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レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #15
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0001音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf1d-068C)
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2019/03/30(土) 12:11:39.62ID:PQ2mqYIX0
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レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
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※前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553316209/
レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #14
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0900音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-uVt4)
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2019/04/02(火) 12:51:39.14ID:XkmjvfX/d
>>883
んじゃ、レギュレーションによるダウンフォースの削減とレッドブル固有の問題が分離出来ていない感じなのかな
0901音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f4d-r4m/)
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2019/04/02(火) 12:54:03.84ID:UlSW70+c0
>894
そらＲＢの去年のタイムより遅いし
オーストラリアあった他との距離も縮まってるし
バーレーンで特に遅くなってるように見えるやろが
0906音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-fE/g)
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2019/04/02(火) 13:04:27.48ID:JkDS3ugEa
ホンダエンジンはそこそこいいね
ルノーはよく壊れる
ルノーにアップデートは当分無理で伸びしろ以前の問題
その間にホンダがアップデート決めたらルノーは１弱で終わり
そしてレッドブルがシャシーの方が決まり煮詰めたらレッドブル ホンダ
は完全に優勝争いをする
0908音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f4d-r4m/)
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2019/04/02(火) 13:14:23.52ID:UlSW70+c0
>>896
高レーキ角だと低速コーナリング中スピード遅いからリア下がらなくて
トラクション抜けやすいんじゃろ
さらにフロントウィング変更でアウトウォッシュも減って
横風の影響マシマシ
ついでに車体下の風流れにも悪影響が出てダウンフォースがさらに減少
低速加速時にリアも流れ、車体も吹っ飛ぶ
のかもしれない
0911音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-leU8)
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2019/04/02(火) 13:36:23.52ID:gjvwN97Ha
ニューウェイ自身が「何でこうなるのかわからない」発言じゃ困るな
そこまで迷走してるとは思わなかった
持ち前の修復能力を早く発揮してほしい
0913音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb92-fC6G)
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2019/04/02(火) 13:43:24.84ID:btNFgJu80
RBは早よ車体改善してマックスとガスリーに楽さしたってくれ
0916音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-OZSx)
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2019/04/02(火) 13:48:41.51ID:JkDS3ugEa
>>915
おまえ馬鹿だろ
0917音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f1d-r4m/)
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2019/04/02(火) 13:49:54.36ID:TXbWK2Jj0
ていうか普通に例年のレッドブルの開幕より良いスタート切ってると思うんだけど
思うよりいいから逆にあれやこれやが気になって気になりすぎてなんか評価が微妙になってるだけで
0919音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bc2-YSzj)
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2019/04/02(火) 13:56:59.21ID:TEe6yWB40
例年通りの修正力で正しい方向にアップデート進むように祈ってるわ
今年は壊れずにデータ取れまくりだから何とかしてくれるとは思ってるけど。
やっぱりテストのクラッシュでちょっと出遅れた感
0922音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f1d-r4m/)
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2019/04/02(火) 14:04:16.72ID:TXbWK2Jj0
でも例年だとテストも結構ままならない年とかあるよ
0923音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f1d-r4m/)
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2019/04/02(火) 14:05:38.67ID:TXbWK2Jj0
>>920
去年までのルノーエンジンでやってるよりこの不安定で困ってるレッドブルホンダのほうが成績もいいんだよね
0926音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb7-I8Oh)
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2019/04/02(火) 14:08:33.70ID:no74wDLD0
むしろ解決すべき難問が出来たことに
ニューウィー以下技術陣は燃えてるだろう
自分の才能に自信のある奴らは皆そう

ルノーとの出口の見えない不毛な争いから
解き放たれて伸び伸びやってるのが
この記事からも伝わってくるじゃない
0931音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb44-twBZ)
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2019/04/02(火) 14:19:22.67ID:Xk5xljd10
>>911
ホンダPUを使用すると迷走するからねｗ
0943音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-iEX1)
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2019/04/02(火) 15:18:22.48ID:j1AtsyFyp
風洞は勿論、CFDも現実とは違うぞ
だから人間のセンスがまだ要る
0944音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-UGts)
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2019/04/02(火) 15:19:38.21ID:Uh5Dk9Yud
>>931
キムチ何キロ食べた?
0946音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8b81-mODU)
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2019/04/02(火) 15:25:58.47ID:+IBsZvN+0
スペインまでは我慢なのかな
0949音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f1d-r4m/)
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2019/04/02(火) 15:31:05.91ID:TXbWK2Jj0
今までルノーPUで馬力がないからダウンフォースをできるだけ避けたシャシ作ってたけど
それを根本から見直す必要があるってことだよな
0951音速の名無しさん (ｶﾞｯｸｼ 067f-q1WX)
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2019/04/02(火) 15:32:51.59ID:sxNtibhX6
センサーかな？
0956音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f75-ZTi4)
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2019/04/02(火) 15:39:56.60ID:ZP3wdugX0
七輪の網みたいな不細工なモンも付けるけど
繊細な世界なんだな〜・・・見栄えにも理由があるんだね。
当然といえ、やっぱ凄いな。
0959音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-AanY)
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2019/04/02(火) 15:52:35.72ID:Ur0vKYMaM
>>958
ハートレーには敵わない･･･
0960音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-AanY)
垢版 |
2019/04/02(火) 15:55:37.25ID:Ur0vKYMaM
>>914
そう言って“大本命”と呼ばれたマシンを出してきたら
期待ハズレで皆がうなだれたパパイヤ色のチームが有りました･･･
0962音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebd2-ycr5)
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2019/04/02(火) 15:59:16.88ID:QNcuUvfz0
>>961
あの人イケメンとは言わないだろ。
渋いけど
0967音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-OZrR)
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2019/04/02(火) 16:27:20.41ID:KUvGi7Kvd
>>966
ホモ？ゲイ？
0970音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW eb64-IORL)
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2019/04/02(火) 16:32:24.27ID:IpYRdGYO0
イケメンに一目惚れかぁ。
F1観てるのおっさんばかりかと思った。
女の子もいるんだね。
0976音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bc2-YSzj)
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2019/04/02(火) 16:59:21.85ID:TEe6yWB40
冬テストで宿題の答え合わせして、いくつか別回答用意していたものを更に修正
開幕が１回目の試験で、傾向と対策して挑むスペインでダメだったら尻に火がつく
0978音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fec-nVMP)
垢版 |
2019/04/02(火) 17:02:25.61ID:SAH6lodV0
>>971
うん、バーレーンインシーズンテスト
4月2日（火）・3日（水）現地時間 9時〜18時（日本時間15時〜24時）

レッドブル
4月2日（火）　マックス・フェルスタッペン
4月3日（水）　ダニエル・ティクタム

トロロッソ
4月2日（火）　アレクサンダー・アルボン
4月3日（水）　アレクサンダー・アルボン

トロロッソ（ピレリタイヤテスト）
4月2日（火）　ダニール・クビアト
4月3日（水）　ダニール・クビアト
0979音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9fe8-/Pmw)
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2019/04/02(火) 17:05:14.17ID:kP4IThrr0
エンジンも問題あると思うぞ
直線で構成されてるセクター1とセクター3が遅いと思う
セクター2も遅いけど38秒近くかかる曲がりくねった区間だから少し離されるのもわかるが
1と3だけで0.65秒も離されちゃいかんだろ　かといってダウンフォースを高くしてる訳じゃないし
0980音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b95-ZTi4)
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2019/04/02(火) 17:07:50.72ID:Tz/2G2M70
ガスリーが外れてるのが深読みポイントだな
本来習熟しないといけないとこなのに
マックスにマシンのこと少しでも多く探らせたいんだろな
0983音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-OZrR)
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2019/04/02(火) 17:10:29.02ID:KUvGi7Kvd
>>979
今はエンジンの問題よりマシンの問題をなんとかしないとどうにもならんだろ
MAXもマシンをなんとかしろと言ってんだから
！
0984音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef0b-2A3s)
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2019/04/02(火) 17:11:32.18ID:XDAk9BJr0
だいたいドライバーが特にソフトの時、コーナーでアクセル踏み込んだら周回、毎に車体の挙動が変化して特性が掴みきれない様な事を言ってるんだから（オーバーステアになって）
風の影響だけでないんでない？
複合的な剛性不足だよね。
0985音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7b71-/6oV)
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2019/04/02(火) 17:11:39.33ID:B8xyQH+k0
契約した時は、「PUはパワーはそこそこでも壊れなければOK、後はシャシーでなんとかする」と大見得切ったのに、現実はホンダパワー頼り。
0987音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bb8-1RjH)
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2019/04/02(火) 17:13:57.26ID:IfmVRtDr0
フェラーリ、メルセデス　990馬力
ホンダ、−38馬力、
ルノー、ー45馬力
0992音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM4f-cGEb)
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2019/04/02(火) 17:18:46.53ID:zQBoOPaZM
>>985
ルノーと互角までいけばいいやって、感じだったのにね。
決定前もルノーとの比較なのに。
ハードルどんどん上がる。
でも、ホンダは上げられてもまんざらでないみたいね。
Mかよ
0996音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f20-LmsG)
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2019/04/02(火) 17:34:10.77ID:D+nH5Rnt0
ハゲ親父が寝る間も惜しんで丹精込めて作り上げた力作が
まさかの失敗作て泣ける話だなあと
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