□■2019□■F1GP総合 LAP1902■□バーレーン■□
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↑3行重ねること
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 今適当に俺が考えたところによると、
エアロパーツが撓んでパーツとパーツの隙間が逐一変わってしまうから
金属のステーを付けて隙間を一定に保ち、安定した空気の流れを作ろうとしてるんじゃないかな >>951
こういうのはプレシーズンテストのデータあたりで
モデリングとか性能バランスとか決めるのだろうか >>755
HUSKI CHOCOLATE
・・・今期はチョコレートバーの替わりにチョコレートドリンクになるのかｗ >>914
去年から一度も禁止になった事はない。
フェラーリでお蔵入りになったのはハロからミラー吊り下げる為のステーって方便でエアロフィン付けた仕様 レースの週末荒れてるのは何故
>>613
おめでとう🎵 >>952
あそこをばね鋼で作れば、高速域で抵抗が減る角度に成るとか
そんなグレーゾーン狙ってる気もする
あのへんは強度テスト無いでしょ >>557
そもそもニンジンとは本来は高麗人参の事で、別種のキャロットはその地位を奪ったものだとか何とか >>932
ちょっと、なんかファンのおじさんが入り込んでない？ >>832
バーレーンに居たらおかしい人の方が多いやろ 飛行機で合流するのでは？
エクソンとかとなんかやってたんじゃね？ >>951
2018は9月とかだったからね
サマーブレイク前に発売っていうのはありがたい >>940
深くスリット入れた結果、必要になった補強パーツみたいね。 ベッテルはヒゲ生やしてちょっと老けて誰かに似てきたと思ってたらジェレミーだった
割とマジで似てきたと思う
power is everything >>940
輪っか、色塗ってあるから分かりづらいけど
オーストラリアにもあるように見えるけど。 >>940
あ、奥にあるだけで新たに追加されてるのか。
失礼！ >>966
この画像だとinなのかoutなのかわかんないね
パーツ分け見るとinぽいけど、Haloで出来た乱流中に引き込んでしまえ って感じ？
outなら、あそこから排熱するような熱源ってあるかな？って気がするんだけど >>966
あぁごめん
ツイッター見たら別画像もあった
outなんだね
位置的にラジエターからの一部エアーをそこから抜いてるっぽい？
ちょっと前、コクピット周りから抜くのをそこに持ってきたのかな バーレーンはオーバーテイクが多いから面白くなりそう
パワーがあればガスリーですら勝てるサーキット >>969
アロンソはダカールテストが終わり次第、バーレーンに飛ぶのか
忙しいなｗ F1エンジンを搭載した車があったとして
プリウスより自動車税安いってマジなの？ 排気量小さいなら安いんでないかい？
ランニングコストは100倍だけどな >>885
マシンは変わっても三年間同じタイムでオーストリア走った安定感はあるw >>976
outだよ
もう随分と以前から暑さ対策であの辺にスリットとか開けて排熱することはよく行われている >>881
禿げのWCマッサやジャックに追いつこうと努力中 >>913
俺も髭の無いマンセルに見えた
>>976
メルセデスがかなり前からやってるじゃん レース見てもレース外見てもドキュメンタリー見てもサインツは嫌味な所のない普通のドラなのにほんとついてないな >>885
2008 8位 2013 9位
2009 7位 2014 3位 PU時代突入、先行者有利のメルセPUの優位性
2010 7位 2015 3位 同上
2011 7位 2016 5位 PU差が減っていけばそりゃこうなる
2012 8位 2017 5位
んで
2018 10位
クレアどうこう以前に、別に今に始まった状態じゃねえんだわこのチーム。
今はもう以前居たようなHRTとかヴァージンとかマルシャとかケータハムとか下をうろちょろしてくれるチームもいないしね。 去年最遅マシンで入賞したストロールとシロトキンって実は強力コンビだったのでは説 ありがとうございます。
フェラーリが２０１９年Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。 >>994
ここでやってますよ
www.youtube.com/watch?v=1jJQAU_TEkc 偏見かもしれんが容姿が駄目なチーム代表はより無能感が漂うな
ザクブラウンやクレアなど、チビだったりデブだったり…
逆にアリバベーネなんかは容姿でだいぶ底上げされた このスレッドは１０００を超えました。
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