルチームに大きな差をつけてのポールだからな〜 レッドブルってこれ93年のセナマクラーレン状態じゃん 個人的にベッテルはPU時代になってから神的な速さを感じなくなってしまってはいた。
V８時代のオンボード映像のベッテルの走りはヤバイくらい切れまくってた。 >>776
テストでクラッシュした段階からそういう意見でてたしな
アホは見当違いの擁護してたけど >>793
予選で苦戦はトウを使えないのが厳しい
なにしてんのガスリー 去年はリタイアも多いとはいえタッペンリカルド2人で稼いでたからなぁ
ガスリーが稼げないとなかなかきつそう >>814
まぁここ数年の惨状からすれば今年はそれでも十分に再建の一歩を踏み出したってなるし、それで十分だと思うわ >>709
ニューウェイ「うちの子のことも思い出してあげてください」
アレジ「うちの子のことも思い出してあげてください」 後は明日フェラーリが無駄にルクレールのピットインを早くしたり、ベッテルがクルーを轢かなければワンツーだな 一発がハースレベルのマクラーレン、やっと復活したな 今年フェラーリがタイトル取ったら、シューマッハが目を覚ます。 マクラはソコソコ速くて何より
メルセデス型のハイマウントフロントサスをコピーして正解だったな
懸念は焼きが入ることかなー >>716
仮に空いたとしてメルセデス育成を最優先すると公言してたのに勝手に期待しただけだろ
そもそもボッタス更新する可能性が高いと言い続けてたのに >>783
一戦どころかFP一回で今年の戦力図がすべて決まったかのような物言いをする人たちだからね そろそろ新しいヒーローが見たかったから
ルクレールの登場を素直に祝いたい >>828
そんなこと言うとボッタスがＦワードで怒り出すぞ ガスリー問題が深刻だな
ガスリーを交代しても替えがクビアトならガスリーのままでいい
ガスリーもクビアトも50歩100歩でしかない ガスリーはドライビングの引き出しを増やせるかどうかの勝負なのか
しかしこの切羽詰った状況で「学習」に目を向けられるかは疑問だ >>753
「アレジがティレルで2位になった時」お前とも同じ事言ってた奴が沢山いたんだろうな >>804
多分、あのマシンは夏になったら失速する >>842
フェラーリ１年目の終盤に一瞬だけランキング２位という「えっ？」だったけどね フェラーリと同じPU積んでて沈んでるチームもあることだし、
やっぱり最適化や融合の総合力がないと今のF1じゃ勝てないな ウェバー件もあったしベッテルはチーム内の順列をなにより重んじるから撃墜もあり得る >>802
悪いとは言わんが一貫性がないから嘲笑の的になってることは自覚しとけ >>837
テストを見てたらフェラーリはこれが本来の力でしょ
枕は予想外だが >>627
なにいっての？ガスリーには意味があるやろ
これでガスリーがまた抜けないようなら
シート喪失確定すると思うで >>853
フェラーリ黄金時代は楽しみなような嫌なような これでも全盛期のレッドぶるベッテルはエンジン基数がギリギリの時なんかは
予選全セッションで全てトップタイムを出してポールを奪ってみせてたんだけどな
悲しいかな、これが老いか 去年のRBもリカルド5位のタッペンQ2敗退とかいってなかったっけ？
ここ苦手なのかな？ るるるPPに沸いてるけど,
FPからどんどんフェラーリとの差を詰めているメルセデス
フェラーリとの差が広がった代わりにメルセデスとの差を詰めたレッドブル（MAX)
それ以上にレッドブルとの差を詰めたハースと枕。
これはレッドブルが弱体化したんじゃなくて中団の2チームのゲインがすごすぎたってことでは？ >>584
と言っても現状は駄目と早々に理解してたし次のアプデ次第 去年、ガスリーが速かったんじゃなくてハートレーが遅すぎたんや… ハッキネン「衝撃的なトップチームデビューしてから、案外長いんだぜ」 レッドブルは、ニューウェイ先生のデザインの暴走始まったかな
ニューウェイ先生らしくないノーズ上面のあの段差が気になるから
あれを直してほしい マクラーレンとレッドブル（速い方）がコンマ1差なんて誰も想像すらしなかったよな バーレーンはストップアンドゴーだから基本はレスダウンフォース設定
しかしダスティでμがやたら小さいのと風が強いのがあって空力的にもタイヤ的にも厳しい
このあたりは結果的にセッティングの差が大きく出そう レッドブルは下位カテに子飼いのドライバーおらんのかね クラッシュリーの話したいならレッドブルスレいけよ
ルクレール登場までにWCになれなかったフェルスタッペン
レッドブルはホンダと心中だなwww >>842
確かにブローシステム時代のベッテルは凄かった >>826
レースペースの話だろ
レッドブルは苦手なコースの予選は割と乱れて7位とか8位やる ベッテルリカルド時代と同じで精神的にやられるのも近いなｗ
チームメイトで楽してきた付けが出てくるな
開幕からチームオーダーだもんな >>861
>ガスリー問題が深刻だな
2年目だぞ。多くを求めすぎだよ。
今年の前半は難しい車に乗って勉強する年だわ。
シャシーがアップデートされればガラッと変わる。 RBが調子悪い時はシャシーが原因でPUは悪くないって流なのね 中団勢が軒並みクソ速くなってるせいもあるけど
去年BチームでQ3までいって5位スタートだったのに今年3強マシン乗ってQ2落ちは流石にメンタルやばそう 速いヤツってだいたいいきなり速いからな
学習してトップに追いついたのっていたかな 今は空タン一発で予選番長できない時代なので
昔より予選≒決勝だし、今回の結果は割と現状のチーム力を
表しているはず。そしてその力関係は中国GPで確定的になる。 >>869
そうだったな、ウィリアムズPUもなかなか健闘したな （棒読み） >>692
まだまだだな。
アラン・ジョーンズとかからじゃないと。。 >>865
2015年のベッテルは冗談抜きでベッテルのベストシーズンだと思う
シンガポールの予選とかまじで神がかってたわ マクラーレンは全然別のマシンだな
ハースもいい
メルセデスとレッドブルは去年より遅いから失敗かもな >>861
一発の速さがある（あった）クビアトのほうがガスリーよりマシだと思う
ガスリーは完全に過大評価だったな・・・
ルクレールはF1参戦2年目でしっかりフェラーリで結果を出してるのに
ガスリー・・・マックスに勝てとは言わないが常に背後にいるくらいでないとなぁ サインツも正直そんな印象的なドライバーじゃないんだよなあ >>826
ハースはドライバーの信頼性がなぁ。
リカルドがハース乗った方が良かったんじゃないかね。 レッドブルはカルロスリカルドを粗末に扱ったツケをこれからずっと払っていくんだろうな
なかなかいないよ、タッペンとそれなりに向き合って使いところで戦えるやつ >>877
悪いけどルクレールのこもるるるいうやつはキモいから消えてくれ 明日のスタート嫌な予感がしてならない
ベッテルが絶対ムキになってくるだろ
バトル下手だから危なくてしょうがない
ルクレールに当てたらティフォシから袋叩きにされるぞ マクラーレンの復活とハースの善戦が誤算だわな。そこにルノーと
ライコネンが絡んできている。先は見えんがおもしろす。 サインツ速いな
やっぱタッペン相手に予選勝ち越しただけはある オーストラリア:PU時代で4人目、現行レギュ以降では3人目のポイントリーダー誕生
バーレーン:ルクレール初PP
今年は開幕から記録的なことが続くな
次はタッペンのポールかなｗ >>775
何だかんだでルクレールはまだ表彰台すら乗ったことがないからな >>828
あれはパンダ枠
前に解雇された時チケット販売にはほぼ影響なかったらしいけどグッズ売上はあるんじゃね？ ＲＢが遅かったのはタイヤなのかエンジンなのか
あと枕がルノーより速かった理由は何なのか >>879
というか何の実績もないハートレーより速かっただけで
ガスリーを評価したのがそもそもおかしかったな
冷静に考えたら何の根拠もない話だった ガスリーなんて出すくらいならホンダエンジンに日本人くっつけてほしいわ。 >>901
サインツもリカルドもフェルスタッペンと組みたくないから
ガスリーもそのうちそうなるだろ まあ今のレッドブルに乗ってマクラーレンより遅いドライバーはホンダ的には許せんやろなぁ
思わぬところでレッドブルとホンダに亀裂が入りそうw ライコ好きのおばさん達は、ルクレールに鞍替えしてそう ラッセルはメルセデスに乗りたいんだろうけど、先約にオコンもいるし
いっそレッドブルに来てくれないかなー
個人的にはルクレールに並ぶ逸材だと思うのに、ウィリアムズなんかに乗ってかわいそう
案外現時点でもガスリーより速いんじゃないかなー メルセデスもそろそろ若手の速いのを入れないとな
オコンはダメだけど シャルルルルルルルルルルルルルは次世代を担うドライバーやなぁ
今年はガチで久々に面白いシーズンや あるボンがクビアトを上回るならアルボンあげすらあり得るぞｗ >>802
申し訳ないけどバカだなーとしか感じない
極端に単純視しちゃう人たちなんだなって
ちょっと扇動されたらほいほい踊り出しちゃうタイプというか ベッテル全然好きじゃないけど意地でポール取ると思ったわ。なぜか少しだけ寂しさを感じた。 >>904
オレはむしろアロンソにはチームのサポートをやって欲しい。フェラーリとかじゃないなら復帰しなくてもいい >>885
ティクタムいるけどスーパーライセンス取るのに5点足りない >>749
ルクレールの衝撃ポールでベッテルとハミチン空気っだったけどハミチンのハゲ化に気づいていた奴がいたとはｗ シーズン開幕の混沌から現れた美少年シャルルとか人気出るに決まってるんだよなあ >>925
アルボンあげても潰されるだけ
まだ経験のあるクビアトのほうがマシだね これじゃオーストラリアのパッケージの方がマシだったじゃん 去年までのベッテルだったらチームメイトに予選で負けてても
最後の最後でちゃぶ台をひっくり返すような感じで逆転してたのに
今回はそれが出来なかったことが後々響くのかな >>930
ティクタムってきいたことあるけどＦ２出てないよね？
なにやってるんだろ >>918
そうそう
レッドブルのフェルスタッペン推しが酷すぎた
マルコがキチガイすぎるんだよ、老害って気に入ったやつ以外にめちゃくちゃキツイからな
F1は二人1組のモータースポーツだからフェルスタッペンだけでは勝てない
まぁレギュレーション変更までにマシンでメルセデスとフェラーリに勝てる可能性なんて0％だけどなwww >>901
赤牛がタッペンに気を使ってガスリー起用で
権利持ってたサインツを手放した >>915
バーレーンで１回4位入賞の結果が
過大評価に繋がったのか >>920
引退するまではなんだかんだキミ様とかキミたんとか言ってると思うぞTwitter上で >>928
また無線でチームに嫌味言ってたしそろそろやばいかもね ルクレールがこうなってしまうと、もはやべっちゃんだけがざわざわするだけで済まんな
トップ３チームやそこに切り込もうとするチームやドラもざわざわぎらぎらしてくる >>935
オーストラリアでもそうやって言うやついたな
馬鹿だな人の不幸を願うとか >>931
ベッテルとハミは色的にマリオとルイージみたいだったね >>879
レース見てたか？
終盤は同程度だったぞ ダウンフォースつけると、なぜか格段に遅くなる
ホンダPU病発動しちゃったかな？ >>875
まあ、タッペンの予選最高位6位だからな
レッドブルがバーレーン得意でないのは始まる前から言われてる もしかしたら去年のJKのトロロッソって速かったんじゃない？ >>901
トロロのPUをスイッチするときの交換条件でルノーがサインツを求めた
そしたらサインツがルノーがいい！と言い出したがリカルドいるしいいやと放出
リカルドが電撃移籍して行き場をなくしたサインツだがタッペンと致命的に仲が悪いのでRB入りは出来なかった レッドブルはお気に入りを作るからね。ゑの頃からそうじゃない。ゑは外様だからってのはあるけど
おなじ育成でも好き嫌いで差をつけちゃうし
それでリカルドサインツを失ってるんだからヘルメットの自業自得 >>950
2年目の新人がトップとか楽しいじゃ無いか >>893
>学習してトップに追いついたのっていたかな
苦労人はいっぱいおるよ。
トップチームのセカンドは堅実にポイント取ってファーストを気分良く走らせるのが仕事。 ルクレール、日本のおばちゃんに受けそうな顔してる。 >>928
1セクターは結構攻めてたけどちょいスライドしちゃったせいか
2セクターからはかなりコンサバになってたからね
最終コーナーとかポール狙うライン取りとはかなり遠かった >>758
必死こいてサゲてんのってゴキオタだぜ？ ダウンフォースつけると遅くなるってそれトルク不足ってことか >>877
元々回してたのフェラーリだけだって言われてたでしょ
縮んで当たり前だ >>867
フェラーリPUちゃんとザウバーもハースもQ3出てますが >>929
後輩のサインツもいるし、そんな感じになるんじゃないかね。もしかしたら来年戻るかもみたいなこと言ってたけど、それは半分冗談な気がする >>937
去年までのチームメイトってライコネンだぞ
負ける方が異常だ ルノー本家なんて2人ともQ3にも行けてないけど
そっちのがやばいんじゃね >>967
おおＳＦなのかありがとうみてみよっかな ２年目の新人をフェラーリが抜擢したこと自体が異例
それでこの活躍だものな イタリアじゃ大変な騒ぎになってるだろう >>908
確認したがマックスの 13-10 だぞ LEC VET
HAM BOT
VER MAG
SAI GRO
RAI NOR
RIC ALB
GAS PER
KVY GIO
HUL STR
RUS KUB
厳しい戦いになるね 何かベッテルとガスリーが色々な意味でヤバくなり始めたw レッドブルは2017年の時も車体外して修正したからスペインまでこのままかな PP取るドライバーで優勝経験ないドライバーってほとんどいないと思うし
未来のチャンピオン候補であることは間違いない。
でもベテラン勢も黙ってないだろうし、こういう競争があるからレースは面白い。 >>885
いたらハートレーをトロに乗せてない
レッドブル育成から外したハートレーをわざわざ乗せなくちゃいけなかったほど若手がいない。
ブエミが契約で問題なければ乗ってたかもしれないけど。 >>965
おまえはその自分の視野の狭さを少し疑った方が良い
短絡的過ぎるから >>941
>パトリックヘッドが復帰したね
なんか意味あるんかね？ >>983
PPとってていまだに表彰台童貞もいるし分からん リカルドはチーム選び間違えたな
オファーがあったマクラーレンにしときゃ良かったのに
サラリーの高さでルノーを選ぶとは残念すぎる ｼｬﾙﾙ君「エリクソンは手強い。彼は僕のF1での先生だった。」
>>806
野獣先輩はアロンソ様の下位互換なイメージ >>870
お前みたいなつまらない人間は笑われるどころか普通に嫌われるだけだけどな >>901
手放したというか・・・、いつクビがあるのかわからないRB
それでサインツパパの影響で、とにかくワークス、とにかく複数年、野心より人生の安泰が大事
リーマンのような安定志向で飛び出していったというか、怒らせて出ていくことに成功みたいな >>891
バーレーンでは元々こんな感じだぞ
戦績知らないでテキトーな事を言いまくってる奴が多すぎ >>946
日本人ジャーナリストが神のように崇め奉ってたからな そらホンダ様のために日本で走ってるし
わからんでもないけど
>>970
チームを育てる喜びを味わってほしいね WECインディデイトナとやってきてるわけだし ルクレールの位置には本当ならビアンキがいたのかなって思うと感慨深い お前らのテンションの高さがよくわかったわ
今年は面白いシーズンになる >>990
普通に考えてカスタマー行くならワークスチームに行くだろ
馬鹿じゃねーんだからさ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2時間 53分 41秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
